Войти
США Маршрут 522 (US 522 ) - это ответвительный маршрут из US 22 в США. штаты из Вирджиния, Западная Вирджиния, Мэриленд и Пенсильвания. США Шоссе проходит в направлении север-юг и проходит в 308,59 миль (496,63 км) от US 60 около Powhatan, Вирджиния, до его северной конечной остановки в US 11. и США 15 возле Селинсгроув, Пенсильвания. US 522 обслуживает множество небольших городов в Пьемонте, горах Голубого хребта и северной долине Шенандоа в Вирджинии. Шоссе обслуживает общины Вирджинии Гучленд, Минерал, Калпепер, город Вашингтон и Front Royal и независимый город в Винчестере. Затем US 522 следует по Аппалачам Ридж-энд-Вэлли на север, а затем на восток через Восточный Панхандл в Западной Вирджинии, участок шириной 2 мили (3,2 км). Западный Мэриленд и Южная Центральная Пенсильвания до его конечной остановки в долине Саскуэханна. Шоссе обслуживает Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния ; Хэнкок, Мэриленд ; и сообщества Пенсильвании МакКоннеллсбург, Маунт-Юнион, Льюистаун и Мидлбург.
| mi | km | |
|---|---|---|
| VA | 159.26 | 256,30 |
| WV | 18,74 | 30,16 |
| MD | 2,35 | 3,78 |
| PA | 128,237 | 206,377 |
| Всего | 308,59 | 496,63 |
. США 522 содержит несколько сегментов, которые являются частью Национальной системы автомобильных дорог. Автомагистраль в США является частью основной системы от Маршрут штата Вирджиния 37 (SR 37) возле Винчестера до Автомагистрали между штатами 70 (I-70) в Варфордсбург, Пенсильвания. US 522 также является частью основной системы от Pennsylvania Turnpike (I-76 ) в Fort Littleton до Pennsylvania Route 35 ( PA 35) в Shade Gap и от южного конца его concurrency с US 22 в Mount Union до его северной конечной остановки около Selinsgrove. US 522 является главной магистралью Национальной системы автомобильных дорог в четырех местах штата Вирджиния, включая его параллельность с SR 3 и автобусом US 15. в Калпепере, по его параллельности с US 211 между Сперривиллем и Мэссис Корнер, от его южного перекрестка с SR 55 до I-66 в Front Royal, и от южный конец его параллелизма с US 11 в Винчестере и SR 37 возле Винчестера. Шоссе также является главной артерией от PA 35 в Shade Gap до US 22 в Mount Union. Другие соединения US 522 с автомагистралями, входящими в состав Национальной системы автомобильных дорог, вдоль его маршрута длиной 159,26 миль (256,30 км) через Вирджинию включают I-64 около Gum Spring ; США 15 и США 29 в Калпепере; US 340 в Front Royal; и I-81, US 17, US 50 и SR 7 в Винчестере. Другие важные перекрестки включают один с Маршрутом 9 Западной Вирджинии (WV 9) в Беркли-Спрингс вдоль его 18,74 миль (30,16 км) в Западной Вирджинии; I-68, I-70 и US 40 в Хэнкоке во время его полосы длиной 2,35 мили (3,78 км) через Мэриленд; и США 30 в МакКоннеллсбурге и США 22 и США 322 в Льюистауне во время его маршрута длиной 128,237 миль (206,377 км) через Пенсильванию.
US 522 начинается на четвертом перекрестке с US 60 (шоссе Андерсон) на западном краю некорпоративной деревни Поухатана, административного центра округа из <357.>Округ Поухатан. Дорога продолжается на южной стороне перекрестка как SR 1002 (Emmanuel Church Road), которая проходит мимо одноименной церкви перед тем, как соединиться с SR 13. US 522 направляется на север по адресу Maidens Road, который проходит через район Джефферсон, место исторического дома Элмингтон. К северу от Мишо шоссе встречается с восточным концом SR 313 (Бомонт-роуд), который ведет к Учебному центру Бомонта, прежде чем пересечь улицу Уильяма Уолтхолла. Мост Мишо через реку Джеймс в округ Гучленд. US 522 пересекает железнодорожную линию подразделения Джеймс-Ривер CSX и присоединяется к SR 6 (Ривер-роуд) в Девы. Две дороги пересекаются с восточным концом SR 329, который ведет к исправительному центру для женщин Вирджинии, напротив исторического дома Брайтли. США 522 и SR 6 продолжаются через Гучленд, где шоссе проходят Площадь суда округа Гучленд. Автомагистрали пересекаются с западным концом SR 396 (Dickenson Road), который ведет к кампусу Goochland в J. Колледж Сарджанта Рейнольдса, перед тем как две дороги расходятся в северной части округа.
