Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 30,8 миль (49,5 км) | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  US 522 около Mount Union | |||
 PA 333 около Juniata Terrace | ||||
| North end |  .  Автобус США 22. в Льюистаун | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Хантингтон, Миффлин | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
Пенсильвания Route 103 (сокращенно PA Route 103 или PA 103, официально State Route 103 или SR 103 ) представляет собой 30,8-мильную (49,57 км) протяженность с севера на юг, обозначенную государственной дорогой в Содружестве Пенсильвании. Его основное русло проходит вдоль южной / восточной стороны реки Джуниата, а США. Маршрут 522 проходит по противоположной стороне. Южный конечный пункт PA 103 является пересечением на одном уровне с US 522 в Allenport в Shirley Township, немного южнее моста US 522 через реку Джуниата в Mount Union. Его северная конечная остановка находится на пересечении с US 22 Business в Льюистаун. Он пересекает северную оконечность PA 333 к югу от Juniata Terrace.
PA 103 начинается на пересечении с US 522 в районе Allenport в Ширли Тауншип, Округ Хантингдон, направляясь на восток по неразделенной двухполосной дороге Бикон Лодж. Дорога немедленно пересекает бездействующую East Broad Top Railroad, затем поворачивает на юго-восток и проходит между жилыми районами на юго-западе и рекой Джуниата на северо-востоке. Маршрут продолжается вдоль реки и поворачивает на восток, переходя к северу от сельскохозяйственных угодий с некоторой застройкой. PA 103 продолжает двигаться на восток вдоль реки Джуниата и направляется в лесные районы с некоторыми фермерскими полями, пересекая Aughwick Creek. Дорога поворачивает на северо-восток, проходя между рекой на северо-западе и Государственным лесом Тускарора на Голубой горе на юго-востоке.
PA 103 входит в Уэйн Тауншип в Округ Миффлин и становится безымянной дорогой, изгибающейся на северо-запад и запад, продолжающейся параллельно реке Джуниата через леса. Маршрут ведет на север через смесь ферм и лесов, затем поворачивает на северо-восток и пересекает мост через реку, ведущий в район Ньютон-Гамильтон. Дорога поворачивает на восток и вьется через сельскую местность вдоль реки Джуниата, прежде чем повернуть на северо-восток в более лесные районы подальше от реки. PA 103 поворачивает на север и северо-запад через смесь ферм и лесов, а затем поворачивает на северо-восток и проходит параллельно реке Джуниата. Маршрут поворачивает на восток от реки и поворачивает на северо-восток, проходя через сельскохозяйственные угодья с деревьями. Дорога снова приближается к реке и направляется на северо-восток через поселок. PA 103 пересекает Браттон-Тауншип и тянется на северо-восток через сельхозугодья с некоторыми лесами и домами к юго-востоку от реки Джуниата и Питтсбургской линии Норфолк Саузерн. Маршрут на короткое время приближается к реке и железнодорожным путям, а затем поворачивает на северо-восток. Дорога поворачивает на север и проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и жилыми домами, снова поворачивая на северо-запад и север.
PA 103 достигает жилого поселка Маттавана, где проходит через два S-образный изгиб на северо-запад перед поворотом на восток на пересечении с Джон-стрит, которая направляется на запад через реку Джуниата к району МакВейтаун. Маршрут проходит через S-образную кривую на юго-восток и пролегает через сельхозугодья, делая поворот на северо-восток. Дорога проходит через сельскую местность и вьется на восток, поворачивая на северо-восток, чтобы пройти через населенный пункт. PA 103 продолжается на северо-восток через поселение Лонгфелло перед рекой Джуниата и линией Питтсбурга Норфолк-Саузерн, близко параллельной дороге на северо-запад, с Голубой горой, расположенной к юго-востоку от дороги. Маршрут входит в Городок Гранвиль, а река и железная дорога уходят дальше от дороги, поскольку проходят через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами на небольшом расстоянии к северо-западу от Голубой горы. Дальше на северо-восток PA 103 проходит на северо-северо-восток через леса с некоторыми домами к востоку от реки Джуниата. Река изгибается на запад, а маршрут проходит на северо-восток через лесные массивы с домами, доходя до пересечения с западной конечной точкой PA 333. За этим перекрестком дорога ведет на северо-северо-запад через леса и образует границу между городком Гранвиль на западе и районом Терраса Джуниата на востоке. PA 103 поворачивает на северо-восток на Делавэр-авеню и проходит между домами и некоторыми предприятиями на северо-западе и лесами на юго-востоке. Маршрут поворачивает на север и снова покидает Джуниата-Террас в сторону Гранвилл-Тауншип, когда он подходит к мосту через Питтсбург-Лайн Норфолк Саузерн, недалеко к востоку от станции Льюистаун, обслуживающей Амтрак Pennsylvanian тренируется в сообществе. Дорога проходит на северо-северо-запад через жилые и коммерческие районы в районе Льюистаун-Джанкшен как безымянная дорога, пересекая линию железной дороги долины Джуниата. PA 103 поворачивает на север и пересекает реку Джуниата в район Льюистаун, где сразу же подходит к своей северной конечной точке на пересечении с автобусом US 22.
После принятия в 1911 г. закона Спраул-роуд, предшественником PA 103 стал маршрут 33, который пролегал от Льюистауна до Хантингдона. К 1915 году, однако, Маршрут 33 был перемещен через реку Джуниата к текущему местоположению US 22/522, что снова оставило маршрут без номера.
Согласно системе нумерации 1925 года, PA 103 был ответвлением от оригинального PA 3, шоссе Уильяма Пенна. Его курс шел от Маквэйтауна до Террасы Джуниата. В то время первоначальный маршрут пролегал через город Гранвиль и пересекал реку Джуниата между Маттаванной и Мак-Вейтауном.
К 1936 году исходный PA 3 был ликвидирован. В том же году южная конечная остановка PA 103 была перенесена с пересечения с шоссе US 22/522 в Мак-Вейтауне на его нынешнее местоположение в Алленпорте. С 1941 года большая часть маршрута PA 103 не изменилась, поскольку он продолжает изгибаться через Маттаванну, но обходит центр Гранвилля. В начале 1980-х годов северная конечная остановка была перенесена на пересечение с US 22/522 в Льюистауне после реконструкции моста, пересекающего пути Конрейл возле станции Льюистаун.
| Округ | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Хантингдон | Ширли Тауншип | 0,000 | 0,000 | США 522 ( Croghan Pike) - Mount Union, McConnellsburg | Южный конечный пункт |
| Mifflin | Granville Township | 29,786 | 47.936 | PA 333 восток (Шервуд Драйв) - Миффлин | Западная конечная остановка PA 333 |
| Льюистаун | 30.780 | 49.536 | . Автобус США 22. (Juniata Street) | Северная конечная остановка | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / Пенсильвания Маршрут 103 KML взят из Викиданных
→