Войти
| Грейвсенд | |
|---|---|
| Город | |
 . Нью-Роуд, Грейвсенд в 2009 г. | |
 . Кент Герб | |
  Грейвсенд Местоположение в пределах Кент | |
| Население | 74000 (оценка 2016 г.) |
| Ссылка на сетку ОС | TQ647740 |
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | Грейвсенд |
| Почтовый индекс округа | DA11, DA12 |
| Телефонный код | 01474 |
| Полиция | Кент |
| Пожарная служба | Кент |
| Скорая помощь | Юго-Восточное побережье |
| Парламент Великобритании | |
Грейвсенд - древний город на северо-западе Кент, Англия, расположенный в 21 миле (35 км) к востоку-юго-востоку от Чаринг-Кросс (центральный Лондон) на южном берегу устья Темзы и напротив Тилбери в Эссексе. Расположенный в епархии Рочестера, он является административным центром городка Грейвшем.
. Его географическое положение придало Грейвсенду стратегическое значение в морском и история связи из Юго-Восточной Англии. Ворота Темзы пригородный город, он сохраняет прочные связи с Темзой, не в последнюю очередь через лоцманскую станцию Управления лондонского порта и стал свидетелем обновления с момента появления High Speed 1 железнодорожных перевозок через железнодорожную станцию Gravesend. Станция была недавно отремонтирована, теперь у нее новый мост.
Записано как Грейвшем в Книге Судного дня 1086 г., когда он принадлежал Одо, графу Кентскому и епископу Байё, сводному брату Вильгельма Завоевателя, его имя p вероятно происходит от graaf-ham: дом префекта или судебного пристава лорда поместья.
Другая теория предполагает, что имя Грейвшем может быть искажением слов grafs-ham - место «в конце рощи». Фрэнк Карр утверждает, что название происходит от саксонского Gerevesend, конца власти Portreeve (первоначально Portgereve, главный городской администратор).
В Нидерландах найдено место под названием 's-Gravenzande, название которого переводится как «Песок (или песчаная местность), принадлежащий графу». 'S является сокращением старого голландского родительного артикля des и переводится на простой английский как. В Бруклине, Нью-Йорк, район Грейвсенд, как говорят некоторые, был назван в честь с-Гравензанде. Хотя его основание английской религиозной диссиденткой леди Деборой Муди в 1645 году убедительно указывает на то, что он назван в честь Грейвсенда, Англия. Леди Дебора была родом из Лондона и считается первой женщиной, основавшей поселение в Новом Свете.
Орфография Судного дня - его самая ранняя известная историческая запись; все другие варианты написания - в более позднем (ок. 1100 г.) Domesday Monachorum и в Textus Roffensis город называется Gravesend и Gravesende, соответственно. Вариант Грейвшенда можно увидеть в судебном протоколе 1422 года, где Эдмунд де Лангефорд был пастором, и его приписывают месту окончания могил после Черной смерти. Муниципальное название Грейвшем было официально принято в 1974 году в качестве названия нового городка.
Каменный век. Орудия, обнаруженные в этом месте с 1900-х годов, а также свидетельства Поселение железного века в близлежащем Источнике. Обширные римские останки были найдены поблизости Vagniacae ; и Грейвсенд находится непосредственно к северу от римской дороги, соединяющей Лондон с побережьем Кента, которая теперь называется Уотлинг-стрит. Книга Судного дня записала здесь мельницы, hythes и рыболовство.
Милтон Чантри, построенный c. 1320 Милтон Чантри - старейшее сохранившееся здание Грейвсенда, построенное в начале 14 века. Он был перестроен как часовня в 1320/21 году на месте бывшей лепер больницы, основанной в 1189 году. Это класс II * памятник архитектуры.
Грейвсенд имеет один из старейших сохранившихся рынков в стране. Самый ранний его устав датируется 1268 годом, при этом статус города был предоставлен двум округам Грейвсенд и Милтон королем Генрихом III в его Уставе того года.. Первый мэр Грейвсенда был избран в 1268 году, хотя первая ратуша не была построена до 1573 года, а в 1764 году была заменена новым фасадом, добавленным в 1836 году. Хотя она перестала быть ратуша в 1968 году, когда был открыт новый общественный центр Грейвсенд (Вудвилл-холлз), он по-прежнему используется как Мировой суд, а в 2004 году после полной реконструкции, финансируемой фондом лотереи Heritage Lottery и гранты от Совета графства Кент и Совета округа Грейвшем, Старая ратуша теперь процветает как место для проведения свадеб и частных мероприятий, а также сообщества и публичные мероприятия.
В 1380 году, во время Столетней войны, Грейвсенд был разграблен и сожжен кастильским флотом.
В 1401 году еще Королевская хартия была предоставлена, позволяя мужчинам города управлять лодками между Лондоном и городом; они стали известны как «Long Ferry». Он стал предпочтительной формой проезда из-за опасностей дорожного движения (см. Ниже).
