| Станция. (Город, если не указано название станции) | Округ | Железнодорожная компания | Год открытия | Год закрытия | Координаты |
|---|
| Эббидорни | Керри | Грейт-Южный и Западный | 1880 | 1963 | 52 ° 20′56 ″ с.ш. 9 ° 41'18 ″ Вт / 52,349 ° N, 9,6883 ° Вт / 52,349; -9.6883 |
| Abbeyfeale | Лимерик | Грейт Саузерн и Вестерн | 1880 | 1963 (пассажиры). 1978 (товары) | 52 ° 23′38 ″ N 9 ° 18'04 ″ Вт / 52,3940 ° N, 9,3012 ° Вт / 52,3940; -9.3012 |
| Abbeyleix | Laois | Great Southern and Western | 1865 | 1963 | 52 ° 54′31 ″ с.ш., 7 ° 21′22 ″ з.д. / 52,908592 ° N 7,356170 ° Вт / 52,908592; -7.356170 |
| Эбохилл | Фермана | Слайго, Литрим и Северные графства | 1886 | 1957 | 54 ° 17′29 ″ с.ш., 7 ° 46′59 ″ з.д. 54,29135 ° с.ш., 7,783 ° Вт / 54,29135; -7,783 |
| Ахилл | Мэйо | Мидленд Грейт Вестерн | 1895 | 1937 | 53 ° 56′03 ″ с.ш., 9 ° 55′06 ″ з.д. / 53,93417 ° с. 9,91833 ° Вт / 53,93417; -9,91833 |
| Арма | Грейт-Северная (Ирландия) | 1934 | 1954 | 54 ° 18′35 ″ с.ш., 6 ° 22′05 ″ з.д. / 54,3097 ° с.ш., 6,368 ° W / 54.3097; -6,368 |
| Арма | Грейт-Северная (Ирландия) | 1934 | 1936 | 54 ° 23′52 ″ с.ш., 6 ° 24′43 ″ з.д. / 54,3979 ° с.ш., 6,412 ° W / 54,3979; -6,412 |
| Адаре | Лимерик | Грейт-Южный и Западный | 1856 | 1963 | 52 ° 34′06 ″ с.ш., 8 ° 47′53 ″ з.д. / 52,5682 ° N 8,798 ° W / 52,5682; -8,798 |
| Адавойл | Арма | Грейт-Северная (Ирландия) | 1892 | 1933 | 54 ° 06′30 ″ с.ш., 6 ° 23′12 ″ з.д. / 54,1082 ° N 6.3867 ° W / 54,1082; -6,3867 |
| Адоон | Литрим | Каван и Литрим | 1887 | 1959 | 53 ° 58′40 ″ с.ш., 7 ° 50′43 ″ з.д. / 53,9779 ° с. 7,8454 ° Вт / 53,9779; -7,8454 |
| Агадоуи | Лондондерри | NCC (Мидленд) | 1880 | 1950 | 55 ° 02′04 ″ с.ш., 6 ° 37′24 ″ з.д. / 55,034347 ° N 6,623464 ° Вт / 55,034347; -6.623464 |
| Фермана | Clogher Valley | 1887 | 1942 | 54 ° 18′12 ″ с.ш., 7 ° 25′42 ″ з.д. / 54,3034 ° с.ш., 7,4282 ° з. 54.3034; -7,4282 |
| Олдергроув | Антрим | Грейт-Северная (Ирландия) | 1871 | 1960 | 54 ° 38′44 ″ с.ш., 6 ° 14′29 ″ з.д. / 54,6455 ° N 6,2413 ° Вт / 54,6455; -6,2413 |
| Антрим | Железная дорога Белфаст и Баллимена | 1848 | 1850 | 54 ° 48′37 ″ с.ш., 6 ° 17′55 ″ з.д. / 54,8103 ° с.ш., 6,2987 ° з. / 54,8103; -6,2987 |
| Аннакотти | Лимерик | Грейт-Южный и Западный | 1858 | 1963 | 52 ° 39′49 ″ с.ш., 8 ° 30′39 ″ з.д. / 52,6637 ° N 8,5108 ° Вт / 52,6637; -8,5108 |
| Литрим | Каван и Литрим | 1888 | 1959 | 54 ° 02′12 ″ с.ш., 7 ° 56′42 ″ з.д. / 54,0367 ° с.ш., 7,945 ° з.д. / 54.0367; -7,945 |
| Монаган | Грейт-Северная (Ирландия) | 1934 | 1954 | 54 ° 05′33 ″ с.ш., 6 ° 42′00 ″ з.д. / 54,092451 ° с.ш. 6,699946 ° W / 54.092451; -6,699946 |
| Клэр | West Clare Railway | 1952 | 1961 | 52 ° 49′39 ″ с.ш., 9 ° 25′31 ″ з.д. / 52,827625 ° с.ш., 9,425388 ° з.д. / 52.827625; -9.425388 |
| Тайрон | Грейт-Северная (Ирландия), Кукстаунский филиал | 1938 | 1942 | 54 ° 32′40 ″ с.ш., 6 ° 42′02 ″ Вт / 54,544444 ° с.ш., 6,700631 ° Вт / 54,544444; -6.700631 |
| Тайрон | Клогер-Вэлли | 1887 | 1942 | 54 ° 26′57 ″ с.ш., 7 ° 04′25 ″ з.д. / 54,449228 ° с.ш., 7,073702 ° з. 54.449228; -7.073702 |
| Аннагмор | Арма | Великая Северная (Ирландия) | 1858 | 1965 | 54 ° 27′39 ″ с.ш., 6 ° 35′05 ″ з.д. / 54,4609 ° N 6,5848 ° Вт / 54,4609; -6,5848 |
| Кроссинг Аннакира | Арма | Великая Северная (Ирландия) | 1937 | 1957 | 54 ° 26′11 ″ с.ш., 6 ° 29′05 ″ з.д. 54,436428 ° с.ш., 6,484651 ° з.д. / 54,436428; -6.484651 |
| Анналоуган Халт | Лаут | Великая Северная (Ирландия) | 1935 | 1952 | 54 ° 00′12 ″ с.ш., 6 ° 16′31 ″ з.д. 54.0034 ° с.ш.6,2754 ° з. 54.0034; -6,2754 |
| Антрим (Грейт-Северная железная дорога) | Антрим | Грейт-Северная (Ирландия) | 1871 | 1960 | 54 ° 43′05 ″ с.ш., 6 ° 12′43 ″ Вт / 54,718 ° с.ш., 6,212 ° Вт / 54,718; -6,212 |
| Арда | Лимерик | Уотерфорд и Вестерн | 1867 | 1963 | 52 ° 29′37 ″ с.ш., 9 ° 03′18 ″ з.д. / 52,4936 ° с. 9,055 ° Вт / 52,4936; -9.055 |
| Ardara Road Halt | Донегал | Графство Донегол | 1893 | 1960 | 54 ° 39′37 ″ N 8 ° 24′40 ″ W / 54,6604 ° N 8,4111 ° Вт / 54,6604; -8.4111 |
| Перекресток Ардбраккан | Мит | Грейт-Северная (Ирландия), ветвь Олдкасл | 1937 | 1942 | 53 ° 40′16 ″ с.ш., 6 ° 44′47 ″ з.д. / 53,6711 ° с.ш., 6,7463 ° з.д. / 53,6711; -6.7463 |
| Арди | Лаут | Грейт-Северная (Ирландия) | 1896 | 1934 (пассажиры). 1975 товары | 53 ° 51′23 ″ с.ш. 6 ° 32 ′11 ″ Вт / 53,8565 ° с.ш., 6,5364 ° Вт / 53,8565; -6,5364 |
| Ардферт | Керри | Грейт-Южный и Западный | 1880 | 1963 | 52 ° 19′12 ″ с.ш., 9 ° 45′03 ″ з.д. / 52,3199 ° N 9,7509 ° Вт / 52,3199; -9.7509 |
| Ardgillan (Частная остановка в Ardgillan Castle | Dublin | Dublin and Drogheda Railway | 1844 | 1867 | 53 ° 35′14 ″ N 6 ° 09 ′06 ″ W / 53,5871 ° N 6,1518 ° W / 53,5871; -6,1518 |
| Ardglass | Даун | Даунпатрик, Киллау и Ардгласс Рейлвей | 1892 | 1950 | 54 ° 15′48 ″ с.ш., 5 ° 36′42 ″ з.д. / 54,2632 ° с.ш., 5,6118 ° з.д. / 54,2632; -5,6118 |
