Список затонувших кораблей Корнуолла (20 век)
редактировать
Статья со списком Википедии
Список затонувших кораблей Корнуолла (20 век) столетия) перечисляет корабли, затонувшие на побережье материка Корнуолл или вблизи них в тот период. В список вошли корабли с поврежденным корпусом, которые могут быть сняты с мели и отремонтированы.
Юго-Западная Англия и Ла-Манш
Содержание
- 1 1901–1914
- 1,1 1901
- 1,2 1902
- 1, 3 1903
- 1,4 1904
- 1,5 1905
- 1,6 1906
- 1,7 1907
- 1,8 1908
- 1,9 1909
- 1, 10 1910
- 1,11 1911
- 1,12 1912
- 1,13 1913
- 1,14 1914
- 2 Первая мировая война
- 2,1 1914
- 2,2 1915
- 2,3 1916
- 2,4 1917
- 2,5 1918
- 3 1919–1939
- 3,1 1919
- 3,2 1920
- 3,3 1921
- 3,4 1922
- 3,5 1923
- 3,6 1924
- 3,7 1925
- 3,8 1926
- 3,9 1928
- 3,10 1929
- 3,11 1930
- 3,12 1931
- 3,13 1932
- 3,14 1934
- 3,15 1935
- 3,16 1936
- 3,17 1937
- 3,18 1938
- 3,19 1939
- 4 Второй мир d Война
- 4,1 1939
- 4,2 1940
- 4,3 1941
- 4,4 1942
- 4,5 1944
- 4,6 1945
- 5 1945–1965
- 5,1 1946
- 5,2 1947
- 5,3 1948
- 5,4 1949
- 5,5 1950
- 5,6 1952
- 5,7 1954
- 5,8 1956
- 5,9 1957
- 5,10 1958
- 5,11 1959
- 5,12 1961
- 5,13 1962
- 5,14 1963
- 5,15 1964
- 6 1966–2000
- 6,1 1966
- 6,2 1967
- 6,3 1969
- 6,4 1970
- 6,5 1971
- 6,6 1972
- 6,7 1973
- 6,8 1975
- 6,9 1977
- 6,10 1978
- 6,11 1979
- 6,12 1980
- 6,13 1981
- 6, 14 1982
- 6,15 1984
- 6,16 1985
- 6,17 1988
- 6,18 1989
- 6,19 1994
- 6,20 1995
- 6, 21 1997
- 6,22 2000
- 7 см. Также
- 8 Ссылки
- 9 Внешние ссылки
1901–1914
1901
- 7 января - кеч Тензер (Соединенное Королевство ) затонул у гавани Падстоу после удара о скалу. Экипаж высадился на лодку.
- 19 января - шхуна Мари Селин (Франция ) затонула недалеко от Фалмута.
- 4 февраля - Шхуна Падстоу Джени Вивиан (Соединенное Королевство ) была выброшена на берег на песках под холмом Брей в устье верблюда. Она везла зерно в Кардифф и вся команда выжила.
- 28 февраля - Портлвен парусное судно Конкорд (Соединенное Королевство ) потерпело крушение на скалах Внешнего Тригга во вход в гавань.
- 14 марта - Амстердамская шхуна Воорспоед (Нидерланды ) села на мель возле Чапел-Рок в заливе Перран. Экипаж скрылся с помощью буйка галифе. Судно перевозило уголь и оборудование из Кардиффа в Бразилию.
- 17 апреля - schooner Whinfield (Соединенное Королевство ) потеряно у берега Trevose Head
- 18 ноября - Пензанс шхуна Мэри Джеймс (Соединенное Королевство ), направлявшаяся в Суонси из Ньюлин с медной рудой, потеряла мачту и Longships отплыл, и на следующий день обломки были выброшены на корабль Бризон. Экипаж из шести человек был снят с лодки Sennen Lifeboat Энн Ньюбон ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ).
- 7 декабря - парусное судно Родни потерпело крушение на берегу Корнуолл во рей времяса из Икике во Францию с грузом нитратов.
1902
- январь - барк (Соединенное Королевство ) потерпел крушение в Lowland Point около Coverack. Она направлялась из Лондона в Порт-Элизабет, груженная 600 бочек виски, 400 бочек бренди и бочки рома. 16 членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой.
- 13 мая - рыболовное судно Девония (Соединенное Королевство ) атаковано SS Helmside и затонуло у берегов Trevose Head, унеся жизни двух человек.
- 27 мая - HMS Recruit (Королевский флот ) столкнулся с камнями в полумиле к северу от мыса Корнуолл. Спущен на воду и отбуксирован буксирами в Пензанс.
1903
- 4 февраля - (Соединенное Королевство ) из Ньюкасл потерпел крушение на Руннелстоне; 1 марта - барк (Соединенное Королевство Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) при переходе из Новой Зеландии в Ливерпуль потерял часть своей мачты и головной уборки с Пендина и дрейфовал на Бризон на северо-западе - мимо западный шторм. Вся команда погибла.
- 11 сентября - Enterprize (Соединенное Королевство ) потеряла паруса и потерпела крушение из-за ураганного ветра в Западных косах, в полумиле к западу от Хейл-Бар. Экипаж из трех человек, спасенных спасательной шлюпкой.
1904
- 1 сентября - пароход (Соединенное Королевство ) во время экскурсии натолкнулся на затонувший уступ у Карн Ду, а выброшен на берег в бухте Ламорна. Четыре мили до Пензанса пассажиры должны были пройти пешком. Позже ее спасла компания Little Western Salvage Company, которая оснастила ее спасательным пароходом и посетила большинство кораблекрушений Корнуолла в течение следующих тридцати лет
1905
Кораблекрушение Noisiel
- 15 марта - барк 1967 тонны потерпел крушение в Порт-Ло при Тол-Педн-Пен с. Ни Пензанс, ни Sennen Спасательные шлюпки не смогли добраться до корабля, и двадцать три члена экипажа похоронены в церкви Святого Левана, Святой Леван кладбище.
- 5 июля - Ньюлин люггер Диана (Соединенное Королевство ) шагнула в Гамбургские скалы у набережной Пензанса, когда часы заснули. Плавучий во время вечернего прилива.
- 4 августа - 400-тонный стальной барк Noisiel (Франция ) был выброшен на берег сильным штормом в Praa Sands. Он летел из Шербура в Савона с 600-тонным грузом броневых листов из орудийных башен устаревших линкоров.
1906
- Февраль - Уоркингтон collier (Соединенное Королевство ) чуть не потерпел крушение на Runnelstone и загорелся. Удалось добраться до Пензанса, где она была отремонтирована.
- февраль - лоцманский катер St Ives Buller (Соединенное Королевство ) с семьей пилотами на борту, перевернулся, в Сент-Айвз-Бэй, когда ее сбила шхуна, в результате чего все находившиеся в ней люди были сброшены в воду. Погибших нет.
Сокоа горит недалеко от берега в
Кэджвит - 21 июля - экипаж кечча (Соединенное Королевство ) покинул корабль, когда он вышел на воду в 20 милях к северу от Тревоз-Хед.
- 31 июля - французское судно Socoa село на мель у мыса Килдонан, Ящерица в густом тумане, оно было повторно спущено на воду после сброса 50000 бочек цемента и выброшено на берег в Кэджвит Коув. Позже ее отбуксировали в Фалмут и отремонтировали.
- 23 августа - пароход (Соединенное Королевство ), направляющийся из порта приписки Гарстон с углем, попал в Лоу Ли скалывается в густом тумане в одном миле от пункта назначения, Ньюлин.
1907
- февраль - бригантин Жюльен Мари (Франция ) села на мель на пляже Портминстер. Сент-Айвс.
- 17 марта - лайнер 12000 Suevic (Великобритания ) тонн контейнер White Star Line село на мель в густом тумане на Маенхер уходит от Полпеора, Мыс Ящеров. Ее разорвало пополам спасатели, использованные динамиты, и кормовую часть доставили в Саутгемптон для сборки новой носовой части, а старый нос бросили в море. Четыре спасательные шлюпки ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) спасли 456 человек от крушения (самое большое число спасенных RNLI с одного судна). Она также несла груз шерсти и баранины, причем шерсть собиралась с пляжей и бухт, хранилась на Ящерице Грин, и каждый мужчина продавал свое утиль. См. Также SS Skytteren в Списке кораблекрушений в апреле 1942 г..
- 17 октября - шунер Сьюзен Элизабет (Соединенное Королевство ) потерпел крушение на пляже Портминстер, и команда была спасена на спасательной шлюпке. Остается подорванным два года спустя.
- 1 ноября - парусная баржа Thames Baltic (Соединенное Королевство ) натолкнулась на остров Святого Климента, Мышонок по дороге Ньюлин с цементом для портовых работ. Ее экипаж был спасен рыбаками Mousehole на судне «Леди Уайт», которые не впечатлило то, что в Пензансе застряла в грязи спасательная шлюпка. The Baltic закончила свои дни как остов в ручье Эссекс.
1908
- 7 января - Шхуна Фалмут Лиззи Р. Уилс (Соединенное Королевство ) потерпела крушение на пляже Портминстер.. Экипаж был спасен.
- 8 января - шхуна Барроу Мэри Барроу (Великобритания ) вышла на берегу на пляже Портминстера. Экипаж был спасен, и ее сняли с мели через неделю.
- 6 марта - спасательная шлюпка в Ньюквее Джеймс Стивенс № 5 ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) перевернулась во время учебного спуска с катера. потеря одной жизни.
- 6 марта - корабль «Острова Силли» Чарльз Фрэнсис (Соединенное Королевство ), направлявшийся из Ньюпорта в Сент-Мэри с углем, разорвал ее кабели и прошел через пролив Годреви и потерпел крушение около Портрита. Ее экипаж был снят со спасательной шлюпкой Сент-Айвс ( Королевское национальное учреждение по спасательным шлюпкам ).
- 6 марта - после потерь капитана возле лодок, оставшаяся команда шхуны Hodbarrow Minor выбросила на берег в Моуган Порт, когда бежал перед ветром силой 10 баллов.
- 20 мая - SS (Соединенное Королевство ) во время рейса из Монреаля в Лондон столкнулся с SS и затонул возле Волчьей скалы.
- 4 октября - стальной барк Алиса Мари (Франция ) ударился о Руннелстоун, дрейфовал и затонул в заливе Маунтс-Бей, где теперь находится место для дайвинга.