На набережной Грейвсенда находятся остатки форта, построенного по приказу короля Генриха VIII в 1543 году.
Статуя Покахонтас снаружи. Сент-Джордж, Грейвсенд 21 марта 1617 года Джон Рольф и его коренная американская жена Ребекка (Покахонтас ) с двухлетним сыном Томас, сел на корабль в Лондоне, направляющийся в Содружество Вирджиния ; Корабль прошел только до Грейвсенда, прежде чем Ребекка смертельно заболела, и она умерла вскоре после того, как была доставлена на берег. Неизвестно, что стало причиной ее смерти. Ее похороны и погребение состоялись 21 марта 1617 года в приходской церкви в Св. Георгия, Грейвсенд. Место ее могилы находилось под церковным алтарем , хотя, поскольку предыдущая церковь была уничтожена пожаром в 1727 году, точное место ее захоронения неизвестно. Томас Рольф выжил, но был помещен под наблюдение сэра Льюиса Стукли в Плимуте, а затем был отправлен к своему дяде Генри Рольфу, а Джон Рольф и помощник его покойной жены Tomocomo достиг Америки под командованием корабля сэра Сэмюэля Аргалла. Покахонтас является важной фигурой как в американской, так и в британской истории и послужила источником вдохновения для популярного одноименного мультфильма Disney .
Интерьер Новой Таверны Форт В Форт Сады - это Новый форт-таверна, построенный в 1780-х годах и основательно перестроенный генерал-майором Чарльзом Гордоном между 1865 и 1879 годами: сейчас это Центр наследия Часовни, частично открытый - воздух, находящийся под опекой Краеведческого общества Грейвсенда. Форт - Запланированный памятник.
Путешествие по дороге в Грейвсенд исторически было довольно опасным, поскольку главная дорога Лондон-Дувр пересекала Блэкхит, печально известную своим разбойники. Дилижансы из Лондона в Кентербери, Довер и Фавершем использовали Грейвсенд в качестве одной из своих «ступенек», как и те, кто приезжал на север из Тонбридж. В 1840 году было 17 экипажей, которые каждый день в день подбирали и высаживали пассажиров и меняли лошадей. На том месте, где сейчас находится Олд-Роуд-Восток, было два постоялых двора: принц Оранский и лорд Нельсон. Почтовые кареты курсировали по маршруту уже не менее двух столетий: Сэмюэл Пепис отчеты сделав остановку в Грейвсенде в 1650 году по пути к Королевским верфям в Чатеме.
Постоянное военное присутствие было установлено в городе, когда казармы Милтона открылись в 1862 году.
Хотя большая часть экономики города по-прежнему была связана с морской торговлей, с 19 века другими крупными работодателями были цементная и бумажная промышленность.
Карта Грейвсенда, с 1946 года С 1932 по 1956 год, аэропорт находился восточнее города. В 03:35 по Гринвичу в воскресенье, 5 февраля 1939 года, Алекс Хеншоу вылетел из аэропорта Грейвсенд в начале своего рекордного полета в Кейптаун и обратно.. Он совершил полет за 39 часов 36 минут в течение следующих четырех дней; его рекорд остается в силе. Первоначально гражданский аэродром, во время Второй мировой войны он стал боевой базой, RAF Gravesend, и поэтому люфтваффе сильно бомбили Грейвсенд.>. В 1956 году это место было передано муниципалитету Грейвсенда; на его месте был построен большой жилой комплекс, известный как Ривервью Парк.
Грейвсенд является частью и является главным городом округа Грейвшем. Район был образован 1 апреля 1974 года в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 путем слияния муниципального района Грейвсенд и городского округа Нортфлит вместе с несколькими приходы Струдского сельского округа. Грейвсенд был включен в качестве муниципального района в 1835 году в соответствии с Законом о муниципальных корпорациях 1835, а Нортфлит стал городским округом в 1894 году в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1894 : Грейвсенд поглотил Милтона (1914), Denton, Chalk и часть Northfleet, включая Claphall, Singlewell и King's Farm (1935).
Грейвсенд находится в точке, где более высокая земля - самая низкая точка склона падения Норт-Даунс - достигает берега реки. К востоку - низменные Болота Шорн; к западу, за Северным флотом и Суонскомбскими болотами. Поселение возникло таким образом, потому что это было хорошее место посадки : оно также было защищено выдающейся высотой того, что теперь называется Холм Ветряной Мельницы (см. Достопримечательности ниже) ; Хотя холм Виндмилл по-прежнему остается доминирующей чертой, самая высокая точка Грейвсенда на самом деле находится дальше вглубь суши, на Марлинг-Кросс, рядом с A2.