| Типперэри | Грейт-Южный и Западный | 1907 | 1947 | 52 ° 33′51 ″ с.ш., 7 ° 55′56 ″ з.д. / 52,5641 ° с.ш., 7,9322 ° Вт / 52,5641; -7,9322 |
| Ардмор | Лондондерри | NCC (Мидленд) | 1883 | 1933 | 55 ° 01′40 ″ N 6 ° 54′05 ″ W / 55,0278 ° N 6,9014 ° W / 55,0278; -6,9014 |
| Ardsollus and Quin | Клэр | Грейт Саузерн и Запад | 1859 | 1963 | 52 ° 48′18 ″ с.ш. 8 ° 53′15 ″ з.д. / 52,8049 ° с.ш., 8,8874 ° з.д. / 52,8049; - 8,8874 |
| Аринья | Роскоммон | Каван и Литрим | 1888 | 1959 | 54 ° 03′55 ″ с.ш. 8 ° 05′14 ″ з.д. / 54,0653 ° с.ш. 8,0873 ° W / 54,0653; -8,0873 |
| Арма | Великая Северная (Ирландия) | 1848 | 1957 | 5 4 ° 21'24 ″ N 6 ° 39'27 ″ W / 54,356632 ° N 6,657605 ° W / 54.356632; -6.657605 |
| Арма | Ньюри энд Арма Железнодорожный | 1864 | 1865 | 54 ° 21′39 ″ с.ш., 6 ° 37′37 ″ з.д. / 54,360871 ° с.ш., 6,626859 ° з.д. / 54.360871; -6.626859 |
| Armagh Irish Street Halt | Armagh | Great Northern (Ирландия) | 1913 | 1933 | 54 ° 20′38 ″ N 6 ° 39′40 ″ W / 54,34375 ° с.ш., 6,6611 ° з.д. / 54,34375; -6,6611 |
| Армой | Антрим | Балликасл Рейлэйл | 1880 | 1950 | 55 ° 08′01 ″ с.ш., 6 ° 20′05 ″ з.д. / 55,1335 ° с.ш., 6.3346 ° Вт / 55,1335; -6,3346 |
| Арва Роуд | Каван | Мидленд Грейт Вестерн | 1886 | 1947 | 53 ° 57′37 ″ с.ш., 7 ° 28′38 ″ з.д. / 53,9604 ° N 7,4773 ° Вт / 53,9604; -7.4773 |
| Эшфилд Халт | Даун | Грейт-Северная (Ирландия), Лисберн и ветвь Банбриджа | 1863 | 1956 | 54 ° 23′39 ″ с.ш. 6 ° 10′41 ″ Вт / 54,3943 ° с.ш., 6,1781 ° Вт / 54,3943; -6,1781 |
| Аскитон | Лимерик | Грейт-Южный и Западный, ветвь Фойнс | 1857 | 1963 | 52 ° 35′28 ″ с.ш. 8 ° 58 ′49 ″ Вт / 52,5912 ° с.ш., 8,9802 ° Вт / 52,5912; -8.9802 |
| Athboy | Meath | Midland Great Western | 1864 | 1947 | 53 ° 37′20 ″ N, 6 ° 54′49 ″ W / 53,6222 ° N 6,9136 ° Вт / 53,6222; -6.9136 |
| Атлон (MGWR) | Роскоммон | Мидленд Грейт Вестерн | 1859 | 1985 | 53 ° 25′37 ″ с.ш., 7 ° 56′54 ″ з.д. / 53,4269 ° с.ш., 7,9484 ° з.д. / 53,4269; -7,9484 |
| Аттана | Лаойс | Грейт-Южный и Западный | 1865 | 1963 | 52 ° 49′59 ″ с.ш., 7 ° 21′07 ″ з.д. / 52,833 ° N 7,352 ° W / 52,833; -7.352 |
| Аугхакасла | Керри | Трали и Дингл | 1891 | 1939 | 52 ° 14′15 ″ с.ш., 9 ° 59′20 ″ з.д. / 52,2374 ° с. 9,9888 ° Вт / 52,2374; -9.9888 |
| Фермана | Грейт-Северная (Ирландия) | 1935 | 1950 | 54 ° 13′54 ″ с.ш., 7 ° 26′23 ″ з.д. / 54,231572 ° с.ш., 7,439736 ° W / 54.231572; -7,439736 |
| Огавилль (Агавилль) | Корк | Корк-Бэндон и Южное побережье | 1886 | 1961 | 51 ° 39′17 ″ с.ш., 9 ° 21′12 ″ з.д. / 51,6547 ° с.ш., 9,3533 ° з.д. / 51,6547; -9,3533 |
| Огер | Тайрон | Клогер-Вэлли | 1887 | 1942 | 54 ° 25′42 ″ с.ш., 7 ° 07′56 ″ з.д. / 54,428418 ° с.ш., 7,13232 ° Вт / 54,428418; -7.13232 |
| Арма | Великий Север Эрн (Ирландия) | 1934 | 1954 | 54 ° 17′00 ″ N 6 ° 21′46 ″ W / 54,2833 ° N 6,3627 ° W / 54,2833; -6,3627 |
| Огнаклой | Тайрон | Клогер-Вэлли | 1887 | 1942 | 54 ° 24′59 ″ с.ш., 6 ° 58′21 ″ з.д. / 54,41635 ° с.ш. 6,9724 ° Вт / 54,41635; -6.9724 |
| Уиклоу | Дублин, Уиклоу и Уэксфордская железная дорога, ветка Шиллелаг | 1865 | 1944 | 52 ° 51′14 ″ с.ш. 6 ° 19 ′ 39 ″ W / 52,8539 ° N, 6,3275 ° W / 52,8539; -6,3275 |
| Керри | Трали и Дингл | 1891 | 1939 | 52 ° 09′10 ″ с.ш., 10 ° 03′31 ″ з.д. / 52,15275 ° с.ш. 10,0587 ° з. / 52.15275; -10.0587 |
| Авока | Уиклоу | Дублин и Юго-Восток | 1863 | 1964 | 52 ° 51′28 ″ с.ш., 6 ° 12′54 ″ з.д. / 52,857806 ° N 6,214879 ° Вт / 52,857806; -6,214879 |
| Балдойл | Дублин | Дублин и Дроэда | 1844 | 1846 | 53 ° 23′51 ″ с.ш., 6 ° 09′02 ″ з.д. / 53,3976 ° с. 6,1505 ° Вт / 53,3976; -6,1505 |
| Балдонган | Дублин | Дублин и Дроэда | 1845 | 1847 | 53 ° 32′52 ″ с.ш., 6 ° 06′58 ″ з.д. / 53,5479 ° с. 6,116 ° Вт / 53,5479; -6,116 |
| Балла | Мэйо | Мидленд Грейт Вестерн | 1862 | 1963 | 53 ° 47′43 ″ с.ш., 9 ° 07′51 ″ з.д. / 53,7952 ° с. 9,13085 ° Вт / 53,7952; -9,13085 |
| Тайрон | Клогер Вэлли | | 1942 | 54 ° 23'42 ″ с.ш., 7 ° 13'49 ″ з.д. / 54,3951 ° с.ш., 7,2303 ° Вт / 54,3951; -7.2303 |
| Баллагхадеррин | Роскоммон | Мидленд Грейт Вестерн, ветвь Баллагадеррина | 1874 | 1963 | 53 ° 53′59 ″ с.ш. 8 ° 34 ′48 ″ Вт / 53,899768 ° с.ш., 8,57992 ° Вт / 53,899768; -8,57992 |
| Донегол | Объединенный комитет железных дорог округа Донегол | 1944 | 1947 | 54 ° 51′11 ″ с.ш., 8 ° 10′18 ″ з.д. / 54,853 ° с.ш. 8,1716 ° W / 54,853; -8,1716 |
| Уотерфорд | CIÉ | 1970 | 1982 | 52 ° 04′55 ″ с.ш., 7 ° 33′12 ″ з.д. / 52,081971 ° с.ш., 7,553463 ° з.д. / 52.081971 ; -7.553463 |
| Вестмит | GSWR, филиал Атлон | 1862 | 1862 | 53 ° 21′34 ″ с.ш., 7 ° 47′56 ″ з.д. 53,359430 ° с.ш. 7,799018 ° з.д. / 53,359430; -7.799018 |
| Баллинамаллард | Фермана | Лондондерри и Эннискилленская железная дорога | 1854 | 1957 | 54 ° 25′08 ″ с.ш., 7 ° 35′44 ″ з.д. / 54,4188 ° № 7. 5956 ° Вт / 54,4188; -7,5956 |
| Литрим | Каван и Литрим | 1887 | 1959 | 54 ° 03′17 ″ с.ш., 7 ° 47′47 ″ з.д. / 54,0547 ° с.ш., 7,7964 ° з. / 54.0547; -7,7964 |
