Железнодорожная станция Диттон Милл

St Helens. Runcorn Gap Railway
Legend
Liverpool and Bury Railway Rainford Junction Скелмерсдейл филиал Ливерпуль энд Бери Железнодорожный Рейнфорд Виллидж Рукери Олд Милл Лейн Крэнк Халт Мосс Бэнк Пилкингтон Гласс Джерардс Бридж Линия Ливерпуль – Уиган в Уиган Северо-Западный Сент-Хеленс-Сентрал (исходная станция GCR) Сент-Хеленс-Сентрал Ливерпуль, Сент-Хеленс и Южный Ланкашир железная дорога Ливерпуль – Уиган строка - Liverpool Lime S Treet Peasley Cross Hays Chemicals Sutton Oak Liverpool and Manchester Rly to Manchester Victoria Robins Lane Halt St Helens Junction Ливерпуль и Манчестер Маршрут к Ливерпуль-Лайм-стрит Циферблат Union Bank Farm Halt Farnworth Bold Appleton Ann Street Halt Warrington и Stockport Railway Владиварская водка ликеро-водочный завод Уоррингтон Арпли Биркенхедская железная дорога Набережная Уоррингтон-Бэнк Высокий уровень │ Низкий уровень Линия Честер – Манчестер Уайткросс Санки Бриджес Fidlers Ferry Penketh Электростанция Fiddlers Ferry Cuerdley Петля Уиднеса до Санки Тэнхаус-лейн Уиднс Сентрал Комитет по линиям Чешира (Ливерпуль - Манчестер) Хаф Грин Уиднс Саут Ранкорн Гэп (второй) Ранкорн Гэп (первый) поворотный мост Widnes Dock Ditton Mill Лондон и Северо-Западное шоссе - Weaver Junction Юстон Runc Орн Бридж Диттон Джанкшен Хейлбанк Спик 1864 добавочный до Ливерпуль Черч Роуд Гарстон Гарстон Контейнерный терминал Гарстон Док Гарстон и Ливерпульская железная дорога - Хантс Кросс Хантс Кросс, аккорд Ливерпуль Южный бульвар - Ливерпуль Сентрал Аллертон Вест Аллертон Mossley Hill Sefton Park Wavertree Liverpool and Manchester Rly Edge Hill Liverpool Lime Street
Эта диаграмма: view talk

железнодорожная станция Ditton Mill находился на западной окраине Уиднеса, Англия, который действовал с 1851 по 1871 год.

Он был расположен к востоку от Диттон-Брук на границе между Диттоном и Хейлбанком. Станция открылась в 1851 году на продолжении Гарстона железной дороги Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп, которая строилась на запад в сторону Гарстона. Прямое движение в Гарстон и из Гарстона началось 1 июля 1852 года. Линия была передана LNWR в 1864 году.

В 1860-х годах LNWR построила линию на небольшом расстоянии к западу от Диттона. Милл к юго-востоку до Уивер-Джанкшен и Юстон, строительство и пересечение Мерси по железнодорожному мосту Ранкорн. Это было и остается гораздо более масштабным предприятием, чем линия Уиднес - Гарстон. Диттон-Милл застрял на «неправильной стороне путей», находясь недалеко к востоку от перекрестка, поэтому бесполезен для доступа к главной линии Лондон - Ливерпуль. LNWR знали об этом и построили Диттон-Джанкшен к западу от Диттон-Милл и перекрестка. Новая станция открылась, а Диттон-Милл закрылась 1 мая 1871 года. Станция Диттон-Милл была снесена, и никаких следов не осталось.

.

• Ditton Mill через вышедшие из употребления станции UK