- 28 декабря - Фэйрпорт (Соединенное Королевство ) Ливерпуля в балласте было обнаружено лежащим бортом у берега на пляже Порткурно после того, как она вытащила якорь. Ее отбуксировал буксир Blazer с помощью спасательной шлюпки Sennen Cove Ann Newbon ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
1909
- январь - рыболовный люггер FV Pendeen (Соединенное Королевство ) потеряно в шторм. Поиск с помощью спасательной шлюпки Сент-Айвс не обнаружил обломков
- 3 февраля - (Соединенное Королевство ) Грейт-Ярмута в районе, где находился Сезон макрели выбежал на берегу у железнодорожной станции Пензанса.
- Май - шхуна Лоанго на пути из Саутгемптона в Ньюпорт с грузом металлолома протащила свой якорь около Сент-Айвса. Все четыре экипажа были спасены
- неизвестная дата - (Соединенное Королевство ), затопленные волной у берегов Сент-Айвс. Три человека, выброшенные за борт, были спасены.
1910
SS William Cory сел на мель в Пендине
- 22 января - Неутомимый (Соединенное Королевство ) во время буксировки из Фалмута в Кардифф на буксире Challenge, они попали в непогоду на Лендс-Энд и вернулись в Фалмут. Ночью «Неустанный» вытащил якоря и сошёл на берег под замком Сент-Мавс. Ее сняли со скал буксиры Briton, Dragon и Marian, отбуксировали в доки Фалмута и продали на металлолом.
- 13 марта - траулер Brixham Harry (Соединенное Королевство ) застрял в Порткурно и взят на буксир спасательной шлюпкой Сеннен-Коув Энн Ньюбон ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок )
- Май - траулер Оливия (Соединенное Королевство ) поражен HMS Quail (Королевским флотом ) у Портхаллоу. Четверо мужчин из деревни Флашинг погибли.
- 5 сентября - пароход Уильям Кори, перевозивший лес из Улеаборга в Ньюпорт, потерпел крушение в Пендине. 209>
- 10 октября - шхуна Олимп (Соединенное Королевство ) вышла на берег в Гунвалло Черч-Коув, Корнуолл.
- ноябрь - пароход Wimborne (Соединенное Королевство ) потерпел крушение под мысом Карн-Барра возле Лэндс-Энд, Корнуолл, Соединенное Королевство; экипаж был спасен ракетными линиями с берега.
- дата неизвестна - корабль-перевозчик Февраль врезался в безымянную скалу к северо-востоку от Руннельского камня; все руки были потеряны, кроме повара.
1911
Кораблекрушение Хэнси
- 29 апреля - (Соединенное Королевство ) произошло столкновение с рифом Лоу Ли у берегов Mousehole на путешествие из Барри Докса в Венецию с 4000 тонн угля. Пароход шел в обход, чтобы высадить главного инженера в Пензанс (больница), и принял буй Лоу Ли за похожий на Портлвен.
- 3 мая - 1497-тонное парусное судно (Норвегия ) из Фредрикстад потерпело крушение в заливе Хаузел на восточной стороне Ящерицы. Трое мужчин были спасены спасательной шлюпкой Ящеров ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ), и остальные вместе с семьей капитана были сняты ракетными аппаратами. Она направляла в Сидней со строительными материалами, а ее груз стали и древесины после этой недели вымывал и использовали во многих местных коттеджах. Один в Черч-Коув теперь носит ее имя.
- 12 ноября - Ирландская Шхуна, ''(Великобритания ), попала в Doom Bar. Все пять членов экипажа, спасенные арабской спасательной шлюпкой Падстоу (.
- 12 ноября - бригантина, (Франция ), сели на мель на Роковом баре, Падстоу, с одним выжившим, капитаном корабля (или 13 ноября).
- 13 декабря - барк (Норвегия ), Christiansand, потерпел крушение в Cudden Point в Mount's Bay. Корабль был полностью потерян, но спасательная шлюпка «Ньюлин» «Элизабет и Бланш» ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) вывела команду из 13 человек, когда она была в полумиле скал Гриб. Корабль направлялся в Вест-Индию и был последним большим парусным судном, спасенным в заливе Маунтс.
- 29 декабря - 2,774-тонный пароход затонул в заливе Маунтс, когда направлялся к верфи бурунгов. с грузом угля.
- неизвестная дата - люггер Mousehole Weatherall (Соединенное Королевство ) затонул примерно в четырех милях от Longships, когда он столкнулся с парусным траулером Trevone Lowestoft (Соединенное Королевство ). Вся команда, за исключением Пола Хамфриса, сумела подняться на борт траулера.
1912
Barque Pindos потерпел крушение в Coverack
- февраль - Barque Pindos (Germany ) потерпел крушение на Guthen Скалы возле Коверака. Все двадцать восемь членов экипажа были спасены береговой охраной и спасательной шлюпкой Coverack ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ), а через несколько дней корабль разбился во время шторма.
- 11 февраля. - Флитвуд траулер Мод (Соединенное Королевство ) дрейфовал на берегу у пляжа Пентрит, недалеко от бухты Кинанс, когда его буксир от буксира Challenger отделился. Ее котел и киль все еще можно увидеть во время отлива.
- 5 марта - Бесси (Соединенное Королевство ) вынуждена укрыться в заливе Ньюквей из-за сильного северного ветра и вылетела на берег, когда фол на ее якоре. Двое из членов экипажа были спасены буем с галифе, остальные взобрались на 30-метровую скалу по скальной лестнице. Зарегистрированная трехмачтовая шхуна Truro совершала рейс из графства Корк в Пенрин.
- 21 марта - SS город Кардифф (Соединенное Королевство ) потерпела крушение в Нанджизал, в двух милях к югу от Лендс-Энд. Группа спасательных средств Сеннена сняла экипаж с помощью галифе.
- 6 апреля - Gunvor (Норвегия ) потерпел крушение на скалах Педн-Мен-ан-Мор, Черноголовый, Ящерица ; команда выбралась в безопасное место.
- 6 апреля - баркентина Милдред (Соединенное Королевство ) в густом тумане ударилась о камни в Голову Гарнарда и затонула с поставленными парусами. Нет погибших.
- июль - пароход Transporter (Соединенное Королевство ) из North Shields с балластом от St Nazaire до Tyne уголь сошел на берег к югу от Mousehole в густом тумане. Спасательный пароход «Леди Островов» вытащил ее, и она продолжила свой путь без повреждений.
- 26 декабря - SS Триполитания (Италия ), была выброшена на берег Loe Bar, недалеко от Портлвена при скорости ветра 100 миль / ч в балласте от Генуя до Барри для угля. Вся ее команда из двадцати восьми человек, за исключением одного, была спасена, и корабль, наконец, разобрали на металлолом после неудачной попытки спустить его с мели. Двое членов экипажа спасательной шлюпки Пензанс, Джанет Хойл ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) умерли от пневмонии в следующем четверг.
- неизвестная дата - рыболовный кеч Триумф затонул на берегу Бар Рока.
- кеч Элизабет потерпел крушение в заливе Бьюд. Ее мачта была снята и установлена на мысе Саммерлиз в качестве флагштока.
1913
- 4 апреля - кеч Вулвич Младенец (Соединенное Королевство ) из Фалмута был оставлен своей командой и сошел на берег недалеко от Лендса. Конец.
- 14 апреля - при выходе из гавани Портлевена на юго-западе рыболовного судна Ebeneezer (PZ 541) (Соединенное Королевство ) потерпело крушение на скалах Тригг.
- апрель - Отос Статос высадился на скалы в Годреви и отбуксирован в Сент-Айвс 24 апреля.
- 15 мая - 2144 тонны барка Королева Маргарет (Соединенное Королевство ) из Глазго сошла на берег в Полпеоре, ожидая приказа от Сигнальной станции Ллойдс. Ее груз пшеницы увеличился, и она развалилась. Экипаж сбежал в лодках корабля, в то время как капитан и его семья были спасены спасательной шлюпкой Lizard ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 23 мая - барк 1903 тонны Cromdale (Соединенное Королевство ) Абердин сел на мель в Басс-Пойнт, Ящерица в густом тумане, перевозя нитраты из Талтала, Чили, в Фоуи. Ее команду спасли спасательные шлюпки Lizard и Coverack ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ). В недавнем отчете в Корнишмен написано, что первая спасательная шлюпка на месте происшествия была от Кэджвит, вскоре за ней последовала спасательная шлюпка Lizard; не было упоминания о спасательной шлюпке Coverack.
- 14 августа - Дж. Дункан (Соединенное Королевство ) из Кардиффа, направляющаяся из своего порта приписки в Девонпорт с углем, застряла в Тол Педн и брошен своей командой.
- 29 ноября - пароход грузоподъемностью 1276 тонн Ville du Temple (Франция ) в балласте от Нанта до Кардиффа в густом тумане врезался в Реннелстоун.. Она дрейфовала на север с поврежденным корпусом, и ее команда бросилась в лодке примерно в миле к северо-западу от Бризона, когда увидели «Меркуцио из Пензанса». В конце концов она высадилась на берегу в бухте Портмойна, Зеннор.
1914
- 18 января - Подводная лодка класса HMS A7 (Royal Navy ) затонула в Уитсэнд-Бей, у Рэйм-Хеда, при проведении тренировочных торпедных атак, унесших жизни 11 человек.
- 1 февраля - четырехмачтовая баркентина Гера (Германия ) ударилась о риф Дракончика и затонул на западной стороне Гулл-Рок в суровую погоду, пятеро были спасены и девятнадцать потеряны. Она была в рейсе из ″ Чили ″ в Фалмут с нитратами. Братское захоронение в Вериан - самая длинная могила в Великобритании.
- 15 марта - барк Trifolium (Швеция ) в Whitesand Bay, Сеннен; Шесть членов экипажа спасены, пятеро утонули.
Первая мировая война
1914
- декабрь - 3100-тонный мыс Хорнер Аньер (Франция ) сел на мель под Касл-Пойнт, Сент Моус при входе в гавань Фалмута без лоцмана. В следующем месяце ее сняли с мели и вернули в строй.
1915
Кораблекрушение Cromdale
- 16 апреля - 72-тонный пароход Pearl (United Kingdom ) застрял на мели в 09:00 в туман у набережной Пензанса при попытке войти в гавань Ньюлин. Она спустилась с мели в 16:30.