. Изначально как место посадки и судоходный порт Грейвсенд постепенно расширялся на юг и восток. Более обеспеченные люди из Лондона посещали город в летние месяцы; сначала на лодке, а потом по железной дороге. Более обширное строительство началось после Первой мировой войны ; это увеличилось после Второй мировой войны, когда было построено много жилых комплексов в этом районе.
Застроенные районы Грейвсенда включают Пейнтерс Эш, примыкающий к A2; King's Farm (большая часть поместья King's Farm была построена в 1920-х годах); и Кристианфилдс. Последний жилой комплекс был полностью перестроен в течение 6-летнего проекта с 2007 по 2013 год. Есть также вышеупомянутый комплекс Riverview Park, построенный на старом поле RAF на юго-востоке в 1960-х годах, и Singlewell, который примыкает к A2 на юге
Часть южной застройки города изначально была двумя отдельными сельскими округами: Кобэм и Нортфлит.
Грейвсенд имеет океанический климат, аналогичный большей части южной Англии, и соответствует подтипу климатической классификации Кеппена «Cfb » (морской климат западного побережья).
10 августа 2003 года Грейвсенд зафиксировал одну из самых высоких температур с момента начала регистрации в Соединенном Королевстве, показав 38,1 ° C (100,6 ° F), уступив лишь Brogdale, около Faversham, в 26 милях (42 км) к восточному восточному побережью. Метеостанция Brogdale, которой управляет волонтер, сообщает свои данные только раз в месяц; Gravesend, имеющий сайт Met Office, сообщает свои данные каждый час.
Находясь внутри страны и все же относительно недалеко от континентальной Европы, Грейвсенд имеет несколько более континентальный климат, чем прибрежные районы Кента, Эссекса и Восточной Англии, а также по сравнению с западными частями Великобритании. Поэтому здесь менее облачно, суше и менее подвержено атлантическим депрессиям и связанным с ними ветрам и дождям, чем в западных частях, а также более жарко летом и холоднее зимой.
Таким образом, Грейвсенд продолжает регистрировать более высокие температуры летом, иногда являясь самым жарким местом в стране, например в самый теплый день 2011 года, когда температура достигла 33,1 ° C. Кроме того, город держит как минимум два рекорда за 2010 год: 30,9 ° C и 31,7 ° C. Еще один рекорд был установлен во время бабьего лета 2011 года в Англии: 29,9 ° C - самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Великобритании в октябре. В 2016 году самый теплый день в году выпал очень поздно 13 сентября с очень высокой температурой 34,4 ° C
| Климатические данные для Стэнфорд-ле-Хоп (ближайшая к Грейвсенду климатическая станция) 1981–2010 гг. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | декабрь | год |
| Рекордно высокий ° C (° F) | 16,2. (61,2) | 20,4. (68,7) | 23,1. (73,6) | 27,7. (81,9) | 31,3. (88,3) | 34,7. (94,5) | 36,0. (96,8) | 38,1. (100,6) | 34,4. (93,9) | 29,9. (85,8) | 20,2. (68,4) | 17,1. (62,8) | 38,1. (100,6) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 7,9. (46,2) | 8,0. (46,4) | 10,9. (51,6) | 13,2. (55,8) | 16,8. (62,2) | 19,9. (67,8) | 22,1. (71,8) | 22,2. (72,0) | 19.4. (66,9) | 15,2. (59,4) | 10,8. (51,4) | 8,1. (46,6) | 14,5. (58,2) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 2,2. (36,0) | 1,6. (34,9) | 3,3. (37,9) | 4,7. (40,5) | 7,5. (45,5) | 10,5. (50,9) | 13,0. (55,4) | 12,5. (54,5) | 10,3. (50,5) | 7,4. (45,3) | 4,4. (39,9) | 2,4. (36,3) | 6,7. (44,0) |
| Запись низкой температуры ° C (° F) | -13,8. (7,2) | -13,2. (8,2) | -8,7. (16,3) | - 3,2. (26,2) | 0,8. (33,4) | 2,1. (35,8) | 5,2. (41,4) | 3,8. (38,8) | 2,1. (35,8) | −3,0. (26,6) | −6,6. (20,1) | -10,7. (12,7) | -13,8. (7,2) |
| Среднее количество осадков мм (дюймов) | 47,9. (1,89) | 36,7. (1,44) | 37,6. (1,48) | 40,9. (1,61) | 48,0. (1,89) | 41,1. (1,62) | 52,5. (2,07) | 44,8. (1,76) | 45,5. (1,79) | 64,9. (2,56) | 57,8. (2,28) | 53,8. (2,12) | 571,5. (22,51) |
| Среднемесячное количество солнечных часов | 60,0 | 77,7 | 113,4 | 161,5 | 194,3 | 198,7 | 208,7 | 195,5 | 151,1 | 117,9 | 74,0 | 48,6 | 1601,4 |
| Источник: Метеорологическое бюро | |||||||||||||
С 1990 года экономика Грейвшема изменилась с экономики, основанной на тяжелой промышленности, на , основанную на услугах. Расчетная численность населения городка в 2012 году составляла 101700 человек: рост на 6000 менее чем за десять лет. Он имеет высокую плотность населения (почти 10 человек на гектар) по сравнению с общенациональной; относительно молодое население (40% населения моложе 30 лет); 60% населения - трудоспособного возраста.
