Список двигателей VM Motori

редактировать
Статья со списком в Википедии

Итальянский производитель VM Motori SpA спроектировал и построил несколько различных дизельные двигатели для многих сторонних приложений. Fiat является фактическим владельцем и продает проекты производителям автомобилей, таким как GM, Jeep и другим компаниям. VM Motori предлагает различный ассортимент двигателей в зависимости от области применения: автомобильной, промышленной, морской и энергетической. VM Motorized была куплена Dodge Chrysler и Chevrolet, по иронии судьбы, и Dodge, и Chevrolet являются владельцами 50/50.

Содержание
  • 1 Автомобильная промышленность
    • 1.1 3 Цилиндр
      • 1.1.1 R 315 SOHC
      • 1.1.2 HR 392 SOHC
      • 1.1.3 RA 325
    • 1.2 4 Цилиндра
      • 1.2.1 RA 420 SOHC
      • 1.2.2 HR 488 OHV
      • 1.2.3 HR 492 OHV
      • 1.2.4 425 OHV
      • 1.2.5 R 425 OHV
      • 1.2.6 R 425 DOHC
      • 1.2.7 R 428 DOHC
      • 1.2.8 RA 428 DOHC
      • 1.2.9 A 428 DOHC
      • 1.2.10 R 754
    • 1,3 5 Цилиндр
      • 1.3.1 HR 588 OHV
      • 1.3.2 531 OHV
      • 1.3.3 R 531 OHV
    • 1.4 6 цилиндров
      • 1.4.1 638 OHV
      • 1.4.2 R 638 OHV
      • 1.4.3 D 642 OHV
      • 1.4.4 RA 629 DOHC
      • 1.4.5 A 630 DOHC
  • 2 См. Также
    • 2.1 Другие автомобили, которые использовали двигатели VM Motori в некоторых моделях
  • 3 Ссылки
Применение в автомобильной промышленности

3-цилиндровый

R 315 SOHC

1,5 л (1493 куб. См или 91,1 куб. Дюйма) I3, с одним распредвалом верхнего расположения, четырьмя клапанами -на цилиндр и непосредственный впрыск топлива Common-Rail.

Этот двигатель был разработан в 1998 году с соответствующим 4-цилиндровым вариантом R 420 SOHC. В 1999 г. VM предоставила Hyundai лицензию на производство обоих двигателей. По условиям соглашения Hyundai могла производить двигатели только для своих автомобилей, в то время как VM могла свободно предоставлять другие лицензионные соглашения также в Корее, как это произошло в 2004 году с GM Daewoo.

Дальнейшие разработки были названы RA 315 (соответствие Euro 4, до 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.)) и A 315 (соответствие Euro 5, до 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)).

Применения:

  • Hyundai Accent (мощность: 90 л.с. (60 кВт); крутящий момент: 133 фунт · фут (180 Н · м))
  • Hyundai Matrix (мощность: 90 л.с. (60 кВт); крутящий момент: 133 фунт · фут (180 Н · м))
  • Hyundai Getz (мощность: 90 л.с. (60 кВт); крутящий момент: 133 фунт · фут (180 Н · м)) k

HR 392 SOHC

92 мм × 89,2 мм (3,62 дюйма × 3,51 дюйма) диаметр цилиндра и ход поршня, 1,8 л; 108,6 куб. Дюймов (1779 куб. См) рядный трехцилиндровый двигатель с толкателем OHV с двумя клапанами на цилиндр. Блок был чугунный, с головкой из сплава. Он имел четыре основных подшипника коленчатого вала, балансирный вал и топливный насос высокого давления Bosch VE3 / 10 . Турбокомпрессор KKK 14 с промежуточным охладителем для обновленного Nuova 33 1990 года выпуска. Хотя это был самый большой трехцилиндровый двигатель, снятый с производства. двигатель когда-либо делал для машины.

Применения:

  • 1986–1989 Alfa Romeo 33 Series II 73 л.с. (54 кВт) при 4200 об / мин и 178 Н · м (131 фунт-фут) при 2400 об / мин
  • 1990.01–1995 Alfa Romeo 33 Series III 84 л.с. (62 кВт) при 4200 об / мин и 178 Нм (131 фунт-фут) при 2400 об / мин

RA 325

1,5 л (1493 куб. См) 82 л.с. (61 кВт) при 4000 об / мин 187–191 Н · м (138–141 фунт-фут) 1900–2700 об / мин.

