Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 28 сентября 2006 г. (2006-09-28) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 2 мая 2007 г. (2007-05-02) | ||||||
| Прекращение деятельности | 7 апреля 2020 г. (2020-04-07) | ||||||
| AOC # | C77A868L | ||||||
| Операционные базы | As Northwest Airlink : As Delta Connection : As American Eagle : | ||||||
| Основные города | Луисвилл. Сан-Хосе | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | WorldPerks (NWA). SkyMiles (Delta). AAdvantage (американский) | ||||||
| Alliance | SkyTeam (NWA / Delta). oneworld (American) | ||||||
| Размер парка | 56 | ||||||
| Пункты назначения | 50 | ||||||
| Материнская компания | Trans States Holdings | ||||||
| Штаб-квартира | Миннеаполис-Сент Пол Ин международный аэропорт. Форт-Снеллинг, Миннесота | ||||||
| Ключевые люди | Рик Лич (президент и генеральный директор) | ||||||
| Сотрудники | 2000 | ||||||
| Веб-сайт | compassairline.com | ||||||
Штаб-квартира компании, Delta Air Lines Building C в Миннеаполис - Международный аэропорт Сент-Пол Compass Airlines, LLC, была региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Delta Air Lines Building C в Миннеаполис-Международный аэропорт Сент-Пол в Форт-Снеллинг, округ Хеннепин, Миннесота ; до 16 декабря 2009 г. его штаб-квартира находилась в unincorporated округе Фэрфакс, Вирджиния, США, к востоку от Шантильи CDP. Авиакомпания начала первый рейс с одним самолетом Bombardier CRJ200 LR под брендом Northwest Airlink между Миннеаполисом / Сент. Пол и Вашингтон, округ Колумбия 2 мая 2007 г. 21 августа 2007 г. он начал полеты на двух самолетах Embraer 175 с 76 пассажирами и увеличилось до 36 самолетов к декабрю 2008 года.
Ранее 100% дочерняя компания Northwest Airlines, а позже Delta Air Lines, в июле 2010 года компания была продана Транс Стейтс Холдингс. В то время Compass была единственной оставшейся авиакомпанией бывшей группы Northwest Airlines.
За свою 14-летнюю историю Compass Airlines осуществила более 1,5 миллиона рейсов. В 2016 году, на пике своего развития, Compass эксплуатировала 62 самолета и насчитывала чуть более 2000 сотрудников.
Compass прекратил работу 5 апреля 2020 года, сославшись на снижение спроса на поездки в связи с пандемией коронавируса 2019–2020 годов, а также на неудачные попытки их владельцев обеспечить дополнительные полеты. Авиакомпания прекратила свою деятельность в течение недели после того, как их дочерняя компания Trans States Airlines оставила GoJet Airlines в качестве единственной авиакомпании, эксплуатируемой Trans States Holdings.
Compass Airlines была региональной авиакомпанией, образованной в результате контрактного спора между Northwest Airlines и ее профсоюзом пилотов Air Line Pilots Association (ALPA). Пилотную группу Northwest Airlines попросили внести послабления в части их коллективного договора, регулирующей «сфера действия », который защищает рабочие места пилотов, гарантируя, что клиенты авиакомпании обслуживаются сотрудниками этой авиакомпании. Пилоты в конечном итоге согласились на уступку по объему своего контракта, позволяющую управлять ограниченным количеством 76-местных самолетов пилотам, работающим на аутсорсинге, работающих на субподрядчика региональную авиакомпанию. В обмен на свою уступку пилоты Northwest Airlines потребовали взамен, чтобы пилоты этих новых самолетов в конечном итоге «перетекли» на рабочие места основных пилотов в Northwest Airlines и чтобы пилоты Northwest Airlines сохранили возможность «перетекать» в самолет. новые субподрядные задания на случай, если Northwest Airlines уволят основных пилотов.
Чтобы адаптироваться к соглашению и удовлетворить потребность в обслуживании региональных рынков с помощью более компактных, более эффективных самолетов и резко сокращенной наемной рабочей силы, Northwest приобрела эксплуатационный сертификат о банкротстве. "Индепенденс Эйр" 10 марта 2006 г. за 2 миллиона долларов. На этапе разработки концепции дочерняя компания была известна как «NewCo ». Операции Compass были ограничены 76-местным самолетом или меньше из-за формулировок в контракте пилота на авианосце mainline.
28 сентября 2006 г. компания Compass Airlines официально получила разрешение от Министерства транспорта США на начало работы. 5 апреля 2007 года Compass Airlines получила сертификат FAA, чтобы начать коммерческие пассажирские перевозки с одним CRJ-200 (N601XJ).
2 мая 2007 года авиакомпания получила свой первый доход. рейс из Вашингтонского международного аэропорта имени Даллеса в Миннеаполис-Международный аэропорт Сент-Пол, на котором сохранился действующий сертификат. Compass осуществила операции с Embraer 21 августа 2007 года.