Согласно данным переписи 2001 года, второй по величине религиозной группой в городке являются сикхи, которые в то время составляли 6,7% населения. Однако, если использовать термин вера, христиане наиболее многочисленны (более 70%), нерелигиозные и необъявленные занимают второе и третье место, а сикхи - четвертая группа.
Перепись 2011 года показывает, что в В районе Медуэй христиане сейчас составляют примерно 57% населения, нерелигиозные - 28%, в то время как в Грейвшеме, в частности, население составляет 61% христиан, нерелигиозных - 22% и сикхов - 7,6%.
Хай-стрит, Грейвсенд в 2008 году Сегодня Грейвсенд - это коммерческий и пригородный город, представляющий собой местный торговый район: здесь есть несколько из множества магазинов и хороший выбор местных магазинов. Здесь есть рынок, открытый шесть дней в неделю, и недавно открывшийся фермерский рынок. Экипаж Темзы буксиры живут в городе, а Грейвсенд водники часто происходят из семейных традиций.
Управление лондонского порта Центр управления (ранее известный как «Thames Navigation Service») имеет свою штаб-квартиру в Грейвсенде, обеспечивая морских пилотов радаром, который в настоящее время играет важную роль в навигации по Темзе.
В Грейвсенде есть множество магазинов розничной торговли, расположенных вокруг главной улицы, а недавно отремонтированный торговый комплекс St Georges добавил дополнительное пространство для магазинов.
Рынок Грейвсенд был впервые зафрахтован в 1268 году. По состоянию на 2018 год он расположен в самом центре города.
Городской пирс Грейвсенд В Грейвсенде находится самый старый в мире чугун пирс, построенный в 1834 году. Это уникальное сооружение, в конструкции которого использованы первые известные железные цилиндры. Пирс был полностью отремонтирован в 2004 году, и теперь здесь есть бар и ресторан. с общим доступом к оголовку причала, когда помещения открыты. Недавно было вложено 2 миллиона фунтов стерлингов в понтон, который сейчас находится у пристани, выходящей на Темзу, что позволяет малым и средним судам приземляться в Грейвсенде. 17 сентября 2012 года паром Грейвсенд - Тилбери перебрался на городской пирс со своего предыдущего терминала на соседней Вест-стрит.
Вид на пирс Royal Terrace и лондонский River House Gravesend Построенный в 1844 году и первоначально называвшийся Terrace Pier, приставка «Royal» была добавлена в честь принцессы Александры из Дании, которая прибыла в Грейвсенд, чтобы выйти замуж за Эдуарда, принца Уэльского (впоследствии короля Эдуарда VII) в 1865 году. Речные лоцманы базируются на этом пирсе с тех пор, как конец 19 века.
Сегодня пирс Роял Террас находится в постоянном круглосуточном использовании, поддерживая бдительность как часть главного операционного центра Управления лондонского порта ; таким образом, его открытый доступ возможен лишь изредка в течение года. Первоначальное строительство этого пирса было профинансировано инвестиционной компанией Gravesend Freehold на сумму 9000 фунтов стерлингов. Он имеет Т-образную форму с понтоном в головной части пирса. Как и Городской пирс, Пирс Королевской террасы также внесен в список степени II.
Часовая башня, расположенная на вершине Хармер-стрит, Грейвсенд, Кент Расположенная на пересечении Милтон-роуд и Хармер-стрит, ее фундамент был заложен на 6 Сентябрь 1887 г. На мемориальном камне записано, что башня с часами была возведена по общественной подписке (на ее строительство было собрано 700 фунтов стерлингов) и посвящена королеве Виктории в ознаменование 50-летия со дня ее рождения. царствовать. Построенное из портлендского камня и камня Дамфрис и поддержанное лондонским сырьевым кирпичом, конструкция здания основана на дизайне башни Элизабет Вестминстерского дворца, в которой находится Биг Бен. Центр самих часов измеряется на высоте 50 футов (15 м) над землей, а циферблат имеет диаметр 5 футов 6 дюймов (1,68 м). Башня является памятником архитектуры II степени .
Статуя Покахонтас церкви Святого Георгия, Грейвсенд, Кент Американский скульптор Уильям Ордуэй Партридж создал статую 17-го века индейской принцессы Покахонтас в натуральную величину, которая была открыта в Джеймстауне, Вирджиния в 1922 году. Королева Елизавета II осматривала эту статую в 1957 году и снова 4 мая 2007 года, посещая Джеймстаун в день 400-летия основания, это было первое успешное английское колониальное поселение в Америке.