4-цилиндровый

RA 420 SOHC

2,0 л; 121,5 куб. Дюймов (1,991 куб. См) рядный 4-цилиндровый двигатель, с четырьмя клапанами на цилиндр и прямым впрыском топлива Common Rail. Производится GM Korea и Hyundai Group (Hyundai и Kia).

Применения:

  • Chevrolet Cruze, мощность: 110 кВт (150 л.с.), крутящий момент: 320 Н · м. м (236 lb⋅ft)
  • Daewoo Lacetti / Daewoo Nubira II / Chevrolet Optra, мощность: 89 кВт (121 л.с.), крутящий момент: 280 Н · м (207 lb⋅ft)
  • Daewoo Tosca / Chevrolet Epica, мощность: 110 кВт (150 л.с.), крутящий момент: 320 Нм (236 lb⋅ft)
  • Daewoo Winstorm / Chevrolet Captiva, мощность: 110 кВт (150 л.с.), крутящий момент: 320 Нм (236 фунт-фут), код двигателя: Z 20 S1.
  • Hyundai Elantra XD, мощность: 82 кВт (111 л.с.); крутящий момент: 250 Нм (180 фунт-фут)
  • Hyundai i30 FD, мощность: 103 кВт (140 л.с.); крутящий момент: 305 Нм (225 lb⋅ft) (модели с предварительной подтяжкой лица)
  • Hyundai Sonata NF, мощность: 103 кВт (140 л.с.) (модели с предварительной подтяжкой лица) / 110 кВт (150 л.с.) ( фейслифтинг моделей); крутящий момент: 305 Нм (225 lbft)
  • Hyundai Tucson JM, мощность: 82 кВт (111 л.с.), 103 кВт (140 л.с.) или 110 кВт (150 л.с.) в зависимости от года выпуска; крутящий момент: 250 Н · м (180 фунт-футов) или 305 Н · м (225 фунт-футов)
  • Hyundai Santa Fe SM, мощность: 82 кВт (111 л.с.); крутящий момент: 250 Нм (180 lb⋅ft)
  • Hyundai Santa Fe CM, мощность: 103 кВт (140 л.с.) или 110 кВт (150 л.с.); крутящий момент: 305 Нм (225 lb⋅ft)
  • Hyundai Trajet, мощность: 82 кВт (111 л.с.); крутящий момент: 250 Н · м (180 lb⋅ft)
  • Kia Cerato / Spectra LD, мощность: 82 кВт (111 л.с.); крутящий момент: 250 Нм (180 фунт-фут)
  • Kia cee'd ED, мощность: 103 кВт (140 л.с.); крутящий момент: 305 Нм (225 lbft)
  • Kia Optima / Magentis MG, мощность: 103 кВт (140 л.с.) (модели с предварительной подтяжкой лица) / 88 кВт (120 л.с.) или 100 кВт ( 136 л.с.) или 110 кВт (150 л.с.) (модели с подтяжкой лица); крутящий момент: 305 Н · м (225 lb⋅ft)
  • Kia Carens FC, мощность: 82 кВт (111 л.с.); крутящий момент: 250 Нм (180 фунт-фут)
  • Kia Carens UN, мощность: 103 кВт (140 л.с.); крутящий момент: 305 Нм (225 lbft)
  • Kia Sportage JE, мощность 82 кВт (111 л.с.), 103 кВт (140 л.с.) или 110 кВт (150 л.с.) в зависимости от года выпуска; крутящий момент: 250 Н · м (180 фунт-футов) или 305 Н · м (225 фунт-фут)
  • Opel Antara, мощность: 110 кВт (150 л.с.), крутящий момент: 320 Н · м (236 фунтов Футов)

HR 488 OHV

2,0 л; 121,7 куб. См (1,995 куб. См), рядный 4-цилиндровый двигатель с двумя (толкателями ) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском от Bosch (Spica ранее версии). 88 мм × 82 мм (3,5 дюйма × 3,2 дюйма). Этот двигатель, разработанный для Alfa Romeo в 1979 году, также известен как VM80A и VM4 HT . Обычно с турбокомпрессорами ККК 16.