- 18 мая - (Великобритания ) была торпедирована и потоплена U-27 (командир: Бернд Вегенер) (Императорский флот Германии ), в 11 милях к северо-востоку от мыса Тревоз. Она находилась в балласте от Барри до Порт-Артура, штат Техас.
- 19 мая - (Соединенное Королевство ) была торпедирована и потоплена немецкой подводной лодкой U-27, (Императорский флот Германии ), в 13 милях к северу от Тревоз-Хед. Она везла уголь из Кардиффа в Ливорно с потерей двух жизней
- 23 мая - направлялась в Фалмут из Чили, Ливерпуль-сквер-риггер Кромдейл (Соединенное Королевство ) приземлился на скалы в Басс-Пойнт, Ящерица и покинул его в течение десяти минут. Развалился во время шторма через неделю.
- 2 июля - (Бельгия ) был торпедирован и потоплен U-39 (Имперским флотом Германии ) к югу от Лизард-Пойнт.
- 18 августа - пароход (Норвегия ), перевозивший уголь из Порт-Талбота в Нант, торпедированный U-27 (Императорский немецкий флот ), в 8 милях от мыса Тревоз.
1916
- июль
- 18 июля - пароход Глазго 3 000 тонн Нето сел на мель в Gurnard's Head при транспортировке сена и фуража в Шербур.
- 20 Июль - 3 818 тонн угольщика Энрико Пароди затонул The Carracks во время буксировки в Сент-Айвз Леди Островов. Она села на мель у Головы Гарнарда в густом тумане и была снова спущена на воду командой спасателей, работавшей на Нето, который потерпел крушение два дня назад. Она направлялась в Мессину из Кардифф с углем.
- октябрь
- 13 октября - Генриетта потерпела крушение Loe Bar.
- декабрь.
- 1 декабря - парусник Индиана (Франция ) на пути из Кардиффа в Ла-Рошель с углем, потопленным UB-18, (командир: Клаус Лафренц Императорский флот Германии ). В отчете говорится, что она затонула у Сент-Айвс, карта показывает к северу от Тревоз-Хед.
- 1 декабря - шхуна (Франция ) потоплена в 15 милях к северо-западу от Тревоз-Хед UB-18 (Императорский флот Германии ) по пути из Кардиффа в Бордо с 245 тоннами угля.
- 2 декабря - (Норвегия ) потоплен UB-18 в вблизи Волчьей Скалы (сообщается о трех местах) при транспортировке угля для Маранс из Кардиффа.
- Неизвестная дата
- кетч Аретуса (Соединенное Королевство ) была оставлена ею Экипаж, которого подобрала спасательная шлюпка Падстоу Эдмунд Харви ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) и которому помогал буксир Хелен Пил. Она дрейфовала и сошла на берегу в Норткотт-Маус в одной миле к северу от Бьюда.
- кеч Акация (Соединенное Королевство ) потерпела крушение у Норткотт-Маут
- шхуна Лелия (Франция ) потоплен у берегов Лендс-Энд примерно в 50 01 00 северной широты 05 40 00 западной долготы немецкой подводной лодкой.
1917
- январь
- 2 января - (Великобритания ) торпедирован и потоплен U-95 (Имперским флотом Германии ) в 7 морских милях (13 км) к востоку-северо-востоку от Волчьей скалы.
- 30 января - парусный удар (Соединенное Королевство ) обстрелян и потоплен U-55, командир: Вильгельм Верне (Императорский флот Германии ) 20 к северо-востоку от Тревоз-Хэда без потерь.
- 31 января - (Канада ) торпедирован U-55, (Императорский флот Германии ) в десяти милях к северо-западу от Сент-Айвса. Голова с потерей одной жизни. Она направлялась из Лондона в Суонси.
- 31 января - парусник (Франция ) потоплен U-55, (Императорский флот Германии ) в 12 милях к северо-западу от Pendeen Light.
- февраль
- 1 февраля - удар Ada (Великобритания ) торпедирован подводной лодкой U-55 (Imperial German ВМС ) к северо-западу от мыса Тревоз.
- 1 февраля - (Соединенное Королевство ) торпедировано подводной лодкой U-55 (Императорский флот Германии ) 3 мили К северо-западу от Trevose Head с потерей десяти жизней. Она несла камень из Карнарвона в Рочестер.
- 1 февраля - рыболовный привкус (Соединенное Королевство ) потоплен обстрелом с подводной лодки U-55 (Императорский флот Германии ) В 15 милях к северо-западу от Тревоз-Хэда
- 6 февраля - (Соединенное Королевство ) торпедирован U-55, (Имперским флотом Германии ) в трех милях к северо-северо-востоку от Гарнардс-Хед при транспортировке бензина из Портишхеда в Кале с гибелью двух человек.
- 8 февраля - рыболовное судно Сент-Айвс (Соединенное Королевство ) затоплено зарядом / взрывчаткой из Командир подводной лодки: Отто Стейнбринк (Императорский флот Германии ) в 18 милях к северо-северо-востоку от Сент-Айвз-Хед согласно тексту и примерно в 30 милях к северу от Пентир-Пойнт согласно карте. Ее экипаж из семи человек, плывший по течению на веселой лодке, был поднят SS Sheerness.
- 8 февраля - парусник (France ) потоплен (Императорским флотом Германии. ) в десяти милях к западу от мыса Тревоз.
- 12 февраля - угольщик (Греция ) торпедирован и потоплен в 5 морских милях (9,3 км) от маяка Пендин, совершенный UC-47, командир: Пол Хундиус (Императорский флот Германии ) во время перевозки угля из Суонси в Неаполь.
- 12 февраля - рыболовное судно Lowestoft (Соединенное Королевство ) был затоплен UC-47, (Императорский флот Германии ) в 9 милях к западу от Тревоз-Хед.
- 13 февраля - Рыболовный привкус Лоустофт (United Королевство ) было захвачено UC-47, (Императорский флот Германии ), и ее команде было разрешено сесть на спасательную шлюпку в штормовую погоду. UC-47 безуспешно потопить Флёретт, и она села на мель рядом. Экипаж из пяти человек не обнаружен.
- март
- 10 марта - шхуна Marie (Франция ) потоплена UC-62, командир: Эрнст Хашаген (Императорский флот Германии ) в 15 милях к северу от Семи Камней.
- 11 марта - рыболовное судно было обстреляно и потоплено UC-62, (Имперский флот Германии ) в 15 милях к западу от Тревоз-Хед.
- 11 марта - рыболовное судно было торпедировано UC-47, (Императорский флот Германии ) в 7 милях к северо-северо-востоку от Pendeen Watch без человеческих жертв. Он шел из Кардиффа в Нант с углем.
- 12 марта - рыболовное судно C. AS был потоплен UC-47, командующим (Имперским германским флотом ) в 12 милях к северо-западу от Тревоз-Хед без потерь.
- 12 марта - рыболовное судно было потоплено UC-47, (Императорский флот Германии ) в 10 милях к северо-западу от Trevose Head.
- 12 Март - рыболовное судно было потоплено UC-47, (Императорский флот Германии ) в 15 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 12 марта - рыболовный привкус был потоплен UC-47, (Императорский флот Германии ) в 12 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 12 марта - рыболовное судно было потоплено UC-47, (Императорский германский флот ) в 15 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 12 марта - рыболовное судно было потоплено UC-47, (Императорский флот Германии ) в 13 милях к северо-западу от Trevose Head.
- 12 марта - рыболовное судно было потоплено UC-47, (Императорский флот Германии ) в 14 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 12 марта - рыболовное судно был потоплен UC-47, (Императорский флот Германии ) в 12 милях к северо-западу от Тревоз-Хед без потерь.
- 12 марта - рыболовный привкус (LT – 356), затопленный UC-47, (Императорский флот Германии ) в 13 милях к северо-западу от Trevose Head. Без жертв.
- 12 марта - рыболовное судно (LT – 356) потоплено UC-47, (Имперский флот Германии ) В 25 милях к северо-западу от мыса Тревоз без потерь.
- 30 марта - экипаж грузового судна (Соединенное Королевство ) покинул корабль, когда на нем произошла утечка к северу от мыса Тревоз.
- апрель
- 12 апреля - угольщик (Соединенное Королевство ) затонул в результате столкновения к северо-западу от Bude Haven. Она направлялась из Сантандера в Трун.
- 19 апреля - (Греция ) Итака с грузом угля сошла на берег недалеко от Пендина. На следующий день она снялась с мели и затонула.
- 19 апреля - военный траулер (Соединенное Королевство ) подорвался на мине, заложенной UC-47, командир: Пол Хундиус (Императорский флот Германии ) у берегов Тревоз-Хэда с потерей десяти человек.
- 24 апреля - в балласте от Руана до Барри-роудс, (Соединенное Королевство ) был потоплен. автор UC-47, (Императорский флот Германии ) в 9 милях к северо-западу от Тревоз-Хед с потерей одной жизни.
- 25 апреля - PO лайнер (Соединенное Королевство ) торпедирован UB-32 (Императорский флот Германии ), взят на буксир, но на следующий день затонул в 8,5 морских миль (15,7 км) от Ящерица. На ней находилось 1600 солдат, а также груз сурьмы и медной руды, золотых слитков и генеральный груз. Никто не погиб.
- май
- 1 мая - рыболовное судно (Франция ) потоплено UC-48, командир: Курт Рамиен (имперский немецкий ВМС ) в десяти милях к северо-западу от Pendeen Watch.
- 2 мая - грузовой корабль (Соединенное Королевство ) торпедирован UC-48 (Имперским флотом Германии ) в шести милях к западу от Тревоз-Хед, погибло 14 человек.
- 2 мая - рыболовный привкус (Соединенное Королевство ) захвачен и потоплен взрывчаткой UC-48 (Имперские немецкие войска Флот ) в пяти милях к северо-западу от Годреви.
- 6 мая - барк (Франция ) потоплен артиллерийским огнем, командующий: Йоханнес Лос (Имперский флот Германии ) В 12 милях к западу от мыса Тревоз.
- 18 мая - пароход (Соединенное Королевство ) затонул на мине, заложенной UC-47 (Имперским флотом Германии ) 2,5 мили к северо-западу от Pendeen Watch, семь жизней погибли. Он был в балласте от Руана до Ньюпорта.
- июнь
- 3 июня - пароход (Италия ) торпедирован, командир: Герберт Пусткучен (Императорский флот Германии ) в трех милях К северо-востоку от Pendeen Watch.