5 октября 1958 года точная копия статуи Партриджа была посвящена в память Покахонтас в приходской церкви Святого Георгия. Губернатор Вирджинии преподнес статую в подарок британскому народу в 1958 году, что было вызвано визитом королевы в США в предыдущем году.
В 2017 году посол США Мэтью Барзун посетил статую в ознаменование 400-й годовщины смерти и захоронения Покахонтас в Грейвсенде. Посол возложил к основанию статуи дань уважения из 21 розы, символизирующих каждый год жизни Покахонтас.
Windmill Hill, названный в честь его бывших ветряных мельниц, предлагает обширный вид на Темзу и был популярным местом для викторианских посетителей города из-за камера-обскура установлена на Старой мельнице, в ее чайных плантациях и других развлечениях.
На холме в 1377 г. был установлен маяк, который был установлен королем Ричардом II и до сих пор используется 200 лет спустя во времена Испанская Армада, хотя холм тогда был известен как «Руж Хилл». Современный маяк был установлен и зажжен в 1988 году, к 300-летию Армады.
Именно во время правления королевы Елизаветы I первая ветряная мельница была размещена на самой высокой точке Грейвсенда, на высоте 179 футов (55 м) над холмом. водяной знак реки. Одна мельница сгорела в 1763 году, но была заменена в следующем году, и та тоже была разрушена в 1894 году. Последняя уцелевшая ветряная мельница, как сообщается, сгорела во время празднования Ночи Мафекинга в 1900 году.
Во время Первой мировой войны дирижабль Имперского флота Германии пролетел над холмом Уиндмилл, сбросив на него бомбы; сегодня есть три маркера, указывающие, где эти бомбы упали.
Грейвсендская электростанция (TQ 6575 7413) была построена корпорацией Грейвсенд в 1902-03 годах для обеспечения местного спроса на электроэнергию. Он был построен на южной стороне бассейна на западном конце канала Темза и Медуэй. Здания были снесены в 1995 году.
MV Armia Krajowa, судно Panamax, пришвартованное Gravesend буксирами для разгрузки угля в Тилбери Темза долгое время была важной особенностью жизни Грейвсенда и, возможно, была решающим фактором для первого поселения там. Одним из первых отличий города было то, что ему в конце 14 века было предоставлено исключительное право перевозить пассажиров в Лондон и обратно по воде. «Tilt Boat» был знакомым зрелищем, когда он плыл по Темзе, пассажиры были защищены от непогоды тентом (тентом). Первый пароход курсировал между Грейвсендом и Лондоном в начале 19 века, привлекая с собой постоянно растущее число посетителей садов Террас Пирс, Уиндмилл Хилл, Спрингхед Гарденс и садов Рошервилля. Грейвсенд вскоре стал одним из первых английских курортных городов и процветал благодаря ранней туристической торговле.
Грейвсендские «водники» часто занимались семейным ремеслом; в городе находится штаб-квартира Управления лондонского порта Центр управления (ранее известная как Thames Navigation Service), снабжающая как речных, так и морских лоцманов. Сегодня радар играет важную роль в судоходстве по Темзе.
Лодка у немодернизированного Грейвсенда была фоном для триллера 1952 года Долгая память с сэром Джоном Миллсом в главной роли. В фильме Миллс играет персонажа, живущего в бедности на заброшенной рыбацкой лодке, застрявшей в грязи.
Грейвсенд также имеет одну из старейших регат Англии, сохранившуюся благодаря прочным морским связям с Темзой. Хотя происхождение регаты неизвестно, она восходит, по крайней мере, к тюдоровским временам. Гонки традиционно проводятся на лодках Gravesend skiffs, 21-футовой (6,4 м) дубовой круглодонной, построенной из клинкера лодке.
Служба навигации Темзы была впервые придумана между 1950 и 1952 годами коммандером Питером де Нойманом GM RN, когда он был капитаном HMRC катера Vigilant, базирующегося в Грейвсенд-Рич . Не исключено, что Бдительный путь в Грейвсенде назван в честь нее. Эта идея возникла после рассмотрения таких инцидентов, как случайный таран HMS Truculent Divina в 1950 году, столкновение с фортами Нор Баальбеком и катастрофическое затопление Канви, Foulness и на Восточном побережье в 1953 году. В этих и других ситуациях спасению и сбору разведывательных данных серьезно мешали отсутствие централизованного управления и контроля, а также отсутствие подробной «картины». Де Нейман ушел в отставку после возвращения Vigilant из Spithead Review и присоединился к НОАК, сразу же предложив в отчете, представленном им в 1953 году, провести технико-экономическое обоснование такой системы. Затем он курировал его разработку и окончательную установку в Грейвсенд.
