Деннис Сетцер

Деннис Сетзер
Сетзер на Милуоки-Майл в 2009 году
Родился	(1960-02-27) 27 февраля 1960 (возраст 60). Ньютон, Северная Каролина
Награды	1999 Craftsman Truck Серия Самый популярный гонщик
NASCAR Cup Series карьера
8 гонок за 2 года
2011 позиция	76-е
Лучший результат	51-е (1998 )
Первая гонка	1998 DieHard 500 (Талладега )
Последняя гонка	2011 Джефф Берд 500 (Бристоль )
Победы Десятки лучших Поляки 0 0 0
NASCAR Xfinity Series карьера
159 гонок за 11 лет
2011 позиция	28-е
Лучший результат	9-е (1994 )
Первая гонка	1991 All Pro 300 (Шарлотта )
Последняя гонка	2011 Dollar General 300 (Джолиет )
Первая победа	1994 ( Южный Бостон )
Последняя победа	1994 The Pantry 300 (Хикори )
Победы Топ-десятки Поляки 2 22 1
NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера
314 гонок за 17 лет
2012 позиция	38-е
Лучший результат	2-е (2003 г., 2004, 2005 )
Первая гонка	1995 Sears Auto Center 125 (Милуоки )
Последняя гонка	2012 Lucas Oil 150 (Phoenix )
Первая победа	1998 Dodge California Truck Stop 300 (Mesa Marin )
Последняя победа	2008 Крогер 250 (Мартинсвилл )
Победы Лучшие десятки Поляки 18 160 4
Статистика по состоянию на 17 ноября 2012 года.

Деннис Сетзер (родился 27 февраля 1960 года) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей. Он участвовал во всех трех лучших сериях NASCAR, одержав восемнадцать побед в Camping World Truck Series.

• 1 Beginnings
• 2 Busch Series
• 3 Truck Series
• 4 Последние годы
• 5 Результаты карьеры в автоспорте
  • 5.1 NASCAR
    • 5.1.1 Sprint Cup Series
    • 5.1.2 Общенациональная серия
    • 5.1.3 Camping World Truck Series
  • 5.2 Серия ARCA SuperCar
• 6 Изображения
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

Сетцер дебютировал на NASCAR в серии Busch в 1991 году в All Pro 300. Он стартовал 5-м на своем собственном № 4 Ford Thunderbird, но разбился на девятом круге и финишировал 40-м. В следующем году он пробежал еще одну гонку на Hickory Motor Speedway на машине Билла Дэвиса. Он тоже потерпел крушение в этой гонке, но все же сумел финишировать 26-м. В 1993 году он участвовал в четырех гонках за Daniel Welch и входил в первую десятку в Advance Auto Parts 500. Он также был заметным участником команды Sportsman Division.

Сетцер совершил свой первый полный пробег в 1994 году, управляя спонсируемым № 59 Chevrolet на Еще раз Уэлч. Сетзер выиграл свою 23-ю карьеру на South Boston Speedway, затем снова выиграл две гонки на Hickory Motor Speedway. К концу года он был девятым по очкам и занял второе место после Джонни Бенсона в категории Новичок года. В 1995 году команда перешла на Ford; Сетзер изо всех сил пытался приспособиться. После того, как он выиграл поул на Милуоки-Майл, он был освобожден от гонки и провел оставшуюся часть сезона, выполняя замену. В то же время он начал работать неполный рабочий день в недавно созданной Craftsman Truck Series. Он финишировал вторым в своем дебютном матче в Милуоки вместе с семью другими стартами в том году.

В 1996 году он подписал контракт на управление автомобилем № 38 Lipton Tea Ford, спонсируемым Akins-Sutton Motorsports. Несмотря на два попадания в топ-10, он был освобожден от участия и провел остаток года за рулем автомобиля. Он начал сезон 1997 года в этой поездке, но был освобожден после пяти гонок и провел оставшуюся часть сезона в Chevy под номером 43 Lance Snacks, принадлежащем компании, разместив четыре лучших 10 и заняв 19 место в точки.

После 1997 года Сетцер не ездил в 1998 году. Он начал сезон с работы для Gloy-Rahal Motorsports в грузовиках, но только для горстка гонок. После трех DNF в серии Busch, Сетзер был выбран K Automotive Racing для замены водителя / владельца команды Боба Кеселовски, который получил травму в результате крушения. Сетзер занял восьмое место в грузовике, пока заполнял его. После этого он подписал контракт с Биллом Эллиоттом Рэкингом, заменив Джерри Надо в восьми гонках. Его лучший результат за семь стартов (он DNQ'd в Дувре) был 19-м на Talladega Superspeedway. После непродолжительного перерыва в работе с грузовиками Сетцер вернулся в K Automotive, чтобы закончить сезон и одержал победу на Mesa Marin Raceway.

В 1999 году K Automotive предоставила Сетцеру постоянную поездку в # 1 Mopar - спонсируемый Dodge Ram. Сетцер выиграл три гонки и был в гуще борьбы за чемпионство, но ранняя авария в финале сезона на California Speedway выбила его из игры. Тем не менее, он был назван «Самым популярным гонщиком в 1999 году». В 2000 году его результаты упали, поскольку он выиграл всего одну гонку и опустился на седьмое место по очкам. После того сезона он покинул команду.

В 2001 году Сетзер присоединился к Morgan-Dollar Motorsports. В свой первый год в команде он выиграл два поула, одну гонку и финишировал девятым по очкам. После еще одного спокойного года в 2002 году ситуация начала улучшаться, поскольку Сетцер выиграл три гонки в 2003 году. Сетцер разразился слезами, финишировав лучшим в карьере вторым по очкам три сезона подряд (2003, 2004 и 2005). После неудачной попытки выиграть гонку в 2006 году он покинул Morgan Dollar, чтобы присоединиться к Spears Motorsports. В 2007 году Сетзер выиграл Сити оф Мэнсфилд 250 на Mansfield Motorsports Speedway, проехав все 250 кругов без пит-стопа. Победа в Мэнсфилде была его первой победой в 41 гонке и последней его победой на Power Stroke Diesel 200 на O'Reilly Raceway Park 1 августа 2005 года.

В конце сезона 2007 года он расстался со Спирс и участвовал в гонках в Нью-Гэмпшире за Green Light Racing и в Лас-Вегасе за Bobby Hamilton Racing. Он управлял грузовиком Dodge Ram № 18 и одержал победу в гонке Kroger 250 2008 года в Мартинсвилле. Это была 18-я победа Сетцера в карьере и первая победа BHR с тех пор, как Бобби Гамильтон-старший выиграл в Мартинсвилле в 2005 году. Кроме того, это была последняя победа для фирменной таблички Dodge в серии Truck Series до того, как они вышли из NASCAR после 2012 года. В конце 2008 года Сетзер оказался без работы перед началом сезона.

Сетцер начал сезон Truck Series 2009, участвуя в гонках по одной гонке для Fast Track Racing Enterprises, прежде чем был назван пилотом MRD Motorsports. Он дважды занимал вторые места и входил в десятку лучших по очкам, прежде чем был вынужден пропустить шесть гонок из-за проблем со спонсорством. Сетцер также вернулся в серию Nationwide, управляя Dodge # 96, спонсируемым ConelyAuto.com, перед тем, как перейти к машине другой команды, # 92.

Во время гонки Аарона 312 Nationwide Series 2010 года в Талладеге на последнем круге Сетзер, управляя # 92, попал в огромную аварию, в результате которой он взлетел на стену и попал в ограничитель. Затем он ударился о столб забора, развернулся и с огненным взрывом приземлился на все четыре колеса. Сетзер был в порядке после аварии.

У Сетцера не было постоянных поездок в начале 2011 года. В марте он был назначен на замену Брайану Кеселовски в серии Sprint Cup, который выздоравливал после операции на желчном пузыре. Сетцер успешно прошел квалификацию на гонку в Бристоле, свою первую серию Кубка с 1998 года. Он финишировал 38-м, лучшим результатом команды на сегодняшний день. Брайан Кеселовски с тех пор вернулся к действиям. Через несколько недель Сетцер начал водить машину Jay Robinson Racing в Национальной серии. Сетцер также участвовал в нескольких гонках с ML Motorsports и R3 Motorsports. По состоянию на конец октября его лучшим финишем в году было 18-е место на Road America. Сетцер должен был попытаться провести осеннюю кубковую гонку в Мартинсвилле, но квалификация закончилась дождем, и поле было определено очками владельца, и Сетзер и его команда K-Automotive Motorsports отправились домой.

NASCAR

(key ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. время. * - Больше всего кругов проведено.)

Sprint Cup Series

Общенациональная серия

Camping World Truck Series

Сезон еще продолжается. Не соответствует критериям для получения очков за серию

ARCA SuperCar Series

(ключ ) (Жирный - поул-позиция присуждается по результатам квалификации. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)

• 

  Setzer в Бристоле в марте 2009 года за рулем Dodge № 96 для Bob Keselowski

• 

  Setzer's № 96 за стеной в Милуоки, 2009 г.

• 

  Сетзер в автомобиле № 70 Nationwide на Road America, 2011 г.

• Деннис Сетцер статистика гонщиков на сайте Racing-Reference