Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 26 из 34 в серии 2000 NASCAR Winston Cup Series | |||
 Схема трассы New Hampshire Motor Speedway | |||
| Дата | сентябрь 17, 2000 (2000-09-17) | ||
| Официальный имя | 2000 Dura Lube 300 при поддержке Kmart | ||
| Местоположение | Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира, Лаудон, Нью-Гэмпшир | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс. 1,06 мили (1,703 км) | ||
| Расстояние | 300 кругов, 510,8 км (317,4 мили) | ||
| Средняя скорость | 102,003 миль / ч (164,158 км / ч) | ||
| Полюс позиция | |||
| Пилот | Джо Гиббс Рейсинг | ||
| Больше всего кругов лидировал | |||
| Пилот | Джефф Бертон | Roush Racing | |
| Круги | 300 | ||
| Победитель | |||
| No. 99 | Джефф Бертон | Roush Racing | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | TNN | ||
2000 Dura Lube 300 был NASCAR Winston Cup Series гонка серийных автомобилей, которая проводилась 17 сентября 2000 года на New Hampshire International Speedway в Loudon, Нью-Гэмпшир. Гонка стала двадцать шестой в сезоне 2000 NASCAR Winston Cup Series. поул-позицию выиграл Бобби Лабонте из Джо Гиббс Рэйсинг, а Roush Racing Джефф Бертон выиграл, проведя все 300 кругов. По состоянию на 2019 год это был последний раз, когда гонщик лидировал на каждом круге в гонке серии NASCAR Cup. В 2016 году будущий чемпион Мартин Труекс-младший был близок к тому, чтобы лидировать на каждом круге в Coca-Cola 600 в Шарлотте. Он провел 392 круга из 400.
Автодром Нью-Гэмпшира - одна из десяти промежуточных трасс проводить гонки NASCAR ; другие: Atlanta Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway, Chicagoland Speedway и Darlington Raceway, а также Homestead Miami Speedway., Kansas Speedway, Kentucky Speedway, Las Vegas Motor Speedway и Texas Motor Speedway. Стандартная трасса на автодроме New Hampshire Motor Speedway - это четырехвитковая овальная трасса длиной 1,06 мили (1,71 км). Его крен в поворотах варьируется от двух до семи градусов, в то время как передний участок, финишная черта и задний участок наклонены под одним градусом.
После смерти Адам Петти и Кенни Ирвин-младший в несчастных случаях на тренировочной сессии на треке прошлым летом, NASCAR обязал использовать ограничительные пластины на мероприятии. Это было первым разом, когда пластина использовалась на трассе короче 2,5 мили (4,0 км), поскольку Daytona International Speedway и Talladega Superspeedway были единственными трассами, на которых она использовалась. Из-за этого Бертон и Стив Парк (который финишировал 34-м в Лаудоне) тестировали на Милуоки-Майл ограничительные пластины, которые имели такую же компоновку, как и Нью-Гэмпшир. В результате установки ограничительной пластины скорость на трассе упала примерно на 10 миль в час (16 км / ч).
Еще одним следствием гибели Петти и Ирвина является возможность забастовки водителей., так как водители просили добавить «мягкие стенки». В конце концов, гонщики заявили, что они будут использовать Dura Lube 300, хотя им не понравится бег.
Поляк Бобби Лабонте потерял лидерство. на первом круге при входе в поворот 1 на Джеффа Бертона. На 96-м круге Скотт Пруэт разбился в 4-м повороте, и флаг пролетел три круга до 99-го круга. зеленый флаг пролетел 101 круг, пока предупреждение об обломках. На 216 круге Джереми Мэйфилд, Майк Блисс, Уорд Бертон, Уолли Далленбах-младший, Дэйв Блейни, Рик Маст и Кевин Лепаж разбились во 2-м повороте. На 220-м круге снова полетел зеленый, и гонка проходила под зеленым до 247-го круга, на котором Билл Эллиот разбился на переднем крае. Еще одно предупреждение было вынесено за аварию Чада Литтла и Стива Парка в четвертом повороте на 279-м круге. На 290-м круге Уорд Бертон, Рик Маст, Джерри Надо, Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт-младший попали в аварию во время 2-го хода. Зеленый цвет махал рукой в течение четырех кругов с 294 по 297, на которых было вынесено последнее предупреждение. Стерлинг Марлин во втором повороте. Гонка закончилась осторожно, и Джефф Бертон одержал свою четырнадцатую победу в карьере и третью в сезоне, проведя все 300 кругов. Бобби Лабонте занял второе место, за ним следуют Рикки Радд, Дейл Джарретт и Расти Уоллес ; Джефф Гордон, Джон Андретти, Марк Мартин, Джо Немечек и Кен Шрейдер замкнули первую десятку. Подвиг Бертона стал третьим в истории Кубка после того, как Кейл Ярборо совершил его на Bristol Motor Speedway в 1973 и на Nashville Speedway в 1978. Это также было третье событие в истории NASCAR, которое произошло на суперскоростной трассе, с Fireball Roberts на Marchbanks Speedway в 1961 году, наряду с победой Ярборо в Нэшвилле в 1978 году. Победа Бертона была второй на треке с ограничительной пластиной в 2000 году, после Pepsi 400.
После финиша вторым на Dura Lube 300 Бобби Лабонте сохранил лидерство по очкам. | Поз | Водитель | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Бобби Лабонте | 3931 |
| 2 | Джефф Бертон | 3763 |
| 3 | Дейл Джарретт | 3757 |
| 4 | Дейл Эрнхардт | 3730 |
| 5 | Рики Радд | 3462 |
| 6 | Расти Уоллес | 3462 |
| 7 | Тони Стюарт | 3447 |
| 8 | Марк Мартин | 3429 |
| 9 | Уорд Бертон | 3354 |
| 10 | Джефф Гордон | 3220 |
.
| Предыдущая гонка:. | Winston Cup Series. сезон 2000 года | Следующая гонка:. 2000 MBNA.com 400 |