Применения:

  • 1985.05–1992.02 Alfa Romeo 75, 95 л.с. (70 кВт) при 4300 об / мин и 192 Нм (142 фунт-фут) при 2300 об / мин
  • 1979.10–1984.12 Alfa Romeo Alfetta, 82 л.с. (60 кВт) при 4300 об / мин и 162 Нм (119 фунт-фут) при 2300 об / мин
  • 1983.03–1985.05 Alfa Romeo Giulietta, 82 л.с. (60 кВт) при 4300 об / мин и 162 Нм (119 lb⋅ft) при 2300 об / мин
  • 1984 FSO Polonez, 84 л.с. ( 62 кВт) при 4300 об / мин и 162 Нм (119 lb⋅ft) при 2500 об / мин

HR 492 OHV

2,4 л; 146,0 куб. Дюймов (2393 куб. См), рядный 4-цилиндровый двигатель с двумя (толкателями ) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском топлива (Bosch VE 4/10, Spica в некоторых более ранних приложениях). 92 мм × 90 мм (3,62 дюйма × 3,54 дюйма). Этот механизм также известен как VM81A и VM4 HT 2.4 . Сначала на 2.4 были установлены турбокомпрессоры KKK 24, позже были установлены KKK 16 для большей мощности.

Применения:

  • 1988.10–1992.02 Alfa Romeo 75, 112 л.с. (82 кВт) при 4200 об / мин и 240 Н · м (177 фунт-фут) при 2400 об / мин
  • 1984.10–1987.01 Alfa Romeo 90, 110 л.с. (81 кВт) при 4200 об / мин и 235 Нм (173 фунт-фут) при 2300 об / мин
  • 1983.04–1984.12 Alfa Romeo Alfetta, 95 л.с. (70 кВт) при 4200 об / мин и 186 Нм (137 lb⋅ft) при 2400 об / мин
  • 1984 Delta Mini Cruiser / Explorer, 100 л.с. (74 кВт) при 4200 об / мин
  • 1986–1989.10 Range Rover, 106 л.с. (78 кВт) при 4200 об / мин и 238 Н · м (176 lb⋅ft) при 2400 об / мин
  • 1982.04–1986.10 Rover 2400 SD Turbo (SD1), 67 кВт (91 л.с., 90 л.с.) при 4000 об / мин и 192 Н · м (142 фунт-фут) при 2350 об / мин
  • 1986-? УАЗ 469B, 97 л.с. (71 кВт) при 4200 об / мин и 216 Н · м (159 фунт-фут) при 2300 об / мин (установлен для итальянского рынка импортером В. Марторелли)

425 OHV

2,5 л; 152,5 куб. Дюйма (2499 куб. См), рядный, с двумя (толкателями ) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском топлива. 92 мм × 94 мм (3,62 × 3,70 дюйма), объем двигателя варьируется от 2500 до 2499 куб. Этот двигатель также получил название HR 492, что означает четыре цилиндра диаметром 92 мм (3,62 дюйма). Шестерни ГРМ, а не ремень.

Применения:

  • 1994–1998 Alfa Romeo 155, 125 л.с. (92 кВт) при 4200 об / мин и 294 Нм (217 фунт-фут) при 2000 об / мин
  • 1987–1992 Alfa Romeo 164, 114–117 л.с. (84–86 кВт) при 4200 об / мин и 258 Нм (190 фунт-фут) при 2500 об / мин (HR492 / VM84A / VM08)
  • 1992–1998 Alfa Romeo 164, 125 л.с. (92 кВт) при 4200 об / мин и 294 Нм (217 фунт-фут) при 2000 об / мин (HS492 / VM32)
  • 1991–2000 гг. Chrysler Voyager, 118 л.с. (87 кВт) и 262 Нм (193 фунт-фут)
  • 1999–2001 гг. Dodge Dakota ( Brazil), 114 л.с. (85 кВт; 116 л.с.) и 300 Нм (221 lb⋅ft)
  • 1991-1995 Dodge Caravan C / V (только для флота США), 118 Л.с. (87 кВт) и 262 Нм (193 lb⋅ft)
  • 1993-1999 Ford Scorpio
  • 1996–2000 GAZ ГАЗель, 101 л.с. (75 кВт; 102 л.с.); крутящий момент: 232 Н · м (171 фунт-фут)
  • 1994–2001 Jeep Cherokee, 118 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) при 4000 об / мин и 300 Н · м (221 фунт ⋅ футов) при 2000 об / мин
  • 1995–1998 Jeep Grand Cherokee, 114 л.с. (85 кВт; 116 л.с.) и 300 Н · м (221 фунт-фут)
  • 1989.10–1992 Range Rover, 121 л.с. (89 кВт; 119 л.с.) при 4200 об / мин и 284 Нм (209 фунт-фут) при 1950 об / мин
  • 1990–1999 Rover 800, 118 л.с. (88 кВт; 120 л.с.), недавно 120 л.с. (89 кВт; 122 л.с.) и 268 Нм (198 фунт-фут) при 2100 об / мин
  • 1997–2000 УАЗ 3160, 101 л.с. (75 кВт; 102 л.с.) и 232 Н⋅м (171 фунт-фут)
  • 1995 VMC 2500 Turbotronic, 117 л.с. (86 кВт) при 4200 об / мин и 235 Нм (173 фунт-фут) при 2200 об / мин