Вид на юг вдоль US 522 в округе Ориндж US 522 продолжается на север по Sandy Hook Road, которая проходит через одноименная деревня перед входом в округ Луиза в деревне Гам Спринг. Там шоссе США пересекает US 250 (Broad Street Road) и имеет алмазную развязку с I-64. US 522 продолжается по Кросс Каунти Роуд, которая проходит через и Орхидея и пересекает Южную реку Анна в Саутанне. Маршрут продолжается до Cuckoo, где шоссе соединяется с US 33 (Jefferson Highway) перед одноименным историческим поместьем. После непродолжительного совпадения с US 33, US 522 разделяется на север, на Пендлтон-Роуд, где шоссе идет параллельно железнодорожной линии CSX в город Минерал, где маршрут следует Минерал-авеню и проходит через его одноименный исторический район. На пересечении Минерал-авеню и Первой улицы US 522 пересекается с SR 208 и SR 22, у последнего из которых есть восточная конечная точка на пересечении. SR 208 и SR 22 направляются на север и запад по Минерал-авеню в сторону административного центра Луизы ; US 522 и SR 208 поворачивают на восток на First Street, пересекают железнодорожную линию на уровне и поворачивают на север на Louisa Avenue.
US 522 и SR 208 следуют по шоссе Zachary Taylor Highway в сторону от Mineral. К северу от Contrary Creek, два маршрута расходятся в. SR 208 разделяется на восток, на Нью-Бридж-роуд, в сторону здания суда Спотсильвания, а US 522 продолжает движение на северо-запад по шоссе, названному президентом. Автомагистраль США пересекает магистраль озера Анна, реку Северная Анна и пересекает западный угол округа Спотсильвания. US 522 пересекает ручей Паманки и входит в округ Ориндж. После выезда из района озера Анна шоссе США направляется прямо на север к Unionville, где маршрут пересекает SR 20 (шоссе Конституции). US 522 пересекает Милл-Ран и Маунтин-Ран и следует за Раккун-Бранч, когда маршрут изгибается на северо-запад и пересекает реку Рапидан в округ Калпепер. В точке US 522 поворачивает на северо-восток и по касательной соединяется с Rapidan Road и начинает параллельную железнодорожной линии Norfolk Southern Railway Вашингтонский округ. Автомагистраль США отклоняется от железнодорожной линии, пересекает ручей Сумердак и расширяется до четырехполосной автомагистрали, когда проходит Национальный аудиовизуальный центр консервации и приближается к шоссе Germanna, по которому проходит SR 3, к юго-востоку от Калпепера.
США 522 и SR 3 направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Джерманна. Автомагистрали пересекаются с США 15 и США 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) на перекрестке с алмазной развязкой и входят в город Калпепер, где разделенная автомагистраль сужается до двухполосной дороги и пересекает южную железнодорожную линию Норфолка. У SR 3 есть западная конечная остановка на Orange Road, которая направляется на юг с автобусом US 15; Автобус США 15. соединяется с US 522 на шоссе Germanna на запад в одном квартале с автобусом US 29, где автобусы US 522 и US 15. поверните на север и присоединитесь к автобусу US 29. на главной улице. Три автомагистрали проходят мимо исторического Бургандинского дома, на наклонном пересечении главной улицы с Орандж-роуд и к западу от исторического района Юго-Восточной улицы, где находится холм . Особняк и Национальное кладбище Калпепер. Автомагистраль США и два бизнес-маршрута продолжаются через Исторический район Калпепер, где они проходят мимо Театра Питтса, А. Дом детства П. Хилла и отель лорда Калпепера и перевал к западу от железнодорожной станции Калпепер. К северу от центра города, US 522 расходится с автобусом US 15. и US 29 Bus. когда он поворачивает на запад на улицу Эванс, которая пересекает Маунтин-Ран и проходит мимо кладбища Фэйрвью на пути из города Калпепер.
Вид на север вдоль US 522 в US 211 в округе Раппаханнок США 522 направляется на северо-запад к предгорьям Голубого хребта в западной части округа Калпепер как Сперривилл Пайк. Автомагистраль в США проходит через деревушки и пересекает Девилз-Ран и реку Хейзел к югу от их слияния. US 522 проходит через деревню Бостон, на месте исторического дома Элмвуд, прежде чем попасть в округ Раппаханнок. Шоссе пересекает Блэкуотер-Крик между Раунд-Хилл и Скраббл и следует за ручьем через промежуток между Батлер-Маунтин и Бесси-Белл до Вудвилл. US 522 пересекает White Walnut Run и Beaverdam Creek к югу от его перекрестка с SR 231 (F.T. Valley Road). Автомагистраль США продолжается до Сперривилля, где шоссе проходит через одноименный исторический район деревни. US 522 пересекает реку Торнтон непосредственно перед ее слиянием с US 211 (шоссе Ли) к востоку от подъема US 211 на Голубой хребет и имеет доступ к национальному парку Шенандоа в Thornton Gap.
US 522 проходит одновременно с US 211 на северо-восток по четырехполосному шоссе Ли, разделенному на четыре полосы. Маршруты пересекают реку Пайни около Сперривилля и реку Ковингтон в Редивива. К югу от округа Раппаханнок в Вашингтоне, US 211 Bus. и unsigned US 522 Bus. разделенный на север, на Мэйн-стрит, чтобы напрямую обслуживать административный центр округа. Основные магистрали США проходят к юго-востоку от города и повторно соединяются с полностью совпадающими бизнес-маршрутами, которые выходят из города на Уоррен-стрит, рядом с Calvert Mill. US 522 и US 211 пересекают Battle Run к западу от Massies Corner, где US 211 продолжается на восток в сторону Warrenton, а US 522 направляется на север по двухполосному шоссе Закари Тейлора. US 522 проходит через Флинт-Хилл, место одноименной баптистской церкви. Шоссе пересекает реку Иордан и три ее притока - Уилсон-Бранч, Хиттлс-Милл-Стрим и Индиан-Ран - между Флинт-Хилл и Хантли. От Хантли US 522 поднимается по Голубому хребту до Честер-Гэп, где шоссе пересекает Аппалачскую тропу рядом с истоками реки Раппаханнок и Раппаханнок– Уоррен - Фокье трипоинт графства.
US 522 входит в графство Уоррен и спускается в город Фронт-Роял по Ремонт-роуд, который проходит мимо исторического Горного дома на спуске вдоль Хэппи-Крик. Автомагистраль США расширяется до четырехполосной автомагистрали, и ее название меняется на Коммерс-авеню на SR 55, которая направляется на запад по Саут-стрит и на восток как шоссе Джона Маршалла. US 522 проходит к востоку от Front Royal Historic District. В северной части города шоссе поворачивает на запад к конечной остановке Коммерс-авеню на Ройал-авеню, по которой проходят маршруты US 340 и SR 55. Три шоссе идут по четырехполосной Королевской авеню на север до прямоугольной кривой, где три маршрута изгибаются на 14-я улица, а затем поверните на север на четырехполосную улицу Шенандоа. US 522, US 340 и SR 55 пересекают железнодорожную линию Norfolk Southern и South Fork Shenandoah River в район Riverton Front Royal, где SR 55 разделяется на запад на Strasburg Road. Затем две автомагистрали США пересекают Северную развилку реки Шенандоа и линию B Норфолкской Южной железной дороги к западу от слияния двух развилок реки Шенандоа. US 522 и US 340 пересекают Crooked Run и имеют частичный клеверный лист развязку с I-66, когда они покидают город Front Royal.
US 522 и US 340 направляются на север по четырехполосной полосе. разделена Винчестер-роуд. Через территорию внутреннего порта Вирджинии проходят автомагистрали, а через Ниневия - историческое поместье Эрин. К северу от Ниневии маршруты следуют по линии округа Уоррен - Фредерик и на короткое время входят в округ Кларк, где дорога называется Шоссе Стоунволл Джексон. US 522 и US 340 расходятся на четвертом перекрестке на Double Tollgate. США 340 направляются на восток по шоссе Лорд Фэйрфакс; западная ветка перекрестка - SR 277 (Fairfax Pike), которая направляется в сторону Stephens City. US 522 продолжается в округе Фредерик под именем Front Royal Pike, который проходит через Armel в Wrights Run и Parkins Mills в Opequon Creek. Шоссе проходит к западу от Муниципального аэропорта Винчестера до Миллвуд-Пайк, по которому курсирует US 17 и US 50. Северный отрезок перекрестка - это съезды на северную трассу I-81. US 522 поворачивает на запад на Миллвуд-Пайк, и три шоссе США входят в независимый город Винчестер на южной стороне частичной развязки клеверных листьев.
US 522, US 17 и US 50 следуют по Милвуду, разделенному на четыре полосы движения. Проспект вдоль южной стороны кампуса Университета Шенандоа. К западу от Абрамс-Крик четырехполосное шоссе продолжается на запад как Джубал Ранний Драйв; Три шоссе США поворачивают на северо-запад на двухполосное продолжение Миллвуд-авеню. Маршруты пересекают Town Run и имеют наклонный пересечение железнодорожной линии CSX Shenandoah Subdivision. На Джеррард-стрит, по которой проходит улица США 11, все четыре шоссе США поворачивают на север на двухполосную Камерон-стрит. США 522, США 11, США 17 и США 50 направляются на север в исторический район Винчестера. На Корк-стрит дорога US 17 достигает северной конечной остановки, а US 50 поворачивает на запад. США 522 и США 11 продолжаются на север вдоль восточного края центральной части города. К северу от центра города, США 11 и США 522 расходятся, когда последнее шоссе поворачивает на запад на Коммерческую улицу. US 522 пересекает Винчестер и Западную железную дорогу непосредственно перед тем, как повернуть на север на Фэрмаунт-авеню, по которой шоссе следует из города Винчестер и обратно в округ Фредерик.
Вид на север вдоль US 522 сразу после въезда в Западную Вирджинию из Вирджинии около хребта US 522 поворачивает на северо-запад и расширяется до четырехполосной автомагистрали как Maple Street, которая становится North Frederick Pike на своей алмазной развязке с SR 37 (Winchester Bypass). Шоссе проходит мимо Альбина и Наина, между которыми маршрут пересекает Норт-Маунтин и пересекает Бэббс-Ран к востоку от Хантинг Ридж. Маршрут пересекает Хог-Крик и Бэк-Крик по обе стороны от Гейнсборо, где маршрут на короткое время проходит параллельно Винчестерской и Западной железной дороге. US 522 пересекает Isaacs Creek и Little Isaacs Creek по обе стороны от Cross Junction, к северу от которого шоссе встречается с восточным концом SR 127 (Bloomery Pike). Шоссе проходит через Reynolds Store, пересекает Тимбер-Ридж и спускается в долину Слипи-Крик, прежде чем достигнет границы штата Вирджиния - Западная Вирджиния около самой северной точки в Вирджинии.
Сразу после въезда. Округ Морган, Западная Вирджиния, США 522 сокращается с четырехполосной автомагистрали до двухполосной дороги Вэлли-роуд, которая следует за восточным флангом северного хребта Варм-Спринг-Ридж. Шоссе пересекает Breakneck Run и проходит рыбоводный завод в Ridge, проходит вход в Cacapon Resort State Park в Omps и пересекает Rock Gap Run в Rock Gap. US 522 проходит мимо истоков Warm Spring Run и следует за ручьем через Berryville до города Беркли-Спрингс, административного центра округа Морган. Шоссе входит в город на Вашингтон-стрит и пересекает Мартинсбург-роуд, от которой шоссе проходит одновременно через исторический район города Бат с WV 9. В центре города проходят US 522 и WV 9 Государственный парк Беркли-Спрингс и здание суда округа Морган. В северной части города WV 9 разделяется на запад на Юнион-стрит, чтобы пересечь хребет Уорм-Спринг-Ридж, а шоссе США продолжается на север и проходит мимо исторического железнодорожного депо Беркли-Спрингс. US 522 направляется на север от Беркли-Спрингс на Хэнкок-роуд, которая проходит параллельно Warm Spring Run и железнодорожной ветке CSX через North Berkeley, Jimtown и Burnt Factory. К северу от Burnt Factory шоссе спускается в узкую долину реки Потомак ; В южном направлении US 522 есть полоса для подъема.
Вид на север вдоль US 522 в Хэнкоке Мост US 522 через реку Потомак начинается к северу от River Road; шоссе пересекает железнодорожную станцию Hancock Cumberland Subdivision компании CSX и, на самом мосту, имеет последний перекресток в Западной Вирджинии с Airport Road, который ведет к Потомакскому аэродрому в деревне Западной Вирджинии Хэнкок. Мост пересекает округ Вашингтон, штат Мэриленд и город Хэнкок в узком канале Потомака, пересекает остров, затем пересекает главный канал реки, Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо, Берм-роуд, Западная Мэрилендская железная дорога и Саут-стрит перед тем, как мост приземлится на Мэрилендской стороне реки. US 522, названный Warfordsburg Road, встречается с двусторонним съездом от Maryland Route 144 (Main Street) перед дорожными мостами MD 144, Little Tonoloway Creek и Limestone Road, то есть MD 894. US 522 становится разделенной автомагистралью к югу от перекрестка направо / направо с Хай-стрит, которая ведет к MD 144 через Вирджиния-авеню. В южном направлении US 522 имеет съезд на Limestone Road, используемый для доступа к MD 144. US 522 пересекает I-70 и US 40 (шоссе Эйзенхауэра) на трехуровневой развязке с направленным T, где US 522 становится параллельным с двух трасс. Сразу на север, I-70 и US 522 встречаются с восточной конечной частью I-68 (Национальная автострада) на другой трехуровневой транспортной развязке, где западный US 40 выезжает с I-70 и выходит на I-68. США 522, идущие в южном направлении, выезжают с I-70 через левый выезд до того, как US 40 соединяется с I-70, идущим в восточном направлении, поэтому US 522 в южном направлении не имеет параллелизма с US 40. I-70 и US 522 продолжают движение на север в качестве автострады с четырьмя полосами движения. город Хэнкок и пересекает линию штата Мэриленд - Пенсильвания.
США 522 въезжают в Пенсильванию одновременно с I-70 (шоссе Эйзенхауэра) в Бетел-Тауншип в округе Фултон. Автомагистраль между штатами и шоссе США разделяются в Варфордсбурге на выезде 168, алмазной развязке, где I-70 поворачивает на северо-запад в сторону Бризвуд, а США 522 направляется на север по Грейт-Коув-роуд. Грейт-Коув-роуд продолжается на небольшом расстоянии к западу от развязки до PA 484 (Бак-Вэлли-роуд). US 522 пересекает Little Tonoloway Creek и проходит через брешь в Tonoloway Ridge на пути к перекрестку с PA 643 (Flickersville Road) в деревне Dott. Шоссе США продолжается на северо-восток вокруг северного края хребта Тоноловей в районе Белфаст Тауншип села Нидмор, где шоссе имеет кратковременное совпадение с PA 655, которое направляется на юг как Томпсон-роуд и на север как на Плезант-Вэлли-роуд. US 522 поворачивает на восток, пересекает Тоноловей-Крик, поднимается на Тимбер-Ридж и спускается по хребту, чтобы пересечь Ликинг-Крик у. Американская автомагистраль проходит через Скраб-Ридж и изгибается на северо-восток у деревни Кожевенный завод Биг Коув в Городке Эр, где шоссе пересекает PA 928 (Биг Коув Tannery Road) и пересекает Big Cove Creek.
US 522 движется на север в Dublin Township US 522 проходит вокруг северной оконечности горы Dickeys и входит в широкую долину Big Cove Creek между Meadow Grounds Mountain на запад и гора Тускарора на восток. Рядом с северным концом долины шоссе проходит через район МакКоннеллсбург. US 522 следует по Второй улице через административный центр округа, который проходит мимо Fulton House и через исторический район McConnellsburg. В центре городка шоссе США пересекает Линкольн-Уэй, ведущее на восток по адресу PA 16 ; Линкольн-Уэй был частью оригинальной Линкольн-Хайвэй. US 522 направляется на север из района в Todd Township, снова названный Great Cove Road, и встречается с US 30 (Lincoln Highway) на алмазной развязке. Шоссе проходит у истоков Бухты Крик и через узкую долину между Литл-Скраб Ридж на западе и Коув Маунтин на востоке. В, автомагистраль США следует за Ликинг-Крик через пропасть в бывшей горе в Dublin Township, где шоссе пересекает PA 475 (Waterfall Road) и пересекает I-76 (Пенсильвания Turnpike) на выходе 180, развязка Fort Littleton. US 522 проходит параллельно магистрали через долину Литтл-Огвик-Крик к северо-востоку через Форт Литтлтон до деревни Бернт-Кэбинс, штат Пенсильвания, к северу от Сидней-Ноб. Здесь шоссе США поворачивает на север в округ Хантингдон.
США 522 направляется на север, как Кроган Пайк, через Дублинский городок на восточной стороне горы Шейд. После пересечения PA 35 и PA 641 (Neelyton Road) в деревне Shade Gap шоссе США следует за Shade Creek по каналу Shade Gap Feed. и мукомольная мельница и через брешь в Шейд-Маунтин в долину Локк в городке Кромвель. US 522 следует за Шейд-Крик на север, мимо St. Крытый мост Мэри, затем шоссе поворачивает на запад и следует за Блэклог-Крик через брешь в Блэклог-Маунтин. Шоссе становится Риджли-стрит в районе Орбисония, где шоссе пересекает PA 994 (Elliot Street). США 522 проходят параллельно Ист-Брод-Верх железной дороги и Оквик-Крик на север до Ширли-Тауншип. Шоссе проходит через городок Ширлейсберг, пересекает Огуик-Крик и бывшую Восточную Брод-Верхнюю железную дорогу и проходит мимо деревни, где маршрут расходится от ручья. US 522 продолжается вдоль железной дороги до Allenport, где шоссе пересекает южный конец PA 103. Шоссе проходит параллельно реке Джуниата на север вдоль восточного края городка Маунт-Юнион. US 522 проходит под Уотер-стрит и бывшей Main Line Пенсильванской железной дороги (теперь Norfolk Southern Railway Pittsburgh Line ) раньше пересечение реки до пересечения с US 22 (шоссе Уильям Пенн) в округе Миффлин.
США 522 присоединяется к US 22 в параллельном режиме, который направляется на северо-восток между Jacks Mountain на северо-запад и река Джуниата на юго-востоке. Две дороги следуют за Лонг-Холлоу-Крик на север через Уэйн-Тауншип к Аткинсон-Миллс, где маршруты пересекают Бивердам-Ран и входят в долину Массер-Ран. США 522 и США 22 следуют за Массером Ран в Оливер Тауншип до городка Маквейтаун, к северу от которого шоссе на короткое время следуют за рекой Джуниата. Автомагистрали США пересекают Уэйкфилд-Ран и Стродс-Ран в Стродс-Миллс в Гранвильский городок. Там США 522 и США 22 расширяются до четырехполосной автострады - шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама. Автобус US 22. отделяется от магистральных магистралей на транспортной развязке, а две автомагистрали США проходят к северной стороне Биг-Ридж напротив делового маршрута. Вскоре после въезда в Дерри Тауншип, US 522 и US 22 встречаются с US 322 (шоссе 28-го дивизиона) на развязке с направленным T. Развязка включает частичные развязки клеверного листа с Орт-Вэлли-роуд и главной улицей некорпоративных Хайленд-Парк, Электрик-авеню.
США 522, США 22 и США 322. одновременно на юг вдоль Кишакокиллас-Крик в городок Льюистаун. К востоку от центра города US 522 отклоняется от двух других автомагистралей США, которые продолжаются вдоль шоссе на юго-восток в сторону Гаррисберга. США 22 и США 322, идущие на запад, взаимодействуют с США 522 через полуалмазную развязку; доступ между южными шоссе США и США 522 осуществляется через Логан-стрит и Уолнат-стрит. Двухполосная дорога US 522 пересекает ручей Кишакоквиллас, выезжает из Льюистауна и проезжает Оружейную палату Льюистауна. Маршрут продолжается на северо-восток через Дерри-Тауншип в долине Джекс-Крик между Джекс-Маунтин на севере и Шейд-Маунтин на юге, долина, которая сама по себе имеет несколько коротких хребтов. US 522 проходит мимо школы Old Hoopes к северу от Maitland. Американское шоссе продолжается в Decatur Township, где маршрут пересекает Meadow Creek в Alfarata, Jacks Creek в и Wagner Run в Wagner.
US 522 продолжается в Округ Снайдер, где маршрут проходит через долину Мидл-Крик. Шоссе сразу проходит через район West Beaver Township в McClure, где шоссе следует за South Branch of Middle Creek через разрыв в коротком гребне и следует за Beaver Creek от его истоков. US 522 следует за этим ручьем в Spring Township до Beaver Springs, где шоссе США проходит одновременно с PA 235. Шоссе пересекает Бивертаун и район Бивертаун, через который маршрут следует Маркет-стрит. US 522 пересекает Мидл-Крик вскоре после въезда в городок Франклин и проходит через административный центр округа Миддлбург вдоль Маркет-стрит и Мейн-стрит. Часть маршрута на Мэйн-стрит совпадает с PA 104, по которому шоссе пересекает Мидл-Крик во второй раз. US 522 пересекает ручей в последний раз в сообществе Кример. Автомагистраль США входит в Penn Township и проходит через северную окраину городка Селинсгроув, где маршрут встречается с южным концом PA 204. US 522 выезжает из Селинсгроув на пересечении с северным концом Маркет-стрит. Автомагистраль США поворачивает на северо-восток и пересекает Penns Creek на ферменном мосту в Monroe Township. US 522 расширяется до четырехполосной автомагистрали под названием Susquehanna Trail и проходит к югу от аэропорта Пенн-Вэлли, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на частично завершенной развязке с частичным клеверным листом с US 11 и США 15, которые направляются на юг по обходу Селинсгроув и на север по тропе Саскуэханна, недалеко к западу от реки Саскуэханна.
США 522 были созданы в 1926 году и подписаны с Льюистаун - Селинсгроув в Пенсильвании. Год спустя US 522 был продлен на юг до Хэнкока, штат Мэриленд, вдоль его нынешнего расположения. Часть из США Маршрут 40 из Хэнкока в США. Маршрут 22 в Маунт-Юнион, Пенсильвания ранее назывался США. Маршрут 622 с 1926 по 1927 год. Обозначение, показанное на 1926 США. План системы шоссе, возможно, не был подписан.
Мост US 522 через MD 144 в Hancock, если смотреть со стороны MD 144 в западном направлении Через Мэриленд, Warfordsburg Road от Main Street в западном конце Хэнкока к северу до Пенсильвании Государственная линия была заасфальтирована в 1920 году. Когда в 1926 году были выпущены первые обозначения номеров в системе автомобильных дорог США, для шоссе между Хэнкоком и Маунт-Юнион, Пенсильвания было предложено US 622. Другой предложенный номер для шоссе, возможно, был US 11W, который был обозначен на Варфордсбург-роуд на официальных картах Мэриленда в 1927 и 1928 годах. К 1930 году шоссе было обозначено как US 522. Наводнение на реке Потомак в марте 1936 года разрушило предыдущие. существующий мост через реку на Черч-стрит. Была построена временная деревянная эстакада, а на западной окраине города Хэнкок планировалось построить новый мост. Новый мост и подъездные дороги были завершены в 1939 году. США 522 были расширены к югу от Хэнкока к 1946 году. США 522 были перемещены с Варфордсберг-роуд в параллель с I-70, когда в 1965 году были завершены межштатная автомагистраль и связанные с ней развязки.
Отделение автомобильных дорог Западной Вирджинии (WVDOH) выбрало предпочтительную альтернативу для проекта US 522. В общем, маршрут проходит параллельно и к востоку от существующего маршрута 522 на протяжении примерно 22 миль (35 км) от линии штата Мэриленд до линии штата Вирджиния. На большей части своей длины он будет в пределах 50 футов (15 м) от нынешнего 522. Однако в непосредственной близости от предлагаемого исторического района хребта трасса простирается дальше, чтобы избежать воздействия ни на этот участок, ни на соседний рыбоводный завод.. Also, immediately south of Berkeley Springs, the projected route would veer further east to avoid the downtown area.
| State | County | Location | mi | km | Destinations | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virginia | Powhatan | Powhatan | 0.00 | 0.00 |    US 60 (Anderson Highway) / SR 1002 (Emmanuel Church Road) to SR 13 – Amelia, Midlothian, Cumberland | Southern terminus | ||
| Michaux | 8.34 | 13.42 |  SR 313 (Beaumont Road) – Beaumont Learning Center | |||||
| James River | 8.82 | 14.19 | William Walthall Michaux Bridge | |||||
| Goochland | Maidens | 9.20 | 14.81 |  SR 6 east (River Road) – Richmond | Southern end of SR 6 overlap | |||
| 9.74 | 15.68 |  SR 329 – Virginia Correctional Center for Women | ||||||
| Goochland | 10.82 | 17.41 |  SR 396 (Dickenson Road) – J. Sargeant Reynolds Community College | |||||
| 10.94 | 17.61 | SR 6 west (River Road West) – Scottsville | Northern end of SR 6 overlap | |||||
| Louisa | Gum Spring | 17.53 | 28.21 |  US 250 (Broad Street Road) | ||||
| | 18.05 | 29.05 |  I-64 – Charlottesville, Richmond | I-64 exit 159 | ||||
| Cuckoo | 32.89 | 52.93 |  US 33 east (Jefferson Highway) – Richmond | Southern end of US 33 overlap | ||||
| | 33.55 | 53.99 | US 33 west (Jefferson Highway) – Louisa, Harrisonburg | Northern end of US 33 overlap | ||||
| Mineral | 37.40 | 60.19 |   SR 22 west / SR 208 west (Mineral Avenue) – Louisa, | Southern end of SR 208 overlap | ||||
| 42.83 | 68.93 | SR 208 east – Spotsylvania, Lake Anna State Park | Northern end of SR 208 overlap | |||||
| Spotsylvania. | No major junctions | |||||||
| Orange | Unionville | 57.37 | 92.33 |  SR 20 (Constitution Highway) – Orange, Wi lderness | ||||
| Culpeper | | 71.49 | 115.05 |  SR 3 east (Germanna Highway) – Fredericksburg | Southern end of SR 3 overlap | |||
| Culpeper | 72.15 | 116.11 |   US 15 / US 29 (James Madison Highway) – Charlottesville, Washington | Diamond interchange | ||||
| 73.11 | 117.66 |  . US 15 Bus. south (Orange Road) – Orange | Southern end of US 15 Bus. overlap | |||||
| 73.23 | 117.85 | . US 29 Bus. south (Madison Road) – Charlottesville | Southern end of US 29 Bus. overlap | |||||
| 74.08 | 119.22 | . US 15 Bus. / US 29 Bus. north (Main Street) | Northern end of US 15 Bus. / US 29 Bus. overlap | |||||
| Rappahannock | | 92.56 | 148.96 |  SR 231 south (F.T. Valley Road) – Madison, Gordonsville, Syria, | ||||
| Sperryville | 93.33 | 150.20 |  US 211 west (Lee Highway ) – New Market, Skyline Drive, Luray, Shenandoah National Park, Luray Caverns | Southern end of US 211 overlap | ||||
| | 97.95 | 157.64 |   . US 211 Bus. east (Main Street) – Washington, VA | |||||
| | 99.04 | 159.39 | . US 211 Bus. west (Warren Avenue) – Washington, VA | |||||
| Massies Corner | 101.42 | 163.22 | US 211 east (Lee Highway ) – Warrenton, Washington | Northern end of US 211 overlap | ||||
| Blue Ridge | 111.50 | 179.44 | Chester Gap | |||||
| Warren | Front Royal | 116.22 | 187.04 |    SR 55 (South Street / John Marshall Highway) to I-66 / US 340 | ||||
| 117.76 | 189.52 | US 340 south / SR 55 east (North Royal Avenue) | Southern end of US 340 / SR 55 overlap | |||||
| 119.14 | 191.74 | SR 55 west (Strasburg Road) – Strasburg | Northern end of SR 55 overlap | |||||
| | 120.21 | 193.46 |  I-66 to I-81 – Strasburg, Washington | I-66 exit 6 | ||||
| Clarke | Double Tollgate | 127.77 | 205.63 |  US 340 north / SR 277 west (Lord Fairfax Highway) – Stephens City, White Post, Berryville | Northern end of US 340 overlap | |||
| Frederick | | 135.21 | 217.60 |   US 17 south / US 50 east – Warrenton, Washington | Southern end of US 17 / US 50 overlap; north leg of intersection is ramps to and from northbound I-81 | |||
| | 135.37 | 217.86 | I-81 – Roanoke, Martinsburg | I-81 exit 313 | ||||
| City of Winchester | 136.32 | 219.39 |  US 11 south (Gerrard Street) | Southern end of US 11 overlap | ||||
| 136.71 | 220.01 | US 50 west (Cork Street) | Northern end of US 17 / US 50 overlap | |||||
| 137.02 | 220.51 |  SR 7 east (Piccadilly Street) | ||||||
| 137.64 | 221.51 | US 11 north (Cameron Street) | Northern end of US 11 overlap | |||||
| Frederick | | 139.47 | 224.46 |  SR 37 (Winchester Bypass) to US 50 – Martinsburg | Diamond interchange | |||
| | 151.60 | 243.98 |   SR 127 west (Bloomery Pike ) to WV 29 – Romney | |||||
| 159.26 0.00 | 256.30 0.00 | Virginia–West Virginia state line | ||||||
| West Virginia | Morgan | Berkeley Springs | 13.37 | 21.52 |  WV 9 east (Dawson Street) – Martinsburg | Southern end of WV 9 overlap | ||
| 13.79 | 22.19 | WV 9 west (Union Street) – Paw Paw | Northern end of WV 9 overlap | |||||
| Potomac River | 18.74 0.00 | 30.16 0.00 | West Virginia–Maryland state line | |||||
| Maryland | Washington | Hancock | 0.39 | 0.63 |  To MD 144 – Hancock | Southbound exit and entrance via right-in/right-out only; two-way ramp is unsigned US 522B | ||
| 0.57 | 0.92 | High Street to MD 144 – Hancock | Northbound exit and entrance via right-in/right-out only; High Street is unsigned US 522C | |||||
| 0.65 | 1.05 | Limestone Road to MD 144 – Hancock | Southbound exit only; Limestone Road is unsigned MD 894 | |||||
| 1.19 | 1.92 |   I-70 / US 40 east (Eisenhower Memorial Highway) – Hagerstown | I-70 exit 1B; southern end of I-70 overlap; southern end of US 40 overlap (northbound lanes only) | |||||
| 1.72 | 2.77 |  I-68 / US 40 west (National Freeway) – Cumberland | I-70 exit 1A; I-68 exits 82A and 82C; left exit northbound; northern end of US 40 overlap (northbound lanes only) | |||||
| 2.35 0.000 | 3.78 0.000 | Maryland–Pennsylvania state line | ||||||
| Pennsylvania | Fulton | Warfordsburg | 2.542 | 4.091 |  I-70 west to PA 484 – Breezewood | I-70 exit 168; northern end of overlap with I-70 | ||
| Dott | 6.670 | 10.734 |  PA 643 west (Flickerville Road) | |||||
| Needmore | 10.265 | 16.520 |  PA 655 south (Thompson Road) | Southern end of overlap with PA 655 | ||||
| 11.111 | 17.881 | PA 655 north (Pleasant Ridge Road) | Northern end of overlap with PA 655 | |||||
| Big Cove Tannery | 17.155 | 27.608 |  PA 928 south (Big Cove Tannery Road) | |||||
| McConnellsburg | 23.665 | 38.085 |  PA 16 east (Lincoln Way) / Lincoln Way west – Cove Gap, Mercersburg | |||||
| Todd Township | 24.509 | 39.443 |  US 30 (Lincoln Highway) – Breezewood, Chambersburg | Diamond interchange | ||||
| Dublin Township | 31.292 | 50.360 |  PA 475 west (Waterfall Road) – Hustontown | |||||
| Fort Littleton | 32.479 | 52.270 |   I-76 / Penna Turnpike – Harrisburg, Pittsburgh | Pennsylvania Turnpike exit 180 / Fort Littleton interchange | ||||
| Huntingdon | Shade Gap | 45.231 | 72.792 |  PA 35 north – Mifflin | ||||
| 45.380 | 73.032 |  PA 641 east – Roxbury | ||||||
| Orbisonia | 50.843 | 81.824 |  PA 994 west (Elliot Street) / Elliot Street east – Rockhill | |||||
| Allenport | 60.340 | 97.108 |  PA 103 north | |||||
| Mifflin | Wayne Township | 61.964 | 99.721 |  US 22 west (William Penn Highway) – Mount Union, Huntingdon | Southern end of overlap with US 22 | |||
| Granville Township | 80.446 | 129.465 | Southern end of freeway | |||||
| 81.184 | 130.653 | . US 22 Bus. east | Trumpet interchange | |||||
| Highland Park | 85.211 | 137.134 |  US 322 west / Electric Avenue – State College | Directional interchange with US 322; partial cloverleaf with Electric Avenue; southern end of overlap with US 322 | ||||
| Lewistown | 86.084 | 138.539 | US 22 east / US 322 east / Walnut Street west – Harrisburg | Partial cloverleaf interchange; US 522 exits onto Walnut Street east via Logan Street; northern end of overlap with US 22 and US 322 | ||||
| Snyder | Beaver Springs | 107.118 | 172.390 |  PA 235 south – McAlisterville | Southern end of overlap with PA 235 | |||
| 107.991 | 173.795 | PA 235 north – Troxelville | Northern end of overlap with PA 235 | |||||
| Middleburg | 117.325 | 188.816 |  PA 104 north (Main Street) / Market Street east – Mifflinburg | Southern end of overlap with PA 104 | ||||
| 117.625 | 189.299 | PA 104 south (Wausau Road) – Liverpool | Northern end of overlap with PA 104 | |||||
| Selinsgrove | 127.186 | 204.686 |  PA 204 north / Broad Street – New Berlin | |||||
| Monroe Township | 128.237 | 206.377 | US 11 / US 15 (Susquehanna Trail) – Harrisburg, Lewisburg, Danville | Northern terminus; partial cloverleaf interchange | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi. | ||||||||
 | Wikimedia Commons has media related to U.S. Route 522. |
Route map:
Template:Attached KML/U.S. Route 522 KML is from Wikidata
США 522 выделен красным
→
→
→
→