Центр искусств и галерея Св. Андрея, расположенный между заливом Боули и бухтой Анкор, оба были отправными пунктами для британских колонистов, отправлявшихся в Новую Зеландию и Австралию в начале 19 века. До постройки Тилбери Доки, на противоположной стороне реки, между 1882 и 1886 годами, Грейвсенд был первым портом входа в Темзу. Отсюда вышли тысячи эмигрантов, а также большое количество войск. Доки Тилбери значительно расширились с тех пор, когда были закрыты все лондонские доки. Вход в доки несколько неудобен, так как он находится на крутом изгибе реки, и лодки часто нуждаются в помощи буксира, как и более крупные корабли, пришвартованные у пристани Тилбери. В Грейвсенде базировалось много буксирных компаний: среди них Sun Company, Alexandra Towing Company и, сегодня, Smith Howard Towing Company. Жители Восточной Индии традиционно останавливались здесь в точке, известной как Лонг Рич, чтобы облегчить свои грузы, прежде чем плыть по Темзе к причалам в Блэкволл.
. Спустя несколько лет экскурсии на военных пароходах проводились на MV Royal Daffodil вниз по Темзе из Грейвсенда во Францию, но они прекратились в 1966 году. Круизы теперь обслуживает Lower Thames and Medway Passenger Boat Company вверх по реке до Гринвич. Пассажирский паром через реку в Тилбери обеспечивает давно установившийся маршрут в и из Эссекса. До появления Дартфорд-Кроссинг в Грейвсенде был автомобильный паром.
На пирсе Royal Terrace находится станция спасательных шлюпок RNLI, которая стала одной из самых загруженных в стране.
Бассейн канала Грейвсенд Канал Темза и канал Медуэй был открыт для движения барж в 1824 году. Он проходил от Грейвсенда на Темзе до Фриндсбери около Струд на Medway. Несмотря на длину семи миль, у него было только два шлюза, каждый размером 94 фута (29 м) на 22 фута (6,7 м), по одному на каждом конце. Самой примечательной его особенностью был туннель около Струд, длина которого составляла 3946 ярдов (3608 м), второй по длине туннель канала, когда-либо построенный в Великобритании. Высокая стоимость туннеля означала, что канал не имел коммерческого успеха.
Спустя всего 20 лет большая часть канала была закрыта, а туннель канала был преобразован для использования железной дороги. Первоначально канал и железная дорога разделяли туннель, причем однопутная дорога была построена на деревянных опорах, но к 1847 году использование канала было прекращено и проложена двухпутная. Сегодня бассейн канала Грейвсенд используется для швартовки прогулочных судов . Парусный клуб Грейвсенда, который был основан для того, чтобы рабочие могли заниматься спортом, но при этом должны зарабатывать себе на жизнь. Шлюз был углублен, проведены реставрационные и укрепляющие работы на стенках бассейна в рамках восстановления территории.
Основные дороги через город - запад-восток дорога A226 от Дартфорд и далее до Рочестер ; и дорога A227 в Тонбридж. Дорога A2 проходит в двух милях (3 км) к югу от центра города Грейвсенд; в начале 2000-х гг. его маршрут был изменен, чтобы уменьшить движение транспорта с южной части города.
В марте 2006 г. первый из новых автобусных маршрутов Fastrack в этом районе, который использовать комбинацию обычных дорог и специальных открытых «автобусных путей». Служба соединяется с железнодорожной станцией Ebbsfleet International, Greenhithe, торговым центром Bluewater и Дартфордом.
Викторианская железнодорожная станция Грейвсенда, модернизированная для HS1 в 2014 году Железнодорожная станция Грейвсенда находится на линии North Kent Line и была открыта в 1849 году. Западная линия Грейвсенда, оканчивающаяся у реки и некоторое время действующая как континентальная паромная переправа, закрыта в 1968 году.
Грейвсенд является основным северным Кентом развязка скоростного и метро. В декабре 2009 года вступило в силу полное расписание высокоскоростных рейсов между Лондоном и Кентом, и количество пассажиров из Грейвсенда превзошло ожидания. Высокоскоростные услуги из Лондон Сент-Панкрас и Стратфорд Интернэшнл предлагаются через Грейвсенд до городов Медуэй, Ситтингборн, Фавершем, Маргейт, Бродстерс и Рамсгейт. Некоторые из этих услуг продолжаются до Ashford International через Sandwich и Dover Priory.
. Также есть метро до London Charing Cross, London Waterloo East и London Bridge через Sidcup, через Woolwich Arsenal и Lewisham и Bexleyheath, и Gillingham.
Необычно Gravesend имеет платформу 0, одну из немногих в стране, она используется для прекращения обслуживания с London Cannon Street или London Charing Cross через Sidcup.
Грейвсенд обслуживается несколькими автобусами Arriva Kent Thameside, соединяющими город с другими районами в Кенте, включая Дартфорд, Bluewater и Sevenoaks и до Medway Towns.. Gravesend также обслуживается автобусами Fastrack, соединяющими город с Блууотер, Больница Дарент Вэлли и Дартфорд.
Паром из Тилбери, прибывающий в Грейвсенд Пассажирские паромы в Тилбери, Эссекс, ходят ежедневно (кроме воскресенья) из Пирс Грейвсенда.
Саксонский береговой путь, пешеходная тропа на большие расстояния, начинается в Грейвсенд и проходит вдоль побережья, как в Римской раз до Гастингса, Восточный Суссекс ; Всего 163 мили (262 км). Wealdway также начинается у Town Pier и продолжается почти прямо на юг через Weald до Eastbourne в Восточном Суссексе, где он соединяется с South Downs Way., расстояние 80 миль (128 км).
Основным англиканским храмом города является церковь Святого Георгия, Грейвсенд. Это грузинское здание является туристической достопримечательностью, поскольку оно связано с принцессой Покахонтас, а также является приходской церковью. В Грейвсенде есть еще три прихода англиканской церкви и римско-католическая, методистская, объединенная реформатская и баптистская церкви как а также другие меньшие часовни.
Гуру Нанак Дарбар Гурдвара в Грейвсенде в ноябре 2007 г. В Грейвсенде проживает значительное сикхское население - более 15 000, что составляет более 15% населения города. Его первая гурдвара была основана в 1956 году Бхат Сикхом Сантох Сингхом Такком на Эдвин-стрит, а вторая открылась десятью годами позже в бывшем Конгрегационалистская церковь, но эта гурдвара закрылась в 2010 году. В том же году был открыт один из самых больших и впечатляющих сикхских храмов Соединенного Королевства, который стоил 12 фунтов стерлингов. млн.
В сфере среднего образования в Грейвсенд есть следующие школы: Грейвсендская гимназия ; Школа для девочек Северного флота ; Технологический колледж Нортфлита (Школа для мальчиков Нортфлит, на территории бывшей средней школы Нортфлит для мальчиков и Технической средней школы для мальчиков Грейвсенд); Средняя школа Мэйфилда (ранее Грейвсендская гимназия для девочек ); Католическая общеобразовательная школа Святого Иоанна ; Школа Темзвью и Школа Англиканской церкви Святого Георгия. Есть также школы начального возраста, такие как начальная школа Уайтхилла, специальные школы и несколько независимых школ, таких как школа Бронте и Сент-Джозеф.
Госпиталь Грейвсенд был открыт в 1854 году после пожертвования. сайта 6-го графа Дарнли в 1853 году; он возник 2 декабря 1850 года как диспансер на Милтон-роуд, «чтобы помочь действительно обездоленным беднякам Грейвсенда, Милтона и окрестностей... неспособных платить за медицинскую помощь». К 1893 году его присутствие принесло пользу 4699 таким людям.
В 2004 году первоначальное здание и части новых зданий были снесены, чтобы освободить место для новой общественной больницы. Общинная больница Грейвсенд предоставляет отделение для лечения мелких травм, стоматологические услуги, речевую и языковую терапию и физиотерапию. Здесь также есть инсультная палата и предлагает стационарное лечение. Амбулаторное отделение оказывает медицинскую помощь на большей части территории и отделено от отделений больницы Дарент-Вэлли. Кроме того, предлагаются услуги врачей неотложной помощи Грейвсенда в нерабочее время, а также подиатрия.
В центре города находится большая медицинская клиника в Свон-Ярде, рядом с автостоянкой Маркет, и есть несколько других врачебных кабинетов. расположен в районе.
Stonebridge Road футбольное поле по соседству Northfleet является домом для Ebbsfleet United FC, изменившее название с Gravesend и Northfleet FC в июне 2007 года. Эббсфлит в настоящее время играет в Национальной лиге, а клуб выиграл трофей Англии в мае 2008 года. Было достигнуто соглашение с онлайн-сообществом MyFootballClub о покупке 75% акций клуба в ноябре 2007 года, и его приобретение было завершено в начале 2008 года.
Gravesend Cricket Club (основан в 1881 году при слиянии крикетных клубов Harkaway и Clarence) базируется в Bat and Ball Ground на Ротэм-роуд, где крикет с момента основания играл в по приказу 6-го графа Дарнли (дед знаменитого английского игрока в крикет, достопочтенного Иво Блая, позднее 8-го графа Дарнли) в середине 19 века.
У Грейвсенда есть две команды союза регби и Old Gravesendians RFC, обе расположены рядом друг с другом напротив гимназии Грейвсенда. Футбольный клуб Gravesend Rugby (основан в 1921 году) был старшим клубом города с момента основания лиги регби в 1980-х годах и в настоящее время играет в лиге London 2 South East. Цвета команд - черный и белый.