Этот двигатель также использовался в некоторых ранних Toyota Land Cruisers и Hilux и Opel Fronteras <349.>Двигатель 425 OHV, используемый в Chrysler Voyager 1991–2000 годов, только в 1996 и 1997 годах был с цепью.

В период с 1997 по 2001 год этот двигатель производился на заводе «Detroit Diesel Motores do Brasil» в Куритибе, Парана, Бразилия. Завод был продан Perkins после того, как Dodge Dakota прекратил производство на месте.

R 425 OHV

425 OHV с прямым впрыском топлива для более чистых выбросов.

Области применения: Rover 800 последних моделей 1998 г.

R 425 DOHC

2,5 л; 152,5 куб. Дюймов (2499 куб. См), рядный 4-цилиндровый, с четырьмя клапанами на цилиндр и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Также доступен с турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT) с увеличенной выходной мощностью 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.).

Применения:

  • 2001–2007 гг. Chrysler Voyager Ручная мощность: 141 л.с. (105 кВт; 143 л.с.); крутящий момент: 340 Н · м (251 фунт-фут)
  • 2002–2004 Jeep Liberty мощность: 141 л.с. (105 кВт; 143 л.с.); крутящий момент: 340 Н · м (251 фунт-фут)
  • 2006- LDV Maxus мощность: 118 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) при 4000 об / мин; крутящий момент: 300 Н · м (221 фунт-фут) при 2000 об / мин
  • 2012 Zhongxing Landmark
  • 2012 – настоящее время, Holden Colorado, Chevrolet Colorado
    • мощность: 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.); Крутящий момент: 380 Н · м (280 lb⋅ft) Duramax LKH (производство Таиланда)
    • мощность: 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.); Крутящий момент: 439 Нм (324 lbft) Duramax XLDE25 LP2 (производство в Таиланде)

Уменьшенная версия этого двигателя мощностью 100 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) была выбрана в 2006 году для питания нового поколения двигателя. легендарное лондонское такси (TX4 ).

R 428 DOHC

R 425 DOHC увеличен до 2,8 л; Объем рабочего объема 168,8 куб. См (2766 куб. См).

Применения:

  • 2001–2007 гг. Chrysler Voyager (автоматическая коробка передач) мощность: 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.); крутящий момент: 360 Н · м (266 фунт-фут)
  • 2001–2004 Jeep Cherokee / Liberty мощность: 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.); крутящий момент: 360 Нм (266 фунт-футов). Только в Европе
  • 2005–2006 Jeep Liberty мощность: 160 л.с. (119 кВт; 162 л.с.); крутящий момент: 400 Нм (295 lb⋅ft)
  • 2004 – настоящее время Мощность BMC Megastar: 127 л.с. (95 кВт; 129 л.с.); крутящий момент: 250 Н · м (184 фунт-фут)
  • 2012-2013 Chevrolet Colorado Holden Colorado Nova S10 (Бразилия) (ручная и автоматическая) 180 л.с. (134 кВт; 182) PS) Крутящий момент 470 Нм (347 lb⋅ft)

RA 428 DOHC

Развитие R 428 DOHC. Базовая конструкция двигателя SDEC SC28R.

