Войти
 | |
  Расположение в графстве Дарем | |
| Основано | 1950 |
|---|---|
| Местоположение | Бимиш, Стэнли, графство Дарем, Англия |
| Координаты | 54 ° 52′55 ″ с.ш. 1 ° 39'30 ″ Вт / 54,88194 ° N, 1,65833 ° Вт / 54,88194; -1,65833 Координаты : 54 ° 52′55 ″ N 1 ° 39′30 ″ W / 54,88194 ° N 1,65833 ° W / 54,88194; -1,65833 |
| Тип | Музей под открытым небом |
| Размер коллекции | 304 000+ объектов |
| Посетители | 714 000 в 2016 г. |
| Веб-сайт | Официальный сайт Beamish веб-сайт |
Музей Бимиша - это музей под открытым небом, расположенный в Бимиш, недалеко от города Стэнли, в графстве Дарем, Англия. Главный принцип музея - сохранить образец повседневной жизни в городах и селах Северо-Восточная Англия на пике индустриализации в начале 20 века.
Большая часть реставрации и интерпретации характерна для поздней викторианской и эдвардианской эпох вместе с участками сельской местности под влиянием промышленной революции с 1825 года. На своем поместье площадью 300 акров (120 га) он использует смесь перемещенных, оригинальных и копий зданий, а также большую коллекцию артефактов, рабочих транспортных средств и оборудования. as домашний скот и костюмированные переводчики.
Музей получил ряд наград с момента его открытия для посетителей в 1972 году и оказал влияние на другие живые музеи. Это образовательный ресурс, который также помогает сохранить некоторые традиционные северные и редкие породы домашнего скота.
Идея создания регионального музея под открытым небом принадлежит тогдашнему директору Боузского музея, Фрэнку Аткинсону (р. 1924, г. 2014). Вдохновленный скандинавскими народными музеями и осознание того, что традиционные отрасли промышленности и сообщества Северо-Востока исчезают, в 1958 году, через несколько дней после вступления в должность в Боузе, Аткинсон представил отчет Совету графства Дарем, призывая к тому, чтобы собрание предметов повседневной истории в большом количестве масштабирование должно начаться как можно скорее, чтобы со временем можно было создать музей под открытым небом. Помимо предметов, Аткинсон также стремился сохранить обычаи и диалект региона. По его словам, новый музей должен «попытаться оживить историю региона» и проиллюстрировать образ жизни простых людей. Он надеялся, что музей будет находиться в ведении, существовать и существовать для местного населения, желая, чтобы они видели музей как свой, с экспонатами, собранными у них.
Опасаясь, что было уже слишком поздно, Аткинсон принял политика «неселективного сбора» - «вы предлагаете нам, а мы соберем». Размер пожертвований варьировался от мелких предметов до локомотивов и магазинов, и Аткинсон изначально воспользовался излишками пространства во французском замковом здании 19-го века, в котором разместился музей Боуз, для хранения предметов, подаренных музею под открытым небом. Вскоре это пространство было заполнено бывшим танковым складом британской армии в Бранспете, хотя за короткое время было заполнено все его 22 хижины и ангары.
В 1966 году была создана рабочая группа для создания музея «с целью изучения, сбора, сохранения и экспонирования зданий, машин, предметов и информации, иллюстрирующих развитие промышленности и образ жизни на севере Англии», и в качестве подходящего места было выбрано Бимиш-Холл, освобожденное Национальным советом по углю.
В августе 1970 г. Когда Аткинсон был назначен его первым постоянным директором вместе с тремя сотрудниками, музей был впервые создан путем перемещения некоторых коллекций в холл. В 1971 году в зале открылась вводная выставка «Музей в процессе становления».
Музей был открыт для посетителей на его нынешнем месте впервые в 1972 году с первыми перемещенными зданиями (железнодорожная станция и шахтный двигатель), возводимые в следующем году. Первые трамваи начали курсировать на короткой демонстрационной линии в 1973 году. Станция Town была официально открыта в 1976 году, в том же году была завершена реконструкция машинного отделения шахты и перенесены коттеджи шахтеров. Открытие шахты как экспоната последовало в 1979 году.
В 1975 году музей посетили королева Елизавета, королева-мать, и Анна, королевская принцесса в 2002 году. В 2006 году, когда Великий Магистр из Объединенной Великой Ложи Англии, посетил герцог Кентский, чтобы открыть городскую масонскую ложу.
Кооператив открылся в 1984 году, а городская площадь была официально открыта в 1985 году. В том же году открылся паб, а с 1980 по 1985 год реконструировали Рэйвенсворт-Террас. также был построен в середине 1980-х годов. В другом месте ферма на западной стороне участка (которая стала домашней фермой) открылась в 1983 году. Нынешнее расположение посетителей, заходящих с юга, было введено в 1986 году.
В начале 1990-х гг. в Пит-Виллидж были открыты, часовня в 1990 году и школа-интернат в 1992 году. К 1993 году был введен в действие весь трамвайный круг. Дальнейшее расширение города произошло в 1994 году с открытием кондитерской и автогаража, за которым последовали банк в 1999 году. Первый грузинский компонент музея появился, когда в 1995 году открылся Старый зал Покерли, а в 2001 году - улица Покерли Ваггонвей.
В начале 2000-х были добавлены два больших современных здания, чтобы расширить музей. операции и складские мощности - в 2001 году открылся Региональный ресурсный центр на западной стороне, а в 2002 году - региональный музейный магазин рядом с железнодорожной станцией. Из-за близости последний был косметически представлен как Beamish Waggon and Iron Works. Дополнением к выставочным площадям стали масонская ложа (2006 г.) и Ламповая хижина в шахте (2009 г.). В 2010 году были отремонтированы входное здание и чайные комнаты.
В 2010-е годы были добавлены другие здания - магазин рыбы и чипсов (открыт в 2011 году), концертный зал (открыт в 2013 году) и конюшни с пит-пони (построены в 2013 году / 14) в Pit Village, плюс к городу добавляются пекарня (открыта в 2013 г.), аптека и фотографы (открыта в 2016 г.). Церковь Святой Елены в грузинском пейзаже открылась в ноябре 2015 года.
Будущие планы музея включают создание территории 1950-х годов, а также пристройки к городу 1900-х годов и грузинскому площадь. Планируемые на пять лет и стоимостью 17 миллионов фунтов стерлингов, дополнения были одобрены советом Дарема в апреле 2016 года, к тому времени только 2,4 миллиона фунтов стерлингов оставалось невыплаченным, из которых 10,7 миллиона фунтов были собраны из Фонда лотереи наследия и 3,3 миллиона фунтов стерлингов из других источников.
В районе 1950-х годов будут построены как городские застройки, так и горные фермы. В городской застройке будет социальное жилье, кинотеатр, клиника NHS, магазины и парк. Проект будет включать в себя дома престарелых шахтеров для использования в качестве объекта помощи при деменции «Дома для памяти». Что касается транспорта, то в районе 1950-х годов могут быть трамваи, троллейбусы и автобусы. Ферма на возвышенности будет расположена вокруг фермы Спейнсфилд, перенесенной из Истгейт. Дома престарелых шахтеров будут точными копиями Марсден-роуд, Саут-Шилдс. Кинотеатр будет бывшим кинотеатром Grand Electric Cinema из Ryhope, Сандерленд, который будет снесен и восстановлен в Beamish. Социальное жилье будет включать в себя блок из четырех перемещенных домов Эйри, сборных бетонных домов, изначально спроектированных сэром Эдвином Эйри, которые ранее находились в Кибблсворте. Недавно освобожденные и подлежащие сносу, они были предложены музею жилищной компанией Гейтсхеда и приняты в 2012 году.
Конюшни, квартиры на Тайнсайде и почтовое отделение - все это запланированные дополнения к городу 1900-х годов. Грузинский пейзаж должен быть увеличен за счет добавления постоялого двора, ветряной мельницы, коттеджа лоскутного мастера и ранних промышленных предприятий, таких как изготовление свечей, гончар, кузнец и печь для обжига извести. Постоялый двор также будет использоваться для ночлега. Ветряная мельница будет копией Buck's Hill Mill из Блайта.
Другие планы на город включают торговую аркаду, а также пожарные и полицейские участки. и другие муниципальные здания. В музее также есть элементы раннего кинотеатра и газового завода из Милнторп.
. Он предназначен для расширения грузинской территории путем восстановления существующей водяная мельница на Бимиш-Бёрн (River Team ) (где также есть остатки кузниц ).
Текущее место площадью около 350 акров (1,4 км), когда-то принадлежавшее семьям Иден и Шафто, представляет собой бассейн -образная долина с крутыми склонами, лесными массивами, рекой, небольшим участком и выходом на юг.
Посетители попадают на территорию через входную арку, образованную паровым молотом через бывший участок открытой добычи и через преобразованный блок стабильный (от Гринкрофт, около Ланчестера, графство Дарем ).
Посетители могут перемещаться по сайту с помощью различные обозначенные пешеходные дорожки, в том числе примыкающие к овалу трамвая (или рядом с ним). По данным музея, прогулка от въезда в город в спокойном темпе занимает 20 минут. Овал трамвая служит одновременно и экспонатом, и бесплатным транспортные средства для посетителей вокруг территории, с остановками у входа (юг), домашней фермы (запад), Покерли (восток) и города (север). Посетители также могут использовать автобусы музея в качестве бесплатного вида транспорта. между различными частями музея. Хотя посетители также могут кататься по городской железной дороге и Pockerley Waggonway, они не являются частью транспортной системы сайта (поскольку они стартуют и заканчивают с одних и тех же платформ).
Бимиш был первым английским музеем, финансируемым и управляемым консорциумом Советов графств (Кливленд, Дарем, Нортумберленд и Тайн и Уир ) В настоящее время музей работает как зарегистрированная благотворительная организация, но продолжает получать поддержку от местных властей - Совета округа Дарем, городского совета Сандерленда, Совета Гейтсхеда., Совет Южного Тайнсайда и Совет Северного Тайнсайда. Поддерживающая организация Friends of Beamish была основана в 1968 году. Фрэнк Аткинсон ушел с поста директора в 1987 году. В течение нескольких лет музей самофинансировался на 96% (в основном за счет платы за вход).
Реконструкторы создают историческую уличную сцену в музее Городская территория, официально открытая в 1985 году, изображает в основном викторианские здания в развитой городской среде 1913 года.
Трамвай Бимиш имеет длину 1,5 мили (2,4 км) с четырьмя объездными кольцами. Линия образует контур территории музея, являясь важным элементом транспортной системы посетителей. Это также самый длинный сохранившийся трамвай в стране.
Первые трамваи начали работать на короткой демонстрационной линии в 1973 году, а полный цикл был введен в эксплуатацию к 1993 году. Это эпоха электрических трамваев, которые вводились для удовлетворения потребностей растущих городов. на северо-востоке с конца 1890-х годов, заменив более ранние системы, запряженные лошадьми.
Пекарня, представленная как Joseph Herron, Baker Confectioner, была открыта в 2013 году и оснащена рабочими печами, которые производят еду для продажи посетителям. Двухэтажное здание криволинейной формы, экспонатом используется только цокольный этаж. Пекарь был включен, чтобы представлять новые предприятия, которые возникли для обслуживания растущего среднего класса - печи современного электрического типа, число которых росло. Здание было получено из Энфилд-Плейн (у которого была пекарня, торгующая как Джозеф Херрон), и было перемещено в Бимиш в конце 1970-х - начале 1980-х годов. На фасаде витражи из булочной в Саут-Шилдсе. В нем также используются детали из Stockton-on-Tees.
Представленный как Beamish Motor Cycle Works гараж, открытый в 1994 году. Отражая индивидуальный характер ранней торговли автомобилями, где только один из 232 человек владел автомобилем в 1913 году, в магазине есть выставочный зал спереди (недоступный для посетителей), с гаражом сзади, куда можно попасть через примыкающую арку. Работы являются точной копией типичного гаража той эпохи. Большая часть коллекции автомобилей, мотоциклов и велосипедов, как рабочих, так и статичных, хранится в гараже. Фасад двухэтажный, но верхний этаж представляет собой лишь небольшой антресоль и не используется как часть экспозиции.
Кооперативный магазин Представленный как Annfield Plain Industrial Co-Operative Society Ltd (но чаще именуемый как Anfield Plain Co-op Store) этот отдел магазин открылся в 1984 году и был перемещен в Бимиш из Эннфилд-Плейн. Он представляет собой элемент магазина Кооперативного оптового общества (CWS), образованного в 1863 году и присутствующего на равнине Эннфилд с 1870 года. Двухэтажное здание, первый этаж которого состоит из трех отделов - бакалея, драпировка и фурнитура ; верхний этаж занимают чайные комнаты (доступ из Редман-парка через пандус сзади). Большинство товаров предназначены только для демонстрации, но небольшое количество товаров продается посетителям. В магазине используется операционная система кассового аппарата, конструкция деревянного шара Lamson-Paragon - обычная для многих крупных магазинов той эпохи, но особенно важная для Co-Ops, где необходимо было регистрировать дивиденды клиентов. 381>
Рэйвенсворт Террас - это ряд домов с террасами, представленных как жилые помещения и жилые помещения различных специалистов. Представляя расширяющийся жилищный фонд той эпохи, он был перемещен с его первоначального участка на Беншем-Банке, который был построен для профессионалов и торговцев между 1830 и 1845 годами. Среди прежних жителей были художник Джон Уилсон Кармайкл и мэр Гейтсхеда Александр Гиллис. Терраса, первоначально состоявшая из 25 домов, должна была быть снесена, когда музей сохранил ее в 1970-х годах, реконструировав шесть из них на территории города в период между 1980 и 1985 годами. Это двухэтажные здания, в большинстве из которых есть выставочные залы на обоих этажах. дома также разместили бы слугу на чердаке. Палисадники представляют собой смесь формального стиля и естественного стиля, который становится все более популярным.
Нет. 2 представлен как дом мисс Флоренс Смит, учительницы музыки, со старомодной обстановкой в викторианском стиле, как будто унаследованной от ее родителей. № 3 и 4 представлены как практика и дом, соответственно (с выбитой дверью) дантиста Дж. Джонса - внешняя табличка с фамилией пришла из хирургии мистера Дж. Джонса в Хартлпуле. Отражая состояние здоровья зубов в то время, он включает в себя как комнату для осмотра, так и операцию по удалению, а также комнату для техников для изготовления зубных протезов - обычной практикой в то время является раздача наборов дочерям на их 21-й день рождения, чтобы сэкономьте будущему мужу расходы на потом. Его дом представлен как более современный, чем дом № 2, обставленный в эдвардианском стиле, с современными удобствами, такими как эмалированная ванная комната со сливом, кухонная плита с регулируемым обогревом и газовая плита. Номер 5 представлен как кабинет адвоката, основанный на офисе Роберта Спенса Уотсона, квакера из Ньюкасла. Отражая торговлю той эпохи, внизу расположен офис партнера или главного офиса, а в тылу - офис генерала или клерка. В комплект входит набор книг, полученных от ER Hanby Holmes, который практиковал в Barnard Castle.
Паб, представленный как The Sun Inn, открылся в городе в 1985 году. в Бондгейте в Епископ Окленда, и был подарен музею его последними владельцами, Шотландскими и Ньюкаслскими пивоварнями. Первоначально коттедж типа «один-на-один вниз», самый ранний владелец был прослежен у Джеймса Томпсона 21 января 1806 года. До 1850-х годов, с 1857 по 1899 год, он был известен как The Tiger Inn, принадлежащий семье Ленг. покровительство горняков из Ньютон-Кэп и других угольных шахт. В последнее время он находился в ведении Элси Эдес, а в 20 веке он перешел в собственность пивоварни, когда был куплен предшественником SN, James Deuchar Ltd.. Паб полностью функционирует и имеет как переднюю, так и заднюю стойку; два этажа выше не являются частью выставки.. Внутреннее убранство представляет собой чучело гоночной борзой Джейка Бонни Мэри, которая выиграла девять трофеев, прежде чем была выставлена на обозрение в The Gerry in White le Head рядом с Тантоби.
Кариажем и парой, покидающей конюшни Отражая зависимость от лошадей для разнообразных транспортных потребностей того времени, в городе есть расположенные в центре конюшни, расположенные за кондитерской, а во двор можно попасть через арку рядом с пабом. Он представлен в виде типичного рабочего двора с конюшнями и хозяйственным помещением в здании с северной стороны. Небольшой кирпичный навес под открытым небом расположен в задней части здания типографии. Навосточной стороне двора находится металлический сарай намного большего размера (с железными стропилами крыши из Флитвуда ), устроенный в основном как склад для перевозки экипажей, но с кузнечной мастерской в области. Здание на внутренней стороне двора не является частью экспозиции. Внутренняя отделка помещения для сбруи была произведена Каст Каллали. Многие лошади и конные повозки, используемые музеем, размещены в конюшнях и сараях.
Открытие выставки Sunderland Daily Echo в Бимише в мае 1991 г. Представленное как Beamish Branch Office of the Northern Daily Mail и Sunderland Daily Echo, двухэтажное здание-копия было построено в середине 1980-х годов и представляет собой торговую практику эпоха. Справа внизу находится филиал, где будут продаваться местные газеты киосков и уличных торговцев, и где будут приниматься заказы на рекламные копии. В дополнение к этому магазину канцелярских товаров с левой стороны, как с экспонатами, так и с небольшим количеством подарочных товаров, выставленных на публичную продажу. Наверху находится мастерская типографов, которая не выпускает газеты, а печатает листовки, плакаты и канцелярские товары. В самом, разделенном пространстве для создания композиций и типографий, есть несколько типографий: колумбийская, построенная в 1837 году Клаймером и Диксоном, «Альбион», построенный в 1863 году, арабская плита ок. 1900, и пресс с плоской станиной Wharfedale, построенный Dawson Son примерно в 1870 году. Большая часть оборудования была взята из типографий Джека Аскоу из Барнардского замка. Многие из плакатов, которые можно увидеть в музее, напечатаны на произведениях, работа оборудования является частью экспозиции.
Представленный как Jubilee Confectioners, двухэтажный кондитерский магазин открылся в 1994 году на территории Италии типичные семейные магазины той эпохи, с жилыми помещениями над магазином (второй этаж, не являющийся частью дисплея). В передней части первого этажа находится первый магазин, где посетители продают традиционные сладости и шоколад (которые в то время были относительно дорогими), а в задней части этажа находится в производственной зоне, где посетители могут ознакомиться с методами время (доступ через арочный переход сбоку от здания)). Сладкие ролики поставлялись в различных магазинах и на фабриках.
Представлен как филиал Barclays Bank (Barclay Company Ltd) с использованием валюты того периода, банк был открыт в 1999 году. Он представляет собой тенденцию эпохи, когда региональные банки приобретались и объединялись в национальных банках, такие как Barclays, образованный в 1896 году. Трехэтажный дом, типичный для той эпохи, с кирпичными верхними этажами. Шведский императорский красный оттенок, произведенный в Park House, Gateshead, используется на фасаде первого этажа и призван символизировать стабильность и безопасность. На первом этаже расположены окна для кассиров банка, плюс кабинет управляющего банкомата. На цокольном уровне находятся два свода. Два верхних этажа не являются частью экспозиции. В нем представлены, полученные из Саутпорта и Гейтсхеда
Масонский зал, открытый в 2006 году, и фасад из бывшего масонского зала расположен в Park Terrace, Сандерленд. Отражая популярность каменщиков в Северо-Восточной Англии, а также в главном зале, занимающем всю высоту строения, в небольшом двухэтажном здании в передней части зала находится также комната для одежды и Комната Тайлера на первом этаже и большая наверху, где выставлены шкафы масонских регалий, подаренных ложами. На втором этаже также классная комната с большим витражом.
Представленное как W Smith's Chemist и JRD Edis Photographers, двухэтажное здание под одной крышей, в котором разместились аптеки и магазины фотографов, открылось 7 мая 2016 года и представляет собой растущая популярность фотографии в то время, когда у них были необходимые материалы для проявки фотографий. В аптеке есть амбулатория и оборудование из различных магазинов, включая Джона Уокера, изобретателя фрикционной спички. Для фотографов есть студия, где посетители могут одеться в старинные костюмы и сфотографироваться. Угловое здание, основанное на настоящем здании на Эльветском мосту в Дарем-Сити, напротив отеля Durham Marriot Hotel (Королевское графство), хотя второй этаж не является использованием экспозиции. Аптеки также продают посетителям газированную воду (первая форма газированных безалкогольных напитков ) в запечатанной мраморной пробкой бутылках Кодда (хотя они сделаны в современных дизайне, чтобы предотвратить проблемы с безопасностью.). Популярность газированных вод в ту эпоху росла из-за потребности в безопасной альтернативной воде и движения за воздержание - их продавали в аптеках из-за того, что они считались такими же полезными для здоровья, как и минеральные воды.
Кирпичная кладка и дерево здания стоимостью около 600000 фунтов стерлингов, строительство которых началось 18 августа 2014 года, были возведены собственными сотрудниками и учениками музея с использованием грузинских кирпичей, спасенных от работ по сносу, для расширения A1. В отличие от предыдущих зданий, построенных на этом месте, музей должен воспроизвести, не переместить это здание из-за того, что сносится меньше зданий по сравнению с 1970-ми годами, и в любом случае было сочтено маловероятным, что можно было найти подходящую изогнутую форму. сюжета. Студия названа в честь реального бизнеса, которым управляют Джон Рид Эдис и его дочь Дейзи. Г-н Эдис, использовать на Шерберн-роуд, 27, Дарем, в 1895 году, затем 52 по Саддлер-стрит с 1897 года. В коллекции музея есть несколько фотографий, знаков и оборудования из студии Эдиса. Имя химика - отсылка к бизнесу Уильяма Смита, в 1902 году переехал на Силвер-стрит, который недалеко от первоначального здания. Согласно качеству, оригинальная компания Edis снабжается химическими веществами из оригинала (и до сих пор сохранилась).) Смит-бизнес.
Редман-парк - это небольшая лужайка с цветочными бордюрами напротив Рэйвенсворт-Террас. Его центральным элементом является викторианская эстрада, привезенная из Солтуэлл-парка, где она стояла на острове посреди озера. Он представляет собой испытываемую потребность в том времени в местах, где люди могли бы отдохнуть вдали от растущего ландшафта.
В состав питьевой воды входят фонтанчики с водой и другие примеры улиц того периода. мебель. Между банкоматом и кондитерской находится совмещенный зал ожидания трамвая и автобуса и общественные удобства.
Станция и двор Роули. К востоку от города находится Железнодорожный вокзал, изображающий типичный небольшой пассажирский и грузовой объект, находящийся в то время управляла главной железнодорожной компанией в регионе. Северо-Восточная железная дорога (NER). Короткая бегущая строка тянется на запад в разрезе северной стороны самого города, поезда видны из окон конюшен. Он проходит на расстоянии ¼ мили - линия, которая использовалась для соединения с подъездными путями угольных шахт до 1991 года, когда ее подняли, чтобы можно было продлить трамвайную линию. В течение 2009 года работающая линия была переоборудована, чтобы пассажирские перевозки со станции можно было возобновить в течение 2010 года.
Пассажирские услуги представляла станцию Роули, здание станции на единой платформе, открытая в 1976 г., перемещенным в музей из деревни около Консетта, всего в нескольких милях от Бимиша.
Первоначальная железнодорожная станция Роули была открыта в 1845 году (как Cold Rowley, переименованная в Rowley в 1868 г.) от предшественника NER, Stockton and Darlington Railway, состоящего из только из платформы. В 1873 году в расширении использования было добавлено здание вокзала. По мере снижения спроса в 1939 году обслуживание пассажиров было прекращено, а в 1966 году последовало обслуживание товаров. Поезда продолжали использовать еще три года, прежде чем она закрылась, и в 1970 году путь был снят. Хотя музей находился в аварийном состоянии, он приобрел здание, демонтированное в 1972 году, было официально открыто на новом месте железнодорожным активистом и поэтом сэром Джоном Бетджеманом.
Здание вокзала, представленное как эдвардианская станция, освещенная масляной лампой, никогда которая не была связана с поставками газа или электроэнергии в течение всего срока службы. В нем есть открытая зона ожидания и доступный для посетителей зал ожидания (западная половина), а также касса и касса (восточная половина), причем последняя видна только из небольшого смотрового входа. Зал ожидания украшает большая выложенная плиткой карта маршрута NER.
Сигнальная будка датируется 1896 годом и была перенесена с Востока около Консетт. Он включает в себя разнообразное сигнальное оборудование, базовое оборудование для сигнальщика и рычажную раму , управляющую множеством точек станций, блокировками и семафорными сигналами. Рама не является эксплуатационной частью железной дороги, точки управляются вручную с помощью боковых рычагов пути. Посетители могут видеть интерьер только из небольшого пространства внутри двери.
товарный склад используемый был от Алнвика. Зона товаров показывает, как генеральные грузы перемещались бы по железной дороге и для дальнейших перевозок. Хранилище имеет крытую площадку, на которой автотранспортные средства (вагоны и вагоны) может быть загружен железнодорожными, выгруженными из фургонов. На платформе, обслуживающей два подъездных пути, обслуживающую два подъездных пути, которая используется для перегрузки, используется платформа для перегрузки (перемещение товаров из одного вагона в другой, хранение только в течение короткого времени. вообще).
Угольный склад показывает, как уголь распределялся от прибывающих поездов к местным торговцам - на нем есть угольный склад, разгружающий железнодорожные вагоны в вагоны, идущие по дороге. ниже. У проезжей части находятся мостовые весы (с офисом) и офис торговца углем - оба они надлежащим образом обставлены экспонатами, но их можно увидеть только снаружи.
Капля угля была добыта из Вест-Болдона, и она была обычным явлением на небольших станциях. Весовые весы поступили из Глэнтона, а угольная контора - из Хексхэма.
Станция оборудована двумя пешеходными мостиками, пример из кованого железа на востоке. происходящее из Howden-le-Wear, и пример чугуна на западе, полученный из Данстона. Рядом с западным мостом проезжая часть представлена как пересекающая пути через закрытый переезд (хотя на самом деле дорога никуда не ведет с северной стороны).
Сарай Вагонно-металлургический завод. Доминирующим устройством является большое здание, представленное как Beamish Waggon and Iron Works, построенное в 1857 году. На самом деле это магазин региональных музеев (см. Ниже), хотя к северной стороне магазина примыкают два крытых подъездных пути (недоступных для посетителей), используются для обслуживания и хранения локомотивов и инвентаря, используются на железной дороге.
Хижина из рифленого железа, примыкающая к «металлургическому заводу», представленная как принадлежащая местному совету, и в ней находятся связанные с ней автотранспорт, фургоны и другие предметы.
Рядом со станцией находится площадка для проведения мероприятий и ярмарочная площадь с паровыми двигателями Фредерика Сэвиджа Галлоперы, датируемые 1893 годом.
Угольная шахта, представленная как Beamish Colliery (принадлежит James Joicey Co. и управляется Уильямом Северсом), представляет собой угольную промышленность, которая доминировала на Северо-Востоке. для поколений - музей находится на бывшем угольном месторождении Дарем, где в 1913 году на 304 шахтах работали 165 246 мужчин и мальчиков. К периоду времени, представленному эпохой Бимиша 1900-х годов, промышленность процветала - производство на Грейт-Северном угольном месторождении достигла своего пика в 1913 году, и шахтеры получали относительно хорошо заработную плату (вдвое больше, чем в сельском хозяйстве, следующем по величине работодателе), но работа была опасной. Дети могли работать с 12 лет (возраст окончания школы), но не могли уходить под землю до 14 лет.
Реконструированные здания карьера с обмоткой На шахте преобладает надземный участок. конструкции глубокой (то есть вертикальной шахты) шахты - кирпичный завод «Моторный завод» и выкрашенный в красный цвет деревянный Хипстед. Они были перемещены в музей (у которого никогда не было собственной вертикальной шахты), в извилистый дом из шахты Бимиш-Чопхилл и в Хипстед из шахты Рэйвенсворт-Парк в Гейтсхеде. заводной двигатель и ограждающий его корпус перечислены.
Заводной двигатель был источником энергии для перевозки шахтеров, оборудования и угля вверх и вниз по шахте в клетке, верхней части вал находится в прилегающей насыпи, которая охватывает раму, удерживающую колесо, вокруг которого движется подъемный трос. Внутри Хипстеда кадки с углем из шахты взвешивались на платформенных весах, затем опрокидывались на отсадочные грохоты, которые отсеивали твердые комки от мелких частиц и пыли, которые затем отправлялись по конвейерной ленте, где сборщики часто женщины, пожилые люди, инвалиды или молодые мальчики (т. е. рабочие, неспособные к добыче полезных ископаемых) отделяют ненужные камни, дерево и мусор. Наконец, уголь опрокидывали в ждущие внизу железнодорожные вагоны, а нежелательные отходы отправляли в соседнюю кучу с помощью внешнего конвейера.
Шахта Чопхилл была закрыта Национальным советом по углю в 1962 году, но заводной двигатель и башня остались на месте. Когда позже участок был сдан в аренду, основатель Beamish Фрэнк Аткинсон вмешался, чтобы внести оба объекта в список, чтобы предотвратить их снос. После длительного и сложного процесса получения необходимых разрешений на перемещение объекта, внесенного в список, башня и двигатель были в конечном итоге перемещены в музей, и работы были завершены в 1976 году. Сам заводной двигатель является единственным сохранившимся примером того типа, который когда-то был распространен., и все еще использовался в Чопхилле после его закрытия. Он был построен в 1855 году компанией JG Joicey из Ньюкасла по проекту Финеаса Кроутера 1800 года.
Внутри заводного машинного отделения в дополнение к заводному двигателю находится небольшой домкратный двигатель, расположенный в задней части. Они использовались для подъема тяжелого оборудования, а в глубоких шахтах выступали в качестве вспомогательного двигателя.
Снаружи, рядом с Хипстедом, стоит тонущий двигатель, установленный на красных кирпичах. Привезенный в музей из шахты Силксворт в 1971 году, он был построен Берлингтоном в Сандерленде в 1868 году и является единственным сохранившимся экземпляром в своем роде. Тонущие двигатели использовались для изготовления валов, после чего заводной двигатель стал источником подъемной силы. Считается, что двигатель Силксворта был сохранен, потому что он был достаточно мощным, чтобы служить резервным двигателем, и его можно было использовать для подъема тяжелого оборудования (т. Е. Ту же роль, что и домкратный двигатель внутри барабанной башни).
Шахта «Красное дерево» «Дрейф» является оригинальной для Бимиша, открылась в 1855 году и после закрытия была вновь введена в эксплуатацию в 1921 году для транспортировки угля из Бимиш-Парк-Дрифт в Бимиш-Кофилл-Коллиери. Он открылся в качестве музейной экспозиции в 1979 году. В экспозицию включены заводной двигатель и короткий участок пути, используемый для транспортировки баков с углем на поверхность, а также шахта. Доступ посетителей в шахту осуществляется по
Световая кабина открылась в 2009 году и представляет собой воссоздание типичной конструкции, используемой на угольных шахтах для размещения аварийных фонарей, необходимых частей оборудования для горняков, хотя оно не требовалось в шахте Mahogany Drift Mine, из-за отсутствия газа. Здание разделено на две основные комнаты; в одной системе воссоздан интерьер кабины с лампами, с набором ламп на полках и системой жетонов безопасности, используется для установки шахтеров под землей. На выставке представлена машина для чистки ламп Hailwood and Ackroyd 1927 года выпуска, полученная от Morrison Busty Colliery в Annfield Plain. Во второй комнате находится образовательный стенд, то есть не старинный интерьер.
Кофейник № 1 в паре На угольных шахтах есть железные дороги стандартные колеи, показывающие, как транспортировался уголь до его дальнейшего назначения, и узкоколейка, обычно используемая угольными шахтами Эдвардиана для внутренних целей. Железная дорога стандартной колеи проложена для обслуживания глубокой шахты - вагоны загружаются путем сбрасывания угля из отвалов - и идет со двора к подъездным путям, проложенным вдоль северной окраины Ямы.
железная дорога со стандартной шириной колеи имеет два машинных депо на шахтном дворе, меньшая из кирпичных, деревянных и металлических конструкций эксплуатационным зданием; более крупная кирпичная структура представлена как Beamish Engine Works, реконструкция отсека, ранее находившегося на 2-м карьере Beamish. Используемый для хранения локомотивов и инвентаря, это длинный одноколейный навес с приямком для обслуживания на части его длины. Посетители могут пройти по отдельному коридору во всю длину. Третий навес для двигателей из кирпича (нижняя половина) и гофрированного железа построен в южной части двора, с другой стороны отвала по отношению к другим навесам, и используется как для автомобилей узкой, так и для стандартной колеи (на одной дороге), хотя она не подключена ни к одной из систем - вместо этого питается низкорамными погрузчиками и используется только для длительного хранения.
Узкоколейная железная дорога обслуживается моторным навесом из гофрированного железа и расширяется, чтобы в конечном итоге охватить подъездных путей.
Существуют ряд промышленных паровозов (включая редкие экземпляры Стивена Левина из Seaham и Black, Hawthorn Co ) и многие чалдрон вагоны сообщества, тип мобильного шахтных железных дорог, который стал символом музея Бимиш. Локомотив «Кофейник № 1» летом часто бывает в парах.
В юго-восточном шахты находится Дом Силы, привезенный в музей из Хоутонской шахты. Они использовались для хранения взрывчатых веществ.
Рядом с шахтой находится шахтная деревня, представляющая жизнь горняков, которые росли рядом с угледобывающими предприятиями на северо-востоке, многие из которых пришли в существование исключительно из-за отрасли, например Seaham Harbour, West Hartlepool, Esh Winning и Bedlington.
Miners Cottages Шесть шахтерских коттеджей на Фрэнсис-стрит представляют собой жилые дома, предоставленные владельцами шахт горнякам. Перемещенные в музей в 1976 году, они были первоначально построены в 1860-х годах в Hetton-le-Hole компанией Hetton Coal Company. Они имеют общую планировку одноэтажного дома с кухней в задней части, главной комнатой дома и гостиной впереди, которые используются редко (хотя обычно обе комнаты использовались для сна, с замаскированным складыванием) dess "общие кровати"), а дети спят на чердаках наверху. Впереди длинные сады, используемые для производства продуктов питания, с навесами. Наружный туалет и бункер для угля находились в задних дворах, а за вымощенной булыжником проселочной полосой позади них располагались различные навесы, используемые для выращивания, ремонта и хобби. Сланцы классной доски, прикрепленные к задней стене, использовались оккупантами, чтобы сказать шахтёрам «молоток », когда они хотели, чтобы их разбудили к следующей смене.
№2 представлен как Дом семьи методистов, обставленный качественной мебелью из красного дерева Питмана; Номер 3 представлен вторым поколением состоятельных ирландских католических иммигрантов с множеством ценных вещей (чтобы их можно было легко продать в случае необходимости) и раннего 1890-х годов; Номер 3 представлен как более бедный, чем другие, с простой конвекторной печью Ньюкасла, где проживает вдова шахтера, которой разрешено оставаться, поскольку ее сын также является шахтером, и дополняет ее доход стиркой и изготовлением / ремонтом для других семей.. Все коттеджи украшены образцами предметов народного творчества, характерными для шахтерских поселений. Также в ряду находится кабинет казначея шахтера. В дальнем переулке коттеджей находится общая хлебная печь, которая была обычным явлением, пока в шахтерских коттеджах постепенно не появились собственные кухонные плиты. Они использовались для выпечки традиционного хлеба, такого как Stottie, а также сладких изделий, таких как чайные пирожные. Не имея сохранившихся примеров, музейная печь должна была быть создана из фотографий и устной истории.
Школа в Вилльге в зимнем снегу Школа открылась в 1992 году и представляет собой типичную школа-интернат в образовательной системе той эпохи (одноэтажное каменное здание с датой основания 1891 г., школьный совет Бимиш), к тому времени посещение утвержденной государством школы было обязательным, но возраст окончания был 12, а уроки включали заучивание наизусть и телесные наказания. Здание первоначально находилось в Ист-Стэнли, было построено местным школьным советом и вмещало около 150 учеников. Будучи подаренным Советом графства Дарем, музей теперь имеет особые отношения с начальной школой, которая его заменила. Главное здание с отдельными входами и раздевалками для мальчиков и девочек на обоих концах разделено на три классных комнаты (все доступны для посетителей), соединенные коридором в задней части. Сзади - навес для велосипедов из красного кирпича, а на детской площадке посетители могут поиграть в традиционные игры той эпохи.
Часовня Пит-Хилла Часовня Пит-Хилла открылась в 1990 году и представляет собой Уэслианская методистская традиция, которая росла на северо-востоке Англии, с часовнями, используемыми как для религиозного поклонения, так и в качестве общественных мест, которые продолжают играть свою роль в музейной экспозиции. Открытый в 1850-х годах, он первоначально стоял недалеко от нынешнего места, будучи построен в месте, которое впоследствии стало деревней Бимиш, недалеко от входа в музей. Витраж "Свет мира" Уильяма Холмана Ханта происходил из часовни в Бедлингтоне. Кружка для праздника любви с двумя ручками датируется 1868 годом, она была доставлена из часовни в Шилдонских угольных шахтах. На восточной стене, над возвышенным алтарем, расположена наклонная плоская белая поверхность, используемая для шоу волшебных фонарей, созданная с использованием копии газовых фонарей с двойными линзами того периода, установленных в проходе основной зоны отдыха. В западном конце зала находится ризница с небольшой библиотекой и наборами для причастия из Trimdon Colliery и Catchgate.
Внутри chippy Представленный как ресторан Davey's Fried Fish Chip Potato, магазин рыбы и чипсов открылся в 2011 году и представляет собой типичный стиль магазинов той эпохи, когда они быстро становились популярными в регионе - кирпич построенная в викторианском стиле фритюрница чаще всего раньше использовалась для другой торговли, а прикрепленная к ней хижина из гофрированного железа служит салоном со столами и скамейками, где клиенты будут есть и общаться. Этот цех, в котором работают угольные плиты с использованием туши, назван в честь последнего угольного цеха в Тайнсайде, расположенного в Winlaton Mill и закрытого в 2007 году. Братья Брайан и Рамзи Дэви, он был основан их дедом в 1937 году. Прилавок и одна из трех фритюрниц, Nuttal 1934 года, были из оригинального магазина Дэви. Две другие фритюрницы - это фритюрница 1920-х годов, которую Мабботт использовал около Честера до 1960-х годов, и фритюрница GW Atkinson New Castle Range, подаренная из магазина в Прудхо в 1973 году. Последняя является одной из немногих. два известных поздневикторианских образца, чтобы выжить. Декоративная настенная плитка в фритюрнице поступила в музей в 1979 году из магазина Cowes Fish and Game Shop в Берик-апон-Твид. В магазине также есть ранние электрические и ручные картофелеуборочные машины (очистители), а также газовый измельчитель чипсов, построенный примерно в 1900 году. Построенная за часовней, фритюрница расположена так, что прилавок обращен назад, растягиваясь на всю длину здание. Снаружи кирпичный ряд уличных туалетов. Дополняет рыбный бар отреставрированный передвижной фургон для чипов Berriman, который использовался в Спеннимуре до начала 1970-х.
Hetton Silver Band Hall открылся в 2013 году, и особенности дисплеев, отражающие роль угольных полос в горнодобывающей промышленности. Построенный в 1912 году, он был перенесен из своего первоначального места на Саут-Маркет-стрит, Хеттон-ле-Хол, где он использовался группой Hetton Silver Band, основанной в 1887 году. Они построили зал на призовые деньги от музыкальный конкурс, и группа решила пожертвовать зал музею после того, как они объединились с духовым оркестром Бухтона Южного Хеттона (чтобы сформировать Даремская ассоциация горняков духовой оркестр). Считается, что это единственный специально построенный концертный зал в регионе. Строение состоит из основного зала и небольшой кухни в задней части дома. как часть музея он до сих пор используется для выступлений.
Конюшни с пит-пони были построены в 2013/14 году и содержат музейных пит-пони. Они заменяют деревянную конюшню в нескольких метрах на поле напротив школы (оставшаяся деревянная конструкция). Он представляет собой конюшни, которые использовались в дрейфующих шахтах (пони в глубоких шахтах, живущих под землей всю свою жизнь), карьерные пони использовались на северо-востоке еще в 1994 году, в угольной шахте Эллингтона. Структура представляет собой воссоздание оригинального здания, которое стояло у Риклесс Дрифт Майн, между Хай Спен и Гринсайд ; он был построен из желтого кирпича, который был распространен на угольном месторождении Дарема.
Удвоенная в качестве одного из освежающих зданий музея, Sinker's Bait Cabin представляет собой временные сооружения, которые служили бы жилыми кварталы, столовые и сушилки для грузил, странствующая рабочая сила, которая роет новые вертикальные шахты.
Представляя другие традиционные времена, сельские поля включают кавычки поле с еще одним освежением хижина рядом с ним, напоминающая деревянное здание клуба.
На одном из полей в деревне стоит Купол, небольшая круглая кирпичная башня с плоской вершиной; такие конструкции обычно размещались поверх заброшенных или вентиляционных шахт, которые также использовались как аварийный выход из верхних швов.
Реконструктор стоит с вьючной лошадью в музее. Поздний грузинский ландшафт, основанный на оригинальной ферме Покерли, представляет собой период изменений в регионе, поскольку было улучшено транспортное сообщение и изменилось сельское хозяйство по мере развития техники и управления полями и улучшения племенного стада. Он стал частью музея в 1990 году, недавно был занят фермером-арендатором, и был открыт как экспонат в 1995 году. Расположение на вершине холма предполагает, что на этом месте находился форт железного века - Первое зарегистрированное упоминание о жилище находится в 1183 году (региональный эквивалент Книги судного дня ). Название Pockerley имеет саксонское происхождение - «Pock» или «Pokor» означает «прыщик на холме, похожий на мешок, а« Ley »означает вырубку леса.
Окружающие сельхозугодья возвращены в прежнее состояние.>вольер ландшафт с гребневым и бороздчатым рельефом, разделенный на более мелкие поля традиционным рифленым дубовым ограждением. Земля обрабатывается и пасется с использованием традиционных методов и пород.
Покерли Олд Холл Поместье Покерли Олд Холл представлено как поместье зажиточного фермера-арендатора, занимающего должность чтобы воспользоваться преимуществами сельскохозяйственных достижений той эпохи. Сам зал состоит из Старого дома, который примыкает к Новому дому (но не соединен с ним), причем оба двухэтажных здания из песчаника выходят на юг. Старый дом также имеет небольшую пристройку с севера на юг. Кровля в Старом доме, построенном из песчаника, была датирована 1440-ми годами, но нижний этаж (подвал) может быть и более ранним. Новый дом датируется концом 1700-х годов и заменил средневековую усадьбу к востоку от Старого дома в качестве главного фермерского дома - после того, как он заменил сам себя, Старый дом, как полагают, был передан управляющему фермой. Посетители могут получить доступ ко всем комнатам в Новом и Старом доме, кроме пристройки с севера на юг, которая теперь является туалетным блоком. Дисплеи включают традиционную кулинарию, такую как сушка овсяных лепешек над деревянной решеткой (хлопьями) над камином в Старом доме.
Внутри Нового дома нижний этаж состоит из основной кухни и дополнительной кухни (буфет). с кладовой. Она также включает в себя гостиную, хотя в качестве главной комнаты дома большинство блюд можно было бы есть на основной кухне, оборудованной кухонной утварью, бойлером и духовкой с горячим воздухом. На втором этаже находится главная спальня и вторая детская спальня; в задней части (т. е. более холодная, северная сторона) расположены спальни для слуги и мальчика-слуги соответственно. Над кухней (для передачи тепла) находится склад зерна и овечьей шерсти с пристроенным чердаком для бекона, узкое пространство за стеной, где вешается бекон или ветчина, обычно сначала соленые, для копчения у кухонного огня (вход через небольшой
Старый дом, представленный как имеющий редкую и более старомодную мебель, представлен как занятый только на верхнем этаже, состоящий из главной комнаты, используемой как кухня, спальня и для стирки, единственными другими комнатами являются прилегающая вторая спальня и нависающий туалет. Основная кровать представляет собой дубовую кровать-самшит, датируемую 1712 годом, полученную от Star House в Болдерсдейле в 1962 году. Первоначально это был оборонительный дом сам по себе, нижний уровень Old House представляет собой подземный свод или сводчатую подвальную камеру толщиной 1,5 метра. стены - во время нападения семья первоначального арендатора отступила бы сюда со своими ценностями, хотя в его более позднем использовании в качестве дома управляющих фермой теперь это помещение для хранения и работы, в котором находится большой деревянный пресс для сыра. Больше детей спало бы на чердаке Старого дома (недоступно для демонстрации).
Перед входом в холл находится сад с террасами, в котором есть декоративный сад с травами и цветами, огород и фруктовый сад, все разбито и посажено в соответствии с проектами Гейтсхеда, у которого был самый большой питомник в Великобритании с 1804 по 1830 год.
Здания к востоку от зала, через дорогу с севера на юг, представляют собой оригинальные постройки усадьбы, датируемые примерно 1800 годом. К ним относятся срубы и сарай для тележек, расположенный вокруг складной двор. Представленные лошади и повозки типичны для северо-восточных ферм той эпохи, пони Феллс или Дейлс и лошади Кливлендского залива, а также двухколесные длинные повозки для холмистой местности (в отличие от четырехколесных повозок).
Большой ангар Pockerley Waggonway Pockerley Waggonway открылся в 2001 году и представляет 1825 год, как год открытия Stockton and Darlington Railway. Фургоны появились примерно в 1600 году, а к 1800-м годам были обычным явлением в горнодобывающих районах - до 1800 года они работали либо на лошадях, либо на гравитации, до изобретения паровых двигателей (первоначально использовавшихся в качестве двигателей с статическим заводом), а позднее - мобильных паровозов. 381>
Локомотивы и подвижной состав размещаются в Большом Сарай, который открылся в 2001 году и базируется на сборочном цехе Тимоти Хакворта, железнодорожном заводе Шилдона и включает в себя некоторые материалы из работ Ньюкасла Роберт Стивенсон и компания. Посетители могут обойти локомотивы в сарае, а в парах могут проехать до конца пути и обратно в разнообразном подвижном составе линии - рядом с Большим сараем расположена единая платформа для использования пассажирами. В углу главного сарая находится угловой кабинет, оформленный в виде кабинета конструктора локомотивов (виден только посетителям через окна). Рядом с пешеходным входом на южной стороне находится комната, представленная как комната отдыха машинного экипажа. На вершине Большого сарая находится флюгер, изображающий фургонный поезд, приближающийся к корове, - отсылка к известной цитате Джорджа Стивенсена, когда в 1825 году парламент спросил, что произойдет в таком случае - «действительно очень неловко - для воркования!».
В дальнем конце вагона находится (вымышленная) угольная шахта Pockerley Gin Pit, для обслуживания которой теоретически существует вагон. Верхняя часть шахты оснащена деревянной прихотью, приводимой в движение лошадью, которая использовалась до паровых машин для перевозки людей и материалов вверх и вниз по шахтам - уголь возили в пещерах (плетеные корзины), в то время как шахтеры держались за веревку ногой в прикрепленной петле.
После создания Pockerley Waggonway, музей вернулся на страницу в истории железных дорог, создав конный вагон. обработанный деревянный вагон.
Церковь Святой Елены Церковь Святой Елены представляет собой типичный тип деревенской церкви, найденной в Кливленде и Северном Йоркшире, и была перемещена со своего первоначального сайта в Эстон, Северный Йоркшир. Это самое старое и сложное здание, перенесенное под музей. Он открылся в ноябре 2015 года, но не будет освящен, так как это наложит ограничения на то, что можно делать со зданием в соответствии с церковным законом.
Церковь существовала на своем первоначальном месте примерно с тех пор. 1100. По мере роста общины ее заменили две близлежащие церкви, а позже она стала кладбищенской часовней. После закрытия в 1985 году он пришел в упадок, а к 1996 году был сожжен и подвергся вандализму, что привело к решению местных властей в 1998 году снести его. Работая до крайнего срока угрозы сноса в течение шести месяцев, здание было демонтировано и перенесено в Бимиш, реконструкция была санкционирована в 2011 году, а внешнее строительство было завершено к 2012 году.
В то время как в структуре было обнаружено несколько камней с эпохи 1100 года, само здание, однако, относится к трем отдельным фазам строительства - алтарь на восточном конце датируется примерно 1450 годом, а неф, который был построен в то же время, был модернизирован в 1822 году в стиле церковного старосты, добавив ризницу. Колокольня датируется концом 1600-х годов - один из двух колоколов - редкий образец эпохи Тюдоров. Горгульи, изначально спрятанные в стенах и считавшиеся розыгрышами первых строителей, теперь стали видимыми при реконструкции.
Восстановленный до состояния 1822 года интерьер был обставлен георгианскими скамьями. из церкви в Сомерсете. Здание было реконструировано с помощью горгулий, которые изначально были встроены в стены, но скрыты от глаз, что, по мнению строителей, было розыгрышем. Посетители могут получить доступ ко всем частям, кроме колокольни. Неф включает в себя небольшой уровень галереи в конце башни, а алтарь включает церковный офис.
По состоянию на 2016 год возле церкви ведется реконструкция Катафалка (навес для конного катафалка).
Самым последним дополнением к территории, открытой для публики в 2018 году, является воссозданный коттедж с соломенной крышей из вереска, в котором использованы камни из грузинского квилтер Дом Джозефа Хедли в Нортумберленде. Он был обнаружен во время археологических раскопок Бимишем. Его первоначальный коттедж был снесен в 1872 году и был тщательно воссоздан с помощью рисунка на открытке. Выставка рассказывает историю квилтинга и развития надомной промышленности в начале 1800-х годов. Внутри часто бывает доброволец из штатного персонала, который не только рассказывает историю о том, как Джо был убит в 1826 году в ужасном преступлении, которое остается нераскрытым по сей день, но и дает посетителям возможность узнать больше и даже попробовать лоскутное шитье..
A след вьючных пони проходит через сцену - вьючные лошади были средством передвижения для всех видов тяжелых грузов там, где нет вагонов, а также могли добраться до мест, где кареты и вагоны не могли попасть. Рядом с вагонеткой висит виселица.
Представленная как домашняя ферма, это представляет роль, которую северо-восточные фермы играли во время британского тыла Второй мировой войны, изображая жизнь в помещении и снаружи на земле. Большая часть усадьбы является оригинальной и открыта как музей в 1983 году. Ферма расположена напротив дороги общего пользования, идущей с севера на юг; на западе находится фермерский дом и большинство хозяйственных построек, а на восточной стороне - пара коттеджей, британская кухня, уличный туалет (нетти), бычье поле, утиный пруд и большой сарай.
Фермерский комплекс был перестроен в середине XIX века в модельную ферму, включающую конную мельницу и паровую молотильную мельницу. Презентация как ферма 1940-х годов состоялась только в начале 2014 года.
Ферма представлена как модернизированная после установки электричества и плиты Aga в судомойне, хотя на главной кухне все еще есть типичная черная плита, топка угля. Полы Lino позволили сократить время уборки, а радиоприемник позволил семье быть в курсе новостей военного времени. Офис рядом с кухней служил бы одновременно административным центром фермы военного времени и местным отделением внутренней гвардии. Снаружи фермы находится импровизированная коробка для таблеток Home Guard, сделанная из парового котла с половиной яичного конца, перенесенная с исходного положения около Дарема.
. Ферма оборудована тремя тракторами, которые все видели обслуживание во время войны - Case, Fordson N и Fordson F. 1924 года. На ферме также есть ловушки, запряженные лошадьми, что отражает эффект, который во время нормирования бензина оказал на использование автомобилей. Сельскохозяйственное оборудование в тележках и навесахотражает переход времени от запряженных лошадьми орудий, запряженных тракторами, с некоторым старым оборудованием, возвращенным в эксплуатацию из-за войны, а также большой молотилкой Фостер , жизненно важный для зерновых культурных, построенный специально для военных действий, проданный на выставке Newcastle Show. Хотя во время войны особенно уделяется выращиванию сельскохозяйственных культур, на ферме также представлены породы овец, крупного скота, свиней и птицы, которые были типичными для того времени. Используется также переносная паровая машина, которая используется как не используется как используемая для сбора привоза металлолома военного времени.
В коттеджах размещены сельскохозяйственные рабочие, но они предоставлены новые возможности для использования на войне - Домик в саду, в котором размещается семья эвакуированных, и коттедж в саду, служащий жилищем для членов Сухопутной армии женщин (WLA), также известной как Land Girls. Коттедж назван в честь сада рядом с ним, в котором также находится приют Андерсона, восстановленный из частичных частей домов, найденных в этом регионе. В коттедже «Орчард» есть как передняя, так и задняя кухня, а также современная кухонныйнитур, покрытый синей эмалью, с горячей водой, управляемой от коксовой печи, а также современная комната для людей с ограниченными физическими возможностями. Фруктовый сад, Коттедж также используется школами и изоляциями людей для военных. Garden Cottage скудно обставлен различными предметами, отражающими то немногое, что Land Girls смогли необычно унести себя, хотя коттедж изображен с ванной и электричеством (из-за к шахте).
The British Kitchen - это одновременно и выставка, и одно из заведений общественного питания музея; он представляет собой инсталляцию одного из британских ресторанов военного времени, дополненную пропагандистскими плакатами и личным патриотическим меню.
Последняя разработка музеев была создание города 1950-х годов. Хотя большая часть работ еще предстоит сделать и строительство продолжается, открылось одно здание. Зал благосостояния является точной копией Зала благосостояния Лизингторнской шахты и общественного центра, который был построен в 1957 году недалеко от епископа Окленда. Посетители могут «принять участие в различных мероприятиях, включая танцы, рукоделие, конструкцию меккана, езду на жуках, поддержание и любительскую драматургию», а также взглянуть на выставку NHS, воссоздать атмосферу атмосферы NHS.
Помимо запланированного расширения троллейбусов и новой территории полностью завершена для увеличения пропускной способности. способности и необходимости изменения маршрута.
В настоящее время музей участвует в крупномасштабной программе реконструкции под названием Переделка Beamish, которая, как мы надеемся, чтобы добавить новых впечатлений для посетителей.
Помимо уже открытого Домаосостояния, город также надеется включить множество других вещей. Первыми из них являются пожилые люди, которые являются точной копией пожилых людей Марсден-Роуд в Саут-Шилдс. Эти дома предназначались для пенсионеров-шахтеров - в музее они были их инициаторами, чтобы предоставить место людям, живущим с деменцией, пожилым людям, семьям и опекунам, чтобы они могли прийти и вспомнить. Другие особенности города будут точными копиями построенных в 1952 году полуфабрикатов из района Красного дома в Сандерленде и точным внутренним воссозданием кафе John’s Cafe из Уингейта, графство Дарем. Также ожидается, что в городе будет построена по кирпичикам реконструкция кинотеатра Grand Cinema из Ryhope в Сандерленде, который используется закрылся в 1960-х годах, воссозданный в стиле популярного Рыбный магазин из Миддлтон Сент-Джордж и выставка горного художника Нормана Корниша. Вдобавок к этому будет магазин игрушек, электрика и парикмахерские, оформленные в стиле 1950-х годов, а также площадка для игры в боулинг.
Планируется, что автобусы и троллейбусы будут курсировать. через это место удлинением троллейбусных проводов.
На окраине города будет реконструирована Уирдейл Ферма. Он будет похож на нынешнюю домашнюю ферму 1940-х годов, но будет находиться в пределах трамвайного круга. Оно включает в себя пересечение главной дороги., которая, как ожидается, будет решена.
В районе, прилегающем к нынешнему Старому залу Покерли и Пути Паровозов, продолжается дальнейшее развитие. Первым из них является отель Georgian Coaching Inn, который станет первым музеем, предлагающим ночлег, которое он станет совершающим ночлег, которое перенесет вас в прошлое. Строительство идет полным ходом, но дата открытия / заказы еще не доступны.
Есть также самолеты для индустрии 1820-х годов, которые будут «новыми экспонатами», которые покажут, как простые жизненные потребности вызывают к запуску кустарного промысла ».
На территории музея есть два магазина, в которых хранятся переданные в дар предметы. В отличие от традиционной практики ротации, используемой в музеях, где предметы регулярно обмениваются между магазином и выставкой, политика Beamish заключается в том, что большая часть их экспонатов должна быть положена и выставляться на обозрение - те предметы, которые необходимо указать, должны быть в будущие разработки музей.
Открытый магазин, расположенный в Региональном ресурсном центре, доступен для посетителей. Объекты размещаются на стеллажах вдоль одной стены, в то время как основная часть предметов находится в скользящем архиве с одним открытым набором полок, а их лицевая сторона покрыта плексигласом, чтобы их можно было просматривать, не касаясь.
Настоящее предназначение здания, представленного как Beamish Waggon и Iron Works рядом со станцией Rowley, - это региональный музейный магазин, построенный в 2002 году, который Бимиш делит с Музеи Тайн и Уир. В нем, среди прочего, находится большой морской дизельный двигатель от William Doxford Sons из Паллион, Сандерленд (1977); и несколько лодок, включая Тайн Уэрри (местный тип зажигалки ) Элсвик № 2 (1930). Магазин только в определенное время и для специальных экскурсий, которые могут быть организованы через музей; Тем не менее, было предусмотрено несколько окон просмотра для использования в другое время.
В музее много интересного для транспорта, и размер его участка делает необходимость в хорошем внутреннем транспорте для посетителей и персонала.
Коллекция различных исторических транспортных средств для автомобильных, железнодорожных и трамвайных путей. Кроме того, есть несколько современных рабочих копий для улучшения различных сцен в музее.
Две фермы позволяют сохранить традиционные северные страны, в некоторых случаях и редкие домашние животные породы, такие как Дарем Шортхорн Крупный рогатый скот ; Клайдсдейл и Кливлендский залив рабочие лошади ; Долинные пони ; Тизуотер овца ; Седлбэк свиней ; и домашняя птица.
Другие крупные экспонаты, собранные музеем, включая гусеничную паровую лопату и уголь из гавани Сихем.
в 2001 г. на месте был открыт недавно построенный Региональный ресурсный центр (доступный для посетителей по предварительной записи) для размещения основных коллекций музея более мелких предметов. Сюда входят более 300 000 исторических фотографий, печатных книг и эфемных и записей устных историй. Коллекции предметов охватывают специальности музея. К ним защитная лоскутные одеяла ; тряпичные коврики; транспаранты профсоюзов ; тряпки ; реклама (включая архивы из United Biscuits и Раунтри ); местного производства керамика ; народное искусство ; и профессиональный костюм. Большая часть коллекции доступна для просмотра в Интернете, а в музее демонстрируется искусство стеганого шитья, ковров и кулинария в соответствии с местными традициями.
Сайт использовался в качестве фона для многих фильмов и телепрограмм, в частности Кэтрин Куксон драм, продюсированных Tyne Tees Television, а также заключительный эпизод и версию художественного фильма Аббатство Даунтон. Здесь снимали часть детского телеканала сериала Супергран.
В день открытия музей установить рекорд, привлекая двухчасовую очередь. Количество посетителей быстро выросло до 450 000 в год. в течение первого десятилетия открытия для публики, когда миллионный посетитель прибыл в 1978 году.
| Награда | Эмитент | Год | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Музей года | 1986 | ||
| Премия Европейского музея года | 1987 | ||
| Живой музей года | 2002 | ||
| Достопримечательность года для крупных посетителей | Награды Северо-Восточной Англии по туризму | 2014 и 2015 | |
| Достопримечательность года для крупных посетителей (бронза) | VisitEngland награды | 2016 |
Он был отмечен Совет музеев, библиотек и архивов в 1997 году как музей с выдающимися коллекциями.
В ответ на критику, касающуюся ностальгии музей не извиняется. Бывший директор написал: «Как отдельные лица и сообщества, мы глубоко нуждаемся и хотим понять самих себя во времени».
Согласно сообщению BBC в год своего 40-летия, Бимиш был музеем, ломающим стереотипы, который стал большим успехом благодаря своей политике коллекционирования, и что отличает его от других музеев, так это использование людей в костюмах для передачи знаний посетителям, а не этикеток или поясняющих панелей (хотя некоторые такие панели действительно существуют на сайте), что означает он «уникальным образом увлекает посетителя с историей».
Бимиш был первым региональным музеем под открытым небом в Англии и первым ввел концепцию живого музея. Отображение дубликатов или заменяемых предметов также было ранним примером ныне обычной практики музеев, позволяющей посетителям трогать предметы.
Бимиш оказал влияние на Музей жизни Черной страны, Викторианский городок Блистс-Хилл и, по мнению музеолога Кеннета Хадсона, более широко представлен в музейном сообществе и является значительным образовательным ресурсом на местном уровне. Это также может продемонстрировать свою пользу для современной местной экономики.
Политика неизбирательного сбора средств создала прочную связь между музеем и сообществом.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Музеем Бимиш. |
.