1 июля 2010 года Delta Air Lines объявила о продаже Compass Airlines Trans States Holdings за 20,5 долларов США. миллион. Несмотря на смену владельца, Compass по-прежнему делилась многими вещами со своими бывшими родителями, в том числе размещением штаб-квартиры в здании, принадлежащем Delta, и логотипом, который был измененной версией окончательного логотипа Northwest Airlines.
27 марта 2015 года авиакомпания начала полеты на одном из двадцати новых самолетов Embraer E-175, выполняемых авиакомпанией American Airlines под кодом American Eagle, при этом первоначальный рейс был из международного аэропорта Лос-Анджелеса в межконтинентальный аэропорт Хьюстона.
. В августе 2019 года Delta Air Lines приняла решение сократить количество региональных перевозчиков, выполняющих рейсы под бренд Delta Connection и прекратил действие соглашения о региональных рейсах с Compass Airlines. Это привело к удалению 36 самолетов из состава авиакомпании и сокращению количества самолетов, летающих для Compass Airlines с 56 до 20 к июню 2020 года. Этот график позже был ускорен, чтобы исключить все принадлежащие Delta Embraer E175 из эксплуатации Compass к 1 апреля. 2020.
Delta Connection Embraer 175, эксплуатируемый Compass Airlines Compass до закрытия имела базы технического обслуживания в Фениксе, Сан-Хосе, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Сиэтле / Такома.
В январе 2020 года Compass объявила, что закрывает свою базу экипажа в Фениксе. В следующем месяце авиакомпания объявила в служебной записке для сотрудников, что ее база экипажа Сиэтл-Такома также будет закрыта.
В марте 2020 года из-за сокращения спроса в связи с пандемией коронавируса в 2019–2020 гг. Compass объявила о прекращении операций 7 апреля 2020 года. Компасом был American Eagle Flight 6047 из Талса, Оклахома в Лос-Анджелес, Калифорния 5 апреля 2020 года.
Первоначально планировалось, что авиакомпания будет приобретена Breeze Airways, приобретение было позже отменено.
.
До закрытия флот Compass Airlines состоял из следующих самолетов:
| Самолеты | Всего | Заказы | Места | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | E+ | Y | Всего | ||||
| Embraer E175 | 36 | 0 | 12 | 20 | 44 | 76 | Работает как Northwest Airlink, а затем как Delta Connection. На условиях аренды у Delta Air Lines, а затем переданы в SkyWest Airlines (10) и Republic Airways (26). |
| 20 | 0 | 12 | 20 | 44 | Работает позывным American Eagle на условиях аренды у American Airlines Group. Все самолеты были помещены на хранение при закрытии для последующего размещения с Envoy Air. | ||
| Total | 56 | 0 | |||||
Все самолеты Embraer 170 и 175 были оснащены Wi-Fi и питались от GoGo Inflight с потоковым доступом в Интернет и развлечениями на борту.
Бывшая Northwest Airlink Embraer 175, эксплуатируемая Compass Airlines Все Embraer 175, принадлежащие Northwest, были доставлены с некоторыми конструктивными изменениями, позволяющими производить модернизацию до модель E-175AR (Advanced Range). Самолет Northwest также имел конструктивную опору для установки проекционного дисплея , однако это оборудование так и не было установлено. Эти самолеты E175, уникальные для рынка Северной Америки, были сертифицированы с грузоподъемностью MGTOW 89 000 фунтов, как это было разрешено в соответствии с условиями пилотного проекта Northwest Airlines на момент покупки. Кроме того, они также отличались нестандартной обстановкой кабины, такой как дополнительное место для хранения камбуза и два дополнительных сиденья для прыжков в кабине, чтобы облегчить поездки сотрудников, а также обучение и проверку бортпроводников.
На протяжении всей своей истории Compass Airlines также эксплуатировала следующие самолеты:
| Самолеты | Всего | Заказы | Места | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | E+ | Y | Всего | ||||
| Embraer E170 | |||||||
| 6 | 0 | 9 | 12 | 48 | 69 | Приобретено у Virgin Blue. Работает как Дельта-соединение. В аренде у Delta Air Lines, а затем передано в Republic Airways. | |
| Bombardier CRJ200 | 1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 50 | Используется как Northwest Эйрлинк на условиях аренды у Месаба Эйрлайнс. |
| Всего | 7 | 0 | |||||
Группы пилотов и бортпроводников были объединены в профсоюзы, причем пилоты были представлены Пилотами авиалиний Ассоциация и бортпроводники в лице Ассоциации бортпроводников.
1 мая 2013 г. бортпроводники согласовали и утвердили пятилетний контракт с компанией после неудачного голосования по предварительному соглашению конец 2011 года. Новый контракт предусматривал повышение заработной платы сотрудников, увеличение соответствия 401 (k), премию за подписание контракта и другие улучшения условий труда.
25 августа 2010 г. авиакомпания Compass Airlines уволила бортпроводницу после того, как она появилась в местной телепрограмме, публично признав, что имеет право на талоны на питание, хотя она была штатным сотрудником авиакомпании.
.
