Геральдические значки Королевских ВВС

редактировать
Знаки отличия определенных групп и ветвей Королевских ВВС

Оригинальная картина Нет. 1 значок Школы технической подготовки, Королевские ВВС. Бук представляет собой лес в RAF Halton, где школа была впервые сформирована. Обратите внимание на одобрительную подпись короля Георга VI. Девиз переводится как «Растем, мы учимся».

Геральдические значки Королевских ВВС являются знаками отличия определенных команд, эскадрилий, подразделений, крыльев, групп, ветвей и станций в Королевских ВВС. Они также широко известны как эмблемы, особенно военнослужащие Королевских ВВС, но официально это значки. Каждый значок должен быть одобрен правящим монархом того времени, и как таковой будет иметь либо King's, либо Queen's Crown на верхней части значка, в зависимости от того, какой монарх предоставил одобрение и дата расформирования подразделения. В процессе утверждения участвует член Колледжа вооружений (инспектор значков RAF), который выступает в качестве консультанта по всем вопросам, касающимся дизайна и соответствия знаков различия и девиза.

Некоторые значки, одобренные королем Эдуардом VIII или Георгом VI, будут просто приняты королевской короной после ее вступления на престол в 1952 году. Количество значков, которые подписал король Эдуард VIII, ограничено из-за его короткого пребывания на троне.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Дизайн
    • 1.2 Эскадрилья и станции
    • 1.3 Девизы
  • 2 Геральдическая терминология
  • 3 Галерея
  • 4 Примечания
  • 5 Ссылки
    • 5.1 Источники
  • 6 Дополнительная литература
  • 7 Внешние ссылки
История

Первым значком, принятым ВВС Великобритании, был официальный значок Королевских ВВС, который был учрежден 1 Август 1918 года, примерно через четыре месяца после формирования Королевских ВВС. Впоследствии части и эскадрильи приняли свои собственные знаки отличия и использовали их так же, как и полковой цвет. Для некоторых эскадрилий их неофициальные значки предшествовали формированию RAF. Большинство эскадрилий Королевского летного корпуса во время Первой мировой войны рисовали эмблему (или устройство) своей эскадрильи на щите, чтобы повесить его в столовой или в баре эскадрильи. Они часто считали себя «рыцарями воздуха», и значок помогал укрепить чувство идентичности внутри и с эскадрильей.

В случае 100-й эскадрильи на их значке был изображен череп и знаки различия со скрещенными костями, которые были освобождены из французского «дома с дурной репутацией » в 1918 году. Некоторые талисманы были скорее образцами спины со значка, чем предложением идеи для значка. Нет. 234-я эскадрилья имела "... свирепствующий дракон, с пламенем, выходящим изо рта...", одобренный королем Георгом VI в августе 1940 года. К 1956 году эскадрилья находилась в RAF Geilenkirchen в Германия и искали подходящий талисман для своей эскадрильи на основе ее дракона знака отличия; как сообщается, они довольствовались игуаной.

. До начала 1930-х годов эскадрильи и подразделения использовали свои собственные неофициальные значки и знаки различия. В 1935 году был начат процесс оформления значков, в соответствии с которым официальное геральдическое одобрение было предоставлено правящим монархом того времени. В конечном итоге весь процесс проектирования будет возложен на Chester Herald в качестве инспектора значков RAF. Это изменилось с годами и было заполнено Clarenceux King of Arms и Surrey Herald of Arms Extraordinary. Инспектор значков Королевских ВВС будет поддерживать связь с эскадрильями и частями, чтобы доработать дизайн, который будет отражать уже принятые знаки различия или использовать что-то подходящее для распознавания эскадрильи или подразделения. Приказ Министерства авиации (A.8 / 1936) был издан в январе 1936 года и подробно описал критерии для значков и их окончательное утверждение через Chester Herald и короля. В июне того же года король Эдуард VIII утвердил первую группу значков для номеров 4, 15, 18, 19, 22, 33, 201, 207, 216 и 604 эскадрилий.