Old Gravesendians RFC (основанный в 1929 году) традиционно состоял из бывших учеников средней школы Gravesend. До образования Old Gravesendians RFC после окончания гимназии бывшие ученики продолжали заниматься различными видами спорта через Old Blues Association (основанную в 1914 году). Из-за Первой мировой войны Ассоциация старых блюзов практически развалилась: в 1914 году состоялся только один ежегодный ужин. После войны в 1920 году был проведен праздничный ужин, второй ежегодный ужин, который возобновился. деятельность Old Blues Association. RFC Old Gravesendians часто упоминается в отчетах о матчах как «Gravesend Old Blues».
Old Gravesendians RFC продолжали развивать регби в Gravesend во время Второй мировой войны, меняя команду каждый сезон. Old Gravesendians (Old G's) добились одних из своих лучших успехов в последних сезонах, достигнув шести финалов Kent Plate Finals (выиграв два из них) и добившись перехода в регби Лондонской лиги в 2009 году. К сожалению, это оказалось слишком большим шагом с понижением в 2009-10. Олд Джи выставил противников с трех сторон, первая команда играла в Шеперд Ним Кент 1 в сезоне 2018-19. Цвета команд - голубой и синий.
Гонки по академической гребле проводятся на Темзе в Грейвсенде по крайней мере с 1698 года, а первая организованная Регата была зарегистрирована в 1715 году. Первая регата городского округа началась в 1882 году, установив образец ежегодного мероприятия на Темзе, которое проводится и по сей день. Река Темза в Грейвсенде является домом для Грейвсендского гребного клуба (основанного в 1878 году), который, по утверждению клуба, является старейшим из существующих спортивных клубов Грейвсенда, гребцов на лодках Комитета регаты и парусного клуба Грейвсенда.
К югу от Грейвсенда на древней улице Уотлинг-стрит на 43 га земли, прилегающей к трассе A2, Cyclopark, место для езды на велосипеде мероприятий и других мероприятий. Сайт, на котором есть трассы для горных велосипедов, дорожная трасса, ипподром BMX и семейные велосипедные дорожки, был официально открыт в начале 2012 года.
Историческое общество Грейвсенда регулярно собирается и выпускает журнал о своей деятельности каждые два года.
Чарльз Диккенс жил в Гэдс-Хилл-плейс, в 2 милях (3,2 км) к востоку от Грейвсенд и конкретно упоминает город и его окрестности как минимум в трех своих романах. В Дэвид Копперфилд г. Пегготи, Хэм и Микоберы прощаются и отплывают из Грейвсенда, чтобы начать новую жизнь в Австралии. В Большие надежды Пип с сообщниками гребет на Мэгвитча из Лондона вниз по реке в ожидании подстерегания обычного парохода (пока он плыл по Нижней Надежде, у Грейвсенда), направлявшийся в Гамбург. (Грейвсенд также появляется в The Pickwick Papers ).
Грейвсенд кратко упоминается в романе 1818 года Франкенштейн, написанным Мэри Шелли во время путешествия Виктора по Соединенному Королевству с Клервалем; В конечном итоге, кульминацией которой стала резиденция Виктора на Оркнейских островах.
Также в романе 1902 года Сердце тьмы Джозефа Конрада рассказчик представил темный эфир Грейвсенда как точку зрения, с которой мы продолжаем наш взгляд на мрачное небо над Лондоном. В ожидании прилива у берегов Грейвсенда - это место, где товарищ Марлоу рассказывает свою историю.
Военная игра - телевизионный драматический документальный фильм 1965 года, изображающий ядерную войну. Написанный, режиссер и продюсер Питер Уоткинс для серии антологий BBC The Wednesday Play, он вызвал беспокойство в BBC и в правительстве и был снят до предварительной даты показа в четверг, 7 октября 1965 года. [1] Корпорация заявила, что «эффект от фильма был оценен BBC как слишком ужасающий для средства вещания. Однако он будет показан приглашенной аудитории...» [2] Несмотря на это решение, это было публично экранизирован и показан за границей, получив премию «Оскар» за лучший документальный фильм в 1966 году. В конце концов, фильм был показан 31 июля 1985 года на BBC, за неделю до сороковой годовщины бомбардировки Хиросимы, за день до повторного показа «Потоков». [4] Фильм снимался в кентских городах Тонбридж, Грейвсенд, Чатем и Дувр. Актерский состав почти полностью состоял из неактеров, кастинг проходил через серию местных общественных собраний несколькими месяцами ранее.
Фильм 1952 года «Долгое воспоминание » с Джоном Миллсом в главной роли снимался в Грейвсенде и его окрестностях. Здесь много убогих улиц, спускающихся к реке, которые уже тогда постепенно расчищали для реконструкции. Также можно услышать на заднем плане паровые машины, работающие на конечной станции Gravesend West Line West Street. За исключением останков причала, все свидетельства существования этой станции исчезли.
Статуя генерала Гордона в Грейвсенде Грейвсенд побратим с:
 | На Викискладе есть материалы по теме на Грейвсенд. |
 | У Wikivoyage есть путеводитель по Грейвсенд. |
