Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-81 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 324,92 мили (522,91 км) | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  I-81 на Теннесси граница в Бристоле | |||
 I-381 в Бристоле.
   US 17 / US 50 / US 522 в Винчестер | ||||
| Северный конец | I-81 на Западной Вирджинии граница около Винчестер | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Город Бристоль, Вашингтон, Смит, Уайт, Пуласки, Монтгомери, Роанок, Город Салем, Город Роанок, Боттур, Рокбридж, Огаста, Рокингем, Город Харрисонбург, Шенандоа, Уоррен, Фредерик | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Межгосударственный 81 (I-81) 855 -мильная (1376 км) трасса. В США штат из Вирджиния, I-81 проходит 324,92 мили (522,91 км), что делает участок в Вирджинии длиннее, чем участок в любом другом штате. Это также самая длинная автомагистраль между штатами в пределах Вирджинии. Он простирается от линии штата Теннесси около Бристоля до линии штата Западная Вирджиния около Винчестера. Он входит в Вирджинию из Бристоль, Теннесси и покидает Вирджинию в Графство Беркли, Западная Вирджиния.
Приветственный знак вдоль идущей на север I-81, въезжающей в Вирджинию из Теннесси Межгосударственный 81 входит в Вирджинию из Теннесси, где межштатная автомагистраль продолжается на юго-запад в направлении Ноксвилл. После пересечения границы штата шоссе фактически становится границей между округом Вашингтон на северо-западе и независимым городом Бристолем на юго-востоке. I-81 продолжается на северо-восток как автострада с шестью полосами движения через малонаселенные жилые районы на окраине Бристоля. Автострада сразу же доходит до идущей на север зоны отдыха, которая не обслуживает грузовики, до развязки с США. Маршрут 58 (США 58) и США 421, которые также обслуживают город Гейт-Сити, административный центр соседнего округа Скотт на западе. США 58 в восточном направлении сливается с I-81, идущим на север, чтобы сформировать параллельную дорогу , которая продолжается на северо-восток до направленной развязки стека с северной конечной точкой I-381, ответвления шоссе, которое обслуживает центр Бристоля до юг. Автострада ведет к сочетанию коммерческих и жилых районов, где у нее есть развязки с US 11 / US 19 перед пересечением Norfolk Southern Railway, прежде, чем маршрут полностью войдет в округ Вашингтон. I-81 / US 58 сужается до четырех полос и ведет в лесные сельские районы с близлежащими застройками, выходя на другую развязку, обслуживающую US 11 / US 19, а также на развязку с шоссе штата Вирджиния 611 (SR 611) и зона отдыха для грузовиков, идущая на север, прежде чем она пройдет вдоль южной окраины городской черты Абингдона, административного центра округа Вашингтон. К югу от Абингдона автострада пересекается с SR 140, которая обеспечивает доступ к US 19 и Общественный колледж Вирджинии Хайлендс. К северу от этой точки находятся развязки с US 58 Alternate / SR 75, обеспечивающие доступ к Virginia Creeper Trail и Barter Theater, и с US 11, где US 58 разделяется на восток от I-81 и продолжается на восток в сторону города Дамаск..
I-81 продолжается на северо-восток от Абингдона по своему собственному маршруту, сменяясь с SR 704, SR 80 к югу от некорпоративной деревни Meadowview и SR 737 к югу от некорпоративного города Эмори. Затем шоссе подходит к развязке с SR 91 в коммерческом районе, к югу от города Glade Spring, который также обеспечивает доступ к городу Saltville в север. После SR 91 автострада начинает близко параллельна US 11 на своей юго-восточной стороне, достигая развязки с этим маршрутом, прежде чем повернет вспять и войдет в Графство Смит, после чего пересекает Среднюю развилку Река Холстон и приходит к развязке с SR 107, в пределах города Chilhowie. К северо-западу от Чилхови I-81 встречается с US 11 / SR 645 на развязке к юго-западу от некорпоративной деревни Seven Mile Ford, где US 11 когда-то проходит параллельно шоссе на юго-востоке. Больше. Автострада пересекает США 11, где этот маршрут движется к северо-западной стороне шоссе, прежде чем достичь разделенной развязки, обслуживающей шоссе США, расположенной к юго-западу от города Мэрион, административного центра графства Смит. Округ. Внутри Мэрион I-81 переключается на SR 16, который обеспечивает доступ к Национальной зоне отдыха Маунт-Роджерс, Школе медицинских наук колледжа Эмори и Генри, и Государственный парк Грейсон-Хайлендс, прежде чем добраться до другой развязки на шоссе США 11 за пределами города, который также обеспечивает доступ к Государственному парку «Голодная мать». С этого момента автострада посвящена конгрессмену Уильяму Уэмплеру Сеньору и проходит через сельские районы с сельским хозяйством и холмистую местность, с разбросанными жилыми районами и промышленными предприятиями. В этом районе I-81 имеет развязки с US 11 в некорпоративном городе Аткинс. Затем он пересекает US 11 и железнодорожную линию и проходит южную зону отдыха с SR 683 возле некорпоративной деревни Groseclose, а затем проходит на северо-запад от Аэропорт Горной Империи до входа в округ Уайт.
После въезда в округ Уайт, I-81 продолжает развязку с северной конечной точкой SR 90 к северу от города Rural Retreat, не доезжая до зоны отдыха только для автомобилей, идущей на север, и проезжая к юго-востоку от гоночной трассы Wythe Raceway. Минуя гоночную трассу, автострада идет на северо-восток к выходу на север и въезду на юг с шоссе US 11, расположенным к западу от города Уайтвилл, административного центра округа Уайт. В пределах города Уайтвилля I-81 встречает развязку с северной конечной станцией US 21 и US 52, где южный US 52 присоединяется к автостраде в неправильном направлении. прежде, чем он достигнет своего южного перекрестка с I-77, который направляется на север от шоссе в направлении Блюфилд и Чарлстон, Западная Вирджиния, на развязке труб.
В этот момент I-77 присоединяется к I-81 / US 52 с неправильным параллелизмом, так как маршрут расширяется до шести полос и немного отклоняется к юго-востоку от своей исходный заголовок, перед тем, как набрать US 11 на другой развязке, немного позже. США 11, идущие на север, присоединяются к обширному параллельному движению в обратном направлении, поскольку пересекают черту и зигзагообразно движутся от Уайтвилля к развязке с двумя передними дорогами штата /. Медиана сужается до барьера из джерси, поскольку автострада подходит к развязке с южной конечной точкой SR 121, где южный переход US 52 отделяется от параллельной сети для обслуживания некорпоративного города Форт Чисвелл. Вскоре после этого идущая на юг I-77 отделяется от I-81 / US 11 на развязке труб и направляется на юг, чтобы служить Шарлотте, Северная Каролина. Следуя за северным перекрестком с I-77, автострада возобновляет свой северо-восточный курс, восстанавливает свою середину и сокращается до четырех полос, поскольку она подходит к развязке с SR 619 к северу от деревни. Отсюда I-81 / US 11 продолжает развязку с другой парой государственных передних дорог /, прежде чем перейти в округ Пуласки. Минуя линию округа Пуласки, автострада достигает развязки с SR 100, которая направляется на юг в сторону города Хиллсвилл в соседнем округе Кэрролл, где движется на север США. 11 отделяется от автомагистрали I-81, которая направляется на север, чтобы обслуживать город Пуласки, административный центр округа Пуласки. После этой развязки идущий на север SR 100 присоединяется к I-81 в другом параллельном режиме и достигает другой развязки с SR 658 в некорпоративной деревне Draper. Автострада проходит через лесистые холмы, переходящие в южную конечную станцию SR 99 рядом с парком и автостоянкой, прежде чем достигнуть северной развязки с SR 100, где этот маршрут разделяется и обеспечивает доступ к региональной дороге Wilderness Road. Музей, Кладбище ветеранов Юго-Западной Вирджинии, Общественный колледж Нью-Ривер, Аэропорт Нью-Ривер-Вэлли и некорпоративный город Ньюберн, поскольку маршрут ведет на север для обслуживания городов Дублин и Пирисбург ; последний город является административным центром соседнего округа Джайлс. I-81 снова продолжается сама по себе, подходя к развязке с SR 660 к северу от парка штата Клейтор-Лейк, прежде чем пересечь мост, посвященный солдату Эндрю Фоксу, через Нью-Ривер и покидает округ Пуласки.
Сразу за Нью-Ривер автострада становится границей между округом Монтгомери на юго-востоке и независимым городом Рэдфорд на северо-запад, где он переключается на SR 232 / SR 605. С этого момента I-81 полностью въезжает в округ Монтгомери, подходя к зонам отдыха в обоих направлениях до развязки с SR 177 / SR 600, которая также обеспечивает доступ к Рэдфордский университет. Автострада продолжается и встречает развязку с SR 8, которая также обеспечивает доступ к Музею искусства и истории Монтгомери и Blue Ridge Parkway перед въездом в пределы города Christiansburg.. Вскоре после этого по шоссе I-81 проходит большая развязка клеверных листьев на US 11, US 460 и Parkway Drive, где она разделяется, и внешние полосы становятся дорогой коллектора / дистрибьютора, которая в США 11 / US 460 ненадолго проедут; на юг США 11 / на запад США 460 обслуживает главный кампус Технологического университета Вирджинии в соседнем городе Блэксбург. Немного позже, на северном направлении США 11 / на востоке США 460 разделяется на другой развязке и обеспечивает доступ к общинам Шосвилл и Эллистон, в то время как проезжая часть коллектора / дистрибьютора автострады заканчивается и въезжает широкий ряд, ведущий к долине реки Роанок. I-81 пересекает железнодорожную линию Норфолк Саутерн, продолжая путь через гористую местность без ближайших выходов, прежде чем пройти расстояние, чтобы добраться до следующего выхода с SR 603 к северо-востоку от некорпоративной деревни Ironto. Отсюда автострада пересекает линию Норфолк Саутерн и Северную развилку реки Роанок к западу от слияния с Саут-Форком этой реки, которая образует реку Роанок, а затем доходит до северной зоны отдыха, прежде чем шоссе станет выделенным к Эндрю Льюису и пересекает округ Роанок. С этого момента I-81 меняется на SR 647 рядом с достопримечательностью Пещеры Дикси, прежде чем стать границей между округом Роанок на северо-западе и независимым городом Салем. на юго-восток. К северо-западу от Салема у автострады есть развязки на SR 112 / SR 619, после пересечения эстакады, посвященной солдату Рики Маккою, с SR 311, которая также обеспечивает доступ в Роанок Колледж и SR 419, который обеспечивает доступ к Салемскому кампусу Американского национального университета, Медицинскому центру Салема, штат Вирджиния, и Салемской ярмарке основания. После этого I-81 полностью снова въезжает в округ Роанок и выходит на развязку по направлению стека с I-581 / US 220, которые ведут на юг в центр независимого города Роанок и Региональный аэропорт Роанок-Блэксбург, а также обеспечение доступа к Блу Ридж-Паркуэй, Транспортный музей Вирджинии и Западный общественный колледж Вирджинии ; I-581 предлагается стать частью I-73 в будущем.
Прошлая I-581, США 220, идущие на север, присоединяются к северной I-81 в параллельном режиме, когда маршруты приходят к взаимообмену с SR 115 к северу от некорпоративного города Холлинз, что также обеспечивает доступ к Университету Холлинза. От этой развязки автострада переходит в округ Боттурт, где снова становится посвященной Эндрю Льюису, и достигает станций взвешивания, обслуживающих оба направления дороги. За станцией взвешивания I-81 / US 220 пересекает железнодорожную линию Norfolk Southern, прежде чем достичь развязки с US 11 и северной конечной станцией US 220 Alternate, которая направляется на юг в сторону некорпоративного города Кловердейл, также обеспечивающий доступ к городу Линчберг и Национальному мемориалу Дня Д через США 460, где идущий на север США 220 разделяется и направляется на север в сторону города Финкасл, административный центр округа Боттурт, к юго-западу от города Траутвилль. Автострада продолжается через лесные районы, где есть развязки SR 640, которые обеспечивают доступ к параллельному шоссе US 11, после зоны отдыха в южном направлении и проезжая под шоссе US 11, с этим маршрутом, который обеспечивает дополнительный выход к синей Ridge Parkway через SR 43, до пересечения James River, CSX Transportation 's James River Subdivision и SR 43, не доезжая до выход на юг и вход на север в сторону US 11, идущую на юг, к северо-востоку от города Бьюкенен. Отсюда американская дорога US 11, идущая на север, соединяется с автомагистралью I-81 в параллельном направлении, чтобы достичь полной развязки с SR 614, расположенной к западу от некорпоративной деревни Аркадия.
Вскоре после этого автострада входит в округ Рокбридж, где идущий на север US 11 разделяется на развязке к западу от некорпоративной деревни Natural Bridge, которая также обеспечивает доступ к городу Глазго через SR 130 и Государственный парк Natural Bridge. I-81 продолжает движение на северо-восток по своему собственному маршруту, достигая еще одной развязки на US 11, прежде чем войти в крутой уклон, где направление на север переходит в третью полосу для подъема. Полоса для подъема на север заканчивается, когда автострада готовится к развязке с US 60 между независимыми городами Лексингтон на западе и Буэна-Виста на востоке, и также предоставляет доступ к университету Южной Вирджинии, университету Вашингтона и Ли и кампусам Военного института Вирджинии. Вскоре после US 60, I-81 пересекает реку Мори по мосту, посвященному капитану солдат Джерри Л. Хайнсу, прежде чем выйти на развязку направленного стека на южном перекрестке с I-64, который направляется на запад в сторону Чарльстона, Западная Вирджиния.
