Войти
| Уильям Дж. Найт | |
|---|---|
 | |
| Родился | Уильям Джон Найт. (1929-11-18) 18 ноября 1929. Ноблсвилл, Индиана, США |
| Умер | 7 мая 2004 (2004-05-07) (в возрасте 74). Лос-Анджелес, Калифорния, США |
| Национальность | Американец |
| Другие имена | Пит Найт |
| Alma mater | Университет Батлера. Университет Пердью. Технологический институт ВВС, бакалавр наук 1958 |
| Род занятий | Летчик-испытатель |
| Награды |  |
| Космическая карьера | |
| ВВС США Астронавт | |
| Звание |  Полковник, ВВС США |
| Выбор | 1960 Dyna-Soar Group 1 |
| Миссии | Рейс Х-15 190 |
Уильям Джон «Пит» Найт (18 ноября 1929 - 7 мая 2004) (Col , ВВС США ) был американским авиационным инженером, политиком, Вьетнамской войной боевым пилотом, летчик-испытатель и космонавт. Он был одним из двенадцати пилотов, которые летали на North American X-15, экспериментальном космоплане, совместно эксплуатируемом ВВС и НАСА. Он также был выбран для участия в программе X-20 Dyna-Soar.
3 октября 1967 года Найт пилотировал рейс X-15 188, самый быстрый полет программы. Летая с максимальной скоростью Маха 6,7 и максимальной скоростью 4520 миль / ч (7274 км / ч), он установил рекорд скорости для полета на крылатом, приведенный в действие самолет. Полет выполнялся на Х-15А-2, втором из трех самолетов в парке Х-15.
Две недели спустя, 17 октября, Найт вылетел X-15, рейс 190, достигнув максимальной высоты более 50 миль. Это квалифицировало его как космонавта в соответствии с определением границы космоса в Соединенных Штатах. Однако эта высота не превышала линию Кармана, международно признанную границу в 100 километров (62 мили). Это был последний успешный полет третьего самолета Х-15-3. 15 ноября рейс 191 X-15 закончился катастрофой, в результате чего был убит пилот Майкл Адамс и разрушен X-15-3.
Как политик, Найт отмечен как автор Предложения 22 Калифорнии, которое запрещает штату совершать или признавать однополые браки.
Найт родился 18 ноября 1929 года в Ноблсвилле, штат Индиана, в семье Уильяма Т. Найта (1906–1968) и Мэри Эмма Найт (1909–1959). После окончания средней школы Найт посещал Университет Батлера и Университет Пердью. В 1958 году он получил степень бакалавра наук в области авиационной техники в Технологическом институте ВВС США.
Найт был женат на Хелене Стоун, и у них было трое сыновей, Стив,, Питер и Дэвид. Хелена умерла раньше Рыцаря. Найт повторно женился, и после его смерти в 2004 году у него остались вдова Гейл, брат, три сына, четыре пасынка и 15 внуков.
Найт присоединился к ВВС США в 1951 году. Будучи всего младшим лейтенантом, он летал на F. -89 на Национальном авиасалоне в 1954 году и выиграл.
Начиная с 1958 года, после окончания Технологического института ВВС США и Школы экспериментальных летчиков-испытателей ВВС (класс 58C), Найт служил летчиком-испытателем в База ВВС Эдвардс, Калифорния. Он был пилотом-испытателем проекта F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-104 Starfighter и более поздних, T-38. Тестовые программы Talon и F-5 Freedom Fighter. В 1960 году он был одним из шести летчиков-испытателей, отобранных для полетов на X-20 Dyna-Soar, который должен был стать первым крылатым орбитальным космическим аппаратом, способным совершать повторные входы и приземления. После того, как программа X-20 была отменена в 1963 году, он закончил программу подготовки космонавтов в Школе пилотов аэрокосмических исследований (класс 63A) на авиабазе Эдвардс и был выбран для полетов на North American X-15..
У него было больше, чем его доля событийных полетов на X-15. 29 июня 1967 года, когда он поднимался на высоту 33000 м на скорости Маха 4,17, он потерпел полный отказ электроснабжения, и все бортовые системы отключились. Достигнув максимальной высоты 173000 футов (53000 м), он спокойно установил визуальный заход на посадку и, прибегнув к старомодному полёту на «сиденье из штанов», спланировал вниз и совершил безопасную аварийную посадку на Грязевом озере. Невада. За свой выдающийся летный подвиг в тот день он получил Заслуженный летный крест.
Maj. Уильям «Пит» Найт с X-15 3 октября 1967 года Найт установил мировой рекорд скорости пилотируемых самолетов, пилотируя X-15A-2 со скоростью 4520 миль в час (7 274 км / ч) (Mach 6,70), рекорд, который все еще стоит сегодня. Во время 16 полетов на самолете Найт также стал одним из пяти пилотов, заработавших свои крылья астронавта, управляя самолетом в космосе, достигнув высоты 280 500 футов (85 500 м).
После почти десяти лет испытательных полетов на авиабазе Эдвардс в 1968 году он отправился в Юго-Восточную Азию, где выполнил в общей сложности 253 боевых вылета за F-100 во время войны во Вьетнаме. После боевой поездки он работал директором по испытаниям во время разработки F-15 Eagle на базе ВВС Райт Паттерсон в Дейтоне, Огайо. Он также был программным директором программы International Fighter (F-5) в компании Wright-Patterson. В 1979 году он вернулся на авиабазу Эдвардс и служил летчиком-испытателем F-16 Fighting Falcon.
. После 32 лет службы и более 6000 часов в кабинах более 100 различных самолетов он ушел в отставку. от ВВС США в звании полковника в 1982 году.
В 1984 году он был избран в городской совет Палмдейла, Калифорния, а через четыре года стал первым избранным мэром города. В 1992 году он был избран членом Ассамблеи штата Калифорния, представляющей 36-й округ. Он служил в Сенате штата, представляя 17-й округ с 1996 года до своей смерти 7 мая 2004 года. Младший сын Найта, Стив Найт служил депутатом законодательного собрания 36-го округа с 2008 по 2012 г., место, которое ранее занимал его отец.
Во время своего пребывания в Сенате Найт привлек внимание всего штата в 2000 году как автор Предложения 22, также известного как «Инициатива рыцаря», цель который должен был запретить однополые браки: «Только брак между мужчиной и женщиной действителен или признан в Калифорнии». Предложение принято 61,4% респондентов и 38,6% - против. 9 марта 2004 года сын Найта, Дэвид Найт, гей, женился на своей партнерше в период, когда Сан-Франциско совершал однополые браки в нарушение закона штата. Позднее эти браки были аннулированы Верховным судом Калифорнии в 2004 году. Позднее суд признал Предложение 22 неконституционным в In re Marriage Cases (2008).
In Помимо сына-гея, у Найта также был младший брат, который умер от осложнений, связанных со СПИДом в 1995 году в возрасте 60 лет. О своем младшем брате Найт говорил только: «Мы никогда об этом не говорили».
В городе Палмдейла, Средняя школа Пита Найта была открыта в его памяти. Школа начала свой первый год в 2003–2004 учебном году и отметила свой первый выпускной класс в 2007 году.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Уильямом Дж. Найтом (астронавт). |
Портал биографии | Политические должности | ||
|---|---|---|
| Предшествовала. Кэти Райт | Член законодательного собрания штата Калифорния. 36-й округ . 7 декабря 1992 г. - 30 ноября 1996 г. | Преемник. Джордж Бегун |
| Предыдущий. Дон Роджерс | Сенатор штата Калифорния. 17-й округ . 2 декабря 1996 г. - 7 мая 2004 г. | |