| Баллинамор (Донегол) | Донегол | Графство Донегол | 1895 | 1947 | 54 ° 51′57 ″ с.ш., 8 ° 03′24 ″ з.д. / 54,8658 ° N 8,0567 ° W / 54,8658; -8,0567 |
| Корк | Корк-Бэндон и Южное побережье | 1886 | 1961 | 51 ° 40′25 ″ с.ш., 8 ° 51′30 ″ з.д. / 51,67361 ° с.ш. 8,858305 ° W / 51.67361; -8.858305 |
| Мит | Мидленд Грейт Вестерн Рейлвей | 1875 | 1875 | |
| Керри | Легкая железная дорога Трали и Дингла | 1895 | 1939 | 52 ° 08'26 ″ N 10 ° 11'49 ″ W / 52,140532 ° N 10,196895 ° W / 52,140532; -10.196895 |
| Баллинколлиг | Корк | Корк и Макрум | 1866 | 1935 | 51 ° 52′58 ″ с.ш., 8 ° 35′21 ″ з.д. / 51,88270 ° с. 8,5893 ° Вт / 51,88270; -8,5893 |
| Ballindangan | Корк | GSW | 1906 | 1947 | 52 ° 14′03 ″ N 8 ° 19′53 ″ W / 52,2342 ° N 8,3315 ° W / 52.2342; -8.3315 |
| Ballinderry | Антрим | Дублин и Антрим Джанкшн Железнодорожный | 1871 | 2003 | 54 ° 32′29 ″ с.ш., 6 ° 12′12 ″ з.д. / 54,5415 ° N 6,20344 ° Вт / 54,5415; -6.20344 |
| Баллиндин | Мэйо | Уотерфорд, Лимерик и Вестерн Рейлвей | 1894 | 1963 | 53 ° 40′07 ″ с.ш. 8 ° 57′32 ″ з.д. 53,6685 ° с.ш., 8,959 ° Вт / 53,6685; -8.959 |
| Слайго | Слайго, Литрим и железная дорога Северных графств | 1881 | 1957 | 54 ° 11′47 ″ N 8 ° 21′37 ″ W / 54,196324 ° N 8,360312 ° Вт / 54,196324; -8.360312 |
| Баллисадаре | Слайго | Мидленд Грейт Вестерн | 1862 | 1963 | 54 ° 12′51 ″ с.ш., 8 ° 30′10 ″ з.д. / 54,214083 ° с. 8,502739 ° Вт / 54,214083; -8,502739 |
| Каван | Каван и Литрим | 1887 | 1959 | 54 ° 05′44 ″ с.ш., 7 ° 39′49 ″ з.д. / 54,0956 ° с.ш., 7,6637 ° з. / 54.0956; -7,6637 |
| Брей-Коув Халт | Уиклоу | Дублин и Юго-Восточный | 1906 | 1929 | 53 ° 11′44 ″ с.ш., 6 ° 05′22 ″ з.д. 53.195614 ° N, 6.089522 ° W / 53.195614; -6.089522 |
| Бертонпорт | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1903 | 1940 | 54 ° 58′53 ″ с.ш., 8 ° 26′22 ″ з.д. / 54,98135 ° N 8,43957 ° Вт / 54,98135; -8. 43957 |
| Мост Баллиндон | Донегол | Объединенный комитет железных дорог графства Донегол | 1944 | 1947 | 54 ° 48′05 ″ с.ш., 7 ° 48′10 ″ з.д. / 54,80146 ° N 7,8027 ° Вт / 54,80146; -7.8027 |
| Баллиндрейт | Донегол | Страбейн и Леттеркенни Рейлвей | 1909 | 1960 | 54 ° 50′49 ″ с.ш., 7 ° 31′10 ″ з.д. / 54,847034 ° N 7,519409 ° Вт / 54,847034; -7.519409 |
| Ballineen | Корк | Корк-Бэндон и Южное побережье | 1866 | 1891 | 51 ° 44′06 ″ с.ш., 8 ° 57′10 ″ з.д. / 51,734924 ° N 8,952858 ° Вт / 51,734924; -8.952858 |
| Ballineen Enniskean | Корк | Корк-Бэндон и Южное побережье | 1891 | 1961 | 51 ° 44′09 ″ с.ш., 8 ° 56′29 ″ з.д. / 51,7357 ° с.ш., 8,9414 ° з.д. / 51,7357; -8.9414 |
| Уиклоу | Дублин и Юго-Восточная железная дорога | 1876 | 1944 | 52 ° 48′52 ″ с.ш., 6 ° 24′23 ″ з.д. / 52,814445 ° с.ш., 6.406440 ° W / 52,814445; -6.406440 |
| Лимерик | Великая Южная и Западная железная дорога | 1856 | 1963. 1973 товары. Закрытие 1978 года | 52 ° 32′53 ″ N 8 ° 56′08 ″ Вт / 52,548090 ° с.ш., 8,935627 ° Вт / 52,548090; -8,935627 |
| Баллинхассиг | Корк | Корк-Бэндон и Южное побережье | 1849 | 1961 | 51 ° 48′34 ″ с.ш., 8 ° 33′38 ″ Вт / 51,8095 ° N 8,5606 ° Вт / 51,8095; -8,5606 |
| Роскоммон | MGW | 1880 | 1963 | 53 ° 45′13 ″ с.ш. 8 ° 37′42 ″ з.д. / 53,753576 ° с.ш., 8,628237 ° з.д. / 53,753576 ; -8,628237 |
| Керри | Легкорельсовый транспорт Трали и Дингл | 1897 | 1939 | 52 ° 08′40 ″ с.ш. 10 ° 06′34 ″ з.д. / 52,14437 ° с.ш. 10,109502 ° W / 52.14437; -10.109502 |
| Мэйо | MGW, филиал Баллинроб | 1892 | 1930. 1960 товары | 53 ° 37′04 ″ с.ш. 9 ° 13′00 ″ Вт / 53,617788 ° с.ш., 9,216553 ° Вт / 53,617788; -9.216553 |
| Баллинтра | Донегол | Донеголская железнодорожная компания, филиал Баллишаннона | 1905 | 1960 | 54 ° 34′52 ″ с.ш. 8 ° 08 ′ 33 ″ Вт / 54,5812 ° с.ш., 8,1426 ° Вт / 54,5812; -8,1426 |
| Дублин | DSE | 1893 | 1943 | 53 ° 19′43 ″ с.ш., 6 ° 13′42 ″ з.д. / 53,328553 ° с.ш., 6,22841 ° з.д. / 53,328553 ; -6.22841 |
| Баллиардс | Арма | Каслблейни, Киди и Арма Рейлвей | 1909 | 1933 | 54 ° 18′26 ″ с.ш., 6 ° 40′58 ″ з.д. 54. 30733 ° с.ш., 6,6829 ° з.д. / 54,30733; -6,6829 |
| Баллибей | Монаган | Дандолк и Эннискиллен Рейлвей | 1854 | 1957 | 54 ° 07′48 ″ с.ш., 6 ° 54′00 ″ з.д. / 54,1299 ° N 6,8999 ° W / 54,1299; -6,8999 |
| Мит | Дублин и Дроэда Железнодорожный. GNR (I), филиал Олдкасл | 1855 | 1958 | 53 ° 41′27 ″ с.ш. 6 ° 48'56 ″ Вт / 53,69089 ° N, 6,815478 ° Вт / 53,69089; -6,815478 |
| Баллибофи | Донегол | Донеголская железнодорожная компания | 1895 | 1947 | 54 ° 47′59 ″ с.ш., 7 ° 47′11 ″ з.д. / 54,7998 ° с. 7,7863 ° Вт / 54,7998; -7.7863 |
| Баллиболей | Антрим | Баллимена и Ларн Рейлвей | 1878 | 1930. 1940 товары | 54 ° 47′41 ″ с.ш., 5 ° 56′27 ″ з.д. / 54,794624 ° с.ш., 5,940771 ° з.д. / 54,794624; -5.940771 |
| Керри | GSW | 1892 | 1963 | 52 ° 07′53 ″ N 9 ° 34′55 ″ W / 52,131468 ° N 9,582080 ° W / 52,131468 ; -9,582080 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу Рейлвей (DWR) | 1858 | 1863 | 53 ° 15′06 ″ с.ш., 6 ° 06′49 ″ з.д. / 53,251601 ° с. 6,113474 ° Вт / 53,251601; -6,113474 прибл. |
| Дублин | Дублин, Уиклоу и Уэксфорд-Рли | 1863 | 1882 | 53 ° 15′01 ″ с.ш., 6 ° 06′50 ″ з.д. / 53,25018 ° с.ш., 6,113805 ° з. / 53.25018; -6,113805 |
| Керри | Листовел и железная дорога Баллибанион | 1888 | 1924 | 52 ° 30′40 ″ с.ш., 9 ° 40′22 ″ з.д. / 52,511144 ° с.ш., 9,672822 ° з.д. / 52.511144; -9.672822 |
| Clare | Waterford and Limerick Railway | 1859 | 1963 | 52 ° 45′56 ″ N 8 ° 51′29 ″ W / 52,765539 ° N 8,858170 ° W / 52.765539; -8.858170 |
| Балликасл | Арма | Балликасл Рейлэйл | 1880 | 1950 | 55 ° 12′04 ″ с.ш., 6 ° 14′54 ″ з.д. / 55,201 ° с.ш. 6.2482 ° Вт / 55,201; -6,2482 |
| Балликлэр (BL) | Антрим | Железнодорожный вокзал Баллимена и Ларн | 1878 | 1930. 1940 товары. 1950 финал | 54 ° 45′05 ″ N 5 ° 59'51 ″ Вт / 54,751454 ° N 5,99751 ° Вт / 54,751454; -5.99751 |
| Антрим | Белфаст и Баллимена Рейлвей | 1884 | 1938. 1950 окончательный | 54 ° 44′58 ″ с.ш., 5 ° 59′49 ″ з.д. / 54,749396 ° N 5,996881 ° Вт / 54,749396; -5.996881 |
| Ballyclare Junction | Антрим | Белфаст и Баллимена, железная дорога | 1849 | 1961 | 54 ° 41'58 "N 5 ° 58'06" Вт / 54,699428 ° N 5,968323 ° Вт / 54,699428; -5.968323 |
| Балликлоуган | Арма | Баллимена, Кэшендалл и Ред-Бэй Рейлэйл | 1886 | 1930 | 54 ° 54′29 ″ с.ш., 6 ° 14′26 ″ з.д. / 54.907952 ° N 6.240559 ° W / 54.907952; -6,240559 |
| Каван | Каван и Литрим Рейлвей | 1887 | 1959 | 54 ° 06′34 ″ с.ш., 7 ° 34′54 ″ з.д. / 54,109446 ° с.ш., 7,581532 ° з.д. / 54.109446; -7,581532 |
| Балликуллан | Уэксфорд | Уотерфорд, Лимерик и Вестерн | 1906 | 2010 | 52 ° 17′00 ″ с.ш., 6 ° 50′22 ″ з.д. / 52,2834 ° N 6,83958 ° Вт / 52,2834; -6,83958 |
| Оффали | GSW, филиал Атлон | 1862 | 1963 | 53 ° 20′04 ″ с.ш., 7 ° 41′50 ″ з.д. 53,334458 ° с.ш. 7,697321 ° з.д. / 53,334458; -7,697321 |
| Баллидехоб | Корк | Schull Skibbereen | 1886 | 1947 | 51 ° 33′42 ″ N 9 ° 27′17 ″ W / 51,5617 ° N 9,4547 ° Вт / 51,5617; -9,4547 |
| Баллиглунин | Голуэй | Грейт-Южный и Западный | 1860 | 1976 | 53 ° 25′52 ″ с.ш., 8 ° 47′37 ″ з.д. / 53,4311 ° N 8,7937 ° W / 53,4311; -8.7937 |
| Бриджтаунская остановка | Уэксфорд | Уотерфорд, Лимерик и Вестерн | 1906 | 2010 | 52 ° 13′52 ″ с.ш., 6 ° 32′57 ″ з.д. 52,2312 ° с.ш., 6.54918 ° з.д. / 52,2312; -6,54918 |
| Кэхирсивин | Керри | Грейт-Южный и Западный | 1893 | 1960 | 51 ° 56′54 ″ с.ш., 10 ° 13′40 ″ з.д. / 51,94836 ° N 10,2277 ° Вт / 51,94836; -10.2277 |
| Тайрон | Клогер-Вэлли | 1887 | 1942 | 54 ° 21′03 ″ с.ш., 6 ° 50′13 ″ з.д. / 54,350775 ° с.ш. 6,836854 ° з. 54.350775; -6,836854 |
| Уэксфорд | DWWR | 1867 | 1964 | 52 ° 36′41 ″ с.ш., 6 ° 25′52 ″ з.д. / 52,611395 ° с.ш., 6,431223 ° Вт / 52,611395 ; -6,431223 |
| Керри | Трали и Дингл Рейлвей | 1914 | 1939 | 52 ° 13′15 ″ с.ш., 9 ° 54′33 ″ з.д. / 52,220839 ° с.ш., 9,909092 ° з.д. / 52.220839; -9,909092 |
| Кэмпил | Уэксфорд | Уотерфорд, Лимерик и Вестерн | 1906 | 2010 | 52 ° 17′08 ″ с.ш., 6 ° 56′20 ″ з.д. / 52,2855 ° N 6,93896 ° W / 52,2855; -6.93896 |
| Капкасл | Антрим | Балликасл Рейлвей | 1882 | 1950 | 55 ° 09′55 ″ с.ш., 6 ° 17′45 ″ з.д. / 55,165156 ° с.ш. 6.295807 ° Вт / 55,165156; -6. 295807 |
| Уотерфорд | Грейт Саузерн и Вестерн | 1878 | 1967 | 52 ° 37′44 ″ с.ш. 9 ° 29′59 ″ в.д. / 52,628886 ° с.ш. 9,499615 ° в.д. / 52.628886; 9.499615 |
| Клэр | Саут-Клэр Рейлвей | 1892 | 1916. 1961 Официальное закрытие | 52 ° 37′44 ″ с.ш., 9 ° 29′59 ″ з.д. / 52,628886 ° N 9,499615 ° Вт / 52,628886; -9,499615 |
| Уотерфорд | Фишгард и Росслэр Рейлвей | 1878 | 1967 | 52 ° 08′43 ″ с.ш., 7 ° 50′53 ″ з.д. / 52,145153 ° с.ш., 7,848139 ° з.д. / 52.145153; -7,848139 |
| Озеро Караг | Керри | Великая южная и западная железная дорога | 1893 | 1960 | 52 ° 04′40 ″ с.ш., 9 ° 51′23 ″ з.д. 52.07777 ° N 9.856500 ° W / 52.07777; -9,856500 |
| Килдэр | Мидленд Грейт Вестерн, филиал Эдендерри | 1877 | 1931 | 53 ° 21′50 ″ с.ш., 6 ° 58′14 ″ з.д. / 53,364 ° с.ш. 6.9706 ° Вт / 53,364; -6.9706 |
| Карндонаг Халт | Донегол | LLS | 1929 | 1935 | 55 ° 16′07 ″ с.ш., 7 ° 17′12 ″ з.д. / 55,268538 ° с.ш. 7.286721 ° Вт / 55,268538; -7.286721 |
| Карндона | Донегол | LLS | 1907 | 1935 | 55 ° 15′12 ″ с.ш., 7 ° 15′42 ″ з.д. / 55,25335 ° с.ш. 7,2616 ° W / 55.25335; -7.2616 |
| Карган | Антрим | Баллимена, Кушендалл и Ред-Бэй Рейлвей | 1889 | 1930 | 54 ° 59′46 ″ с.ш., 6 ° 10′49 ″ з.д. 54,996155 ° с.ш., 6,180367 ° Вт / 54,996155; -6.180367 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1854 | 1959 | 53 ° 15′16 ″ с.ш., 6 ° 10′19 ″ з.д. / 53,254316 ° с.ш., 6,171865 ° з.д. / 53.254316; -6.171865 |
| Крамлин | Антрим | Дублин и Антрим Джанкшн Железнодорожный | 1871 | 2003 | 54 ° 37′15 ″ с.ш., 6 ° 12′43 ″ з.д. / 54,62092 ° N 6,211895 ° Вт / 54,62092; -6,211895 |
| Кашел | Типперэри | Грейт-Южный и Западный | 1905 | 1947 | 52 ° 31′15 ″ с.ш., 7 ° 53′52 ″ з.д. / 52,5209 ° N 7,8979 ° Вт / 52,5209; -7,8979 |
| Crawfordsburn | Down | Железные дороги Северной Ирландии | 1965 | 1997 | 54 ° 39′49 ″ N, 5 ° 43′18 ″ W / 54,6637 ° N 5,7216 ° Вт / 54,6637; -5.7216 |
| Корк | Корк, Блэкрок и Пассаж | 1885 | 1889 | |
| Кроссдони | Каван | MGW, Каван филиал | 1856 | 1947. 1960 товары | 53 ° 56′43 ″ N 7 ° 25′38 ″ W / 53,9453 ° N 7. 4272 ° Вт / 53,9453; -7,4272 |
| Дублин | Дублин и Кингстаун | 1843 | 1854 | 53 ° 16′41 ″ с.ш., 6 ° 06′43 ″ з.д. / 53,278002 ° с.ш., 6,112027 ° з.д. / 53.278002; -6.112027 |
| Дромор | Даун | Банбридж, Лисберн и Белфаст Рейлвей | 1863 | 1956 | 54 ° 24′53 ″ с.ш., 6 ° 09′28 ″ з.д. 54,414682 ° с.ш., 6,157815 ° Вт / 54,414682; -6,157815 |
| Драмхауна (Драмхона) | Каван | Мидленд Грейт Вестерн Рейлвей | 1877 | 1947 | 53 ° 52′21 ″ с.ш., 7 ° 27′09 ″ з.д. / 53,872536 ° с.ш., 7,452363 ° з.д. / 53,872536; -7,452363 |
| Дублин Бродстоун | Дублин | Мидленд Грейт Вестерн | 1847 | 1937 | 53 ° 21′15 ″ с.ш., 6 ° 16′26 ″ з.д. / 53,354291 ° N 6,273816 ° Вт / 53,354291; -6.273816 |
| Дункормик | Уэксфорд | Уотерфорд, Лимерик и Вестерн | 1906 | 1976 | 52 ° 14′32 ″ с.ш., 6 ° 40′04 ″ з.д. / 52,242267 ° N 6,667782 ° Вт / 52,242267; -6,667782 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1854 | 1959 | 53 ° 17′33 ″ с.ш., 6 ° 14′42 ″ з.д. / 53,292424 ° с.ш., 6,245123 ° з. / 53.292424; -6,245123 |
| Дангло | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1903 | 1940 | 54 ° 58′36 ″ с.ш., 8 ° 24′18 ″ з.д. / 54,976688 ° N 8,405 ° Вт / 54,976688; -8.405 |
| Дун Лаогэр, Карлайл Пир | Дублин | Дублин и Уиклоу | 1859 | 1980 | 53 ° 17′42 ″ с.ш., 6 ° 07′48 ″ з.д. 53,295 ° с.ш., 6,130 ° з.д. / 53,295; -6,130 |
| Дансэндл | Голуэй | Мидленд Грейт Вестерн Рейлвей | 1890 | 1975 | 53 ° 15′58 ″ с.ш., 8 ° 36′16 ″ з.д. / 53,26615 ° N 8,60452 ° Вт / 53,26615; -8.60452 |
| Эннискиллен | Фермана | Лондондерри и Эннискилленская железная дорога | 1854 | 1957 | 54 ° 20′42 ″ с.ш., 7 ° 37′39 ″ з.д. / 54,345022 ° N 7,627562 ° Вт / 54,345022; -7.627562 |
| Factory Crossing | Meath | Great Northern (Ирландия), Oldcastle Branch, MP16.25 | 1937 | 1958 | 53 ° 39′11 ″ N 6 ° 40 ′17 ″ з.д. / 53,653 ° с.ш., 6,6714 ° з.д. / 53,653; -6,6714 |
| Фахан | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1864 | 1948 | 55 ° 05′18 ″ с.ш., 7 ° 28′34 ″ з.д. / 55,088442 ° N 7,476091 ° Вт / 55,088442; -7.476091 |
| Мит | Мидленд Грейт Вестерн | 1872 | 1931 | 53 ° 26′59 ″ с.ш. 6 ° 28'39 ″ Вт / 53,449672 ° N, 6,477463 ° Вт / 53,449672; -6,477463 |
| Фалькарра | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1903 | 1940 | 55 ° 07′06 ″ с.ш., 8 ° 04′09 ″ з.д. / 55,1184 ° N 8,0691 ° Вт / 55,1184; -8.0691 |
| Float | Westmeath | MGW | 1856 | 1947 | 53 ° 42′34 ″ N 7 ° 26′51 ″ W / 53,7095 ° N 7.4474 ° W / 53,7095; -7,4474 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1861 | 1959 | 53 ° 16′02 ″ с.ш., 6 ° 11′07 ″ з.д. / 53,267125 ° с.ш., 6,185232 ° з. / 53.267125; -6,185232 |
| Тайрон | Грейт-Северная (Ирландия) | 1935 | 1950 | 54 ° 29′07 ″ с.ш., 7 ° 29′00 ″ з.д. / 54,485185 ° с.ш. 7,483203 ° W / 54.485185; -7.483203 |
| Gallagh Road | Лондондерри | Лондондерри и Лох-Суилли | 1881 | 1924 | 55 ° 01′43 ″ с.ш., 7 ° 20′45 ″ з.д. / 55.02874 ° N 7,34588 ° Вт / 55,02874; -7.34588 |
| Донегол | Графство Донегол | 1944 | 1947 | 54 ° 47′58 ″ с.ш., 7 ° 47′43 ″ з.д. / 54,799408 ° с.ш. 7,795159 ° з. 54.799408; -7.795159 |
| Корк | Корк и Маскерри | 1888 | 1898. 1934 оставался в эксплуатации до закрытия линии | 51 ° 53′40 ″ с.ш., 8 ° 29′43 ″ з.д. / 51,894553 ° с.ш. 8,495162 ° з.д. / 51,894553; -8.495162 |
| Литрим | Каван и Литрим | 1887 | 1959 | 54 ° 04′19 ″ с.ш., 7 ° 43′46 ″ з.д. / 54,072050 ° с.ш., 7,729376 ° з.д. / 54.072050; -7.729376 |
| Керри | Трали и Дингл | 1895 | 1939 | 52 ° 08′49 ″ с.ш., 10 ° 08′11 ″ з.д. / 52,146960 ° с.ш. 10,136430 ° з.д. / 52.146960; -10,136430 |
| Гарваг | Лондондерри | Центральная железная дорога Дерри | 1880 | 1950 | 54 ° 59′18 ″ с.ш., 6 ° 40′36 ″ з.д. / 54,9883 ° с. 6,6768 ° Вт / 54,9883; -6,6768 |
| Тайрон | Грейт-Северная (Ирландия) | 1937 | 1941 | 54 ° 34'58 ″ с.ш., 7 ° 14'51 ″ з.д. / 54,582682 ° с.ш. 7,247562 ° W / 54,582682; -7,247562 |
| Тайрон | Грейт Северная (Ирландия) | 1938 | 1959 | 54 ° 35'12 ″ с.ш., 7 ° 15'21 ″ з.д. / 54,586651 ° с.ш. 7.255952 ° W / 54.586651; -7.255952 |
| Гласло | Монаган | Ольстерская железная дорога | 1858 | 1957 | 54 ° 18′59 ″ с.ш., 6 ° 54′02 ″ з.д. / 54,316491 ° с.ш. 6.900671 ° Вт / 54,316491; -6.900671 |
| Гласневин | Дублин | Великий Южный и Западный | 1901 | 1910 | 53 ° 21'53 ″ N 6 ° 16'16 ″ W / 53,364708 ° N 6,270983 ° W / 53,364708; -6.270983 |
| Гленави | Антрим | Дублин энд Антрим Джанкшн Железнодорожный | 1871 | 2005 | 54 ° 35′20 ″ с.ш., 6 ° 12′53 ″ з.д. / 54,588845 ° N 6,214802 ° Вт / 54,588845; -6.214802 |