I-81, идущая на север в Вудстоке Мимо этой развязки, I-64, идущая на восток, соединяется с северной I-81 в параллельном направлении, где автострада вскоре встречает развязку с US 11, недалеко к северо-востоку. Автострада переходит на третью полосу движения на север, прежде чем добраться до зоны отдыха на юге и развязки с SR 710 в неинкорпорированной деревне, где лишняя полоса движения на север исчезает. После обмена с SR 606 в некорпоративной деревне Raphine, которая также обеспечивает доступ к Ферме Сайруса Маккормика, I-64 / I-81 переходит в Округ Огаста и национальный исторический район полей сражений Шенандоа, до следующего съезда на шоссе US 11, который обеспечивает доступ к южной конечной станции US 340 к северо-востоку от некорпоративного города Гринвилл.. Автострада продолжает развязки с SR 654 к востоку от некорпоративной деревни Mint Spring и южной конечной точкой SR 262, которая также обеспечивает доступ к US 11, прежде идя к развязке стека направлений с северной развязкой I-64, где этот восточный маршрут разделяется от идущей на север I-81 и ведет к Ричмонду, столице Содружества Вирджиния, также обеспечивая доступ к Голубому хребту Паркуэй, Скайлайн Драйв и Национальный парк Шенандоа, а также независимые города Уэйнсборо и Шарлоттсвилль. Вскоре после разделения с I-64, I-81 становится восточной границей независимого города Стонтон, пересекает железнодорожную линию Buckingham Branch Railroad и достигает развязки. с US 250, который обеспечивает доступ к Музею пограничной культуры и Президентской библиотеке Вудро Вильсона, а также к кампусам школы Вирджиния для глухие и слепые и Университет Мэри Болдуин. За пределами США 250 автострада становится посвященной Джону Льюису и встречается с развязкой с северной конечной точкой петли SR 262, которая также обеспечивает доступ к городу Монтерей, административному центру соседнего Округ Хайленд через США 250, на запад. Отсюда I-81 полностью возвращается в округ Огаста, где он переключается с SR 612 в некорпоративном городе Верона, обеспечивая доступ к Военной академии Огаста, проходит двустороннюю зону отдыха, пересекает линию района Роанок и встречается с другой развязкой с SR 256 в некорпоративном городе Weyers Cave, который также обеспечивает доступ к Общественный колледж Блу-Ридж и Региональный аэропорт Шенандоа-Вэлли перед вылетом из округа Огаста.
Трасса I-81, смотрящая на юг, рядом с мильным столбом 245 в Харрисонбурге Въезд на автостраду Округ Рокингем, где он пересекает Северную реку и встречается с SR 257 / SR 682 на развязке к востоку от города Маунт Кроуфорд, который также предоставляет доступ к Бриджуотерскому колледжу. С этого момента I-81 входит в коммерческие районы, поскольку он входит в независимый город Харрисонбург, и имеет первую развязку в этом городе с US 11 на транспортной развязке. Автострада продолжает пересекать железнодорожную линию Chesapeake Western Branch округа Роанок, развязку с SR 253, обеспечивающую доступ к центру города Харрисонбург и JMU Convocation Center, прежде чем он пройдет вдоль южного края кампуса Университета Джеймса Мэдисона и достигнет развязки с US 33, которая обеспечивает еще один выход к Скайлайн Драйв и национальному парку Шенандоа, а также к кампусы Харрисонбургского кампуса Американского национального университета и Восточного меннонитского университета. Сразу после этой развязки I-81 снова пересекает линию Чесапикского Западного отделения, прежде чем покинуть Харрисонбург и снова въехать в округ Рокингем, прежде чем добраться до другой развязки, обслуживающей США 11. Автострада возвращается в сельскую местность, где встречается с другой развязкой с США 11, обеспечивающий доступ к южной конечной станции SR 259, обслуживающей города Бродвей и Тимбервилл, а также Бесконечные пещеры участок, в селе Мози. После этого I-81 продолжает движение на северо-восток к другой двунаправленной зоне отдыха, а затем выезжает из округа Рокингем.
Автострада входит в округ Шенандоа и немного позже переключается с США 211, который обеспечивает дополнительный выход к Скайлайн Драйв и национальному парку Шенандоа, а также к городу Нью-Маркет, Пещеры Лурей, Поле битвы на Новом рынке Государство Исторический Парк и Музей гражданской войны Вирджинии. I-81 пересекает северную развилку реки Шенандоа перед ее пересечением с SR 730, которая также обеспечивает доступ к US 11 и пещерам Шенандоа. Автострада проходит через сельскохозяйственные районы на западном краю города Маунт Джексон до пересечения железнодорожной линии Чесапик-Бранч, притока Норт-Форк реки Шенандоа и SR 263, и достигнув развязки с SR 292 / SR 703, также обеспечивая доступ к некорпоративному городу Басье на запад через SR 614 и SR 263. I -81 вскоре переключается с SR 614 без выхода на юг и входа на север в некорпоративной деревне Bowmans Crossing, SR 185 / SR 675 недалеко от города Эдинбург, обеспечивающий доступ к Эдинбургской фабрике, перед заменой на SR 42 в городе Вудсток, административном центре округа Шенандоа, обеспечивая доступ в Военную академию Массануттен. I-81 продолжается на северо-восток через лесистую местность и пересекается с SR 651 к северо-западу от города Томс-Брук, затем поворачивает на восток и проходит к северу от города Страсбург. В районе Страсбурга автострада соединяет US 48 / SR 55, а также US 11, которая обеспечивает доступ к Cedar Creek и Национальному историческому парку Belle Grove, перед пересечением железнодорожной линии Шенандоа, подразделение компании CSX Transportation. Затем I-81 входит в округ Уоррен и поворачивает обратно на северо-восток к своей развязке с I-66, которая направляется на восток в сторону города Front Royal и Вашингтон, округ Колумбия, также обеспечивающий доступ к внутреннему порту Вирджинии, а также дополнительный доступ к Скайлайн Драйв и национальному парку Шенандоа.
Вид на север вдоль I-81 к северу от I-66 в округе Фредерик В пределах развязки I-66 I-81 входит в округ Фредерик и встречается с SR 627 к западу от некорпоративной город Мидлтаун, который также обеспечивает доступ к Общественному колледжу лорда Фэйрфакса. Минуя эту развязку, автострада достигает станции взвешивания в обоих направлениях, прежде чем выйти на развязку с SR 277 на восточной окраине города Stephens City, которая также обеспечивает доступ к США 340. Вскоре I-81 встречает южный конец петли SR 37, которая ведет к Ромни, Западная Вирджиния и Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния, через соединение с западным US 50 и северным US 522, соответственно. SR 37 также обеспечивает доступ к US 11, SR 642 и Музею долины Шенандоа. Отсюда автострада проходит через районы смешанной застройки вдоль восточной границы независимого города Винчестер, достигая следующей развязки с US 17, US 50 и US 522, обеспечивая доступ к сайту Штаб-квартира музея Стоунволл Джексон, кампусу Университета Шенандоа и Apple Blossom Mall, последние два из которых расположены в двух западных углах развязки. На северо-восточной окраине Винчестера I-81 переключается с SR 7, которая ведет на восток к городу Берривилль, административному центру соседнего округа Кларк. В этот момент автострада полностью снова входит в округ Фредерик, так как она встречает развязку с US 11, обеспечивая дополнительный выход на западный US 50 и северный US 522 через соединение с петлей SR 37. I-81 переключается с SR 672 в некорпоративной деревне Клир-Брук, прежде чем достичь своего последнего выхода в Содружестве Вирджиния с SR 669, к западу от некорпоративная деревня Белый зал. После этого автострада переходит в штат Западная Вирджиния и, как правило, продолжается на северо-восток в сторону города Мартинсбург, административного центра округа округа Беркли, по которому проходит I-81 полностью внутри на протяжении всего маршрута в Западной Вирджинии.
I-81, идущее на север возле Стонтона Штат предложил расширить всю свою часть I-81 как минимум до трех или четырех полос движения в каждом направлении с учетом увеличения движения грузовых автомобилей и платных легковых автомобилей. Некоторые участки нового расширенного шоссе могут полностью разделить движение легковых и грузовых автомобилей.
8 января 2019 года губернатор Ральф Нортам и депутат-республиканец согласились с планом по добавьте дорожные сборы на I-81 в Вирджинии, чтобы профинансировать улучшения I-81 и параллельных маршрутов, которые уменьшили бы пробки. На I-81 использовалась бы полностью электронная система взимания платы с платными станциями каждые 40-60 миль и ставкой платы за проезд 11 центов за милю для автомобилей и 17 центов за милю для грузовиков; годовой абонемент стоил 30 долларов. Плата за проезд в ночное время была бы снижена. Этот план столкнулся с противодействием со стороны деловых кругов и автотранспортных компаний, опасаясь экономических трудностей. 31 января 2019 года законодатели отклонили этот план и решили искать другие источники финансирования.
| Межгосударственный | Город | Тип | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
 | Interstate 381 | Bristol | Spur | |
 | Interstate 581 | Roanoke | Spur | Одновременно с US 220, будущий маршрут I-73 |
| Страна | Местоположение | mi | km | Старый выход | Новый выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Город из Бристоль | 0,00 | 0,00 | I-81 юг - Нэшвилл, Ноксвилл | Продолжение в Теннесси | |||
| 0,9 | 1,4 | 1 | 1 |   США 58 запад / США 421 - Бристоль, Гейт-Сити | южная оконечность параллелизма в США 58; обозначен как выходы 1A (юг) и 1B (запад / север) в южном направлении | ||
| 3,2 | 5,1 | 2 | 3 | I-381 юг - Бристоль | I-381 выходы 1A- B | ||
| 5,6 | 9,0 | 3 | 5 |   США 11 / США 19 (Lee Highway ) | |||
| 7,4 | 11,9 | 4 | 7 | Старые Airport Road / Bonham Road | Бывший SR 76 | ||
| Вашингтон | | 10,3 | 16,6 | 5 | 10 | США 11 / США 19 ( Шоссе Ли ) | Доступ через SR F310 |
| | 13,6 | 21,9 | 6 | 13 |  SR 611 / Шоссе Ли (США 11 / США 19 ) | Доступ к аэропорту Вирджиния Хайлендс | |
| Абингдон | 14,4 | 23,2 | 7 | 14 |  SR 140 до США 19 - Абингдон | Доступ в Общественный колледж Вирджинии Хайлендс | |
| 17,6 | 28,3 | 8 | 17 |   .  США 58, альтернативный вариант / SR 75 - Абингдон, плотина Саут-Холстон | |||
| | 19,5 | 31,4 | 9 | 19 | США 11 / США 58 восток - Абингдон, Дамаск | Северная оконечность параллелизма в США 58 | |
| | 22,2 | 35,7 | 10 | 22 |  SR 704 (Enterprise Road) | ||
| | 24,7 | 39,8 | 11 | 24 |  SR 80 - Я adowview | ||
| | 26,4 | 42,5 | 12 | 26 |  SR 737 - Эмори | Доступ к Колледжу Эмори и Генри | |
| 29,5 | 47,5 | 13 | 29 |  SR 91 - Дамаск, Glade Spring | |||
| | 32.1 | 51.7 | 14 | 32 | США 11 (Lee Highway ) - Чилхови | ||
| Смиф | Чилхови | 35.7 | 57,5 | 15 | 35 |  SR 107 - Chilhowie | бывший SR 79 ; южная конечная остановка SR 107 |
| Seven Mile Ford | 39,3 | 63,2 | 16 | 39 |  US 11 / SR 645 - Seven Mile Ford | ||
| | 44,1 | 71.0 | 17 | 44 | США 11 - Marion | ||
| Marion | 44.9 | 72.3 | 18 | 45 |  SR 16 - Marion | ||
| 47,3 | 76,1 | 19 | 47 | США 11 - Марион | |||
| Аткинс | 50.4 | 81,1 | 20 | 50 | США 11 (через SR 622) - Аткинс | ||
| | 54.3 | 87,4 | 21 | 54 |  SR 683 - Groseclose | Доступ к аэропорту Mountain Empire | |
| Wythe | | 60.6 | 97,5 | 22 | 60 |  SR 90 - Rural Retreat | Северная оконечность SR 90 |
| | 67,4 | 108,5 | 23 | 67 | США 11 - Wytheville | выход на север и вход на юг | |
| Wytheville | 70,4 | 113,3 | 24 | 70 |   США 21 юг / США 52 север - Wytheville | Южный конец параллелизма США 52; северная оконечность США 21 | |
| 72,6 | 116,8 | 25 | 72 |  I-77 север - Блюфилд, Чарлстон W.Va. | Южный конец I. -77 параллелизм; I-77 южный выход 40 | ||
| 73,6 | 118,4 | 26 | 73 | США 11 юг - Уайтвилль | Южный конец параллельности US 11 | ||
| | 77,4 | 124,6 | 27 | 77 |   (Chapman Road) / (East Lee Highway ) | ||
| Fort Chiswell | 80,2 | 129,1 | 28 | 80 |  США 52 юг / SR 121 север - Форт Чисвелл, Макс Медоуз | Северный конец параллелизма US 52; южный конец SR 121 | |
| | 81,6 | 131,3 | 29 | 81 | I-77 юг - Шарлотта, Северная Каролина | Северный конец параллельной трассы I-77; северный выход I-77 32 | |
| | 84,5 | 136,0 | 30 | 84 |  SR 619 – | ||
| | 86,6 | 139,4 | 31 | 86 |   (Восток шоссе Ли ) / (Топаз Драйв) | ||
