Записи самолетов

редактировать

В этой статье приведены ежегодные авиационные записи под 5 заголовками: воздушная скорость, дальность, потолок, полная взлетная масса и мощность двигателя.

Год	Воздушная скорость	Диапазон	Максимальный	Полная масса	Мощность двигателя
1905	60,91 км / ч (37,85 миль / ч). США. Уилбур Райт. Флаер III. 5 октября 1905 г.	38,95 км (24,2 мили). США. Уилбур Райт. Флайер III. 5 октября 1905 г.	15 м (50 футов). США. Уилбур Райт. Flyer III. 28 сентября 1905 г.	388 кг (855 фунтов). США. Братья Райт. Flyer III	37 кВт (50 л.с.). Франция. Леон Левавассер. Антуанетта
1907			25 м (82 фута). Франция. Луи Блерио. Блерио VI. 17 сентября 1907 г.	522 кг (1151 фунт). Франция. Voisin Brothers. Voisin-Farman № 1	40 кВт (54 л.с.). Франция. Renault. VB Renault
1908	64,79 км / ч (40,26 миль / ч). Франция. Генри Фарман. Voisin-Farman Нет 1. 30 октября 1908 г.	124,69 км (77,48 мили). США. Уилбур Райт. Райт A. 31 декабря 1908 г.	110 м (361 фут). США. Уилбур Райт. Райт А.. 18 декабря 1908 г.	544 кг (1200 фунтов). США. Уилбур Райт. Райт А	59 кВт (79 л.с.). Франция.. Гоброн
1909	76,96 км / ч (47,82 миль / ч). Франция. Луи Блерио. Блерио XII. 28 августа 1909 года	234,21 км (145,53 мили). Франция. Генри Фарман.. 1 декабря 1909 г.	453 м (1486 футов). Франция. Юбер Латам. Антуанетта VII. 1 декабря 1909 г.	620 кг (1367 фунтов). Франция. Луи Блерио. Блерио XII	66 кВт (89 л.с.). Франция. Гоброн-Брилль. Гоброн
1910	110 км / ч (68,2 мили в час). Франция. Альфред Леблан. Блерио XI. окт. 29 октября 1910 г.	584,7 км (363,34 мили). Франция.. Морис-Фарман. 30 декабря 1910 г.	3100 м (10 170 футов). Франция. Жорж Леганье. Юбер Латам. Антуанетта VII. 1 декабря 1909 г.	1322 кг (2950 фунтов). Великобритания. Сэмюэл Коди. Cody Michelin Cup	132 кВт (177 л.с.). Франция. Клерже. Гоброн
1911	141,2 км / ч (87,73 миль / ч). Франция. Эдуард Ньюпор.. 21 июня 1911 г.	740 км (460 миль). Франция.. Ньюпор. 24 декабря 1911 г.	3910 м (12,828 футов). Франция. Ролан Гаррос. Блерио XI. 4 сентября 1911 г.	1350 кг (2976 фунтов). Франция. Леон Левавассер. Моноблок Antoinette	132 кВт (177 л.с.). Франция. Клерже.
1912	174,1 км / ч (108,18 миль в час). Франция. Жюль Ведрин. Депердюссен Монокок. 9 сентября 1912 года	1010,89 км (628,14 мили). Франция.. Морис Фарман. 11 сентября 1 912	5610 м (18 405 футов). Франция. Ролан Гаррос. Моран-Солнье. 11 декабря 1912 г.		147 кВт (197 л.с.). Франция. Клерже. Клерже
1913	203,8 км / ч (126,66 миль / ч). Франция. Морис Прево. Монокок Депердюссена. 29 сентября 1913 г.	1021,19 км (634,54 мили). Франция. А Сеген. Генри Фарман. 13 октября 1913 г.	6120 м (20 079 футов). Франция. Жорж Леганье. Ньюпор II N. 28 декабря 1913 г.	4080 кг (8995 фунтов). Россия. Игорь Сикорский. Русский Рыцарь	162 кВт (217 л.с.). Франция. Салмсон Кантон-Унне. (CU) 2M7
1914	216,5 км / ч (134,54 миль / ч). Великобритания. Норман Спратт. RAF SE.4. июнь 1914 г.	1900 км (1180,61 мили). Германия.. Альбатрос. 28 июня 1914 г.	8,150 м (26,739 футов). Германия.. DFW. 14 июля 1914 г.	4800 кг (10,582 фунта)). Россия. Игорь Сикорский. Илья Муром ets A	168 кВт (225 л.с.). Великобритания. Sunbeam.
1915				6350 кг (14000 фунтов). Великобритания. Handley Page Ltd. Handley Page 0/100	169 кВт (227 л.с.). Франция. Louis Renault. Renault 12A
1916				12,129 кг ( 26 739 фунтов). Германия. Staaken. R.VI	296 кВт (296 л.с.). Франция. Louis Renault. Renault 12F
1917				12 955 кг (28 561 фунт). Германия. Стаакен.	298 кВт (400 л.с.). США. Packard Hall Scott. Liberty
1918	262,4 км / ч (163,06 миль / ч). США. Роланд Ролфс. Кертисс Васп. 19 августа 1918 г.		8808 м (28,897 футов). США.. Bristol F.2B. 18 ноября 1918 г.	15900 кг (35053 фунта). Германия. Staaken.	522 кВт (700 л.с.). Италия. Fiat. Fiat A.14
1919	307,5 км / ч (191,1 миль / ч). Франция. Жозеф Сади-Леконет.. 16 декабря 1919 г.	3032 км (1884 мили). Великобритания. Олкок и Браун. Викерс Вими. 15 июня 1919	10 549 м (34 610 футов). США. Роланд Ролфс. Кертисс Васп. 18 сентября, 1919	20 263 кг (44 672 фунта). Великобритания.. Таррант Табор
1920	313 км / ч (194,49 миль / ч). Франция. Джозеф Сади -Лекойн. Ньюпор-Делаж 29v. 12 декабря 1920 г.			20 263 кг (44 672 фунта). Великобритания.. Таррант Табор
1921	330 км / ч (205,22 мили в час). Франция. Жозеф Сади-Леконет. Ньюпор- Delage. 26 сентября 1921 г.			26000 кг (57 319 фунтов). Италия. SAI Caproni. Caproni Ca 60	625 кВт (838 л.с.). Франция. Марсель Риффар. A
1922	361 км / ч (224,28 миль / ч). США. Уильям Митчелл. Curtiss R-6. 18 октября 1922 г.	4052 км (2517,8 мили). США. Окли Г. Келли и Джон А. Макреди. Fokker T-2. 6 октября 1922 г.
1923	430 км / ч (267,16 миль / ч). США.. Curtiss R2C-1. 4 ноября 1923 г.	5300 км (3293 мили). США.. Де Хэвилленд DH.4 B. Au 28 порывов 1923 г.	11145 м (36565 футов). Франция. Жозеф Сади-Лекуинт. Ньюпор-Делаж. 30 октября 1923 г.
1924 г.	448 км / ч (278,47 миль / ч). Франция... 11 декабря 1924 г.				746 кВт (1000 л.с.). Великобритания. Napier. Cub
1925
1926		5396 км (3352,92 мили). Франция. Кост и Риньо. Breguet 19 GR. 19 октября 1926 года
1927	479 км / ч (297,83 миль / ч). Италия. Марио де Бернарди. Макки M.52. 4 ноября 1927 г.	6294 км ( 3911 миль). США. Чемберлин и Левин. Белланка. 6 июня 1927 г.	11710 м (38418 футов). США.. Райт Апачи. 25 июля 1927 г.
1928	513 км / ч (318,57 миль / ч). Италия. Марио де Бернарди. Макки M.52bis. март 30, 1928	7665,3 км (4763,81 мили). Италия. Артуро Феррарин и Карло дель Прете.. 5 июля 1928 года	11710 м (38418 футов). США.. Райт Апачи. 25 июля 1927 г.
1929	583 км / ч (362 миль / ч). Италия. Джузеппе Мотта. Макки M.67. 22 августа 1929 г.	8029,4 км (4989,26 миль). Франция. D. Костес и П.Кодос. Breguet 19. 17 декабря 1929 г.	12,739 м (41795 футов). Германия.. Junkers W 34. 26 мая 1929 г.	56 000 кг (123 457 фунтов). Германия. Dornier. Dornier Do X	1119 кВт (1500 л.с.). Великобритания. Rolls Royce. Rolls Royce R
1930		8188,8 км (5088,28 миль). Италия. Маддалена и Чеккони. SIAI-Marchetti SM64bis. июнь 2, 1930	13 157 м (43 166 футов). США. Аполло Соучек. Райт Апач. 4 июня 1930
1931	655 км / ч (406,94 миль / ч). Великобритания.. Supermarine S.6B. 29 сентября 1931 г.	10 371 км (6 444,27 миль). Франция. Ле Брикс и Дорэ. Dewoitine D-33. 10 июня 1931 г.			2280 кВт (3058 л.с.). Италия. Fiat. Fiat AS.6
1932		10601,5 км (6587,45 миль). Франция. Босутро и Росси. Блерио 110. 26 марта 1932 г.	13,404 м (43,976 футов). Великобритания.. Вик rs Vespa. 16 сентября 1932 г.
1933	682 км / ч (423,82 миль / ч). Италия. Francesco Agello. Macchi-Castoldi MC- 72. 18 апреля 1933 г.		13 660 м (44 816 футов). Франция.. Potez 50. 28 сентября 1933 г.
1934	709 км / ч (440,68 миль / ч). Италия. Франческо Агелло. Макки-Кастольди MC-72. 23 октября 1934 г.		14 432 м ( 47 352 футов). Италия.. Caproni Ca 113 AQ. 11 апреля 1934 г.
1935			14 575 м (47 818 футов). СССР. Владимир Коккинаки. Поликарпов ЦКБ-3 (И-15 ). 21 ноября 1935 г.
1936			15 223 м (49 944 фута). Великий Великобритания.. Бристоль 138. 28 сентября 1936 г.
1937			16,440 м (53,937 футов). Великобритания.. Бристоль 138.
1938		11650 км (7239 миль). Япония. Такахаши и Секин. Гасуден Кокен. 16 мая 1938 г.	17 083 м (56 046 футов)). Италия. Марио Пецци. Капрони 161bis. 2 октября 2, 1938
1939	755 км / ч (469,22 миль / ч). Германия. Фриц Вендел. Messerschmitt Me 209 V1. 26 апреля 1939 г.	12936 км (8,038 миль). Италия. Тонди, Дегассо, Виньоли. Савойя-Маркетти SM75. 1 августа 1939 г.			Тяга 544 кгс (тяга 1,200 фунт-сила). Германия. Пабст фон Охайн. Heinkel HeS 3B
1940
1941	1004 км / ч км / ч ( 623,85 миль / ч). Германия. Heini Dittmar. Messerschmitt Me 163 A. 2 октября 1941 г.				Тяга 748 кгс (тяга 1650 фунт-сила). Германия..
1942				63,500 кг (140,000 фунтов). США. Boeing. Boeing XB-29 Superfortress	Тяга 910 кгс (тяга 2006 фунт-сила). Германия. Junkers Motoren. Jumo 004 B
1943				75 500 кг (166 447 фунтов). Германия. Junkers. Junkers Ju 390	Тяга 1700 кгс (тяга 3748 фунт-сила). Германия. Walter HWK. 109-509 A-2
1944				94 339 кг (207 981 фунт). Германия. Blohm Voss. Blohm V oss V238 V1	Тяга 2000 кгс (тяга 4410 фунт-сила). Германия. Walter HWK. 109-509 C
1945
1946		18 081 км (11 235 миль). США.. Lockheed P2V-1 Neptune. 1 октября 1946 г.		140 614 кг (310 000 фунтов). США. Convair. Convair XB -36	Тяга 2722 кгс (тяга 6000 фунт-сила). США. Reaction Motors Inc. XLR 11-RM-5
1947	1434 км / ч ( 891,07 миль / ч). США. Чарльз Йегер. Bell X-1. 6 ноября 1947 г.			181 437 кг (400 000 фунтов). США. Hughes Aircraft Co. H-4 Hercules
1948	1540 км / ч (957 миль / ч). США. Чарльз Йегер. Bell X-1. 26 марта 1948 года		19507 м (64000 футов). США. Чарльз Йегер. Bell X-1. 26 мая 1948 года		Тяга 2740 кгс ( Тягой 6041 фунт-сила). СССР. Климов. Климов ВК-1
1949		37165 км (23093 мили). США.. Boeing B-50A. 2 марта 1949 г.	21 916 м (71 902 фута). США. Фрэнк Эверест. Bell X-1. 8 августа 1949 года		Тяга 2948 кгс (тяга 6500 фунт-сила). Великобритания. Rolls Royce. Rolls Royce Avon 100
1950					Тяга 3969 кгс (тяга 8750 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney J48-P-5
1951	1,997 км / ч (1240,89 миль / ч). США. Уильям Бриджман. Дуглас D-558-2. 7 августа 1951 г.		24230 м (79,494 футов). США. Уильям Бриджман. Дуглас D-558-2. 15 августа 1951		Тяга 4400 кгс (тяга 9700 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney J57-P-3
1952				190 509 кг (420 000 фунтов). США. Boeing. B-52A Stratofortress
1953	2655 км / ч (1650 миль / ч). США. Чарльз Йегер. Bell X-1A. 12 декабря 1953 г.		25 376 м (83 253 фута). США. Мэрион Карл. Дуглас D-558-2. 21 августа 1953 г.		Тяга 8700 кгс (тяга 19,181 фунт-сила). СССР. Микулин.
1954			27,566 м (90,440 футов). США. Артур Мюррей. Bell X-1A. 26 августа 1954 г.		Тяга 9500 кгс (тяга 20945 фунт-сила). СССР. Микулин.
1955					Тяга 10000 кгс (тяга 22047 фунт-сила). СССР. Люлька. Люлька АЛ-7Ф ТРД-31
1956	3370 км / ч (2094 миль / ч). США. Милберн Апт. Bell X-2. 27 сентября 1956 г.		38 376 м (125 907 футов). США. Ивен Кинчело. Bell X-2. 7 сентября 1956 г.	204117 кг (450 000 фунтов). США. Boeing. B-52C Stratofortress
1957		39 147 км (24 325 миль). США. Арчи Олд-младший. B-52B Stratofortress. 18 января 1957 г.			12 251 Тяга кгс (тяга 27 008 фунт-сила). СССР. Люлька. Люлька АЛ-21Ф
1958				221 353 кг (488 000 фунтов). США. Boeing. B-52G Stratofortress
1959
1960	3,534 км / ч (2196 миль / ч). США. Джозеф Альберт Уокер. Североамериканский X-15. 4 августа 1960 г.		41 605 м (136 500 футов). США. Роберт Майкл Уайт. Североамериканский X-15. 12 августа 1960 г.
1961	6 587 км / ч (4093 миль / ч). США. Роберт Уайт. Североамериканский X-15. 9 ноября 1961 г.
1962	6605 км / ч (4104 миль / ч). США. Джозеф Уокер. Североамериканский X-15. 27 июня 1962 г.		95 936 м (314 750 футов). США. Роберт Уайт. Североамериканский X-15. 17 июля 1962 г.
1963			107 960 м (354 200 футов). США. Джозеф Альберт Уокер. Североамериканский X-15. 22 августа 1963 г.
1964				249 476 кг (550 000 фунтов). США. Северная Америка. XB-70A Valkyrie	Тяга 14,742 кгс (тяга 32,500 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney JT11D-20B
1965				250 000 кг (551 147 фунтов). СССР. Антонов. Антонов Ан-22 Антеус
1966
1967	7297 км / ч (4534 миль / ч). США. Пит Найт. Североамериканский X-15. 3 октября 1967 г.
1968				348 359 кг (768 000 фунтов). США. Lockheed. C-5A Galaxy	Тяга 20 000 кгс (тяга 44 095 фунт-сила). СССР. КБ Кузнецова. Кузнецов НК-144
1969				348 359 кг (768 000 фунтов). США. Lockheed. C-5A Galaxy	Тяга 21 296 кгс (46 950 фунтов-силы). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney JT9D-7AW
1970				351 534 кг (775000 фунтов). США. Boeing. Boeing 747-200B
1971				377,842 кг (833,000 фунтов). США. Boeing. Boeing 747-200F	Тяга 22861 кгс (тяга 50400 фунт-сила). США. General Electric. General Electric CF6-50C
1972
1973					Тяга 23496 кгс (тяга 51 800 фунт-сила). США. General Electric. General Electric CF6-50E
1974
1975
1976					Тяга 24,145 кгс (тяга 53,230 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney JT9D-59B
1977
1978					Тяга 24,190 кгс (тяга 53,330 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney JT9D-7Q1
1979
1980					Тяга 24,875 кгс (тяга 54,840 фунт-сила). США. Pra tt Whitney. Pratt Whitney JT9D-7Q2
1981
1982					Тяга 25 401 кгс (тяга 56 000 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney JT9D-7H1
1983
1984
1985				404994 кг (892 859 фунтов). СССР. Антонов. Антонов Ан- 124 Condor	Тяга 26 762 кгс (тяга 59 000 фунт-сила). США. General Electric. General Electric CF6-80C2A1
1986		40 213 км (24 987 миль). США. Дик Рутан и Джина Йегер. Вояджер. 23 декабря 1986 г.
1987					Тяга 27,896 кгс (61,500 фунт-сила тяги). США. General Electric. General Electric CF6-80C2A5
1988
1989				640,000 кг (1,410,958 фунтов). СССР. Антонов. Антонов Ан-225 Мрия
1990					Тяга 27,928 кгс (тяга 61,570 фунт-сила). США. Pratt Whitney. Pratt Whitney 4060A
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003 г.
2004			112,000 м (367,454 футов). США. Брайан Бинни. Масштабированные композиты SpaceShipOne. 4 октября 2004 г.
2005		41467 км (25766 миль). США. Стив Фоссет. Virgin Atlantic GlobalFlyer. 3 марта 2005 г.
2006
2007

Литература

Цитаты

Библиография

Ганстон, Билл (ред.): Chronicle of Aviation, Chronicle Communications Ltd., 1992, ISBN 1-872031- 30-7, стр. 48, 52, 58, 66, 78, 86, 96, 104, 112, 124, 134, 144, 154, 166, 176, 184, 192, 200, 210, 220, 228, 236, 250, 260, 270, 282, 292, 302, 312, 322, 332, 344, 354, 364, 376, 390, 400, 412, 424, 436, 450, 462, 472, 480, 488, 496, 506, 516, 524, 534, 542, 552, 562, 572, 582, 590, 600, 610, 620, 630, 640, 648, 658, 668, 680, 688, 698, 706, 716, 724, 734, 742, 750, 758, 766, 774, 782, 790, 798, 806, 812, 820, 826, 834, 842, 852.