| Килкенни | DWWR, от Уотерфорда до Восточного отделения Пэлас | 1904 | 1964 | 52 ° 20′12 ″ с.ш., 7 ° 00′29 ″ з.д. / 52,336539 ° с.ш., 7,008065 ° Вт / 52,336539; -7.008065 |
| Горагвуд | Арма | Дублин и Белфаст Junction Railway | 1854 | 1965 | 54 ° 13′27 ″ с.ш., 6 ° 21′54 ″ з.д. / 54,224162 ° N 6.36491 ° W / 54.224162; -6.36491 |
| Harcourt Street | Дублин | Дублин и Уиклоу | 1859 | 1959 | 53 ° 20′00 ″ с.ш., 6 ° 15′45 ″ з.д. / 53,3334550 ° N 6,2624722 ° Вт / 53,3334550; -6.2624722 |
| Уэксфорд | Дублин и Уиклоу | 1885 | 1964 | 52 ° 44′45 ″ с.ш., 6 ° 13′21 ″ з.д. / 52,745738 ° с.ш. 6.222453 ° з. / 52.745738; -6,222453 |
| остановка Inchicore Works | Дублин | GSW | 1875 | 2001 | 53 ° 20′27 ″ с.ш., 6 ° 19′43 ″ з.д. / 53,3409 ° с. 6,3286 ° Вт / 53,3409; -6.3286 |
| Инч-роуд | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли, железная дорога | 1864 | 1948 | 55 ° 03′47 ″ с.ш., 7 ° 27′06 ″ з.д. 55,06315 ° с.ш., 7,4518 ° Вт / 55,06315; -7,4518 |
| Корк | Корк, Бэндон и Южное побережье | 1849 | 1891 | 51 ° 46′07 ″ N 8 ° 41′23 ″ W / 51,768614 ° N 8,689809 ° Вт / 51,768614; -8.689809 |
| Inniskean | Monaghan | Dundalk and Enniskillen Railway | 1851 | 1957 | 54 ° 00′15 ″ с.ш., 6 ° 34′31 ″ з.д. / 54,004264 ° N 6.575387 ° Вт / 54.004264; -6,575387 |
| Инни-Джанкшн | Вестмит | MGW | 1869 | 1941 | 53 ° 39′37 ″ с.ш., 7 ° 26′53 ″ з.д. / 53,660221 ° с.ш., 7,448053 ° Вт / 53,660221; -7.448053 |
| Инвер | Донегол | Западный Донегол Железнодорожный | 1893 | 1960 | 54 ° 39′26 ″ с.ш., 8 ° 16′38 ″ з.д. / 54,657241 ° с. 8,27721 ° Вт / 54,657241; -8.27721 |
| Ирвинстаун | Фермана | Эннискиллен и Бандоранская железная дорога | 1866 | 1957 | 54 ° 28′12 ″ с.ш., 7 ° 37′47 ″ з.д. / 54,469880 ° N 7,629752 ° Вт / 54,469880; -7.629752 |
| Ирвинстаун (Бандоранский узел. С 1866 г.) | Тайрон | Лондондерри и Эннискиллен Рейлвей | 1854 | 1957 | 54 ° 26′45 ″ с.ш., 7 ° 33′21 ″ з.д. / 54,445790 ° с.ш., 7,55597 ° Вт / 54,445790; -7,55597 |
| Мэйо | MGW, филиал Мейо | 1914 | 1963 | 53 ° 48′41 ″ с.ш., 9 ° 22′51 ″ з.д. 53,811495 ° с.ш., 9,380908 ° Вт / 53,811495; -9.380908 |
| Island Road | Sligo | MGW, ветвь Ballaghaderreen | 1909 | 1963 | 53 ° 56′19 ″ N 8 ° 29 ′ 21 ″ W / 53,938500 ° N 8,489056 ° W / 53,938500; -8,489056 |
| Килкенни | GSW | 1850 | 1853 | 52 ° 30′37 ″ с.ш., 7 ° 09′18 ″ з.д. / 52,510140 ° с.ш., 7,155105 ° Вт / 52,510140 ; -7.155105 |
| Фермана | Грейт-Северная (Ирландия), Бандоранский филиал | 1934 | 1950 | |
| , Дунганнон | Тайрон | Грейт-Норт (Ирландия)) | 1938 | 1958 | 54 ° 30′26 ″ с.ш., 6 ° 46′57 ″ з.д. / 54,507157 ° с.ш., 6,782531 ° з.д. / 54,507157; -6.782531 |
| Корк | GSW | 1889 | 1947. 1963 товаров | 52 ° 10′33 ″ с.ш. 8 ° 54′38 ″ з.д. / 52,175776 ° с.ш. 8.910518 ° Вт / 52,175776; -8.910518 |
| Кейтсбридж | Даун | Грейт-Северная (Ирландия) | 1880 | 1955 | 54 ° 17′55 ″ с.ш., 6 ° 08′51 ″ з.д. / 54,298666 ° N 6,147596 ° Вт / 54,298666; -6,147596 |
| Киди | Арма | Грейт-Северная (Ирландия) | 1909 | 1932 | 54 ° 15′06 ″ с.ш., 6 ° 41′59 ″ з.д. / 54,251684 ° N 6,69969 ° Вт / 54,251684; -6.69969 |
| Мит | GNRI, ветвь Олдкасл | 1853 | 1958 | 53 ° 43′19 ″ с.ш., 6 ° 52′52 ″ з.д. 53,721976 ° с.ш., 6,881165 ° з.д. / 53,721976; -6.881165 |
| Келлс (GSWR) | Керри | GSW, филиал Западного Керри | 1893 | 1960 | 51 ° 59′53 ″ с.ш., 10 ° 06′47 ″ з.д. / 51.997995 ° N 10.113037 ° W / 51.997995; -10.113037 |
| Келлс (Антрим) | Антрим | Баллимена и Ларн Рейлвей | 1878 | 1933 | 54 ° 48′46 ″ с.ш., 6 ° 13′04 ″ з.д. / 54,812655 ° с.ш., 6,217721 ° з.д. / 54,812655; -6,217721 |
| Келлсуотер | Антрим | Комитет северных округов | 1876 | 1971 | 54 ° 48′24 ″ с.ш., 6 ° 17′57 ″ з.д. / 54,8068 ° с. 6,2993 ° Вт / 54,8068; -6.2993 |
| Келлибридж Халт | Лаут | Грейт-Северная (Ирландия) | 1925 | 1957 | 53 ° 59′45 ″ с.ш., 6 ° 30′15 ″ з.д. / 53. 995708 ° N 6.504092 ° W / 53.995708; -6,504092 |
| Киллашандра | Каван | Мидленд Грейт Вестерн | 1886 | 1947 | 54 ° 00′48 ″ с.ш., 7 ° 31′52 ″ з.д. / 54,0133 ° с. 7,5311 ° Вт / 54,0133; -7,5311 |
| Кинкасслаг-роуд | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1913 | 1940 | 54 ° 59′22 ″ с.ш., 8 ° 22′59 ″ з.д. / 54,98955 ° N 8,383 · 106 ° Вт / 54,98955; -8.383106 |
| Киллиник | Уэксфорд | Фишгард и Росслэр Рейлвей энд Харборс | 1906 | 1976 | 52 ° 15′42 ″ с.ш., 6 ° 27′29 ″ з.д. 52.261744 ° N 6.458049 ° W / 52.261744; -6,458049 |
| Сбить | вниз | Железная дорога Белфаста и графства Даун | 1850 | 1950 | 54 ° 35′26 ″ с.ш., 5 ° 51′20 ″ з.д. / 54,590578 ° N 5,855541 ° Вт / 54,590578; -5,855541 |
| Нокмор-Халт | Антрим | Железные дороги Северной Ирландии | 1974 | 2005 | 54 ° 30′41 ″ с.ш., 6 ° 04′05 ″ з.д. / 54,51139 ° N 6,06806 ° Вт / 54,51139; -6.06806 |
| Холт Ламбертона | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1928 | 1948 | 55 ° 04′18 ″ с.ш., 7 ° 27′17 ″ з.д. / 55.071561 ° N 7,454805 ° Вт / 55,071561; -7.454805 |
| Лиффи-Джанкшн | Дублин | Мидленд Грейт Вестерн | 1864 | 1937 | 53 ° 21′15 ″ с.ш., 6 ° 16′26 ″ з.д. / 53,354291 ° N 6,273816 ° Вт / 53,354291; -6.273816 |
| Леттеркенни (CDR) | Донегол | Железная дорога графства Донегол | 1909 | 1960 | 54 ° 57′13 ″ с.ш., 7 ° 43′43 ″ з.д. 54.953697 ° N 7.728593 ° W / 54.953697; -7.728593 |
| Леттеркенни (LLS) | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1883 | 1940. 1953 товары | 54 ° 57′13 ″ с.ш. 7 ° 43 ′ 42 ″ Вт / 54,953545 ° с.ш., 7,728424 ° Вт / 54,953545; -7.728424 |
| Лисфэннон Линкс Халт | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1892 | 1948 | 55 ° 06′44 ″ с.ш., 7 ° 27′55 ″ з.д. 55,112233 ° с.ш., 7,465146 ° Вт / 55,112233; -7,465146 |
| Лимерик | GSW, Limerick Ballybrophy Branch | 1858 | 1963 | 52 ° 41′22 ″ N 8 ° 30′11 ″ W / 52,689335 ° N 8,503189 ° Вт / 52,689335; -8.503189 |
| Железнодорожная станция Лондондерри Кау Маркет | Лондондерри | Лондондерри и Эннискилленская железная дорога | 1847 | 1850 | 54 ° 59′15 ″ с.ш., 7 ° 19′59 ″ з.д. / 54.987538 ° с.ш. 7,333072 ° Вт / 54,987538; -7.333072 |
| Лондондерри Гравинг Док | Лондондерри | Лондондерри и Лох Свилли | 1863 | 1948. 1953 товары | 55 ° 00′32 ″ с.ш. 7 ° 19′07 ″ Вт / 55,008852 ° с.ш., 7,318628 ° Вт / 55,008852; -7.318628 |
| Лондондерри | Лондондерри Порт и Комиссары гавани | 1869 | 1888 | 55 ° 00′14 ″ с.ш., 7 ° 19′16 ″ з.д. / 55,004000 ° с.ш., 7,321164 ° Вт / 55,004000; -7.321164 |
| Железнодорожная станция Лондондерри Виктория Роуд | Лондондерри | Донеголская железнодорожная компания | 1900 | 1955 | 54 ° 59′21 ″ с.ш., 7 ° 19′00 ″ з.д. 54,9893 ° с.ш., 7,3167 ° Вт / 54,9893; -7.3167 |
| Лорето-Колледж Халт | Каван | Грейт-Северная железная дорога | 1930 | 1957 | 54 ° 00′47 ″ с.ш., 7 ° 22′36 ″ з.д. / 54,012929 ° N 7,376612 ° Вт / 54,012929; -7.376612 |
| Loughrea | Galway | Midland Great Western Railway | 1890 | 1975 | 53 ° 12′04 ″ с.ш., 8 ° 34′01 ″ з.д. / 53,201 ° N 8,567 ° W / 53,201; -8,567 |
| Меррион | Дублин | Дублин и Кингстаун | 1835 | 1934 | 53 ° 18′57 ″ с.ш., 6 ° 12′15 ″ з.д. / 53,31574 ° с. 6,20425 ° Вт / 53,31574; -6.20425 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1860 | 1959 | 53 ° 18′35 ″ с.ш., 6 ° 15′07 ″ з.д. / 53,309654 ° с.ш. 6,251807 ° з. / 53.309654; -6,251807 |
| Моат | Вестмит | Мидленд Грейт Вестерн | 1851 | 1987 | 53 ° 23′57 ″ с.ш., 7 ° 43′28 ″ з.д. / 53,39926 ° с. 7,724472 ° Вт / 53,39926; -7.724472 |
| Мосни | Мит | Великая северная железная дорога | 1948 | 2000 | 53 ° 39′50 ″ с.ш., 6 ° 13′59 ″ з.д. / 53,664 ° с. 6,233 ° Вт / 53,664; -6.233 |
| железнодорожная станция Маунтмеллик | Лаоис | Уотерфорд и железная дорога Центральной Ирландии | 1885 | 1947. 1963 окончательное закрытие | 53 ° 07′10 ″ с.ш. 7 ° 20 ′19 ″ Вт / 53,119453 ° с.ш., 7,338666 ° Вт / 53,119453; -7.338666 |
| Железнодорожная станция Маунтплезант | Лаут | Великая Северная железная дорога | 1850 | 1965 | 54 ° 02′50 ″ с.ш., 6 ° 22′39 ″ з.д. / 54,0473 ° N 6.3775 ° W / 54,0473; -6.3775 |
| Naas (GSW) | Килдэр | GSW, Туллоу-ветвь | 1885 | 1947 | 53 ° 13′14 ″ с.ш., 6 ° 39′28 ″ з.д. 53.220673 ° с.ш., 6.657916 ° з.д. / 53.220673; -6.657916 |
| Вниз | Великий Северный ( Ирландия) | 1849 | 1965 | 54 ° 06′43 ″ N 6 ° 16′54 ″ W / 54,112076 ° N 6,281635 ° W / 54,112076; -6,281635 |
| Наван | Мит | Грейт-Северная (Ирландия) | 1850 | 1958 | 53 ° 38′56 ″ с.ш., 6 ° 41′05 ″ з.д. / 53,648816 ° N 6,684671 ° Вт / 53,648816; -6.684671 |
| Navan Junction | Meath | Midland Great Western. Great Northern (Ирландия) | 1850 | 1947 | 53 ° 38′53 ″ с.ш. 6 ° 41 ′ 31 ″ Вт / 53,647980 ° с.ш., 6,691994 ° Вт / 53,647980; -6.691994 |
| Нилс Хилл | Даун | Белфаст и Каунти Даун | 1890 | 1950 | 54 ° 35′26 ″ с.ш., 5 ° 51′56 ″ з.д. / 54,590607 ° N 5,865441 ° Вт / 54,590607; -5,865441 |
| Уиклоу | DWWR | 1856 | 1964 | 53 ° 04′09 ″ с.ш., 6 ° 02′07 ″ з.д. / 53,069190 ° с.ш., 6.035278 ° з.д. / 53,069190 ; -6.035278 |
| Обелиск Хилл | Дублин | Дублин и Уиклоу Рейлвей (DWR) | 1854 | 1858 | 53 ° 16′12 ″ с.ш., 6 ° 05′50 ″ з.д. / 53,269938 ° с.ш., 6,097266 ° з.д. / 53,269938; -6.097266 |
| Мит | Грейт-Северная (Ирландия) | 1863 | 1958. 1963 товары | 53 ° 46′16 ″ с.ш., 7 ° 09′42 ″ з.д. 53,771229 ° с.ш., 7,161636 ° Вт / 53,771229; -7,161636 |
| Олдтаун | Донегол | Лондондерри и Лох-Суилли | 1903 | 1947 | 54 ° 56′44 ″ с.ш., 7 ° 44′25 ″ з.д. / 54,945644 ° N 7.740319 ° Вт / 54.945644; -7.740319 |
| Куинс-Куэй, Белфаст | Даун | Белфаст, Голливуд и Бангорская железная дорога | 1848 | 1976 | 54 ° 36′06 ″ с.ш., 5 ° 55′03 ″ з.д. / 54,6016 ° с.ш.5,9174 ° з.д. / 54,6016; -5,9174 |
| Клэр | Вест-Клэр | 1892 | 1961 | 52 ° 48′57 ″ с.ш. 9 ° 27′24 ″ з.д. / 52,815758 ° с.ш., 9,4566 ° з. 52.815758; -9,4566 |
| Донегол | Графство Донегол | 1944 | 1959 | 54 ° 46′44 ″ с.ш., 7 ° 49′27 ″ з.д. / 54,778779 ° с.ш., 7,824236 ° з. 54.778779; -7,824236 |
| Корк | Корк, Блэкрок и Пассаж | 1903 | 1932 | 51 ° 50′15 ″ с.ш., 8 ° 21′40 ″ з.д. / 51,837572 ° с.ш., 8,361021 ° W / 51.837572; -8.361021 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1896 | 1959 | 53 ° 19′15 ″ с.ш., 6 ° 15′17 ″ з.д. / 53,320924 ° с.ш. 6,254658 ° з. / 53.320924; -6,254658 |
| Корк | Корк и Маскерри | 1887 | 1934 | 51 ° 55′40 ″ с.ш., 8 ° 35′54 ″ з.д. / 51,927686 ° с. 598268 ° Вт / 51,927686; -8,598268 |
| Сентфилд | Даун | Белфаст и графство Даун | 1858 | 1950 | 54 ° 27′41 ″ с.ш., 5 ° 49′32 ″ з.д. / 54,461253 ° N 5,825555 ° Вт / 54,461253; -5,825555 |
| Шанкилл | Дублин | Дублин и Уиклоу | 1854 | 1959 | 53 ° 14′02 ″ с.ш., 6 ° 07′37 ″ з.д. / 53,234 ° с. 6,127 ° Вт / 53,234; -6,127 |
| Донегол | Великий Северный (Ирландия) | 1847 | 1965 | 54 ° 56′01 ″ с.ш., 7 ° 27′24 ″ з.д. / 54,933747 ° с.ш. 7,456681 ° W / 54.933747; -7.456681 |
| Дублин | Дублин и Уиклоу | 1854 | 1959 | 53 ° 16′33 ″ с.ш., 6 ° 11′58 ″ з.д. / 53,275969 ° с.ш., 6,199373 ° з. / 53.275969; -6.199373 |
| Страбейн (CDR) | Тайрон | Железная дорога графства Донегол | 1894 | 1960 | 54 ° 49′50 ″ с.ш., 7 ° 28′13 ″ з.д. 54,830478 ° с.ш., 7,470319 ° Вт / 54,830478; -7,470319 |
| Страбейн (GNR (I)) | Тайрон | Грейт-Северная (Ирландия) | 1847 | 1965 | 54 ° 49′50 ″ с.ш. 7 ° 28′13 ″ Вт / 54,830478 ° с.ш., 7,470319 ° Вт / 54,830478; -7,470319 |
| Стрэффан | Килдэр | Грейт-Саузерн и Вестерн | 1848 | 1947 | 53 ° 17′46 ″ с.ш., 6 ° 35′05 ″ з.д. / 53,296143 ° N 6.584654 ° W / 53.296143; -6,584654 |
| Уотерфорд | Fishguard and Rosslare Railways and Harbours | 1872 | 1967 | 52 ° 07′37 ″ N 7 ° 59′45 ″ W / 52,127018 ° N 7,995706 ° Вт / 52,127018; -7.995706 |
| Tamlaght Halt | Londonderry | NCC (Midland) | 1917 | 1950 | 54 ° 54′49 ″ с.ш., 6 ° 35′35 ″ з.д. / 54,913643 ° N 6,592980 ° Вт / 54,913643; -6.592980 |
| Тандеридж | Арма | Дублин и Белфаст Джанкшн Железнодорожный | 1852 | 1965 | 54 ° 21′50 ″ с.ш., 6 ° 23′03 ″ з.д. ° N 6.384293 ° W / 54,363939; -6.384293 |
| Тассаг | Арма | Каслблейни, Киди и Арма Рейлвей | 1911 | 1932 | |
| Тайрон | Грейт-Северный (Ирландия), Портадаун Londonderry Branch | 1938 | 1959 | 54 ° 33'59 ″ N 7 ° 11'36 ″ W / 54,566319 ° N 7,193331 ° W / 54,566319; -7.193331 |
| Фермана | Клогер-Вэлли | 1890 | 1897 | 54 ° 21′33 ″ с.ш., 7 ° 20′29 ″ з.д. / 54,359183 ° с.ш., 7,341252 ° з. 54.359183; -7.341252 |
| Тайрон | Великая Северная (Ирландия), филиал Бандорана | 1935 | 1959 | |
| Темплпатрик | Антрим | Белфаст и Баллимена Рейлвей | 1848 | 1981 | 54 ° 42'06 "N, 6 ° 05'31" Вт / 54,701753 ° N, 6,091848 ° Вт / 54,701753; -6.091848 |
| Туам | Голуэй | Великий Южный и Западный | 1860 | 1976. 1993 окончательное закрытие | 53 ° 30′42 ″ N 8 ° 51′12 ″ Вт / 53,511576 ° с.ш., 8,853333 ° Вт / 53,511576; -8,853333 |
| Апперлендс | Лондондерри | Центральная железная дорога Дерри | 1880 | 1950 | 54 ° 52′39 ″ с.ш., 6 ° 38′34 ″ з.д. / 54,8774 ° с. 6,6427 ° Вт / 54,8774; -6,6427 |
| Арма | Грейт-Нортерн (Ирландия), Скарва, Банбридж и филиал Баллируни | 1934 | 1955 | 54 ° 22′13 ″ с.ш. 6 ° 19'21 ″ Вт / 54,370360 ° N, 6,322528 ° Вт / 54,370360; -6,322528 |
| Корк | Корк, Бэндон и Южное побережье | 1849 | 1961 | 51 ° 47′17 ″ с.ш., 8 ° 40′20 ″ з.д. / 51,788053 ° с.ш. 8,672085 ° Вт / 51,788053; -8,672085 |
| Гавань Валенсии | Керри | Грейт-Южный и Западный | 1893 | 1960 | 51 ° 55′48 ″ с.ш., 10 ° 16′38 ″ з.д. / 51,929897 ° N 10,277085 ° Вт / 51,929897; -10.277085 |
| Вернерсбридж | Антрим | Грейт-Северная (Ирландия) | 1858 | 1954 | 54 ° 28′22 ″ с.ш., 6 ° 38′31 ″ з.д. / 54,472652 ° N 6,641859 ° Вт / 54,472652; -6,641859 |
| Корк | Корк и Маскерри | 1887 | 1934 | 51 ° 53′34 ″ с.ш., 8 ° 30′19 ″ з.д. / 51,892872 ° с.ш., 8,505364 ° з. / 51.892872; -8.505364 |
| Мост Виктории (CVB) | Тайрон | Каслдерг и мост Виктория | 1884 | 1933 | 54 ° 45′46 ″ с.ш., 7 ° 27′21 ″ з.д. / 54,7628 ° с.ш., 7,4558 ° з.д. / 54,7628; -7.4558 |
| Мост Виктория (GNI) | Тайрон | Грейт-Северная (Ирландия) | 1852 | 1965 | 54 ° 45′50 ″ с.ш., 7 ° 27′25 ″ з.д. / 54,763785 ° с.ш., 7,456911 ° з.д. / 54,763785; -7.456911 |
| Виктория Парк Хэлт | | Белфаст и Каунти Даун | 1905 | 1988 | 54 ° 36′19 ″ с.ш., 5 ° 53′11 ″ з.д. / 54,605191 ° с.ш., 5,886336 ° Вт / 54,605191; -5,886336 |
| Мит | Грейт-Северная (Ирландия) | 1863 | 1958 | 53 ° 45′49 ″ с.ш. 7 ° 00′53 ″ з.д. / 53,7637 ° с.ш., 7,0147 ° W / 53,7637; -7.0147 |
| Веллингтонбридж | Уэксфорд | Уотерфорд, Лим Эрик и Вестерн | 1906 | 2010 | 52 ° 16′04 ″ с.ш., 6 ° 45′14 ″ з.д. / 52,2678 ° с.ш., 6,75392 ° з.д. / 52,2678; -6,75392 |
| Вудбрук Халт | Дублин | Дублин и Юго-Восточный | 1910 | 1960 | 53 ° 13′12 ″ с.ш., 6 ° 06′36 ″ з.д. / 53,22 ° N 6,1101 ° Вт / 53,22; -6,1101 |
| Йогал | Корк | Грейт-Южный и Западный | 1860 | 1963 | 51 ° 56′23 ″ с.ш., 7 ° 50′50 ″ з.д. / 51,939619 ° N 7,847217 ° Вт / 51,939619; -7.847217 |
