Тяжелый крейсер Кинугаса вводится в эксплуатацию в Кобе | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | Кинугаса |
Имя: | |
Заказано: | 1923 финансовый год |
Строитель: | Kawasaki Heavy Industries |
Заложено: | 24 октября 1924 г. |
Спущен на воду: | 24 октября 1926 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1927 г. |
Поражен: | 15 декабря 1942 г. |
Судьба : | потоплен 13 ноября 1942 года самолетами ВМС США и USMC во время морского сражения за Гуадалканал в 08 ° 45 ′ ю.ш. 157 ° 00'E / 8,750 ° S 157,000 ° E / -8,750; 157,000 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Aoba-class тяжелый крейсер |
Водоизмещение: | 8,300 длинных тонн (8,400 t ) (стандарт); 9000 длинных тонн (9100 т) (окончательная) |
Длина: | 185,17 м (607 футов 6 дюймов) |
Ширина: |
|
Осадка: |
|
Установленная мощность: | 102000 л.с. (76000 kW ) |
Силовая установка: |
|
Скорость: | 36 узлов (67 км / ч ; 41 миль / ч ) - 33,43 узлов ( 61,91 км / ч; 38,47 миль / ч) |
Диапазон: |
|
Дополнение: | 643 (начальное); 657 (окончательное) |
Вооружение: |
|
Броня: | |
На борту самолетов: |
|
Авиационные средства: | 1 × катапульта |
Kinugasa (衣 笠 重 巡洋艦, Kinugasa jūjun'yōkan) была вторым судном в составе двухкоординатного класса Aoba из тяжелых крейсеров в Императорский флот Японии. Корабль был назван в честь горы Кинугаса, расположенной в Йокосука, Канагава, Япония.
Kinugasa и ее родственный корабль Aoba изначально планировались как третье и четвертое суда в Тяжелые крейсеры класса «Фурутака». Однако проблемы с конструкцией Furutakas привели к модификации, включая две башни и катапульту самолета. Эти модификации сделали и без того тяжелую конструкцию еще более тяжелой, что привело к проблемам со стабильностью. Тем не менее, Кинугаса сыграла важную роль на начальных этапах Второй мировой войны.
Кинугаса была завершена 30 сентября 1927 года в Верфи Кавасаки в Кобе. Вначале она служила флагманом пятой эскадрильи (Sentai), и практически всю свою карьеру она проработала в этом подразделении, а также в шестой и седьмой эскадрильях. В 1928 году он стал первым японским боевым кораблем, на борту которого была авиационная катапульта.
. Во время учений 11 июля 1929 года японская подводная лодка И-55 случайно столкнулась с Кинугасой при использовании Кинугасы в качестве цели. И-55 получила повреждение носовой обшивки при столкновении.
Кинугаса служил у побережья Китая в 1928–1929 годах и несколько раз в течение 1930-х годов. Помещенный в резерв в сентябре 1937 года, Кинугаса был тщательно модернизирован на военно-морской верфи Сасебо и не сдан в эксплуатацию до конца октября 1940 года.
В 1941 году, Кинугаса был назначен в 6-ю крейсерскую дивизию (CruDiv6) в качестве флагмана из контр-адмирала Аритомо Гото в составе Первого флота под общим командованием вице-президента. Адмирал Такасу Широ. CruDiv 6 состоял из Кинугаса, Аоба, Фурутака и Како. Во время нападения на Перл-Харбор, CruDiv6 участвовал в вторжении на Гуам, после чего он участвовал во втором вторжении на остров Уэйк.
с января –Май 1942 г., Кинугаса базировалась из Трук на Каролинских островах, где обеспечивала защиту высадки японских войск на Соломоновых островах и <162.>Новая Гвинея в Rabaul, Kavieng, Buka, Shortland, Kieta, Остров Манус, острова Адмиралтейства и Тулаги.
В Битве в Коралловом море CruDiv 6 покинул Шортленд и осуществил рандеву в море с легким авианосцем Shōhō В 11:00 7 мая 1942 г. к северу от острова Тагули, Shōh был атакован и потоплен 93 Douglas SBD Dauntless пикирующие бомбардировщики и Douglas TBD Devastator торпедоносцы из USS Yorktown и Lexington.
На следующий день, 46 SBD, 21 т BDs и 15 Grumman F4F Wildcats из Йорктауна и Лексингтона серьезно повредили авианосец Shōkaku над ватерлинией и вынудили его уйти в отставку. Фурутака и Кинугаса, не пострадавшие в битве, сопроводили Сёкаку обратно в Трук.
Рисунок Кинугасы, посвященный Второй мировой войне.Кинугаса был отправлен в Японию в июне 1942 года для ремонта и возвращен в Трук к 4 июля. После крупной реорганизации 14 июля 1942 года Кинугаса перешел в состав недавно созданного Восьмого флота под командованием вице-адмирала Гуничи Микава, базирующегося в Рабауле.
В битве у острова Саво 9 августа 1942 года четыре тяжелых крейсера CruDiv 6 (Aoba, Kako, Furutaka и Kinugasa), тяжелый крейсер Chōkai, легкий крейсер Tenryū и Yubari и эсминец Yūnagi вступили в бой с союзными войсками в ночной артиллерийской и торпедной атаке. Примерно в 23:00 Чокаи, Фурутака и Како запустили свои разведывательные гидросамолеты. Летящие гидросамолеты сбросили осветительные ракеты, освещающие цели, и все японские корабли открыли огонь. Союзные крейсера USS Astoria, Quincy, Vincennes и HMAS Canberra были потоплены. Пострадал крейсер USS Chicago, эсминцы USS Ralph Talbot и Patterson. С японской стороны Тёкай была поражена трижды, Кинугаса - дважды (один раз в машинном отделении № 1 8-дюймовым снарядом из Винсеннеса, который не взорвался, но причинил некоторые повреждения, убил одного человека и ранил другого, и один в кладовая на корме, которая была затоплена 5-дюймовым снарядом от Паттерсона), Аоба однажды и Фурутака не пострадали.
Тяжело загруженные американские транспорты вторжения у Гуадалканала не были защищены, но адмирал Микава, не подозревая, что адмирал Флетчер отозвал свои авианосцы, прикрывавшие вторжение, опасался воздушного нападения на рассвете и приказал отступить.. Капитан Сава из Кинугасы, разочарованный, выпустил ряд торпед из аппаратов правого борта Кинугасы в транспорты союзников на расстоянии 13 миль (11 миль; 21 км), но все промахнулись. На следующий день, когда CruDiv6 подошел к Кавиенгу, Како был торпедирован и потоплен американской подводной лодкой S-44.
В битве у мыса Эсперанс 11 сентября. Октябрь 1942 г., CruDiv 6 (Аоба, Фурутака и Кинугаса) и эсминцы Фубуки и Хацуюки покинули Шортленд, чтобы прикрыть конвой с подкреплением, обстреляв Хендерсон-Филд на Гуадалканале. Флот был замечен двумя разведывательными гидросамолетами Vought OS2U Kingfisher, спускавшимися "Слот" на скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч).
Итак, предупреждены американские крейсеры с радаром USS San Francisco, Boise, Salt Lake City и Helena и пять эсминцев обогнули Гуадалканал, чтобы заблокировать вход в пролив Саво.
В 22:35 радар Хелены обнаружил японский флот, и американцы успешно пересекли японскую букву «Т». Оба флота открыли огонь, но адмирал Гото, думая, что он находился под дружественным огнем, приказал развернуться на 180 градусов, чтобы каждый из его кораблей подвергся атаке американских бортов.
Аоба был сильно поврежден, а адмирал Гото был смертельно ранен. В Фурутаку попала торпеда, затопившая ее переднее машинное отделение, и впоследствии она была потоплена Сан-Франциско, а Дункан.
Кинугаса оседлал Бойсе и Солт-Лейк-Сити 8-дюймовыми залпами, выбив из строя Бойсе № 1 и 2 башни. Кинугаса получил четыре попадания в бою. На следующее утро Кинугаса был атакован, но не поврежден пятью американскими самолетами, а затем вернулся в Шортленд.
14 октября 1942 года Кинугаса был назначен флагманом Крудива 6. На следующий день Кинугаса и Чокаи обстреляли Хендерсон-Филд на Гуадалканале в общей сложности 752 8-дюймовыми снарядами..
С 24 по 26 октября и с 1 по 5 ноября Кинугаса и Чокаи прикрывали запасные конвои с войсками и техникой для укрепления японской обороны на Гуадалканале. 14 ноября во время морской битвы за Гуадалканал, Кинугаса подвергся атаке торпедоносцев Grumman TBF Avenger и Douglas SBD Dauntlesses из USS Enterprise и USMC Мстители с Гуадалканала. В 09:36 500-фунтовая бомба попала в 13,2-мм (0,5 дюйма) пулеметную установку «Кинугаса» перед мостом, вызвав пожар в передовой зоне хранения бензина. Капитан Сава и его старший офицер были убиты бомбой, и Кинугаса постепенно начал крениться влево. Возможные промахи вызвали дополнительные пожары и наводнения, а вторая атака еще 17 «Даунтлессов» вызвала отключение двигателей и руля Кинугасы и открыла дополнительные отсеки для выхода в море. В 11:22 он опрокинулся и затонул к юго-западу от острова Рендова в точке 08 ° 45'S 157 ° 00'E / 8,750 ° S 157,000 ° E / -8,750; 157,000 Координаты : 08 ° 45'S 157 ° 00'E / 8,750 ° S 157,000 ° E / -8,750; 157.000 с 511 членами экипажа.
Кинугаса был исключен из списка ВМФ 15 декабря 1942 года.