августа
- 9 августа - пароход France ) затонул в результате столкновения с Echo в 16 милях к юго-западу от Trevose Head во время перехода с углем из Суонси в Нант.
- 14 августа - (Соединенное Королевство ) торпедировано UC-51, командир: Ганс Галстер (Императорский флот Германии ) в 12 милях к северо-востоку от мыса Тревоз на пути из Кардиффа в Сен-Мало с запатентованным топливом и стальными шинами.
- 14 августа - (Франция ) торпедирован UC-51 (Имперским флотом Германии ) у Тревоз-Хеда с потерей четырех жизней. Она перевозила уголь из Суонси в Дункерки.
- 23 августа - (Соединенное Королевство ), перевозившая груз угля из Пенарта в Гавр, была торпедирована UC-47 (Imperial Немецкий флот ) в семи милях к северо-западу от маяка Годреви, погибло пять человек.
- 23 августа - (Норвегия ) торпедирован UC-47 (Императорский флот Германии ) от 8 до 9 миль к северо-востоку от маяка Годреви, четыре человека погибли. Она перевозила уголь из Порт-Талбота в Руан.
- сентября
- 10 сентября - парусник (Соединенное Королевство ) захвачен UC-51 (Имперским флотом Германии ) и затоплен взрывчаткой в восьми милях к северо-востоку от Pendeen Watch.
- 10 сентября - шхуна (Соединенное Королевство ) потоплена артиллерийским огнем из UC-51 (Императорский флот Германии ) семь миль к северо-северо-востоку от Pendeen Watch по пути из порта Элсмир в Шербур с углем.
- 10 сентября - шхуна (Соединенное Королевство ) потоплена обстрелом из UC-51 (Imperial German Военно-морской флот ) в семи милях к северо-северо-востоку от Pendeen Watch по пути из порта Элсмир в Шербур с углем.
- 10 сентября - шхуна (Соединенное Королевство ) захвачена и затоплена UC- 51 (Имперский флот Германии ) в восьми милях к северо-востоку от Пендин Уотч по пути из Ранкорна в Шербур с углем.
- 10 сентября - бригантина (Соединенное Королевство ) потоплена артиллерийским огнем из UC-51 (Императорский флот Германии ) в то время как 20 миль les NNE или St Ives. One of the lifeboats was also shelled and four of the six crew of Jane Williamson were killed.
- 11 September – Dublin schooner William(United Kingdom ) on voyage from Cardiff to St Brieuc with a cargo of coal was sunk by the submarine UC-51 (Imperial German Navy ) 4 miles NW by N of Crackington Haven. The crew were fired on but only there was only one casualty from shrapnel.
- 11 September – UC-51 (Imperial German Navy ) captured and sunk the рыболовное судно (Соединенное Королевство ) в 4 милях к северо-западу от Крэкингтон-Хейвена.
- 23 сентября - Роузхилл (Соединенное Королевство ) торпедировано U-40 (Императорский флот Германии ) у берега Фоуи и затонул на буксире в заливе Уитсэнд 50 ° 19,793'N 4 ° 18,520'W / 50,329883 ° N 4,308667 ° W / 50,329883; -4.308667.
- октябрь
Обломки корабля SV Carl
- 9 октября - (Соединенное Королевство ) потоплен миной, заложенной UC-51 (Имперский флот Германии ) при перевозке угля из Пенарта в Булонь. Погибли 18 человек.
- 10 октября - трехмачтовый парусник Карл (Императорский германский флот ) был выброшен на берег в заливе Константин, когда его отбуксировали в Лондон во время шторма. Обломки корабля видны в Бубис-Бей.
- ноябрь
- 27 ноября - (Соединенное Королевство ) торпедировано и потоплено U-57, командир: Карл-Зигфрид Риттер фон Георг ( Имперский флот Германии ) 2 морских мили (3,7 км) к юго-востоку от мыса Додман с потерей одного члена экипажа.
- 29 ноября - парусник потоплен U-57 (Имперским германским флотом ) к северу от мыса Тревоз.
- декабрь
- декабрь - во время помощи SS Osten (Дания ) из Копенгагена, который потерял свою воронку и часть надстройки, спасательная шлюпка Ньюквей Джеймс Стивенс № 5 ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) перевернулась и была потеряна. Ее тринадцать членов экипажа были спасены.
- Неизвестная дата
- дрейфовала в Ла-Манше после торпеды немецкой подводной лодки и затонула к востоку от Черч-Коув у берегов Ящерицы. Она везла муку и пшеницу.
- потерпела крушение в Норткотт-Маус, недалеко от Буде.
- (Соединенное Королевство ) торпедировано и потоплено U-60 (Императорский флот Германии ) у мыса Клодги, Сент-Айвс.
- торпедирован U-70 (Императорским флотом Германии ). Она была взята на буксир, но вырвалась и ударилась о Ли Ор, часть рифа Раннел-Стоун.
- - 4000 тонн Зона торпедировалась и затонула у северного побережья Корнуолла.
1918
- 14 января - HMHS Rewa потоплен торпедами U-55 (Императорского германского флота, командир: Вильгельм Вернер) в 33 милях к северу от Ньюквей в Бристольском проливе.
- 31 января - находясь в балласте от Девонпорта до Барри Роудс (Соединенное Королевство ) торпедирован U-46, командир: Лео Хиллебранд (Императорский флот Германии ) в 18 милях к северо-востоку от мыса Тревоз. Погибло шесть человек, включая капитана.
- 1 февраля - (Соединенное Королевство ) торпедировано U-46 (Императорским флотом Германии ) во время рейса из Суонси в Одда с грузом белой жести и угля. Он затонул с потерей трех жизней в шести милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 6 февраля - траулер (Соединенное Королевство ) был потоплен обстрелом из U-53, командир Ханс Роуз (Императорский флот Германии ) в 8 милях к северу от мыса Тревоз.
- 6 февраля - парусник и рыболовное судно (Франция ) затонуло, когда оно попало под воду. стрельба из U-53 (Императорского германского флота ) в Бухта Буде. Запланированный древний памятник нет. 906491
- 7 февраля - (Соединенное Королевство ) был торпедирован в двух милях к северу-западу от Longships, когда пилотировал спасательную шлюпку Sennen Cove Ann Newbon ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок) ). Она направилась к берегу и вышла на мель без потерь.
- 7 марта - парусник (Франция ) потоплен артиллерийским огнем с U-55 (Императорского флота Германии, командир: Вильгельм Вернер) в 2 милях к северу от мыса Тревоз.
- 7 марта - в балласте от Фекамп до баркентины Суонси (Франция ) потоплен обстрелом из U-55 (Императорский флот Германии ) в 5 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 10 марта - Germaine (Франция ) Перевозит уголь из Суонси в Руан был торпедирован U-110 (Имперским германским флотом, командир: Карл Кролл) в 2 милях к северо-западу от Pentire Head.
- 15 марта - (Великобритания ) затонул после столкновения с (Норвегией ) у северного побережья Корнуолла в 11 милях к юго-западу от мыса Хартленд на пути из Руана в Суонси в балласте.
- 18 марта - парусное судно Бриз потоплен обстрелом из U-55 (Императорский флот Германии ) в 3,5 милях к северу от Trevose Head во время рейса из Paimpol в Card МФФ с спасательными средствами.
- 18 апреля - (Соединенное Королевство ) торпедирован U-109, командир: Курт Рамиен (Имперский флот Германии ) в трех милях северу от Тревоз Хед. Она была из Ньюпорта с углем.
- 18 апреля - (Великобритания ) торпедирована U-86 и U-73 (Императорским флотом Германии. ) в 12 милях к юго-западу от мыса Хартленд, погибло пять человек.
- 18 апреля - (Соединенное Королевство ) торпедировано U-86 (Имперским флотом Германии ) в 16 милях к юго-западу от Мыса Хартланд,лоло пять человек.
- 28 апреля - (Норвегия ) торпедирован U-60, командир: Франц Грюнерт (Императорский флот Германии ) в десяти милях к юго-западу от мыса Хартленд при транспортировке железной руды из Бильбао в Кардифф.
- 2 мая - (Соединенное Королевство ) был торпедирован U-60 (Императорским германским флотом ) в 18 милях к северо-востоку от восточного побережья Тревоз-Хед, при этом два человека погибли. Она везла запатентованное топливо.
- 2 мая - 1700 тонн (Норвегия ) из Тонсберга направляющая в Руан из Суонси с углем, попавшим во Внешний Камень у Годреви во время шторма ESE. Команда из 17 человек сбежала в лодке корабля и была подобрана спасательной шлюпкой Сент-Айвс. Джеймс Стивен № 10 ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 4 мая - (Соединенное Королевство ) был потоплен U-60 (Императорский флот Германии ) в 1,25 милях к юго-западу от мыса Шарпнос, направляясь из Кардиффа в Сен-Мало с грузом патентованного топлива. Погибло две жизни.
- 8 мая - (Соединенное Королевство ) было торпедировано U-54 (Имперским флотом Германии, командующий: (Хельмут фон Рактешель) в семи милях Северо-запад от маяка Годреви по пути из Суонси в Ла-Рошель с грузом угля.
- 25 мая - (Норвегия ) при транспортировке угля из Барри Док в Байонна. торпедирован U-94 (Императорским флотом Германии, командир: Мартин Шваб) в 1,5 милях к северо-западу от мыса Тревоз.
- 28 мая - в балласте от Соболь-д'Олон в Суонси, парусник (Франция ), потоплен U-101, командир: Карл -Зигфрид Риттер фон Георг (Императорский флот Германии ) В 2 милях к северу от Тинтагеля.
- 6 июня - грузовой корабль (Норвегия ) торпедирован U-82 (Императорский флот Германии ) в 13 милях к северо-востоку от Тревоз-Хед, а по пути из Кардиффа в Руан с углем.
- 14 июля - парусник (Португалия ) потоплен UB-65, командир: Мартин Шелле (Имперский германский флот ) в 20 милях к северу от Trevose Head.
- 14 июля или позже - UB-65 (Императорский флот Германии ) было идентифицировано как затонувшее судно на 10 миль к северо-северо-западу от Падстоу по маркировке пропеллера. Потеря необъяснима, и весь 37 членов экипажа погибли.
- 23 июля - (Соединенное Королевство ) было торпедировано U-55 (Имперским флотом Германии ) с потеря 1 жизни. Он направлялся из Руана в Барри Роудс в балласте.
