| |||||||
Хабы | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Программа для часто летающих пассажиров | SkyMiles | ||||||
Alliance | SkyTeam | ||||||
Флот размер | 374 |
Delta Connection - это региональная авиакомпания , торговая марка для Delta Air Lines, под которой несколько частных региональных авиакомпаний авиакомпании выполняют рейсы на ближние и средние расстояния. Единственная региональная авиакомпания Delta, Endeavour Air, также находится под флагом Delta Connection. Основные перевозчики часто используют региональные авиалинии для предоставления услуг, чтобы увеличить частоту, обслуживать маршруты, которые не выдерживают более крупные самолеты, или по другим причинам конкуренции.
Delta Connection была основана в 1984 как средство расширения сети Delta на более мелкие рынки за счет партнерства с региональными авиакомпаниями. Atlantic Southeast Airlines (ASA) открыла обслуживание Delta Connection 1 марта 1984 года из своего хаба в Атланте и вскоре стала широко представлена на Dallas-Fort Worth International Аэропорт. ASA была 100% дочерней компанией Delta Air Lines в составе холдинговой компании Delta Connection, Inc. с 11 мая 1999 г. по 7 сентября 2005 г., когда она была приобретена SkyWest, Inc, материнской компанией SkyWest Airlines..
Ransome Airlines выполняла рейсы Delta Connection с 1 марта 1984 г. по 1 июня 1986 г., когда она была приобретена Pan Am. Comair открыла обслуживание Delta Connection 1 сентября 1984 года. В январе 2000 года Comair стала полностью дочерней компанией Delta Air Lines. Rio Airways выполняла рейсы Delta Connection из своего хаба в Далласе / Форт-Уэрт с 1 июня 1984 г. по 14 декабря 1986 г., когда авиакомпания объявила о банкротстве. Business Express Airlines выполняла рейсы Delta Connection на северо-востоке США и Канады с 1 июня 1986 года по 15 марта 2000 года. Компания была приобретена AMR Corporation в 1999 году и интегрирована в Система American Eagle Airlines в 2000 году. После приобретения Western Airlines компанией Delta Air Lines, SkyWest Airlines, которая в течение Western, стала перевозчиком Delta Connection в 1987 году. Trans States Airlines выполняла рейсы Delta Connection с марта 1998 года по 31 марта 2000 года, в основном из своих основных городов в Бостоне и Нью-Йорке.
2 ноября 2004 года авиакомпания Atlantic Coast Airlines прекратила обслуживание в качестве перевозчика Delta Connection. Atlantic Coast Airlines заново превратилась в авиаперевозчика с низкими тарифами под названием Independence Air, базирующегося в Вашингтонском международном аэропорту Даллеса. Atlantic Coast Airlines эксплуатировала более 30 самолетов FairChild Dornier Do328JET в рамках своей услуги Delta Connection с 2000 по 2005 год.
22 декабря 2004 года Delta Air Lines объявила, что Republic Airways закажет и управлять 16 самолетами Embraer 170 под флагом Delta Connection. С тех пор было объявлено, что полеты будет выполнять дочерняя компания Republic Airways Shuttle America. Первый полет состоялся 1 сентября 2005 года. 4 мая 2005 года Delta Air Lines объявила, что Mesa Air Group дочерняя компания Freedom Airlines будет эксплуатировать до 30 Bombardier CRJ. -200 под флагом Delta Connection с октября 2005 года. Вскоре после объявления было принято решение о том, что Freedom Airlines будет использовать самолет Embraer ERJ 145 для Delta Connection вместо CRJ. После судебного разбирательства с Mesa Air Group, Delta и Freedom Airlines расторгли свой контракт в 2010 году. 21 декабря 2006 года Delta объявила, что Big Sky Airlines станет перевозчиком Delta Connection, используя восемь Beechcraft 1900 турбовинтовых самолетов из международного аэропорта Бостон Логан.
1 марта 2007 года было объявлено, что ExpressJet будет эксплуатировать 10 самолетов Embraer ERJ 145 XR под Баннер Delta Connection начнется в июне 2007 г. на рейсах из международного аэропорта Лос-Анджелеса. Позже было объявлено, что ExpressJet будет эксплуатировать еще восемь самолетов как Delta Connection. 3 июля 2008 года Delta и ExpressJet объявили, что они расторгли свое соглашение и что операции ExpressJet как Delta Connection прекратятся к 1 сентября 2008 года. 30 апреля 2007 года было объявлено, что Pinnacle Airlines будет эксплуатировать 16 Bombardier CRJ-900 под баннером Delta Connection, начиная с декабря 2007 года.
Слияние Delta Air Lines и Northwest Airlines означало, что региональный бренд Northwest, Northwest Airlink, будет объединен с Delta Connection. Новая Delta Connection будет включать региональных авиалиний как из исходной Delta, так и из Северо-Запада. 8 ноября 2008 года Delta и Mesaba Airlines, бывшая полностью находящаяся в полной собственности региональная дочерняя компания Northwest Airlines, которая работала как Northwest Airlink, объявили, что семь самолетов CRJ-900, ранее эксплуатируемых Freedom, а также восемь новых - заказанные самолеты будут эксплуатироваться для Delta Connection с 12 февраля 2009 года.
Ссылаясь на снижение затрат, Delta Air Lines продала бывшую региональную дочернюю компанию Northwest Mesaba Airlines 1 июля 2010 г. Pinnacle Airlines Corp. за 62 миллиона долларов. Штаб-квартира компании была переведена в Pinnacle в Мемфис 26 декабря 2011 года. 4 января 2012 года Mesaba объединила свои операции с Pinnacle. В тот же день Trans States Holdings приобрела Compass Airlines за 20,5 долларов. миллион. По состоянию на 1 января 2012 года он поддерживал обе региональные операции с авиакомпаниями.
Delta объявила, что с 2011 года добавит Wi-Fi в полете к 223 самолетам Delta Connection.
Региональный перевозчик GoJet Airlines, также принадлежащий Trans States Holdings, 11 января начал полеты из аэропорта Детройт-Уэйн-Каунти в города Среднего Запада на 15 самолетах CRJ-700. 2012.
После слияния Atlantic Southeast Airlines (ASA) и ExpressJet рейсы Delta Connection выполнялись под именем последнего и прекратили свою деятельность как ASA. Все маршруты остались прежними, но рейсы начали выполняться как ExpressJet с 2012 года.
25 июля 2012 года Delta объявила, что ее дочерняя компания Comair прекратит все полеты в полночь 28 сентября 2012 г.
1 мая 2013 г. в качестве условия прекращения банкротства Pinnacle Airlines стала дочерней компанией Delta и впоследствии была переименована в Endeavour Air.
31 декабря 2014 года Chautauqua выполнила свой последний рейс для Delta Connection. Все самолеты, экипажи и базы обслуживания будут поглощены сертификатом Shuttle America. По завершении этой услуги из парка Delta Connection был удален последний эксплуатируемый трехместный самолет.
9 августа 2017 года было объявлено, что Delta и ExpressJet прекратит свое соглашение досрочно со всеми операциями, завершенными в конце 2018 года. Оставшиеся двухклассные самолеты, финансируемые Delta, будут переданы Endeavour, а ExpressJet перераспределит финансируемые ими самолеты другим летающим самолетам. партнеры. Delta сослалась на низкие эксплуатационные характеристики ExpressJet и стремление сократить свой 50-местный парк в качестве основной причины досрочного расторжения контракта.
В августе 2019 года Delta объявила, что региональный флот будет консолидирован. с 5 перевозчиков до 3, исключая GoJet Airlines и Compass Airlines. Самолеты и маршруты DCI будут переданы трем оставшимся перевозчикам (SkyWest Airlines, Republic Airways и Endeavour Air ). Endeavour, Republic и SkyWest будут сосредоточены на разных географических регионах, при этом SkyWest станет основным региональным партнером в LAX, SLC и SEA ; и Endeavour растут в DTW, CVG и RDU.
В сентябре 2020 года Delta объявила через свою SEC о подаче плана по выводу из эксплуатации всех Delta принадлежал самолету Bombardier CRJ-200 к декабрю 2023 года.
По состоянию на октябрь 2020 года Delta Connection использует следующие самолеты:
Авиакомпания | IATA Service | Код ИКАО | Позывной | Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Родитель | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | Y+ | Y | Итого | |||||||||
Endeavour Air | 9E | EDV | Endeavour | Bombardier CRJ-200 | 42 | (42) | — | 4 | 46 | 50 | Дельта Эйр Лайнз | |
Bombardier CRJ-700 | 18 | — | 9 | 16 | 44 | 69 | ||||||
Bombardier CRJ-900 | 7 | — | 12 | 20 | 38 | 70 | ||||||
116 | — | 44 | 76 | |||||||||
Republic Airways | YX | RPA | Brickyard | Embraer E170 | 21 | — | 9 | 12 | 48 | 69 | Republic Airways Holdings | |
Embraer E175 | 46 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | ||||||
SkyWest Airlines | OO | SKW | SkyWest | Bombardier CRJ-200 | 12 | (12) | — | 4 | 46 | 50 | SkyWest, Inc. | |
Bombardier CRJ-700 | 6 | (3) | 9 | 16 | 44 | 69 | ||||||
Bombardier CRJ-900 | 12 | 1 | 12 | 20 | 38 | 70 | ||||||
27 | — | 44 | 76 | |||||||||
Embraer E175 | 37 | — | 12 | 20 | 38 | 70 | ||||||
30 | 4 | 44 | 76 | |||||||||
Всего | 374 | (52) |
В связи с ограничениями пункта области применения, парк Delta Connection в настоящее время ограничен 450 самолетами. Сюда входят 125 небольших региональных самолетов (50 мест и менее) и 325 больших региональных самолетов (51–76 мест). Крупные региональные самолеты делятся на 102 самолета на 51–70 мест и 223 самолета на 71–76 мест.
В связи с пандемией COVID-19, а также ее воздействием на путешествия, Delta Connection планирует списать парк CRJ-200 к концу 2023 года. при этом большая часть самолетов будет припаркована уже в течение 2020 года. В ее материнской компании, Boeing 717s и 767-300ER будут выведены из эксплуатации к 2025 году.
Delta Connection Academy - авиационная летная школа, основанная в октябре 1989 года. Академия расположена в Сэнфорде, Флорида на территории международного аэропорта Орландо Сэнфорд. Он содержит флот из 73 самолетов и более 550 курсантов-летчиков, которые учились в академии. 13 января 2010 года он был приобретен компанией Flight Training Acquisitions за 50 миллионов долларов.