Войти
 Яхаги из Сасебо, Нагасаки в декабре 1943 года | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Яхаги |
| Заказано: | 1939 Финансовый год |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Заложен: | 11 ноября 1941 г. |
| Спущен на воду: | 25 октября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 декабря 1943 года |
| Поражены : | 20 июня 1945 года |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер класса Agano |
| Водоизмещение: | 6,652 т (6,547 длинные тонны ) (стандарт); 7,590 т (7,470 длинных тонн ) (загружено) |
| Длина: | 174,5 м (573 фута) |
| Ширина: | 15,2 м (50 футов) |
| Осадка: | 5,63 м (18,5 футов) |
| Движущая сила: |
|
| Скорость : | 35 узлов (65 км / ч) |
| Дальность: | 6300 морских миль (11670 км) при 18 узлах (33 км / h) |
| Состав: | 736 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| Самолеты: | 2 x гидросамолета |
| Авиационные средства: | 1 самолет катапульта |
Yahagi (矢 矧) был Agano -класс крейсер, который служил в Императорском флоте Японии (IJN) во время Второй мировой войны.
Yahagi был третьим из четырех завершенных кораблей класса Agano из легких крейсеров, которые предназначались для замены все более устаревших легких крейсеров в Императорском флоте Японии. Финансирование было разрешено в рамках 4-й программы пополнения морского вооружения 1939 года, хотя строительство было отложено из-за нехватки мощностей на японских верфях. Как и другие суда ее класса, Yahagi предназначался для использования в качестве флагмана разрушителя флотиллы.
Дизайн для класса Agano был основан на разработанных технологиях. на экспериментальном крейсере Юбари, в результате чего получилась изящная и лаконичная линия палубы и единственная дымовая труба.
Yahagi был вооружен шестью 152-мм пушками Тип 41 тремя орудийные башни. Вторичное вооружение включало четыре морских орудия 8cm / 60 Type 98, разработанных специально для этого класса, в двух спаренных башнях на миделе. Зенитное вооружение включало две тройные 25-мм зенитные пушки перед мостом и две сдвоенные 13-мм установки у мачты. Яхаги также имел две четырехместные торпедные установки для торпед Тип 93, расположенные ниже полетной палубы, с восемью резервными торпедами. Торпедные аппараты, как и у эсминцев, устанавливались по средней линии и имели систему быстрой перезарядки. Установка по средней линии позволяла двум пусковым установкам вести огонь либо по левому, либо по правому борту, а это означало, что можно было стрелять полным бортом из восьми торпед, в то время как корабль с отдельными пусковыми установками левого и правого борта мог стрелять только половиной своих торпед за раз. Также на корме были установлены две рейки глубинной бомбы и 18 глубинных бомб. Yahagi также был оснащен двумя самолетами Aichi E13A и имел кабину пилота с 26-футовой катапультой.
Двигатели представляли собой четырехвальную турбину с шестью котлами в пяти котельных., развивающий 100 000 л.с. (75 000 кВт) для максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч).
Построенный в Военно-морской арсенал Сасебо, Яхаги был заложен 11 ноября 1941 г. спущен на воду 25 октября 1942 года и завершен 29 декабря 1943 года. По завершении он был назначен флагманом 10-й эскадрильи эсминцев 3-го флота IJN. В феврале 1944 года ее отправили в Сингапур для обучения и патрулирования островов Лингга.
. В мае Яхаги вылетел из Сингапура в Тави Тави на самолете . авианосцы Taih, Zuikaku и Shōkaku и крейсеры Myōk и Haguro в составе адмирала «Первая авианосная ударная сила» Джисабуро Одзавы должна противостоять американскому пятому флоту в «решающей битве» у Сайпана. Яхаги был командиром Асагумо из DesDiv 10, Ураказе из DesDiv 17, Исокадзе и Таникадзе, Вакацуки из DesDiv 61, Хацузуки, Акизуки и Симоцуки, проверяют авианосцы.
Битва на Филиппинском море началась 19 июня 1944 года. «Первая ударная авианосная группа» атаковала USN оперативную группу 58, но понесла огромные авиационные потери в том, что позже было названо «Стрельба из Турции в Великих Марианских островах ». Яхаги избежал сражения невредимым и вместе с Ураказе спас 570 членов экипажа с авианосца Сёкаку после того, как он был торпедирован USS Cavalla (SS-244).
После дока и переоборудования в Военно-морской арсенал Куре с конца июня по начало июля 1944 года Яхаги был оснащен двумя дополнительными трехстворчатыми монтировками 25-мм противотанковыми / зенитными орудиями типа 96 на миделе (общее количество стволов достигло 48) и типом 13 и РЛС поиска надводного типа . 8 июля 1944 года Яхаги покинул Куре с войсками и многочисленными линкорами, крейсерами и эсминцами и вернулся в Сингапур через Манилу.
22 октября 1944 года Яхаги участвовал в битве при заливе Лейте во втором отделении отряда «А» Первого мобильного ударного отряда вице-адмирала Такео Куриты : (Center Force ), командующий DesDiv 2 DesRon 10 Kiyoshimo, Новаки из DesDiv 4 и Уракадзе из DesDiv 17, Юкикадзэ, Хамакадзе и Исокадзе. Ее сопровождали линкоры Kongō и Haruna и крейсеры Tone, Chikuma, Kumano и Suzuya.. Во время битвы на Сибуянском море 24 октября 1944 года флот выдержал 11 налетов более 250 самолетов-носителей оперативной группы 38 с USS Enterprise, Эссекс, Интрепид, Франклин, Лексингтон и Кэбот. Хотя линкор Мусаси был потоплен и Ямато и Нагато были подбиты, Яхаги остался невредимым.
Аналогичным образом в битве у Самара 25 октября 1944 года Яхаги пробилась сквозь бой без повреждений. 26 октября 1944 года силы A были атакованы 80 самолетами-носителями с вылета Панай, за которыми следовали 30 тяжелых бомбардировщиков USAAF B-24 Liberator и еще 60 авианосцев. базирующийся самолет. Во время этих атак Яхаги не пострадал и благополучно вернулся в Бруней.
Яхаги тонет 16 ноября 1944 года DesRon 10 был деактивирован, а Яхаги был назначен флагманом нового DesRon 2 контр-адмирала Кейдзо Комуры. В тот же день Yahagi получил приказ вернуться в Японию для переоборудования и благополучно вернулся в Сасебо 24 ноября. Она оставалась в японских водах до марта 1945 года.
6 апреля 1945 года Яхаги получил приказ о проведении «операции Тен-Го », направленной на нападение на американские силы вторжения у Окинавы. Яхаги было приказано сопровождать Ямато в его последней самоубийственной миссии против американского флота. В операции также участвовали эсминцы Исокадзе, Хамакадзе, Юкикадзэ, Касуми, Хацусимо, Асашимо, Фуюцуки и Сузуцуки.
В 12.20 7 апреля 1945 года силы Ямато были атакованы волнами 386 самолетов (180 истребителей, 75 бомбардировщиков, 131 самолет-торпедоносец) из оперативной группы 58.
Легкий крейсер Yahagi подвергся интенсивной бомбовой и торпедной атаке Ат 12:46, во время первой волны, торпеда попала в Яхаги прямо в машинное отделение, убив всю команду инженерного отделения и полностью остановив ее. Мертвый в воде Яхаги был поражен еще как минимум шестью торпедами и 12 бомбами в результате последующих волн воздушных атак. Исокадзе попытался прийти на помощь Яхаги, но был атакован, сильно поврежден и через некоторое время затонул. Yahagi перевернулся в сторону правого борта и затонул в 14:05 на 30 ° 47'N 128 ° 08'E / 30,783 ° N 128,133 ° E / 30,783; 128,133 Координаты : 30 ° 47'N 128 ° 08'E / 30,783 ° N 128,133 ° E / 30,783; 128.133 с 445 членами экипажа. Контр-адмирал Комура и капитан Тамеичи Хара были среди выживших, спасенных Хацусимо и Юкикадзе. Ее выжившие могли видеть вдалеке Ямато, все еще двигавшегося на юг, пока американская авиация продолжала свои атаки. Однако на самом деле Ямато был всего в нескольких минутах от гибели. Яхаги был исключен из военно-морского списка 20 июня 1945 года.
| coauthors =()