Акведук | Канал | Дизайнер | Координаты | Примечания | Изображение |
---|
Миндальный Акведук | Юнион-Канал | | 55 ° 55'16 "N, 3 ° 26'01" Вт / 55,9212 ° N, 3,4337 ° Вт / 55,9212; -3,4337 (Миндальный акведук) | Акведук через Ривер Миндаль | Миндальный акведук, Шотландия |
Акведук Ариэля | Вустер и Бирмингемский канал | | 52 ° 26′49 ″ с.ш. 1 ° 56 ′16 ″ Вт / 52,4470 ° N 1,9378 ° Вт / 52,4470; -1.9378 (Ariel Aqueduct) | Акведук над бульваром Aston Webb (Selly Oak Bypass) в Selly Oak, Бирмингем, открыт в 2011 году. | Ariel Aqueduct |
Avon Aqueduct | Union Canal | | 55 ° 58′12 ″ N 3 ° 38′59 ″ W / 55,9701 ° N 3,6496 ° W / 55,9701; -3,6496 (Акведук Эйвона) | Самый длинный и самый высокий акведук Шотландии, пересекает реку Эйвон (Фолкерк) | Акведук Эйвона, Шотландия |
Акведук Эйвонклифф | Канал Кеннет и Эйвон | Джон Ренни | 51 ° 20'22 "N, 2 ° 16'58" W / 51,33935 ° N, 2,28275 ° W / 51,33935; -2,28275 (Акведук Эйвонклиффа) | Пересекает реку Эйвон (Бристоль) | Акведук Эйвонклиффа |
Акведук Бартон-Свинг | Канал Бриджуотер | Сэр Эдвард Лидер Уильямс | 53 ° 28'29 ″ N 2 ° 21'01 ″ W / 53,474813 ° N 2,350334 ° W / 53,474813; -2,350334 (Акведук Бартон Свинг) | Пересекает Манчестерский судоходный канал. Качели для пропуска крупных судов внизу. | Barton Swing Aqueduct |
Beam Aqueduct | Rolle Canal | Джеймс Грин | 50 ° 58′02 ″ N 4 ° 10′31 ″ W / 50,9672 ° N 4,1754 ° W / 50,9672 ; -4,1754 (Beam Aqueduct) | Раньше проходил канал Rolle через River Torridge | Beam Aqueduct |
Bonnington Aqueduct | Union Canal | | 55 ° 55′28 ″ N 3 ° 24 '52 ″ з.д. / 55,9244 ° с.ш., 3,4144 ° з.д. / 55,9244; -3,4144 (акведук Боннингтона) | Пересекает B7030 Клифтонхолл-роуд | Акведук Боннингтона рядом с M8 |
Акведук Буллбридж | Кромфорд-канал | | 53 ° 03′51 ″ с.ш., 1 ° 27′51 ″ з.д. / 53.06404 ° с.ш.1,46424 ° Вт / 53.06404; -1.46424 (Акведук Буллбридж) | Разрушен в 1968 году. Первоначально перешел через Амбергейт на Ноттингемскую дорогу. | Старая гравюра снесенного акведука Булл-Бридж |
Акведук Чирк | Канал Лланголлен | | 52 ° 55′43 ″ с.ш., 3 ° 03′42 ″ з.д. / 52,9287 ° с.ш., 3,0616 ° з.д. / 52,9287 ; -3.0616 (Акведук Чирк) | Пересекает Долину Кейриог | Акведук Чирк |
Акведук Клифтон | Манчестер, канал Болтона и Бери | | 53 ° 31′38 ″ с.ш. 2 ° 19 ′ 01 ″ Вт / 53,527344 ° с.ш., 2,316814 ° Вт / 53,527344; -2,316814 (Клифтонский акведук) | класс II памятник архитектуры, пересекает реку Ирвелл | Клифтонский акведук от Клифтонского виадука |
Косгроувский акведук | Гранд-Юнион-канал | Бенджамин Беван | 52 ° 04'08 ″ N 0 ° 50'01 ″ W / 52,068798 ° N 0,833641 ° W / 52,068798; -0,833641 (акведук Косгроув) | пересекает реку Грейт-Уз. Построен для замены рухнувшего ранее акведука. | Акведук Косгроув |
Акведук Даули-Гэп | Лидс и Ливерпульский канал | Джеймс Бриндли | 53 ° 50′25 ″ с.ш., 1 ° 48′57 ″ з.д. / 53,840295 ° с.ш.1,815765 ° з. / 53.840295; -1.815765 (Акведук Даули-Гэп) | пересекает реку Эйр. Также известен как Акведук с семью арками. | Акведук Даули Гэп |
Акведук Дандас | Канал Кеннет и Эйвон | Джон Ренни | 51 ° 21′40 ″ с.ш., 02 ° 18′36 ″ з.д. / 51,36111 ° с.ш., 2,31000 ° з.д. / 51.36111; -2,31000 (Акведук Дандас) | пересекает реку Эйвон (Бристоль) и главную ветку Уэссекса. Выполненный в классическом стиле, это теперь Запланированный памятник | Акведук Дандас |
Акведук Эдстона | Канал Стратфорд-на-Эйвоне | | 52 ° 14′47 ″ N 1 ° 45′51 ″ Вт / 52,2464 ° с.ш. 1,7641 ° Вт / 52,2464; -1,7641 (Акведук Эдстона) | Самый длинный акведук в Англии, пересекает второстепенную дорогу, железную дорогу Бирмингема и Северного Уорикшира, а также полотно бывшей железной дороги Альчестера. | Акведук Эдстона |
Акведук рукава двигателя | Навигация по Бирмингемскому каналу | | 52 ° 29′52 ″ с.ш., 1 ° 57′59 ″ з.д. / 52,4979 ° с.ш., 1,9665 ° з.д. / 52,4979; -1.9665 (Акведук рычага двигателя) | Создано Horseley Ironworks. Несет рычаг двигателя по магистрали BCN | Акведук рычага двигателя |
Акведук Ewood | Лидс и Ливерпульский канал | | 53 ° 44′01 ″ N 2 ° 29 ′33 ″ з.д. / 53,7335 ° с.ш., 2,4926 ° з.д. / 53,7335; -2,4926 (Акведук Эвуда) | памятник архитектуры II степени, пересекает реку Дарвен и B6447 | акведук Ивуда |
Акведук Глен-Лой | Каледонский канал | | 56 ° 53 ′ 25 ″ N 5 ° 02'23 ″ W / 56,8903 ° N 5,0398 ° W / 56,8903; -5,0398 (Акведук Гленлой) | Несет Каледонский канал через реку Лой | Виадук Глен-Лой |
Акведук Холлидей-стрит | Вустер и Бирмингемский канал | | 52 ° 28 ′ 34 ″ N 1 ° 54'28 ″ W / 52,4762 ° N 1,9079 ° W / 52,4762; -1.9079 (Акведук на Холлидей-стрит) | Класс II памятник архитектуры, примыкающий к Gas Street Basin. | В форме расширенного туннеля, который включает оригинальный подход Бридж-стрит к старому Вустеру Уорф |
Акведук Кельвина | Канал Форт и Клайд | Роберт Уитворт | 55 ° 53′32 ″ с.ш., 4 ° 18′06 ″ з.д. / 55,8923 ° с.ш., 4,3017 ° з.д. / 55,8923; -4,3017 (Акведук Кельвина) | Несет канал Форт и Клайд через реку Кельвин | Акведук Кельвина |
Акведук канала Личфилд | Канал Личфилд | | 52 ° 39′19 ″ с.ш. 1 ° 54'06 ″ Вт / 52,655164 ° N, 1,901584 ° Вт / 52,655164; -1.901584 (Акведук канала Личфилд) | Современное сооружение для восстанавливаемого канала; еще не в воде. Пересекает M6 Toll. | Вид на открытый акведук над M6 Toll |
Luggie Aqueduct | Forth and Clyde Canal | Джон Смитон | 55 ° 56′23 ″ N 4 ° 09 ′04 ″ Вт / 55,939655 ° с.ш., 4,151065 ° Вт / 55,939655; -4,151065 (Акведук Лагги) | Здание категории А, внесенное в список памятников, пересекает Уотер Лагги (ныне культивированный) | Акведук Лагги |
Акведук Лун | Канал Ланкастера | Джон Ренни | 54 ° 4 ′ 5,94 "с.ш., 2 ° 47'21,07" Вт / 54,0683167 ° с.ш., 2,7891861 ° Вт / 54,0683167; -2,7891861 (Акведук Лун) | Класс II памятник архитектуры, пересекает Ривер Лун | Акведук Лун |