Знак у штаба станции в Королевских ВВС Косфорд; значок станции находится внизу

Когда новый значок выдается с одобрения правящего монарха, подразделению или эскадрилье предъявляется оригинальная картина из козьей шкуры, подписанная монархом, а копии будут сделаны и нарисованы в соответствии со стандартом, установленным оригинал. У Инспектора РАФ хранятся копии, которые зарегистрированы в больших альбомах, известных как «Обычные копии инспекторов». Значок «подписан» вверху либо с королевской, либо с королевской короной; это зависит от того, какой именно монарх правил в то время. Для Эдуарда VIII и Георга VI используется корона короля (или корона Тюдоров). Количество значков, утвержденных Эдуардом VIII, невелико; период между его восшествием на престол и его отречением длился всего одиннадцать месяцев. Поскольку первая партия значков для процесса утверждения была завершена в июле 1936 года, большинство значков были утверждены двумя его преемниками (королем Георгом VI и королевой Елизаветой II). Предоставление значка является личной честью между монархом и подразделением, получившим этот значок, и не присуждается RAF в целом.

Любое обслуживающее подразделение может подать заявку на получение значка, и некоторые из них сделали, тогда как другие не сделали или их заявка была отклонена временем; в случае № 273 эскадрилья, их значок все еще ожидал окончательного утверждения после нескольких повторных представлений, когда он был отклонен Воздушным командованием Юго-Восточной Азии и инспектором значков. Это зависело от предполагаемого использования азиатского Fylfot, который сильно напоминает свастику. Эскадрилья была расформирована в 1945 году, прежде чем ей был выдан значок из-за неуверенности в конструкции или девизе. Кампания 1996 года по выдаче значков ветеранам 273-й эскадрильи не увенчалась успехом, несмотря на поддержку нескольких депутатов, и, наконец, в принципе, он был вручен ассоциации эскадрильи. Если подразделение не может соответствовать квалификационным геральдическим критериям, значок не будет выдан. Если значки не выдавались или даже не запрашивались, вместо них можно было использовать значок вышестоящего органа (RAF Cowden в Восточном Йоркшире использовали значок Strike Command, поскольку это было авиационное оружие range, RAF Bridgnorth использовал значок школы подготовки новобранцев № 7, поскольку это было причиной существования станции). Правила, касающиеся значков, менялись с годами, и с 1992 года государственные средства можно было использовать для оплаты дизайна значка, тогда как ранее отряд или подразделение должны были собирать деньги для оплаты процесса. Кроме того, подразделение должно существовать в течение пяти лет (и предполагать, что оно будет существовать еще пять лет), а также иметь личный состав более 75 человек.

При определенных обстоятельствах значки несуществующих подразделений имеют был воскрешен, когда были сформированы новые подразделения или крылья, но значки эскадрильи обычно не переназначаются, так как обычно эскадрилья просто принимает старый номер и принимает этот значок и девиз. Когда крыло создания силы (FGW) из No. 90 Сигнальный блок в RAF Leeming был переформирован в Службу оперативной информации (OISW), он был утвержден в качестве точной копии прежнего No. Значок 60 Группа (Сигналы) ; единственное отличие состоит в том, что название подразделения было изменено, а отступы, на которых номер подразделения раньше находился на основном значке, были удалены.

Одобрение и дизайн значков распространяется на все подразделения, связанные с Royal Air Сила; Обычный, Резерв, Вспомогательный и Воздушный учебный корпус.

Более 800 значков эскадрильи и подразделений, вырезанных из валлийского сланца, размещены на полу. центральной церкви Королевских ВВС, Сент-Клементс Дейнс, Лондон. Первый резной значок был помещен в пол его резчиком Мэдж Уайтман в 1958 году. Далее Уайтмен вырезал еще не менее 80 значков, и в то время планировалось, что в конечном итоге на полу будет установлено 1000 значков. В 1996 году был создан Геральдический трест Королевских ВВС Великобритании для раскрашивания каждого значка, выданного Королевским военно-воздушным силам или ВВС Содружества. Огромный выбор копий значков RAF украшает стены клуба RAF в Лондоне.

Значок 45-й эскадрильи

Дизайн

Сам значок состоит из пяти отдельных частей;

  • корона - либо Короли или Корона королевы, в зависимости от того, когда было выдано
  • тело - круглая рамка синего цвета RAF с углублениями для пронумерованных подразделений, окруженная венком из листьев
  • знаки отличия внутри тело (известное как герб в геральдике)
  • свиток
  • девиз, который наклеен на свиток.

Значки RAF часто называют «гербами», даже военнослужащими, но на самом деле это геральдические значки. Герб - распространенное неправильное название и представляет собой лишь часть значка в геральдическом смысле. Эмблема обычно находится на гербе, а не на значках Королевских ВВС, поскольку они подписаны короной. В настоящей геральдике герб (или значок) может иметь герб или нет, но герб не может существовать сам по себе. Единственным исключением является Нет. 600-я эскадрилья, имеющая два значка, первый был традиционным значком с мечом перед полумесяцем, который отражал действия отряда в ночное время. Второй значок, также ласково известный эскадрильей как «Гребень с мусорной тележкой», был гербом лондонского Сити. Так как наверху был изображен орел Королевских ВВС, а не корона, это можно интерпретировать как герб.

Одна из немногих эскадрилий, у которых нет свитка, - Нет. 607-я ​​эскадрилья так как у нее нет девиза. Было предложено множество девизов для 607-й эскадрильи, которые были описаны как «подходящие к скверным».

Эскадрильи и станции

Летучие эскадрильи должны были дополнительно отображать свой значок (или основной знак отличия от него) на своих самолетах. Это также должно было быть усилено добавлением белой формы позади значка или знаков отличия, которые помогли бы увидеть значок, а конкретная форма обозначила бы роль эскадрильи; либо истребитель, бомбардировщик или разведывательная эскадрилья, хотя некоторые удвоили свою роль. Нелетные подразделения будут отображать свой значок на знаке либо у входа на базу, либо за пределами штаб-квартиры станции.

Фоновые формы, украшающие самолет Королевских ВВС, обозначают тип роли, выполняемой этой конкретной эскадрильей;. A) Истребитель / истребитель-разведчик,. B) Бомбардировщик / торпедоносец,. C) Общая разведка / армейское сотрудничество

Одним из первых эскадрилий, получивших свой значок, было No. 18-я эскадрилья, имеющая в качестве знака отличия белый крылатый пегас, относящийся к Первой мировой войне. Когда в 1936 году был утвержден значок, пегас был перерисован в более вертикальном положении и теперь был окрашен в красный (красный цвет в геральдике). Нет. 208-я эскадрилья находилась в Египте 17 лет, когда они попросили одобрения для своего эскадрильи. Из-за своего девиза «Бдительный» и характера своей работы (наблюдения) они использовали Око Гора в качестве эмблемы своей эскадрильи. The Chester Herald проинформировала эскадрилью, что использование глаза считается неудачным в английской геральдике, поэтому вместо этого эскадрилья приняла Сфинкс Гизы в качестве своего знака. Значок был утвержден королем Георгом VI в октябре 1937 года. Другая эскадрилья, имевшая связи в Египте, имела номер . 45-я эскадрилья, на значке которой изображен крылатый верблюд. Это свидетельствует о том, что эскадрилья была оснащена самолетами Sopwith Camel во время Первой мировой войны и ее связью с Ближним Востоком во время Второй мировой войны.

знак № 22-я эскадрилья имеет красный диск (торты) с мальтийским крестом и символом Pi. Это потому, что когда No. 7-я эскадрилья и 22-я эскадрилья дислоцировались вместе во время Первой мировой войны, 22-я эскадрилья взлетела прямо над 7-ю эскадрильями (жилые помещения), а доля 22/7 приблизительно равна пи. Нет. Знак 81-й эскадрильи имеет в качестве знака отличия красная звезда (кефаль) России. Русские наградили эскадрилью звездой, когда они отправили Hawker Hurricanes в Мурманск для обучения советских экипажей во время Второй мировой войны.

Эскадрильи часто использовали знаки отличия, отражающие, где они служили, станции RAF чаще всего использовали местный ориентир или предмет, характерный для этой области. RAF St Eval имела церковь в середине своего значка (St Uvelus), которая, когда строился аэродром, находилась под угрозой сноса. Он уцелел и стал хранилищем памяти погибших товарищей. Это также служило знаком для экипажей, что они почти дома. На значке RAF Scampton есть знак различия в виде лука и стрел. Это обозначало аэродром (стрелка) и перемещение A15 (носовая часть) так, чтобы взлетно-посадочная полоса могла быть расширена до 10 000 футов (3 000 м), что потребовало формирования носовой части дороги на восточном конце. аэродрома. Значок станции для RAF Waddington состоит из небольшой части Lincoln Cathedral, снова являющейся точкой сосредоточения экипажей, возвращающихся с активных миссий. Значок не был одобрен до 1954 года Елизаветой II.

У других станций были значки, отражающие их роль. В 1957 году RAF Marham был награжден своим новым значком с изображением синего быка в качестве знака отличия и девизом Детера. Девиз указывал на новую роль их базы в ядерном сдерживании, а бык символизировал это сдерживание. Считается, что синий цвет является намеком на Голубой Дунай, первую атомную бомбу ВВС Великобритании.

Девизы

Девизы передают дух подразделения или эскадрильи. ; для команд и тренировочных станций это обычно касалось предполагаемого результата этой конкретной роли. У командований бомбардировщиков и истребителей были значки, на которых герб и девиз отражали эту роль. Девизом Бомбардировочного командования было: «Бей сильно, бей уверенно», в то время как у истребительного командования был девиз «Защита в нападении». Элементы обоих гербов и девизов были включены в значок ударного командования, который заменил как бомбардировочное, так и истребительное командование, когда они были объединены в ударное командование в 1968 году. Нет. Девиз 617-й эскадрильи : Après moi le déluge, что переводится с французского как «После меня наводнение». Это отражало причину создания эскадрильи; бомбить плотины в Рурской долине. Король Георг VI утвердил значок 617-й эскадрильи в марте 1944 года, примерно через десять месяцев после рейда «Дамбастерс». Большинство девизов написано на латинском или английском, хотя использовались и другие языки;

БлокДевизЯзыкПереводПримечания
No. 14-я эскадрилья نا نشر الأجنحة بلدي وابقي على وعدарабский Я расправляю крылья и сдерживаю свое обещание
Нет. 257-я эскадрилья Thay myay gyeeshin shwe htiбирманец Death or Glory
No. 268-я эскадрилья АджидаумоЧиппева Хвост в воздухе
No. 1-я эскадрилья RAF, полк клинопись Быстрый и внезапный
No. 68 Squadron Vždy připravenЧешский Всегда наготове
No. 3 Группа RAF Niet zonder arbytГолландский Ничего без труда
RAF Cosford Seul le premier pas couteФранцузский Трудно только начало
RAF Machrihanish Airm a dhionadh na fairgeachanгэльский оружие для защиты морей
No. 150-я эскадрилья Αιει ΦθανομενГреческий Всегда впереди
No. 224-я эскадрилья Fidelle all 'amicoитальянец Верный другу
No. 185-я эскадрилья Ара фейн хумальтийский Посмотрите, где это
Нет. 75-я эскадрилья Аке аке киа кахамаори Во веки веков быть сильными
Нет. 160-я эскадрилья Api soya paragasamuсингальский Мы ищем и ударяем
No. 164-я эскадрилья Фирмес ВоламосИспанский Твердо мы летаем
RAF Eastleigh Шупаву на табитиСуахили Крепкий и сильный
RAF Pembroke Dock Gwylio'r gorooewin o'r awyrваллийский Наблюдать за западом с воздуха

Нет. Значок 100-й эскадрильи был вручен в 1938 году, когда она была отправлена ​​в RAF Seletar и предпочла, чтобы девиз (Sarang tebuan jengan dijolok; «Никогда не мешайте шершневому гнезду») был написан на малазийском. Герб эскадрильи традиционно был черепом и скрещенными костями (которые сохранены на значке) с девизом «Кровь и кости». В то время как эскадрилья была отправлена ​​в RNAS Donibristle в Файф, они заменили мотив черепа и скрещенных костей на бульдог и девиз Nemo me impune lacessit, («Никто не провоцирует меня безнаказанно»), но вскоре после этого вернулся к старому мотиву и девизу.

Значок эскадрильи RAF 102

Другие значки также были утверждены по причинам расположения; Нет. У 240-й эскадрильи был значок, украшенный шлемом викингов и девизом Sjo vordur lopt vordur, что на исландском означает «Страж моря и воздуха». Значки были также одобрены для эскадрилий вне Великобритании (эскадрильи IE в диапазонах 300–399 и 400–499 - эскадрильи Статьи XV ), такие как No. 330-я эскадра, имевшая Драккар викингов и девиз Trygg havet, который был в норвежском, что вполне уместно (так как это была норвежская эскадрилья), что означало «Охрана морей. " Значки, одобренные для экипажей Dominion (или Commonwealth ), традиционно включали в себя знаки различия, связанные с родиной, к которой принадлежали экипажи, управляющие самолетами. Нет. Эскадрилья 266 (Родезия) получила свой значок, одобренный в августе 1941 года с орлом Bateleur и девизом Хлабезулу, происходящим от Шона, означающего «Небесный удар». Значки выдавались нелетным подразделениям, таким как Иракские сборы, у которых в 1949 г. был значок, одобренный королем Георгом VI, на котором два перечеркнутых Ханджар служили знаками отличия и девизом «Готово».

Геральдическая терминология

Описаны составные элементы значков - в отношении стоек, позиций, действий, отношений и оттенков (цвета) - использованием геральдического герба. Наиболее часто используемые термины перечислены ниже. Например, Нет. Значок 102-й эскадрильи (показан справа) описывается как «На синем и темно-синем полуземном шаре изображен лев безудержный стражник, держащий в передних лапах бомбового соболя».

Геральдический терминЗначениеГеральдический терминЗначениеГеральдический терминЗначение
Добавлен Крылья расправлены, спина к спинеСтертые Оторвано (обычно на шее)Пластина Круглый белый
AffrontéeПолноценныйFess (e) Горизонтальная перегородка или дисплейМощныйКостыль - часто с четырьмя руками
Аргент Металл - белый или серебристыйВолнистый С контуром другой тинктурыПурпурный Цвет фиолетовый
Лазурь Цвет синийРазрезанныйС фруктамиКвадрат Квадрат на стыке креста
ОснованиеНа нижняя часть дисплеяGuardantНаправляйтесь к наблюдателюВ очередиДва хвоста с одинаковым корнем
Изгиб Диагональное разделение или диспла yGules Красный цветБезудержный Вертикальный профиль с задними ногами на земле
Заряженный Помещенный наРаненыйСиний ДискСоболь Цвет черный
ЗакрытьС закрытыми крыльямиIssuantПоявляется с (для выпуска)Salient Зверь, стоящий на задних лапах, готовый наброситься
СоединённыйСоединённыйМаскаЛицо животного, оскорбляющегоСалтиреДиагональный крест
Купед Шея отрезана прямоКефаль Пятиконечная звездаСикс Ятаган с выемкой на тыльной стороне лезвия
Cubit Рука Рука, отрезанная в локтеОгресс Круг, обычно на щитеЗловещий Справа (если вы смотрите на значок)
ДемиПоловинаOr Металл - желтого цвета и представляет собой золотоТорто Красный кругляк
Декстер Слева (если вы смотрите на значок)Бледный Вертикальный раздел или дисплейVert зеленый цвет
Показано Субъект - Аффронте, голова повернута, крылья и ноги раздвинутыПассантХодьба с тремя лапами по землеАннулированаВ центре удалено
ИскорененоВырвано с корнем, корни которого видныКуча Форма клинаВолант Полет горизонтально
Галерея
Примечания
Ссылки

Источники

  • Эшворт, Крис (1989). Энциклопедия современных эскадрилий Королевских ВВС. Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 1-85260-013-6.
  • Конгден, Филипп (1987). Per Ardua Ad Astra: Справочник Королевских ВВС. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 0-906393-89-2.
  • Пайн, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. ISBN 0-7100-9339-X.
  • Вилы, Грэм (2008). Королевские ВВС день за днем. Страуд: Саттон. ISBN 978-0-7509-4309-3.
  • Смит, Питер К. (1974). Значки эскадрильи Королевских ВВС. Кембриджшир: Бальфур. ISBN 0-85944-012-5.
Дополнительная литература
  • Холисс Б.Р. Рыцари неба: связь между геральдикой и историей Королевских ВВС. Ньюпорт Пагнелл: Энтузиаст. OCLC 18359586.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-23 09:40:03
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте