Войти
Авиабаза Мои  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Истли, Найроби в Кении | |||||||
  Авиабаза Мои Показано в Кении | |||||||
| Координаты | 1 ° 16'37,9 ″ ю.ш.036 ° 51'44,3 ″ в.д. / 1,277194 ° ю. Ш. 36,862306 ° в. / -1.277194; 36,862306 Координаты : 1 ° 16'37,9 ″ ю.ш.036 ° 51'44,3 ″ в.д. / 1,277194 ° ю. Ш. 36,862306 ° в. / -1.277194; 36,862306 | ||||||
| Тип | Авиабаза | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Владелец | Силы обороны Кении | ||||||
| Оператор | Кения ВВС | ||||||
| История сайта | |||||||
| Построено | 1936 г. ( 1936) | ||||||
| В использовании | 1936-настоящее время | ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| Идентификаторы | ИКАО : HKRE | ||||||
| Высота | 1632 метра (5,354 футов) над уровнем моря | ||||||
| |||||||
Авиабаза Мои, ранее известная как RAF Eastleigh and Eastleigh Airport ( ICAO : HKRE), представляет собой военный аэропорт, расположенный к востоку от Найроби, в пригороде Истли. Аэропорт используется ВВС Кении. Кроме того, аэродром является домом Восточно - Африканской школы авиации запустить в Кении гражданской авиации, который был создан в аэропорту в 1954 году в качестве школы подготовки DCA. Аэропорт также используется для обучения кенийских летчиков-курсантов.
Из-за военного статуса аэропорт не показан ни на одной официальной карте Найроби. Вместо этого область остается пустой. Однако это не влияет на Google Планета Земля.
RAF Истли - аэродром Королевских ВВС в Кении, в пригороде Истли в Найроби. Название "RAF Eastleigh" также использовалось в 1935 году для аэродрома в Англии, который в 1936 году стал RAF Southampton.
Истли был основной базой Королевских ВВС в Восточной Африке и домом для штаб-квартиры ВВС в Восточной Африке после сокращения сил в 1950-х годах. Однако из-за большой высоты и коротких взлетно-посадочных полос (которые нельзя было расширить из-за расположения недалеко от города) с момента прибытия 208-й эскадрильи RAF в конце 1950-х годов с ее Hawker Hunters реактивным истребителям и бомбардировщикам пришлось работают из близлежащего аэропорта Эмбакаси.
С 1945 по 1958 год Истли также работал как главный международный гражданский аэропорт Найроби. Такие авиакомпании, как BOAC и EAA, выполняли полеты до открытия аэропорта Эмбакаси (ныне Jomo Kenyatta International) поблизости в 1958 году. До этого вопрос о пригодности Истли для послевоенных коммерческих авиалайнеров стал животрепещущим вопросом; он сохранил двойную военно-гражданскую роль, в то время как искали место для более современного и более крупного гражданского аэропорта. Финансирование нового аэропорта стало серьезным препятствием.
Во время Второй мировой войны здесь выполнялся полет RAF № 1414 (метеорологический), оснащенный самолетами Gloster Gladiator, Boulton Paul Defiant, Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, Percival Proctor и полетом № 1569 (метеорологический) RAF, оснащенным ураганами. После войны 21-я эскадрилья RAF, 30-я эскадрилья RAF, 82-я эскадрилья RAF (возможно, с 1947 по 1952 год, выполняла аэрофотосъемку) и полеты связи работали с базы.
ВВС Кении была образована в 1964 году, после независимости Кении. После попытки переворота, совершенной группой офицеров KAF 1 августа 1982 года, ВВС Кении были расформированы и переданы под контроль кенийской армии. В этот период KAF Eastleigh был переименован в "Авиабазу Мои".