Акведук Марпл | Канал Пик Форест | Бенджамин Аутрам и Thomas Brown | 53 ° 24′26 ″ N 2 ° 04′09 ″ W / 53,4073 ° N 2,0691 ° W / 53,4073; -2.0691 (Акведук Марпл) | A Запланированный памятник, пересекает реку Гойт. Перечислен класс II. | |
Акведук Мертри | Канал Дорсет и Сомерсет | | 51 ° 14'49 ″ с.ш., 2 ° 20'31 ″ з.д. / 51,247 ° с.ш., 2,342 ° з.д. / 51,247; -2.342 (Акведук Мертри) | Ни разу не использовался. Перекрывает реку Меллс возле Фроума, Сомерсет | |
Акведук Нантвич | Канал Шропшир-Юнион | Томас Телфорд | 53 ° 04′09 ″ с.ш., 2 ° 32′09 ″ з.д. / 53.069231 ° N 2.535698 ° W / 53.069231; -2.535698 (Нантвичский акведук) | Чугунный акведук, датируемый примерно 1826 годом; класс II * внесен в список; пересекает A534 недалеко от Нантвич. | Акведук Нантвича |
Акведук Нью-Семингтон | Кеннет и канал Эйвон | | 51 ° 20′50 ″ с.ш., 2 ° 08′42 ″ з.д. / 51,34709 ° с. 2,14497 ° Вт / 51,34709; -2.14497 (New Semington Aqueduct) | Современный акведук, открытый в 2004 году, пересекает дорогу A350. | New Semington Aqueduct |
North Circular Road Aqueduct | Grand Union Canal (Paddington Branch) | | 51 ° 32'17 "N 0 ° 16'54" W | Первоначальный акведук открыт в 1933 году, замена открыта в 1993 году, чтобы охватить расширение North Circular Road A406 | |
Pontcysyllte Aqueduct | канал Лланголлен | Томас Телфорд | 52 ° 58′14 ″ с.ш., 3 ° 05′16 ″ з.д. / 52,970534 ° с.ш., 3,087834 ° з.д. / 52,970534; -3.087834 (Pontcysyllte Aqueduct) | Чугунный желоб длиной 1007 футов, поддерживаемый на высоте 126 футов над рекой 19 каменными опорами. Пересекает реку Ди. Объект всемирного наследия ЮНЕСКО. | Акведук Понцисилт, Уэльс |
Акведук Престоли | Манчестер, канал Болтон и Бери | | 53 ° 33′09 ″ с.ш., 2 ° 22′35 ″ з.д. / 53,5525 ° с.ш., 2,3764 ° Вт / 53,5525 ; -2,3764 (Акведук Престоли) | Класс II памятник архитектуры, пересекает реку Ирвелл. | Акведук Престоли |
Акведук Реа | Канал Леоминстер | | 52 ° 20 ′ N 2 ° 31'W / 52,33 ° N, 2,51 ° W / 52,33; -2,51 (Акведук Реа) | Пересекает реку Реа | Акведук Реа |
Акведук Речной тележки. (мост Блэкхолл) | Бывший Глазго, Канал Пейсли и Джонстон | Джон Ренни и Томас Телфорд | 55 ° 50′24 ″ с.ш., 4 ° 24′23 ″ в.д. / 55,839986 ° с.ш., 4,406396 ° в.д. / 55,839986; 4.406396 (Акведук Речной Тележки) | Перевезли бывший Канал Глазго, Пейсли и Джонстон через Уайт Тележ Уотер. Сейчас переоборудован в железнодорожный виадук. | Акведук Ривер Карел |
Акведук Скотта Рассела | Юнион-Канал | | 55 ° 55′18 ″ с.ш., 3 ° 18′25 ″ з.д. / 55,9218 ° с.ш., 3,3070 ° з.д. / 55,9218; -3.3070 (Акведук Скотта Рассела) | Проходит через Эдинбургский обход A720 | Акведук Скотта Рассела, Шотландия |
Акведук Семингтона | Кеннет и канал Эйвон | | 51 ° 20′50 ″ с.ш. 2 ° 08 ′42 ″ Вт / 51,34709 ° с.ш., 2,14497 ° Вт / 51,34709; -2,14497 (акведук Семингтона) | пересекает ручей Семингтон | Акведук Семингтона |
акведук Слейтфорд | канал Юнион | | 55 ° 55′03 ″ с.ш., 3 ° 15′00 ″ з.д. / 55,9175 ° N 3,2499 ° Вт / 55,9175; -3,2499 (Слейтфордский акведук) | пересекает Инглис-Грин-роуд и Уотер оф Лейт | Слейтфордский акведук, Шотландия |
Акведук Стокингфилда | Форт и Клайд-канал | Роберт Уитворт | 55 ° 53'34 "N, 4 ° 17'11" W / 55,8927 ° N, 4,2863 ° W / 55,8927; -4.2863 (Акведук Стокингфилда) | пересекает Лохберн-роуд-роуд в районе Лэмбхилл в Глазго | Акведук Стокингфилда, Шотландия |
Акведук Стэнли-Ферри | Эйр и Колдер Навигация | Джордж Лезер | 53 ° 42'09 ″ с.ш., 1 ° 27'45 ″ з.д. / 53,702417 ° с.ш., 1,462394 ° Вт / 53,702417; -1,462394 (Стэнли-Ферри Акведук) | Один из самых ранних арочных мостов в мире, пересекает Ривер Колдер, Западный Йоркшир. | Стэнли-Ферри Акведук |
Стюарт Акведук | BCN Main Line | Thomas Telford | 52 ° 30′21 ″ N 1 ° 59′51 ″ W / 52,5059 ° N 1,9974 ° W / 52,5059; -1,9974 (Акведук Стюарта) | Автомагистраль M5 (1970) пересекает главную линию Западного побережья (1852), пересекает канал старой главной линии BCN (1770) пересекает канал New Main Line BCN (1828) | Aqueduct Stewart от New Main Line |
Aqueduct Store Street | Ashton Canal | Benjamin Outram | 53 ° 28'46,39 ″ N 2 ° 13'38,45 ″ Вт / 53,4795528 ° N 2,2273472 ° Вт / 53,4795528; -2.2273472 (Акведук на Store Street) | Построен на наклоне 45 градусов поперек шоссе и считается первым в своем роде в Великобритании. Кросс-стрит, Манчестер. | Акведук на Store-стрит |
Стреттон-Акведук | Шропшир-Юнион-канал | Томас Телфорд | 52 ° 41′39 ″ с.ш., 2 ° 11′22 ″ з.д. 52,694267 ° с.ш., 2,189412 ° з.д. / 52,694267; -2,189412 (Стреттонский акведук) | Один из последних акведуков Телфорда и класс II, внесенный в список с 1985 года. Пересекает дорогу A5. | Акведук Стреттона, несущий канал Шропшир-Юнион над A5. Надпись на центральной панели гласит: «Бирмингемский и Ливерпульский канал Thos. Telford FRSI E. Engineer 1832» |
Три моста, Лондон | Канал Гранд-Джанкшн | Isambard Kingdom Brunel | 51 ° 30′16 ″ N 0 ° 21'20 ″ W / 51,5044182 ° N 0,3554333 ° W / 51,5044182; -0.3554333 (Три моста) | Последний крупный проект Брунеля и запланированный памятник, уникальное расположение, соединяющее железнодорожные, автомобильные и канальные маршруты друг с другом. | Вид на канал и автомобильные мосты, пересекающие железнодорожную линию с востока |
Акведук Вуттон-Вавен | Канал Стратфорд-на-Эйвоне | З.Уитмор | 52 ° 15′51 ″ с.ш. 1 ° 46′12 ″ Вт / 52,264039 ° с.ш., 1,769911 ° Вт / 52,264039; -1,769911 (= Акведук Вуттон-Вавен) | Пересекает дорогу A3400. | Акведук Вуттон-Вавен пересекает A3400 |
Акведук Ярнингейл | Канал Стратфорд-на-Эйвоне | | 52 ° 17′43 ″ N 1 ° 43'54 ″ W / 52,2952 ° N 1,7316 ° W / 52,2952; -1.7316 (Акведук Ярнингейла) | Пересекает ручей Кингсвуд. | Акведук Ярнингейл проходит через Кингсвуд Брук |