- 17 августа - грузовое судно (Великобритания ) было торпедировано и затонуло в Кельтском море, в 2 морских милях. (3,7 км) к северо-западу от Gurnard's Head, Корнуолл (50 ° 13'N 5 ° 37'W / 50,217 ° N, 5617 ° W / 50 217; -5.617 ) от SM UB-86 (Императорский германский флот ) с потерей двух членов экипажа.
- 3 сентября - во время конвоя из Бордо в Кардифф с древесиной, (Португалия ) был потоплен торпедой с U-125, командир: КПТ Вернер Фатер (Императорский флот Германии ) в 3,5 милях к северо-западу от Тревоз-Хед.
- 3 сентября - (Соединенные Штаты ) торпедирован U-125 (Императорский флот ) в 3 милях к северо-западу от Тревоз-Хед с потерей человек. жизни. Он был в балласте на пути из Нанта в Барри Роудс.
- 6 сентября - (Соединенное Королевство ) торпедирован (Императорским флотом ), командующий: Карл Петри находился в балласте и направлялся в Барри из Бреста в двух с четвертью милях к западу от Тинтагель-Хед, погиб два человека.
- 16 сентября - вооруженное грузовое судно (Соединенное Королевство ) было торпедирован U-82 (Императорским флотом Германии ) по пути из Пенарта в Девонпорт с углем.
- 5 ноября - вооруженное грузовое судно (США ) выброшен на берег на железнодорожной станции Пензанс после перестрелки у Лендс-Энд с немецкой подводной лодкой, всплывшей на поверхности. Пока сняли с мели и отбуксировали в Фалмут для ремонта; Адмиралтейский буксир Epic (Соединенное Королевство ) двое суток ходил к скалам. Второй буксир Blazer (United Kingdom ) позже потерпел крушение на островах Силли
- 6 ноября - грузовое судно (Норвегия ) затонуло на мине у побережья Bude Haven
1919–1939
1919
- 17 марта - (Соединенное Королевство ) Фалмут упал на риф Ли-Руд между Руннелстоуном и Тол-Педном и был выброшен на берегу в заливе Порткурно.
- 29 апреля - (Нидерланды ) из Роттердама затонул в полумиле к северо-западу от Эйре-Пойнт, когда направлялся в Руан из Карфифф с углем. Ее команда поднялась на борт корабля и была подобрана спасательным шлюпкой Sennen Энн Ньюбон ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 30 ноября - один из трех вооруженных моторных катеров Королевского флота под эскортом эсминца на выходе из Квинстаун до Саутгемптона пострадал от неисправного двигателя в сильном море у Лендс-Энд. HM ML № 378 (Королевский флот ) буксирные тросы расходуются в два раза, и крейсер дрейфовало в сторону длинных кораблей. Ее команда из девяти человек села на шлюпку, которая перевернулась, и четверо из пяти были подобраны спасательной шлюпкой Сеннен Энн Ньюбон ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Четыре другой экипажа добрались до Драконьего корабля и были спасены шлюпкой.
1920
- январь (или начало февраля) - буксир Arwenack (Соединенное Королевство ) был обнаружен на берегу в трех милях к северу от Будэ. Запланированный древний памятник нет. 907688.
- 18 января - SS Skjoldborg (Норвегия ) из Haugesund затонул у ящерицы.
- Март - несколько судов сели на мель густой туман, включая паровой траулер Lowestoft (Соединенное Королевство ), который сел на мель на скалах Ларриган, Пензанс. Спущен на воду при следующем приливе.
- 26 апреля - шхуна Бельмонт (Великобритания ) села на мель на подступах к Падстоу.
- 15 августа - пароход 2000 тонн из Чикаго ударились о Ли-Оре, часть рифа Руннел-Камень, и затонули. Она перевозила уголь из Суонси в Копенгаген, и ее команда из 38 человек была подобрана СС Данмор.
- 30 августа (или 23 августа) - грузовое судно Hickleton врезалось в скалу около Голова Гарнарда, Зеннор, а была выброшена на берег. На следующий день он выплыл из берега, затонул в 50 ярдах от берега и затонул в 13 м. Все тринадцать членов экипажа покинули корабль и выжили.
- 22 сентября - моторная рыбацкая лодка Наши мальчики из Портлевена вошла в корабль, и ее экипаж сумел вскарабкаться на скалы и был унесен Шлюпка Sennen Энн Ньюбон ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Наш мальчик был спасен поздно.
- 12 ноября - паровой траулер (Франция ) сошёл на берег в 50 ярдах к востоку от гавани Портлвена. Ее отбуксировали в гавань и отремонтировали. Согласно Кар потертеру (1998), она крушение в камеру.
- 19 ноября - пароход (Нидерланды ) с грузом угля на мель при входе во внешнюю гавань Портлевена, несмотря на то, что гавань была закрыта, потому что тяжелое морей. Спустился на воду во время прилива и направился к Ньюлину.
- 2 декабря - сошел на берег в Пензер-Пойнт возле Мышонка.
- RFA Moorview ( ) попал в Раннелстоун.
1921
- 23 августа - бывшее военно-морское патрульное судно ML498 (Соединенное Королевство ) было выброшено на мель на скалах в Gurnard's Head и разошлось в течение недели.
- ноябрь - пароход (греч. Γιαννάκης) (Греция ) путешествует в балласте из Руана в Фоуи и высадились на восточной стороне песков Праа. Пригнанное к берегу последующими штормами, оно было снято с мели в 1922 года «Леди островов» и «Гринкасл» из Little Western Salvage Company. (см. также 1922 год)
- 4 ноября - (Франция ): грузовое судно отбыло Пенарт, Гламорган, Соединенное Королевство для Руан, Сена-Приморская. Позже она провалилась в Бристольском канале. Тела членов ее команды выброшены на северном побережье Корнуолла.
1922
- 3 марта - французский траулер Маргарита потерпел крушение в Талланд заливе.. Две частные лодки совершили драматическое спасение, и все 21 человек были спасены. Остатки судового котла до сих пор хорошо видны на во время отлива.
- 17 марта - грузовое судно (Греция ) село на мель в Praa Sands. Позже ее сняли с мели. (см. также 1921 год)
- 21 мая - 1968-тонный танкер St Patrice (Соединенное Королевство ) Суонси выбрался на мель на Малвинских выступах, Лизард-Пойнт, в густом тумане. Ее экипаж из 23 человек был спасен Пинни. Она затонула в Северном море во время буксировки в Германию для ремонта.
1923
Адольф Виннен
- 23 февраля - 1529-тонная баркентина Адольф Виннен (Германия ) потерпела крушение в бухте Грин-Лейн, Басс-Пойнт, во время сильного шторма с недостаточным балластом и во время своего первого рейса. Всю команду спасли галифе-буй. Многие вилки и ложки были вымыты и использовались в течение многих лет.
- июнь - 993-тонный пароход Nivelle (Соединенное Королевство ) из Лондона вошел в Пентрит, недалеко от бухты Кинанс в густом тумане. Ее экипаж был снят с корабля «Пиллей», а груз угля был поднят и унесен местными жителями на утесе.
- 29 сентября - пароход Gutfield (Германия ) из Гамбурга направлялся в Кардифф из Лондона сел на мель возле мыса Корнуолл. Ее сняли с мели и отправили в Фалмут для ремонта.
- 8 октября - 6000-тонный город Вестминстер (Соединенное Королевство ), направляющийся из Белфаста в Роттердам, сбит груз южноафриканской кукурузы. верх рифа Руннелстон очищен. В общей сложности 48 человек были спущены на борт спасательными шлюпками Sennen и Penlee, а еще 25 человек отбуксированы в лодке в Ньюлин паровым дрифтером Pioneer. Сегодня останки лежат в 30-метровой воде, втиснутые в овраг на восточной стороне камня.
1924
- Август - Кардиффское угольское месторождение (Соединенное Королевство ) на мели на острове Мышонок. Позже буксируется в Пензанс спасательным судном «Гринкасл» (Соединенное Королевство ), принадлежащим Western Marine Salvage Company.
- 31 августа - лайнер White Star Bardic (United Kingdom ) из Ливерпуля потерпел крушение на Maenheere, Lizard, недалеко от того места, где в 1907 году сошло на берег ее родственное судно Suevic. Ее команда из 93 человек была доставлена на берег на спасательном шлюпке Lizard (Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) и 44 вернулись, чтобы поддерживать работу холодильников и заморозить груз кроликов. 8 сентября с усилением ветра спасательная шлюпка выгрузила экипаж на берег, и ее холодильники перестали работать. Бардик была отбуксирована в Фалмут, и ее груз гниющих кроликов был сброшен в шахту около Дня святого!
1925
- 28 февраля - пароход (Испания ) был брошен в Атлантике. Оушен у берегов Лендс-Энд и ее команда были спасены танкером Британский канцлер (Соединенное Королевство ). Она села на мель возле Компас-Пойнт, Бьюд, когда ее буксир разошелся.
1926
- 17 марта - пароход Fagerness затонул Тревоз-Хед после того, как его сбил пароход Корнуолл-Кост.
- 20 марта - шхуна Барроу, перевозившая уголь из Барри в Труро, ударилась о скалы возле мыса Корнуолл и спустилась с мели во время прилива. С членом экипажа спасательной шлюпки Sennen Cove ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) в качестве лоцмана она благополучно покинула берег.
1928
- Октябрь - шхуна С.Ф. Пирс (Соединенное Королевство ) провел несколько часов под Тревавас-Хед, Маунтс-Бей, в южном шторме. Экипажу удалось завести двигатель и покинуть скалы
1929
- 17 апреля - грузовое судно Архангелос ( ) потерпело крушение на мысе Долор.
- 30 июня - пароход (Соединенное Королевство ) из Северного Шилдса, направляющееся в Константинополь из Суонси с углем, сошло на берег возле мыса Корнуолл. Вся команда выжила.
- 5 декабря - 1200-тонный угольщик Ornais II (Франция ) выброшен на берег в Perranuthnoe из-за ураганного ветра. Она ехала из Гавра в Порт-Талбот, чтобы забрать уголь.
- 5 декабря - Ферри короля Гарри был протаранен угольный лифт и затонул у ее причала. Позже снята с мели и отремонтирована
1930
- 29 марта - подводная лодка HMS L1 (Royal Navy ) потерпела крушение у мыса Корнуолл.
1931
- сентябрь - Лиминг (Соединенное Королевство ) село на мель на скалах Эбал у Головы Гарнарда. Экипаж и пассажиры гребли на берегу, корабельный кот был позже спасен.
- 3 ноября - шхуна Sainte Annen (Франция ) сошла на берег при попытке войти Порт Портлвен, на ремонт, во время рейса из Порт- Талбот в Ванн с углем. Все шесть членов экипажа были спасены местной ракетной бригадой.
1932
- дата неизвестна - (Соединенное Королевство ) во время рейса из Бристоля в Пензанс на мели в туман у мыса Корнуолл. Четырнадцать членов экипажа и один пассажир гребли на берегу в целях безопасности.
- Октябрь - шхуна Сара Эванс (Соединенное Королевство ) около Порттована, три члена экипажа были спасены
1934
- 15 июля - Бриксхэм рыболовный кеч (Соединенное Королевство ) загорелся во время траления у маяка Вулф Рок. Экипаж подобрал крейсер Brixham smack Radiance, которое ловило поблизости.
1935
- 25 января - SS сошло на берегу на восточной стороне песчаной отмели внутри Anjove Point в Hayle
- Январь - 53 тонны Bideford ketch Cicelia (Соединенное Королевство ) сломала причал в гавани Сент-Айвс и столкнулась с многочисленными судами. Развалился на Педнолва скалах. Она доставила уголь из Лидни и ждала улучшения погоды.
- 24 февраля - (Великобритания ), направлявшаяся из Кардиффа, села на мель на песчаной отмели в порту назначения, Пар. Она несла 2000 тонн угля.
- 27 марта - траулер Le Vieux Tigre (Франция ) застрял на скалах в Beast Point, The Lizard. Экипаж из восемнадцати человек был снят с лодки Lizard Lifeboat, герцог Йоркский ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ).
- 20 июня - (США ): Танкер сел на мель на Крейн-Леджес в Голова ящерицы в тумане. Ее команда из 43 человек и ребенок были высажены в Польпеоре герцогом Йоркским ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). На следующий день вся команда из 38 человек была спасена спасательной шлюпкой Пензанса.
- 26 сентября - (Соединенное Королевство ) в Глазго: грузовое судно село на мель в Хот-Пойнте, недалеко от Лизард-Пойнт, с грузом кукурузы. Ее оборудование было продано на аукционе на пляже Кэджвит, и она считалась опасной для судоходства, взорвалась и затонула.
- 21 октября - П.Л.А. № 6 (Соединенное Королевство ) земснаряд затонул в Бристольском проливе около Пендина.
- 30 ноября - каботажное судно (Соединенное Королевство ) затонуло в Бристольском проливе в 5 морских милях (9,3 км) выкл. Экипаж был спасен рыболовным судном.
- 25 декабря - шхуна Loustic (Франция ) из Libourne вышла на берег на скалах к востоку от пляжа Джиллингвас, Фалмут.. Связанная из Кемпер в Кардифф для сбора угля, ее команда спустила лестницу и пошла вверх по пляжу. Через несколько дней она рассталась.
1936
- 27 января - (Соединенное Королевство ) Лондон врезался в Гир-Рок, недалеко от набережной Пензанса, когда направлялся в Ньюлин, чтобы забрать дорожный камень. Все девять членов экипажа спасены. Развалился и затонул через три дня.
- февраль - ketch сел на мель в Падстоу и стал полностью потерянным.
- 10 февраля - команда из четырех человек (и собака) кеч (Франция ) из Бреста были подобраны в Уайтсэнд-Бей спасательной шлюпкой Сеннен-Коув Ньюбонс ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 1 ноября - SS Bessemer City (США ) потерпел крушение в Клодги-Пойнт, Сент-Айвс. Вся команда спасена, груз был спасен местными жителями после мытья посуды на пляжах и, как утверждается, кормил их месяцами.
1937
- 11 января - траулер Vierge Marie (Бельгия ) из Остенде затонул под Трегифскими скалами в густом тумане, направляясь в Ньюлин с рыболовных угодий. Два человека были спасены ракетным аппаратом, и спасательная шлюпка Пенли ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) подобрала троих, хотя один умер позже.
- 16 марта - HMS Torrid (Королевский флот ): Эсминец R-класса сел на мель в Флашинг, Корнуолл, когда его буксировали к бурунам. Обломки были объявлены непригодными для утилизации на месте в 1940 году.
- 1 июля - пароход Aida Lauro (Италия ) в рейс из Ливерпуля в Халл отправился сел на мель на Касл Рокс у мыса Корнуолл в густом тумане. Все семнадцать членов экипажа спасены спасательной шлюпкой Сент-Айвс ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
1938
- 31 января - Альба (Панама ): сели на мель на пляже Портмор возле Сент Айвз. Все 23 члена экипажа были спасены через семь минут ожидания, пока они собирали чемоданы, но пять позже утонули, когда спасательная шлюпка Кэролайн Парсонс ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) перевернулась. Остальные люди были спасены экипажем Спасательного аппарата (LSA) и прохожими.
- 18 декабря - укрылись в Уайтсэнд-Бей от юго-восточного шторма, когда направлялись из Кардиффа в Брест с груз угля. Экипаж был снят с спасательной шлюпки Sennen Cove Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ), и шхуна больше не была замечена.
1939
- 2 января - HMS Медея (Королевский флот ): Монитор (военный корабль) расстался с буксиром и был выброшен на берег в Требетерик-Пойнт, недалеко от Падстоу, с потерей одного из четырех членов экипажа.
- 21 или 24 января - (Соединенное Королевство ) село на мель в Викка-Пул, Зеннор. Вся команда потеряна. Безымянный пароход, упомянутый ниже, может быть этим кораблем
- 23 января - спасательная шлюпка Сент-Айвс Джон и Сара Элиза Стич ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) спущена на воду для помощи (Соединенное Королевство ) у мыса Корнуолл. Она трижды опрокидывалась у мысов Клодги, острова и Годреви. В живых остался только один член ее экипажа.
- 30 января - Джули (Соединенное Королевство ): парусное судно было брошено в тонущем состоянии в 15 морских милях. (28 км) к юго-юго-востоку от маяка Эддистоун. Экипаж был спасен траулером Roger Robert (Бельгия ). Сообщено 7 февраля в 35 ° 25'N 31 ° 44'W / 35,417 ° N 31,733 ° W / 35,417; -31.733
Неизвестная дата
- (Соединенное Королевство ): угольщик сел на мель на The Lizard, Корнуолл и потерпел крушение.
Вторая мировая война
1939
- 10 декабря - угольщик Stanwood ( Stanhope Steamship Co) затопили на мелководье Каррик-роудс, когда загорелся ее груз угля. Она соскользнула со склона, и попытки спустить ее с мели оказались безуспешными, хотя ее груз был возвращен.
1940
- 20 января - ( Houlder Brothers Co Ltd), Лондон подорвался на мине, заложенной U- 34 и затонул у Фалмута.
- 30 января - ( Ликиардопуло судоходная линия), часть конвоя OA 80G, торпедирована и потоплена U-55 (Кригсмарине ) выкл. Лендс-Энд (48 ° 37'N 7 ° 46'W / 48,617 ° N 7,767 ° W / 48,617; -7,767 )
- 31 мая - (Соединенное Королевство ) торпедировано у западного Корнуолла.
- 1 июля - океанский лайнер ( Blue Star Line ) торпедирован немецкой подводной лодкой U-43 30 июня, на следующий день затонул.
- 10 июля - танкер : подвергся бомбардировке самолетов Люфтваффе и затонул в гавани Фалмута.
- 10 июля - пароход Marie Chandris, перевозивший груз хлопка-сырца, был подожжен во время бомбардировки. Ее отбуксировали в небольшую бухту около Сент-Мавс и потопили под обстрелом. Позже она была спущена на воду и выброшена на берег в Place, где часть ее груза была спасена, и она была разделена на металлолом.
- 10 июля - грузовое судно (Соединенное Королевство ) был разбомблен самолетами люфтваффе и затонул в гавани Фалмута. 29 августа судно было снято с мели и выброшено на берег в St Just, но было заявлено о конструктивном полном ущербе, и ее надстройка была разрезана и отбуксирована во двор Фримена, Penryn в ноябре.
- 3 октября - бывший паром острова Силли Леди островов (Королевский флот ), реквизированный Адмиралтейством в качестве вспомогательного судна и затонувший на мине у мыса Киллигерран недалеко от Фалмута, вместе с буксиром Помощь . За это же количество недель шесть кораблей были потоплены минами у Фалмута.
- 24 ноября - бельгийский траулер Simone Marguerite (Бельгия ) затонул в результате обстрела во время рыбалки в Маунтс-Бей. Ее команду подобрал другой траулер Roger Denise (Бельгия ).
- 25 ноября - небольшая колонна из двух пароходов и танкера из Плимута атакована немецкими эсминцами в Маунтс-Бей. Танкер (Нидерланды ) потоплен кораблем Karl Galster (Kriegsmarine ). Четырнадцать членов экипажа погибли и 20 остались в живых. Пароход (Соединенное Королевство ) ушел на плаву, когда немецкие эсминцы ушли, но больше его никто не видел.
- 25 ноября - спасательные шлюпки из Сеннена, Пенли и Ящерицы искали выживших в морском и воздушном сражении. в десяти милях от маяка Волчья Скала, но ничего не было найдено, кроме большого пятна нефти.
- 26 ноября - патрульный катер (Marine Nationale ) торпедировал и затонул у Рэйм-Хеда с потерей сорока человек. один экипаж.
- 28 ноября - HMS Javelin (Royal Navy ) был сильно поврежден во время морского сражения примерно в 15 милях (24 км) к юго-востоку от мыса Лизард. Под артиллерийским огнем и попаданием торпеды она потеряла нос и корму и была отбуксирована обратно в гавань, где была отремонтирована.
- Неизвестная дата - реквизированный траулер Royalo (Royal Navy ) затонул в вход в гавань Пензанса при очистке цепочки магнитных мин. Девять выживших.
1941
- 1 февраля - (Соединенное Королевство ) сбили затопленный объект к северу от Тревоз-Хед.
- 8 марта - затонул пароход (Норвегия ) и уголь (Соединенное Королевство ) сильно повреждены самолетом в Маунтс-Бей.
