Аэропорт Блу Грасс

аэропорт Блу Грасс
IATA : LEX ICAO : KLEX FAA LID : LEX
Сводка
Тип аэропорта	Общедоступный
Владелец	Совет аэропорта Лексингтон-Фейетт Урбан
Оператор	Совет аэропорта Лексингтон-Фейет Урбан
Обслуживает	Лексингтон, Кентукки
Местоположение	Фейетт Каунти
Высота AMSL	979 футов / 298 м
Координаты	38 ° 02′11 ″ N 084 ° 36′21 ″ W / 38,03639 ° N 84,60583 ° W / 38,03639; -84,60583 Координаты : 38 ° 02'11 ″ с.ш., 084 ° 36'21 ″ з.д. / 38,03639 ° с.ш., 84,60583 ° з.д. / 38,03639; -84.60583
Веб-сайт	bluegrassairport.com
Карта
LEX Расположение аэропорта в Кентукки / США Показать карту Кентукки LEX LEX (США) Показать карту США
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов m 4/22 7004 2,135 Асфальт 9/27 4,000 1,219 Бетон
Статистика (2016)
Эксплуатация самолетов 69,485 Базирующиеся самолеты (2015) 107 Пассажиры (2017) 1316847
Источник: аэропорт Блу Грасс

аэропорт Блу Грасс (IATA : LEX, ICAO : KLEX, FAA LID : LEX ) - общественный аэропорт в округе Фейет, Кентукки, в 6 милях к западу от центра города Лексингтон. Расположенный среди всемирно известных конных ферм и прямо напротив ипподрома Keeneland Race Course, аэропорт Блу Грасс является основным аэропортом, обслуживающим центральный и восточный Кентукки. Ежегодно более 1,3 миллиона пассажиров отправляются или прибывают в аэропорт Блу Грасс. В 2017 году аэропорт обслужил 1316847 пассажиров четырьмя основными авиакомпаниями: Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines.

Аэропорт занимает площадь 911 акров (3,69 км) и имеет две взлетно-посадочные полосы . 4 августа 2010 г. открылась новая взлетно-посадочная полоса 9/27 длиной 4000 футов, которая заменила предыдущую взлетно-посадочную полосу 8/26 длиной 3500 футов. Предыдущая взлетно-посадочная полоса, которая находится в том же месте, что и новая взлетно-посадочная полоса, за исключением того, что она перекрывает взлетно-посадочную полосу 22, была удалена после аварии 2006 года рейса Delta Connection, во время которой все находившиеся на борту, кроме второго пилота, погибли. после попытки взлета с неправильной, более короткой ВПП. В аэропорту Блу Грасс находится Музей авиации Кентукки, который включает более 25 000 квадратных футов выставочных площадей, демонстрирующих восстановленные самолеты и памятные вещи. Нынешнее главное здание терминала открылось в 1977 году. 18 апреля 2007 года аэропорт Блу Грасс открыл расширение зала B, добавив шесть выходов на посадку и четыре новых реактивных мостика.

Аэропорт Блю Грасс является катализатором экономического роста в регионе, внося свой вклад как в Лексингтон, так и в другие части Кентукки. Аэропорт является важным компонентом экономики Лексингтона, обеспечивая 3478 рабочих мест для Лексингтона и годовой экономический эффект в размере 370 миллионов долларов. Помимо обслуживания коммерческих пассажиров, аэропорт также предлагает услуги корпоративной авиации и авиации общего назначения, включая недавно построенный терминал авиации общего назначения, США. Таможня, чартерные рейсы, обслуживание самолетов, ангары и летная инструкция.

Аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в Кентукки после международного аэропорта Цинциннати / Северный Кентукки (9,1 миллиона пассажиров в год) и международного аэропорта Луисвилля (4,2 миллиона пассажиров в год). /год).

• 1 Авиакомпании и направления
  • 1.1 Пассажир
  • 1.2 Карта направлений
• 2 Статистика
  • 2.1 Основные направления
  • 2.2 Доля рынка авиакомпаний
• 3 История
• 4 Несчастные случаи и инциденты
• 5 Популярная культура
• 6 См. также
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

Пассажир

Карта пунктов назначения

Карта пунктов назначения

Лексингтон Орландо / Сэнфорд Санкт-Петербург. Пит-Клируотер Пунта-Горда Чикаго-О'Хара Даллас / Форт-Уэрт Форт-Лодердейл Хьюстон-Интерконтиненталь Вашингтон-Даллес Вашингтон-Нэшнл Филадельфия Атланта Саванна Миннеаполис / Сент. Пол Миртл-Бич Дестин-Форт-Уолтон-Бич Нью-Йорк – Ла-Гуардия Шарлотта Детройт Пункты назначения из аэропорта Блю-Грасс. (красный) = Круглогодичный пункт назначения. (Зеленый) = Сезонный пункт назначения

Основные направления

Доля на рынке авиакомпаний

Аэропорт Блю Грасс открылся в форме звезды. Во время Второй мировой войны его использовали пилоты, тренирующиеся в Bowman для отработки приземления с мертвой палкой при подготовке к атаке планеров.

• 5 декабря 1987: После перенесенного пожар в двигателе во время полета из Даллас, Техас в Нью-Йорк, летный экипаж Hawker Siddeley HS.125 бизнес-джет, регистрационный номер N400PH, приземлился перед взлетно-посадочной полосой при попытке аварийной посадки в аэропорту Блу Грасс. Самолет пересек шоссе и врезался в автомобиль, опоры и 2 ограждения, в результате чего погиб пилот и второй пилот, а также были ранены оба пассажира самолета и 2 человека в автомобиле. Авария была связана с непреднамеренным втягиванием закрылков самолета, в результате чего самолет внезапно потерял высоту.
• Ноябрь 1993 г ​​.: Экипаж неопознанного коммерческого самолета в аэропорту Блу Грасс был получил разрешение на взлет на ВПП 22, но вместо этого по ошибке выстроился на более короткой ВПП 26. Персонал башни заметил ошибку и отменил разрешение на взлет, как только экипаж осознал свою ошибку. Впоследствии самолет благополучно вылетел с ВПП 22.
• 30 августа 2002 г.: A Learjet 35C, регистрационный номер N45CP, пролетел над ВПП 4 при посадке, убив 1 пассажира и серьезно ранив 4 других. находящиеся в самолете. Авария была связана с приложением пилотом дополнительной тяги вперед после того, как он не смог должным образом развернуть реверсоры тяги.
• 27 августа 2006 г.: рейс 5191 Comair, Bombardier CRJ-100ER, эксплуатируемый региональным перевозчиком Comair от имени Delta Connection, пролетел над взлетно-посадочной полосой 26 и разбился после того, как получил разрешение на взлет с гораздо более длинной взлетно-посадочной полосы 22. Погибли 49 человек, в том числе первый офицер, Джеймс Полехинке, единственный выживший.
• 25 марта 2009 г.: A Cessna 182, регистрационный номер N4871N, разбился на 3 мили (5 км) к западу от аэропорта Блу Грасс, погиб пилот и единственный пассажир. Пилот, очевидно, потерял ориентацию во время захода на посадку из-за потери электроэнергии в условиях плотной облачности IFR, но по состоянию на сентябрь 2009 года причина крушения не была точно определена.
• 25 марта, г. 2010: Медицинский вертолет Eurocopter EC135 в среду, 24 марта 2010 года, совершил аварийную посадку в аэропорту Блу Грасс. Вертолет с пациентом на борту заскользил по траве. рядом с взлетно-посадочной полосой после того, как один двигатель потерял мощность. Сообщений о травмах не поступало, но машины экстренных служб заполнили территорию сразу после приземления вертолета.
• 9 марта 2011 г.: NASCAR водитель Грег Биффл и двое других были невредимые после того, как шасси самолета Falcon 20, которое он летел, рухнули, когда самолет приземлился в аэропорту Блу Грасс утром. Инцидент произошел около 11:00, когда из-за механической неисправности во время посадки самолет занесло и остановился на взлетно-посадочной полосе, которая является основной взлетно-посадочной полосой в аэропорту. Самолет летел в Лексингтон из Стейтсвилля, Северная Каролина.
  • Вечером после аварии с Биффлом, около 19:00, региональный самолет Atlantic Southeast Airlines Bombardier Летавший за Delta Connection совершил аварийную посадку в Лексингтоне. В самолете находилось 38 человек, в том числе весь футбольный тренерский штаб из Университета Маршалла. Самолет должен был приземлиться в Чарльстоне, штат Западная Вирджиния, но был отклонен из-за неисправности шасси. Сообщается, что тренеры Маршалла возвращались из поездок в штат Миссисипи и Техасский христианский университет.
• 21 декабря 2011 г.: самолет AirTran Boeing 717 На пути из международного аэропорта О'Хара в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте у 106 пассажиров возникла неисправность двигателя, и он благополучно приземлился в аэропорту Блю Грасс сразу после 16:00. Представитель AirTran сообщил, что капитан выключил двигатель во время полета и направился в Лексингтон. Экипажи заменили этот двигатель за ночь. Сообщений о травмах не поступало.
• 19 мая 2018 г.: самолет Endeavour Air Bombardier CRJ-900, выполняющий рейс Delta Connection, рейс 3359 из Хартсфилд-Джексон, Атланта. Международный аэропорт вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы после того, как за час выпал дюйм дождя. Никто не пострадал.

Поле Блу Грасс было пунктом назначения полета Аурика Голдфингера в фильме Джеймс Бонд Голдфингер.

• Аэродромы армии Второй мировой войны в Кентукки

На Викискладе есть материалы, связанные с аэропортом Блю Грасс.

• аэропортом Блю Грасс (официальный веб-сайт)
• Схема аэропорта FAA (PDF ), действующая с 8 октября 2020 г.

• Ресурсы для этого аэропорта:
  • AirNav информация об аэропорте для KLEX
  • ASN история происшествий для LEX
  • FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
  • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие, последние три дня
  • SkyVector аэронавигационная карта для KLEX
  • FAA текущая информация о задержке LEX