Применение:

  • 2008–2010 Jeep Liberty мощность: 177 л.с. (130 кВт; 175 л.с.); крутящий момент: 410–460 Нм (302–339 lb⋅ft)
  • 2007–2010 Dodge Nitro мощность: 177 л.с. (130 кВт; 175 л.с.); крутящий момент: 410–460 Нм (302–339 lb⋅ft)
  • 2007–2010 Jeep Wrangler мощность: 177 л.с. (130 кВт; 175 л.с.); крутящий момент: Механическая коробка передач: 410 Нм (302 lb⋅ft) автоматическая коробка передач: 460 Нм (339 lb lft)
  • 2008–2011 Chrysler Grand Voyager (автоматическая коробка передач) мощность: 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.); крутящий момент: 400 Н · м (295 фунт-фут)
  • 2016 – настоящее время Maxus / LDV T60 (двигатель SC28R) (автоматическая и механическая коробка передач) мощность: 150 л.с. (110 кВт; 148) л.с.); крутящий момент: 360 Нм (266 lb⋅ft)

A 428 DOHC

Evolution R428 DOHC с системой впрыска Common Rail 1800 бар (26000 фунтов на кв. дюйм) и пьезоэлектрическими форсунками

Применение:

  • 2010–2012 Jeep Cherokee мощность: 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.); крутящий момент: Механическая коробка передач: 410 Н · м (302 фунт-фут) Автоматическая коробка передач: 460 Н · м (339 фунт-фут)
  • 2010–2018 Jeep Wrangler мощность: 200 л.с. ( 147 кВт; 197 л.с.); крутящий момент: Механическая коробка передач: 410 Нм (302 фунт-фут) Автоматическая коробка передач: 460 Нм (339 фунт-фут)
  • 2011–2013 Chrysler Grand Voyager / Lancia Voyager мощность: 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.); крутящий момент: 360 Нм (266 lb⋅ft)
  • 2013–2016 Chrysler Grand Voyager / Lancia Voyager мощность: 178 л.с. (131 кВт; 176 л.с.) ; крутящий момент: 360 Н · м (266 lb⋅ft)
  • 2013 Holden Colorado, Holden Colorado 7 мощность 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.); 470 Нм (347 lb⋅ft) (обновлено в ноябре 2013 г.)
  • 2014 – настоящее время, Holden Colorado, Chevrolet Colorado мощность: 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) Крутящий момент: 500 Нм (369 lb⋅ft)
  • 2017 – настоящее время, Chevrolet Express фургоны 2500 и 3500. Мощность: 181 л.с. при 3400 об / мин и 369 фунт-фут при 2000 об / мин

R 754

5-цилиндровый

HR 588 OHV

2,5 л; 152,2 куб. Дюймов (2494 куб. См) рядный 5, с двумя (толкателями с приводом) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском топлива от Bosch или Spica. 88 мм × 82 мм (3,46 дюйма × 3,23 дюйма). Этот двигатель представляет собой пятицилиндровую версию 2-литрового HR488, а также использует турбокомпрессоры KKK.

Применения:

  • 1983–1986.05 Alfa Romeo Alfa 6, 112 л.с. (82 кВт) при 4200 об / мин и 240 Нм (177 фунт-фут) при 2400 об / мин
  • 1987-? Toyota Land Cruiser II BJ73, 99 л.с. (73 кВт) при 4000 об / мин и 220 Н · м (162 фунт-фут) при 2600 об / мин (только для итальянского рынка) (европейский рынок)

531 OHV

По сути, 425 OHV с дополнительным цилиндром. 3,1 л; 190,7 куб. Дюймов (3,125 куб. См), Прямой-5, с двумя (толкателями ) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском топлива.

Применения:

  • 1999–2001 гг. Jeep Grand Cherokee мощность: 140 л.с. (104 кВт; 142 л.с.); крутящий момент: 384 Нм (283 фунт-фут)

R 531 OHV

531 OHV I5 Двигатель, оснащенный прямым впрыском топлива.

Применения:

6-цилиндровый

638 OHV

По сути, 531 OHV с дополнительным цилиндром. 3,7 л; 3749 куб.см (228,8 куб. См) рядный шестицилиндровый, с двумя (толкателями срабатывающими) клапанами на цилиндр и непрямым впрыском топлива.

Применения:

  • 1995–1999 Asia Motors Combi мощность: 135 л.с. (101 кВт; 137 л.с.); крутящий момент: 320 Н · м (236 lb⋅ft)
  • 1995–2000 Мощность Bucher-Guyer Duro: 148 л.с. (110 кВт; 150 л.с.); крутящий момент: 340 Нм (251 lb⋅ft)
  • 1999 Мощность грузовиков Bering: 116 л.с. (87 кВт; 118 л.с.); крутящий момент: 400 Нм (295 lb⋅ft)

Также используется BMW Marine в качестве пакета с кормовым приводом мощностью 180 л.с. (134 кВт; 182 л.с.).

R 638 OHV

638 OHV с прямым впрыском топлива.

Области применения:

D 642 OHV

По существу R 638 OHV увеличен до 4,2 л; Рабочий объем 254,1 куб. См (4164 куб. См). Это был первый двигатель VM Motori с непосредственным впрыском топлива.

Применения:

  • 2001–2002 гг., Мощность Bucher-Guyer Duro: 158 л.с. (118 кВт; 160 л.с.); крутящий момент: 400 Нм (295 lbft)

RA 629 DOHC

Планируемые 2,9 л; 2935 куб.

Разработан для General Motors, но остановлен в конце 2008 г.; после того, как Cadillac ушел с европейского рынка и Saab был выставлен на продажу, GM не использовала этот двигатель.

A 630 DOHC

630 DOHC
Обзор
Производитель VM Motori
Также называетсяA630, EcoDiesel, L630
Производство2011 - настоящее время
Компоновка
Конфигурация 60 ° V6
Рабочий объем 3,0 л; 182,3 куб. Дюймов (2987 куб. См)
Диаметр цилиндра 83 мм (3,27 дюйма)
Ход поршня 92 мм (3,62 дюйма)
Материал блока Чугун с уплотненным графитом
Головка материалАлюминий
Клапанный механизм DOHC 4 клапана x цилиндр
Степень сжатия 15,5: 1
Горение
Турбокомпрессор Honeywell VGT 2056
Топливная системаCommon Rail Прямой впрыск
Тип топливаДизель, B20
Масляная система Мокрый картер
Система охлаждения Водяное охлаждение
Мощность
Выходная мощность 190–275 л.с. (140–202 кВт; 187–271 л.с.)
Выходной крутящий момент 440–600 Нм (325–443 фунт-фут)
Размеры
Длина695 мм (27,4 дюйма)
Ширина729 мм (28,7 дюйма)
Высота697,5 мм (27,46 дюйма)
Сухой вес220 кг (485 фунтов)
Хронология
ПредшественникMercedes-Benz OM642 (приложения Chrysler)

A 3,0 л; 2987 куб.см (182,3 куб. См) двойной верхний распределительный вал двигатель V6, с четырьмя клапанами на цилиндр и прямым впрыском топлива Common Rail. Вариант, соответствующий нормам выбросов на рынке Северной Америки (NAFTA), имеет кодовое название L630 DOHC и продается Chrysler как EcoDiesel . Высокопроизводительная версия с одним турбонаддувом имеет кодовое название A630 DOHC HP .

A630 Applications (EU):

  • 2011 Jeep Grand Cherokee
    • мощностью 241 л.с. (177 кВт; 238 л.с.), крутящий момент 550 Н⋅м (406 lb⋅ft)
  • 2012 Chrysler 300 / Lancia Thema (Европа)
    • мощность 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 440 Нм (325 фунт-футов) при 1600-2800 об / мин
    • мощность 239 л.с. (176 кВт; 236 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 550 Нм (406 фунт-фут) при 1800-2800 об / мин
  • 2014 Jeep Grand Cherokee (FPT Multijet II )
    • мощность 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 570 Н · м (420 lb⋅ft) @ 2000 об / мин

Приложения L630 (США):

  • 2014/2015/2016/2017 Jeep Grand Cherokee
    • мощность 243 л.с. (179 кВт; 240 л.с.) при 3600 об / мин, крутящий момент 570 Н · м ( 420 lb⋅ft) при 2000 об / мин
  • 2014 Ram 1500
    • мощность 243 л.с. (179 кВт; 240 л.с.) при 3600 об / мин, крутящий момент 570 Н · м (420 lb⋅ft) при 2000 об / мин

Было обнаружено, что такие двигатели имеют выбросы устройства отключения на автомобилях 2014–2016 модельного года.

Применения A630 HP (ЕС):

  • 20 13 Maserati Ghibli III
    • мощность 275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 600 Н · м (443 lb⋅ft) при 2000 об / мин
  • 2013 Maserati Quattroporte VI
    • мощность 275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 600 Н · м (443 фунт-фут) при 2000-2600 об / мин
  • 2016 Maserati Levante
    • мощность 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 600 Н · м (443 фунт-фут) При 2000-2600 об / мин
    • мощность 275 л.с. (202 кВт; 271 л.с.) при 4000 об / мин, крутящий момент 600 Н · м (443 фунт-фут) при 2000-2600 об / мин
См. Также

Другие автомобили, на некоторых моделях которых использовались двигатели VM Motori

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-27 06:56:54
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте