Войти
Хексхэм  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Хексхэм, Нортумберленд. Соединенное Королевство |
| Координаты | 54 ° 58′25 ″ с.ш., 2 ° 05′42 ″ з.д. / 54,9736 ° с.ш. 2,0949 ° W / 54,9736; -2,0949 Координаты : 54 ° 58'25 ″ N 2 ° 05'42 ″ W / 54,9736 ° N 2,0949 ° W / 54,9736; -2.0949 |
| Ссылка на сеть | NY940643 |
| Принадлежит | Network Rail |
| Управляется | Northern Trains |
| Platforms | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | HEX |
| Классификация | Категория DfT D |
| История | |
| Исходная компания | Ньюкасл энд Карлайл Рейлвей |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 9 марта 1835 г. (1835-03-09) | Открыто |
| Пассажиров | |
| 2014/15 |  0,381 миллиона |
| 2015/16 |  0,332 миллиона |
| 2016/17 | 0,344 миллиона |
| 2017/18 | 0,346 миллиона |
| 2018/19 | 0,343 миллиона |
| Обмен | 4228 |
| Зарегистрированное здание - уровень II | |
| Характеристика | Станционные здания, платформы, навесы и пешеходные мосты |
| Обозначены | 22 февраля 1988 г. |
| Номер ссылки | 1370815 |
Хексхэм - железнодорожная станция на линии Тайн-Вэлли, которая проходит между Ньюкаслом, Хексхэмом и Карлайлом. Станция обслуживает город Хексхэм в Нортумберленде. Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains.
Железная дорога Ньюкасла и Карлайла была образована в 1829 году и открывалась поэтапно. Станция открылась в марте 1835 г., после того, как начали движение пассажирских поездов между Блейдоном и Хексхэмом. Линия была продлена от Хексема до Хейдон-Бридж в июне 1836 года.
После того, как Ньюкасл-Карлайлская железная дорога была поглощена Северо-Восточной железной дорогой, станция стала перекресток, с открытием первого участка железной дороги пограничных графств между Хексхэмом и Чоллерфордом в апреле 1858 года. Первый участок второй ветви, Хексхэм и Аллендейл Железная дорога была открыта для товаров в августе 1867 года. Первоначально предназначенная для обслуживания свинцовых шахт, линия открылась для пассажиров в марте 1869 года.
С момента закрытия Хексхэма и железной дороги Аллендейл для пассажиров в 1930 году (полностью в 1950 году), а также на железной дороге пограничных графств в 1956 году (полностью в 1958 году) станция уменьшилась в размерах и значении. Обе линии пересекались с линией Tyne Valley Line к западу от станции.
Соседняя станция в Fourstones, расположенная к западу от Хексхэма, была закрыта в январе 1967 года. Большинство других станций на линии, которые остались открытыми, ускользнули от Beeching Axe в том же году были переведены в статус безлюдной остановки.
Платформа залива, используемая железной дорогой Хексхэма и Аллендейла и железной дорогой пограничных графств, была расположена на южной стороне станции и обращена на запад. Он был выведен из эксплуатации в начале 1970-х годов, и колея поднята, а земля теперь стала частью стоянки для автомобилей. Планировка пути также была с тех пор рационализирована: на востоке станции сохранились только беговая петля и три разъезда, а также характерный приподнятый сигнальный блок.
Хексхэм, датируемый примерно 1835 годом, является одной из старейших специально построенных железнодорожных станций в мире и включен в список II степени. Надземная сигнальная будка, расположенная к востоку от станции, также внесена в список Уровня II. Построенный в 1896 году, когда-то популярный дизайн для линии, теперь он почти уникален, с единственным сохранившимся сигнальным блоком этой конструкции, расположенным по адресу Wylam.
. С середины 2000-х годов на станции размещались офисные помещения для Товарищество железных дорог Тайн-Вэлли, открывшее киоск на станции в 2011 году.
Цветочные экраны на станции получили несколько наград от Британия в цвету
В 2013 и 2014 годах была проведена масштабная реконструкция, управляемая компанией Network Rail, стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов. Это привело к восстановлению бывшего товарного двора на юго-восточной стороне вокзала, со строительством Broadgate Retail Park.
Помимо этого, в рамках проекта также были перенесены викторианские железнодорожные конюшни в Музей Бимиш в графстве Дарем с сохраненными и перепрофилированными зданиями складов для товаров. На северной стороне станции были устроены новый вход на станцию и автостоянка, что обеспечило бесступенчатый доступ к платформе, ведущей к Ньюкаслу, которая ранее была доступна только по металлическому пешеходному мосту предварительной группировки.
Станция укомплектована неполный рабочий день. С октября 2020 года касса работает с 07: 20–17: 30 в будние дни и с 08: 00–14: 00 в субботу.
На станции есть две платформы, на каждой из которых есть два билетных автомата самообслуживания (которые принимают только карты или бесконтактные платежи ), места для сидения, зал ожидания, звуковые и визуальные дисплеи следующего поезда и пункт экстренной помощи. К обеим платформам доступен бесступенчатый доступ, платформы также соединены переездом из кургана (только с посторонней помощью) и пешеходным мостом.
На станции также есть магазины, рестораны, туалеты и служба такси. На станции есть небольшая автостоянка с оплатой и отображением и хранилище для велосипедов.
Хексхэм является частью сети штрафных тарифов Northern Trains , что означает, что действительный билет или обещание заплатить уведомление требуется до посадки в поезд.
Рядом со станцией есть автобусная остановка и стоянка такси. Соединения также доступны на близлежащей автобусной станции Hexham, которая находится примерно в 400 м от станции в Loosing Hill.
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большинство услуг распространяется на / от. Морпет или Нунторп. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
После изменения расписания в сентябре 2020 года между Ньюкаслом и Хексхэмом курсирует три поезда в час, причем два поезда в час ходят. к Карлайлу. Вечером и в воскресенье между Ньюкаслом и Карлайлом есть ежечасные перевозки. Все услуги обслуживаются Северными поездами.
. Используемый подвижной состав: Class 156 Super Sprinter и Class 158 Express Sprinter
A 1911 Железнодорожная информационная палата Схема узловых точек, показывающая (вверху слева) железные дороги в окрестностях Хексхэма.
Здания вокзала внесены в список степени II, большая часть которых относится к 1830-м годам.
Над линией, приподнятая сигнальная коробка - одна из двух сохранившихся конструкций этой конструкции.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Хексхэма на Wikimedia Commons| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Corbridge | Northern Trains Tyne Valley Line | Haydon Bridge | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Корбридж | Северо-Восточная железная дорога. Ньюкасл энд Карлайл железная дорога | Форстоунс | ||
| Конечная остановка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Железная дорога Хексхэма и Аллендейла | Элрингтон Хэлт | ||
| Конечная остановка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Железная дорога пограничных округов | Уолл | ||