| Пуласки | | 89,5 | 144,0 | 32 | 89 |  США 11 север / SR 100 юг - Пуласки, Хиллсвилл | северный конец параллелизма US 11, южный конец параллелизма SR 100; подписаны как выходы 89A (юг) и 89B (север) |
| Дрейпер | 92,4 | 148,7 | 33 | 92 |  SR 658 - Дрейпер | ||
| МакАдам | 94,7 | 152,4 | 34 | 94 |  SR 99 север / Сервисная дорога (SR F047) - Пуласки | подписан как выезды 94A (служебная дорога) и 94B (SR 99) в северном направлении; южная оконечность SR 99 | |
| Ньюберн | 98,1 | 157.9 | 35 | 98 | SR 100 - Дублин, Пирисбург | северная часть SR 100 перекрываются | |
| | 101,4 | 163,2 | 36 | 101 |  SR 660 - Государственный парк Клейтор-Лейк | ||
| Монтгомери | | 105,4 | 169,6 | 105 |   SR 232 / SR 605 - Radford | Южный конец SR 232 | |
| | 109,6 | 176,4 | 109 |   SR 177 / SR 600 - Рэдфорд | Южный конец SR 177 | ||
| Кристиансбург | 113,9 | 183,3 | 114 |  SR 8 - Кристиансбург, Флойд | |||
| 118.4–. 119.0 | 190,5–. 191,5 | 37 | 118A-BC |     .  US 460 Bus. west / US 11 / US 460 / Parkway Drive – Christiansburg, Blacksburg, Shawsville, Elliston | Signed as exits 118A (Parkway Dr.), 118B (US 460 west), and 118C (US 11/US 460 east/US 460 Bus. west) | ||
| | 128.4 | 206.6 | 38 | 128 |  SR 603 to US 11 – Ironto | ||
| Roanoke | | 132.1 | 212.6 | 39 | 132 |  SR 647 – Dixie Caverns | |
| City of Salem | 137.6 | 221.4 | 40 | 137 |  SR 112 / SR 619 – Salem | ||
| 140.4 | 226.0 | 40A | 140 |  SR 311 – Salem, New Castle | |||
| Roanoke | Hanging Rock | 141.2 | 227.2 | 41 | 141 |  SR 419 to SR 311 north – Salem, New Castle | |
| City of Roanoke | 143.4 | 230.8 | 42 | 143 |   I-581 south / US 220 south – Airport, Roanoke | Directional T interchange; south end of US 220 concurrency; I-581 exit 1NS | |
| 146.4 | 235.6 | 43 | 146 |  SR 115 – Hollins, Cloverdale, Roanoke | Northern terminus of SR 115 | ||
| Botetourt | | 150.3 | 241.9 | 44 | 150 |  US 11 / US 220 north / US 220A south to US 460 – Troutville, Daleville, Fincastle, Cloverdale | North end of US 220 overlap; signed as exits 150A (south) and 150B (north) |
| | 156.4 | 251.7 | 45 | 156 |  SR 640 to US 11 – Troutville | ||
| | 162.6 | 261.7 | 46 | 162 | US 11 – Buchanan | ||
| | 167.3 | 269.2 | 47 | 167 | US 11 south – Buchanan | South end of US 11 concurrency; southbound exit and northbound entrance | |
| | 168.4 | 271.0 | 48 | 168 |  SR 614 – Arcadia | ||
| Rockbridge | 175.4 | 282.3 | 49 | 175 | US 11 north – Natural Bridge | North end of US 11 concurrency | |
| 180.5 | 290.5 | 50 | 180 | US 11 –, Natural Bridge, Glasgow | Signed as exits 180A (south) and 180B (north) southbound, Exit 180A Southbound is a Left Exit | ||
| | 188.7 | 303.7 | 51 | 188 |  US 60 – Lexington, Buena Vista | Signed as exits 188A (east) and 188B (west) | |
| | 191.3 | 307.9 | 52 | 191 |  I-64 west – Lexington, Charleston | South end of I-64 concurrency; I-64 east exit 56 | |
| | 195.6 | 314.8 | 53 | 195 | US 11 (Lee Highway ) – Lexington | ||
| 200.2 | 322.2 | 53A | 200 |  SR 710 – | |||
| Raphine | 205.6 | 330.9 | 54 | 205 |  SR 606 – Raphine, Steeles Tavern | To SR 56 | |
| Augusta | | 213.4 | 343.4 | 55 | 213 |  US 11 to US 340 – Greenville | Signed as exits 213A (south) and 213B (north) southbound |
| Brookwood | 217.2 | 349.5 | 55A | 217 |  SR 654 – Mint Spring, Stuarts Draft | ||
| | 220.1 | 354.2 | 55B | 220 |  SR 262 to US 11 – Staunton | Southern terminus of SR 262 | |
| | 221.4 | 356.3 | 56 | 221 | I-64 east – Richmond | North end of I-64 concurrency; I-64 west exit 87 | |
| 222.2 | 357.6 | 57 | 222 |  US 250 – Staunton, Fishersville | |||
| | 225.1 | 362.3 | 58 | 225 | SR 262 (Woodrow Wilson Parkway) – Staunton | ||
| Verona | 227.6 | 366.3 | 59 | 227 |  SR 612 – Verona | ||
| Weyers Cave | 234.9 | 378.0 | 60 | 235 |  SR 256 – Weyers Cave, Grottoes | ||
| Rockingham | | 240.5 | 387.0 | 61 | 240 |   SR 257 / SR 682 – Mount Crawford, Bridgewater | Eastern terminus of SR 257 |
| City of Harrisonburg | 243.1 | 391.2 | 62 | 243 | US 11 – Harrisonburg | ||
| 245.6 | 395.3 | 63 | 245 |  SR 253 (Port Republic Road) | |||
| 247.5 | 398.3 | 64 | 247 |  US 33 – Harrisonburg, Elkton | Signed as exits 247A (east) and 247B (west) | ||
| Rockingham | | 251.1 | 404.1 | 65 | 251 | US 11 – Harrisonburg | |
| Mauzy | 257.0 | 413.6 | 66 | 257 |  US 11 / SR 259 – Mauzy, Broadway, Timberville | Southern terminus of SR 259 | |
| Shenandoah | New Market | 264.6 | 425.8 | 67 | 264 |  US 211 east (SR 211 west) – New Market, Timbervill e, Luray | Western terminus of US 211; eastern terminus of SR 211 |
| | 268.8 | 432.6 | 68 | 269 |  SR 730 to US 11 – Shenandoah Caverns, Mount Jackson | ||
| | 273.4 | 440.0 | 69 | 273 |   SR 292 / SR 703 – Mount Jackson, Basye | ||
| Bowmans Crossing | 277.2 | 446.1 | 70 | 277 | SR 614 – Bowmans Crossing | Northbound exit and southbound entrance | |
| | 279.6 | 450.0 | 71 | 279 |   SR 185 / SR 675 – Edinburg | ||
| Woodstock | 283.4 | 456.1 | 72 | 283 |  SR 42 – Woodstock | ||
| | 291.1 | 468.5 | 73 | 291 |  SR 651 – Toms Brook | ||
| | 296.7 | 477.5 | 74 | 296 |   US 48 / SR 55 – Strasburg | Eastern terminus of US 48 | |
| | 298.3 | 480.1 | 75 | 298 | US 11 – Strasburg | ||
| Frederick | | 300.6 | 483.8 | 76 | 300 |  I-66 east – Front Royal, Washington | Directional T interchange; I-66 exits 1A-B; western terminus of I-66 |
| | 302.3 | 486.5 | 77 | 302 |  SR 627 – Middletown | ||
| Stephens City | 307.3 | 494.6 | 78 | 307 |  SR 277 to US 340 – Stephens City | ||
| Winchester | 309.9 | 498.7 | 79 | 310 |   SR 37 north to US 50 west / US 522 north / US 11 / SR 642 – Romney, Berkeley Springs, Kernstown | ||
| 313.4 | 504.4 | 80 | 313 | US 17 / US 50 / US 522 – Winchester | Signed as exits 313A (south/east) and 313B (north/west) southbound | ||
| 314.9 | 506.8 | 81 | 315 |  SR 7 – Winchester, Berryville | |||
| 317.8 | 511.4 | 82 | 317 | US 11 to SR 37 / US 522 north / US 50 west – Winchester, Stephenson | |||
| Clearbrook | 321.6 | 517.6 | 83 | 321 |  SR 672 – Clearbrook, Brucetown | ||
| Rest | 323.9 | 521.3 | 84 | 323 |  SR 669 to US 11 – Whitehall | ||
| | 324.92 | 522.91 | I-81 north – Martinsburg | Continuation into West Virginia | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi.
| |||||||
Virginia portal 
U.S. Roads portal Route map:
Template:Attached KML/Interstate 81 in Virginia KML is from Wikidata | Wikimedia Commons has media related to Interstate 81 in Virginia. |
.
| Interstate 81 | ||
|---|---|---|
| Previous state:. Tennessee | Virginia | Next state:. West Virginia |
→