- 16 марта - пароход (Норвегия ) подорвался на мине и затонул в 10–12 милях к северу от Crackington Haven.
- 25 марта - (Соединенное Королевство ) Потоплен в результате бомбардировки в 12 морских милях к северо-востоку от Годреви.
- 14 апреля - (Бельгия ) Антверпен подвергся бомбардировке и затонул. Мыс Корнуолл. Из ее двадцати членов экипажа выжило семнадцать.
- 5 мая - затонул к северо-западу от Тревоз-Хед.
- 27 мая - вспомогательный крейсер подвергся бомбардировке в шести милях к северу к западу от бухты Сеннен четырьмя вражескими самолетами. Экипаж был подобрано рыболовным судном «Руби» в Сеннен-Коув.
- 27 мая - грузовое судно (Норвегия ) затонуло между Тревоз-Хед и Хартланд-Пойнт после атаки немецкого самолета. Шесть человек потеряны.
- 10 июля - (Норвегия ) затонуло в результате воздушного налета в семи милях к северу от Келлан-Хед.
- грузовое судно Ботне (Норвегия ) затонул в восьми милях к северо-западу от Буде. Запланированный древний памятник № 1232497.
1942
- 20 марта - пароход (Норвегия ), перевозивший 450 тонн металлолома из Саутгемптона в Суонси, затонул в результате воздушного налета у берегов Тревоз-Хед с потерей одного экипажа.
1944
- 5 января - небольшой конвой (WP457) под конвоем эсминца (Royal Navy ) атакован немецкими E-лодками, которые поджидали под укрытием земли между Порткурно и Руннельстон. Эскортный траулер торпедирован, пароход взорван, пароход (Норвегия ) затонул (14 выживших) и корнуоллское каботажное судно (Нидерланды ) затонуло вместе с все 11 членов экипажа убиты.
- 6 января - несколько кораблей в составе разных конвоев, кроме упомянутого выше, потоплены E-лодками, и экипажи спасены спасательной шлюпкой Penlee.
- 20 января - HMS Warwick (Royal Navy ) потоплен U-413 (Kriegsmarine ) у Trevose Head. Более половины ее экипажа погибло.
- 8 августа - конвой (EBC 66), следовавший из Эйвонмута в Фалмут, был атакован U-667 (Кригсмарине ) у берега Тревоз Голова. Грузовое судно (США ) и корвет HMCS Regina (Королевский канадский флот ) торпедированы. Запланированный древний памятник №1102944
1945
- 21 января - корабль Liberty Ship (США ) торпедирован в четырех милях к юго-западу от Longships. Все, кроме двух членов экипажа, были спасены, и судно было отбуксировано в Фалмут.
- 24 февраля - спасательная шлюпка Sennen Cove Newbons ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) обнаружила обломки безымянного торпедированного корабля..
- 15 марта - корабль Либерти Джеймс Иган Лейн (США ) торпедировался и затонул в районе Уитсанд-Бэй. Сейчас популярное место для дайвинга.
- 21 марта - каботажное судно Pacific (Нидерланды ) в рейсе из Мэрипорт в Пенрин, торпедированное (Кригсмарине ). Сама подводная лодка была потоплена конвоем ближайшего конвоя, выживших не было. Это была последняя операция противника у залива Маунтс.
- 22 марта - пароход (Соединенное Королевство ) Гринока торпедировал в семи милях к северо-западу от бухты Сеннен. Все 49 членов экипажа переброшены на спасательную шлюпку Sennen Cove Newbons ( Royal National Lifeboat Institution ).
- 29 марта - корвет HMCS Teme (Royal Canadian Navy ) был торпедирован в четырех милях к северу –Северо – западнее Педн – мен – зу.
- апрель - U – 325 (Кригсмарине ) затонул у Ящерицы на британском минном поле (Артизан B3, часть 1). Ранее сообщалось, что она была потоплена на британском минном поле (HW A1) к северу от Тревоз-Хед с потерей 52 членов экипажа.
1945–1965
1946
- 5 февраля - угольщик (Соединенное Королевство ) столкнулся с мысом Моулс у мыса Пентир
- 16 марта - Финистерр (Франция ): рыболовное судно выброшено на берег у St. Айвз. Трое членов экипажа убиты.
- 8 мая - укрывшись в Mount's Bay от восточного шторма, 4765-тонный легкий крейсер Diomede (Royal Navy ) дрейфовал на Ларриган, скалы и выбрался на мель во время отлива. Спустя несколько часов она продолжила свой путь из Фалмута к Клайду для сдачи на слом.
- июнь - (Соединенное Королевство ) села на мель на Портминстере. Пляж, ул. Айвз на буксире до свалки. Позже снялся с мели и продолжил свое путешествие.
- 5 октября - на буксире с берега HMS Hornet, (Royal Navy ) потерпел крушение около Миллук-Хейвен и полностью покинул
1947
- 22 марта - шхуна Empire Contamar (Соединенное Королевство ): села на мель в Сент-Остелл-Бэй. Семь членов экипажа спасены спасательной шлюпкой Фоуи ( Королевским национальным институтом спасательных шлюпок ). В июне был снят с мели и объявил конструктивную полную потерю, но был перестроен как каботажное судно и вернулся в строй.
- 23 апреля - при ураганном ветре трос буксира Bustler разошелся, а буксир Melinda III поскользнулся на ней, оставив HMS WarsPite (Royal Navy ), чтобы сесть на мель, пока его буксировали на верфь бурундуков. Изначально она вышла на берег на выступе горы Мопус недалеко от Кадден-Пойнт. Позже спустившись с мели, она села на мель в нескольких ярдах в Пруссийской бухте и была частично отправлена на слом. В 1950 году оно было отбуксировано, выброшено на берег и разбито в Марасион.
1948
- 25 июня - рыболовное судно (PZ 114) (Соединенное Королевство ) был сбит американским пароходом (США ) в густом тумане в десяти милях к юго-востоку от Ящерицы. Из шести братьев на борту пятеро погибли. Один из отдыхающих на рыбалке также погиб.
- 11 октября - рыболовное судно (France ) из Camaret затонуло после столкновения с кораблем в восьми милях к северо-западу от Longships. В живых остался один.
- 26 октября - носовая часть парохода (Соединенное Королевство ), буксируемая буксирами (Соединенное Королевство ) Халл и (Соединенное Королевство ) начал тонуть в трех милях к югу от Корабли. Четверо мужчин спасены спасательной шлюпкой Sennen Cove Сьюзан Эшли ( Королевское национальное учреждение по спасательным шлюпкам ). «Империя Фламинго» затонула на одном из пляжей Нормандии в феврале 1944 года.
- 1 ноября - моторный танкер из Руана (Франция ) бежал. сел на мель в бухте Пенберт, направляясь в Ирвин из Нанта в балласте. Ее нашли дном вверх, и одиннадцать из ее двенадцати членов экипажа утонули.
1949
- неизвестная дата - грузовое судно Empire Flamingo (Соединенное Королевство ) затоплено Gwennap Head.
- дата неизвестна - Северное сияние сошло на берегу на пляже Таверн, Сент-Мавс, а затем снова поднялось на воду.
1950
- спасательная лодка (Соединенное Королевство ) стоял на страже всю ночь под носами «Варспита» в Prussia Cove, был продырявлен в машинном отделении, отбуксирован и в конце концов высадился на берегу у Лонг-Рока, в нескольких милях к западу.
- Пароход Великобритания села на мель у Св. Айвз Хед, когда доставляет уголь от Барри к Хейлу. Вся команда была спасена, и на следующий день судно было снято с мели.
1952
- 10 января - Flying Enterprise (США ) был 6711-тонным кораблем типа C1-B. который затонул в 31 морской миле (57 км) к югу от Ящерицы. Во время рейса из Гамбурга в Нью-Йорк 25 декабря 1951 года он получил структурные повреждения во время шторма, находясь на Западных подходах. Ее сопровождают американские военно-морские корабли, но в конце концов она затонула в Ла-Манше. В СМИ было много слухов о ее грузе. Согласно журналу береговой охраны, ее буксир от «Беспорядков» разошелся, он затонул и перевернулся.
- 17 января - пароход (Либерия ) ударился о скалы под Пендин Уотч во время рейса из Ньюпорта. - Ла Гулет. Вся команда была спасена, а обломки спасены.
- 2 октября - тральщик HMS Wave (Royal Navy ) сломал якорную цепь и сел на мель между гаванью Сент-Айвс и Пляж Портминстера во время шторма со скоростью 60 миль в час. Всю команду спас буй с галифе. Она была снята с мели и отбуксирована в Девонпорт.
1954
- 27 июля - каботажное судно (Западная Германия ) направлялось из Кардиффа в Остенде с угольными камнями около Gurnard's Head. Экипаж и собаку спас буй с галифе.
1956
- 2 января - (Соединенное Королевство ): угольщик затонул Ящерица, Корнуолл. Все десять членов экипажа были спасены, но один позже погиб.
- 14 марта - траулер Vert Prairial (France ) Dieppe выброшен на берег в Wireless Point, Порткурно. Все семнадцать членов экипажа погибли.
- 8 июля - (Соединенное Королевство ): 827-тонный пароход застрял в густом тумане на скалах Trevean Cove, неся цемент между Клифф и Бристоль. Капитан полагал, что он находился недалеко от Бризона на мысе Корнуолл.
1957
- неизвестная дата - рыболовный люггер Сент-Айвс (Соединенное Королевство ) на берегу Педн-ваундер Бич недалеко от Порткурно в тумане, направляясь в Ньюлин с сардинами. Корабль был полностью потерян, но команда поднялась на скалы и направилась в деревню Трин со своим уловом, сетями и рыболовными снастями на сумму более 1000 фунтов стерлингов.
1958
- 15 августа - рыболовное судно Геспериан ударился о подводный уступ между Карн-Ду и Пензер-Пойнт, к западу от Мышонка. Спасательная шлюпка Penlee WS ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) отбуксировала ее в гавань Ньюлин.
1959
- 1 апреля - краббер Pluie de Rose (Франция ) потерпел крушение. в Треведран-Пойнт, Сент-Лой. Шкипер выплыл на берег, чтобы поднять тревогу на ферме. Двое мужчин были спасены галифе, а четверо были подобраны спасательной шлюпкой Penlee ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) на небольшой лодке.
1961
- 13 декабря - танкер Allegrity (Everard FT Sons Ltd, Соединенное Королевство ) на пути из Гавра в Стэнлоу натолкнулся на мыс Гриб к востоку от Замок Каерхейс и ударился о берег в Портлуни-Коув ниже замка.
1962
- 3 ноября - траулер «Дьепп» (Франция ) потерпел крушение на голове доктора Синтаксиса, Лэндс-Энд. Экипаж находился в воздушной яме в рулевой рубке на шесть часов до отлива, когда их спасли Спасательный аппарат и вертолет Whirlwind. Из экипажа из восемнадцати человек двенадцать погибли.
- 29 декабря - 6000-тонный каботажный корабль Ардгарри опрокинулся с «Ящерицы» с потерей всего экипажа.
- дата неизвестна. - 259-тонный Дьеп траулер (Франция ) на берегу около бухты Зеннор. Экипаж был снят с галифе, и ее отбуксировал со скал спасательная шлюпка St Ives.
- неизвестная дата - моторный крейсер Paulina разбился о скалы возле Гартула, Портлвен.
1963
- 13 сентября -, направлявшийся из Суонси в Бельгию с углем, сел в тумане в бухте Портерас, недалеко от маяка Пендин Уотч.
- 23 октября - Хуан Феррер ( Испания ) потерпел крушение под мысом Боскавен, недалеко от Ламорны, с потерей одиннадцати человек из пятнадцати членов экипажа. Несколькими днями позже Ассоциация рыбаков Ньюлина и Мышинхолла написала в Trinity House, предлагая фонарь и туманный рог в Татер Зу, который впервые зажег в 1965 году.
1964
- 24 марта - 90-тонный траулер (Бельгия ) из Остенде загорелся и сошел на берег в бухте Гампер, Лэндс-Энд. Спасательная шлюпка бухты Сеннен Сьюзан Эшли ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) сама приземлилась во время вылета команды из пяти человек.
1966–2000
1966
- Апрель - маленькие горки Саба (Нидерланды ) получила помощь от Scillonian III после того, как ее стальной груз сместился и затонул Портгварра
- 31 июля - прогулочный крейсер Дарлвин, зафрахтованный в Грейтвуд, тогдашнем отеле недалеко от Рестронгуэта, для однодневной поездки на Фоуи. Она отправилась в обратный рейс, но больше ее не видели; все на борту, 23 взрослых и 8 детей, погибли. Расследование показало, что капитан Брайан Майкл Баун халатно проигнорировал местные советы оставаться в порту; Следовательно, владелец Джон Кэмпбелл Мейтленд Барретт обязан заплатить 500 фунтов стерлингов на покрытие расходов на расследование. Следы крушения Darlwyne, как сообщается, были обнаружены возле мыса Додман 31 июля 2016 года (ровно через 50 лет после его исчезновения) водолазами, сотрудничавшими с создателями BBC Inside Out South West.
1967
- 18 марта - Танкер Каньон Торри (Либерия ) сел на мель на Скале Полларда на Рифе Семи Камней между Лэндс-Эндом и островами Силли, что привело к одному из крупнейших разливы нефти в мире.
1969
- 12 мая - Танкер Hemsley 1 (Соединенное Королевство ) сел на мель в густом тумане у Fox Cove, недалеко от Treyarnon Bay и находилась достаточно близко к берегу, чтобы большая часть ее команды карабкалась по скалам и взбиралась на обрыв. [1] Она шла из Ливерпуля на верфь разбойников в Антверпене. Первоначально спущенный на воду как Scotol, он был переименован в Hemsley 1 21 июня 1948 года на момент крушения был старейшим зарегистрированным британским пароходом. Первоначально она сообщила, что затонула у Ящерицы, приняв маяк Тревоз-Хед за свет Ящерицы.
1970
- рыболовное судно село на мель у Мышонка.
1971
- 14 октября - баржа (Соединенное Королевство ) буксировалась из Сантандера в Роттердам буксиром «Британия», когда она сломалась пополам у мыса Лизард. Кормовая часть была отбуксирована в Фалмут, а носовая часть, как полагали, была вымыта между Хеммик-Бич и мысом Додман.
- 22 декабря - сел на мель на Хейл-Бар..
1972
- 27 января - круизный лайнер Королева Фредерика (Греция ) сел на мель в устье Фоуи после того, как высвободился из причала в шторм.
- 7 сентября - команда траулера (Франция ) из Шербура пыталась покинуть корабль после того, как он вошел в небольшую бухту на Лендс-Энде. Восемь человек были подобраны спасательной шлюпкой Sennen Cove Сьюзан Эшли ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 5 ноября - Нефили в тумане вошли в Долларовую бухту, Лэндс-Энд, когда ее радар вышел из строя. Она сидит прямо на траулере La Varenne.
1973
- 13 декабря - рыболовное судно Kergall (Франция ) из Guilvinec вытащило якорь во время укрытия от южного шторма и сошла на берег в Чиандур в 100 м к западу от железнодорожной станции Пензанса.
1975
- 25 января - каботажное судно Ловат затонуло во время западно-северо-западного шторма, порывающего ураган, В 25 милях к югу от Пензанса. Вся команда погибла.
1977
- 19 февраля - баржа (Соединенное Королевство ) потерпела крушение к югу от Bude Haven
- сентябрь - Kerland (Франция ): траулер, затонувший у берега Раннелстоун, получил помощь с парома с острова Силли RMV Scillonian III
- 14 ноября - рыболовное судно (Соединенное Королевство ) обнаружило утечку и затонул в 24 милях (39 км) к югу от мыса Додман
- 16 ноября - 449-тонный каботажный корабль (Соединенное Королевство ) сместился, в результате чего судно затонуло в 12 милях к северу от мыса Корнуолл. Серебряной медалью был награжден рулевой Пенгилли из спасательной шлюпки Сеннен-Коув Дайана Уайт ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 5 декабря - траулер Boston Sea Ranger (Соединенное Королевство ) из Лоустофт затонул у мыса Гвеннап во время южного шторма. Трое выживших были подобраны спасательной шлюпкой Сеннен-Коув Винсент Несфилд ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок )
- 25 декабря - (Дания ): каботажное судно затонуло у побережья Корнуолла с потерей жизни, включая двоих детей.
- 26 декабря - во время своего первого рейса после капитального ремонта корабль Conqueror (United Kingdom ) из Grimsby сошел на берег в Пензере. Мыс, к югу от Mousehole. Считалось, что команда завтракала внизу, а траулер был на автопилоте! Спасательная лодка Соломон Браун ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) не достаточной мощности, чтобы отбуксировать Conqueror со скал, приняв крен на 35 ° и разбилась о скалы.
1978
- 18 февраля - катамаран Цветочная Танцовщица (Соединенное Королевство ) из Фалмута загрязняет руль и гребной винт и отбуксирован в заливе Уайтсэнд на рельефе Спасательная лодка Винсент Несфилд ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ) и выброшено на берег в бухте без повреждений.
- 14 июня - рыболовное судно Deux Socurs (Соединенное Королевство ) из Ньюлина загорелось и оставлено ее команда из трех человек с корабля.
- 13 декабря - рыболовное судно (Франция затонуло к северу от Trevose Head
- 30 декабря - траулер Бен Асдейл (Соединенное Королевство ) дрейфовал на Пляж Менпорт, Фалмут после того, как залил руль направления и был выброшен на берег при шторме силой десять. Погибло три человека.
1979
- 15 декабря - грузовое судно (Греция ) село на мель к западу от Келлан-Хед, недалеко от порта Иссак, на пути из Гарстон в Алжир смазочным маслом.
1980
- 4 января - шотландский парный траулер затонул в Маунтс-Бей, унеся жизни трех человек.
- 19 марта - траулер Нормавиль (Бельгия ) выброшен на мель возле северного пирса гавани Ньюлин и отбуксирован Спасательной шлюпкой Соломон Браун ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ).
- 13 ноября - (Соединенное Королевство ) опрокинулся возле Падстоу
- 26 ноября - (Панама ) перевернулся на буксире после отказа двигателя возле Порт-Айзека. Она находилась в балласте от Лондондерри до Пар.
1981
1982
- 21 мая - рыболовное судно (Соединенное Королевство ) загорелось к северу от Тревоз-Хед.
- 13 декабря - рыболовное судно сошла на берег в Карн-Зу возле Мышонка.
1984
- неизвестная дата - спасательная шлюпка Сент-Айвс Фрэнк Пенфолд Маршалл ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) спас четырнадцать человек из каботажного корабля (Нидерланды ) и буксир (Западная Германия )
1985
- 18 мая - рыболовное судно Сара Джейн перевернулось в одной миле к западу от скал Каулоу. Её экипаж из одного человека был спасен Спасательной шлюпкой Дайаной Уайт ( Королевским национальным институтом спасательных шлюпок ).
1988
- 6 февраля - Джиллиан Клэр затонула на Хейл- Бар.
- 8 февраля - траулер Симона Маргерит (Бельгия ) выбежал на берег на скале Крессарс в Пензансе во время юго-западного шторма после того, как повернул не с той стороны полюса. Спущен на воду спасательной шлюпкой Penlee.
- сентябрь - траулер New Pioneer сел на мель в районе Мертен-Пойнт, Сент-Лой. Спасательная шлюпка Penlee покинула свой экипаж из трех человек.
1989
- 12 марта - М.В. Секил Япония с бревнами, потерпевшими крушение на северных скалах возле Годреви.
1994
- 26 июля - рыболовное судно (Соединенное Королевство ) обнаружило течь во время перехода из Фалмута в Фоуи и затонуло между Портоллендом и Бухтой Портлуни.
- 24 ноября - (Соединенное Королевство ) опрокинулось к северо-западу от Бьюд-Хейвена.
1995
- 30 мая - парусник Мария Асумпта (Соединенное Королевство ) потерпел крушение на Пентире-Хед с потерей трех жизни. Он был спущен на воду в 1858 году с пляжа в Бадалона, Испания.
1997
11 марта - рыболовное судно Сент-Айвс Гора Ласс (Соединенное Королевство ) затонул к северо-востоку от Сент-Айвс. Все три экипажа погибли.
2000
- потерпели крушение у Мышиной Холла.
См. Также
- Портал Корнуолла
Ссылки
Внешние ссылки
- Защищенные места затонувших кораблей [2]
- Карта обозначенных мест в Соединенное Королевство [3]
Последняя правка сделана 2021-05-28 13:26:57
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).