Войти
| Chrysler Voyager | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler Corporation (1988–1998). DaimlerChrysler (1998–2007). Chrysler LLC (2007–2009). Chrysler Group LLC (2009–2014). FCA US LLC (2014 – настоящее время) |
| Производство | 1988–2016. 2019 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Минивэн |
| Тип кузова | 3–4-дверный минивэн |
| Родственный | Dodge Caravan. Chrysler Town Country. Chrysler Pacifica. Volkswagen Routan |
| Хронология | |
| Предшественник | Plymouth Voyager. Lancia Phedra (Европа). Dodge Grand Caravan (США и Канада) |
| Преемник | Chrysler Town Country (четвертое поколение, США и Мексика) |
Chrysler Voyager или Chrysler Grand Voyager (с 2011 года переименованный в Lancia Voyager в большей части Европы) - это минивэн . производства Chrysler. На протяжении большей части своего существования автомобили с шильдиком «Крайслер Вояджер» продавались исключительно за пределами США, в основном в Европе, Азии и Океании.
Voyager был представлен в Европе в 1988 году как переименованная версия Dodge Caravan, продававшаяся в США, и эволюционировала с Caravan, Plymouth Voyager и Chrysler Town Country с тех пор. Автомобили с шильдиком Chrysler Voyager продавались в Соединенных Штатах с 2001 по 2003 годы как измененная версия версии Plymouth Voyager с короткой колесной базой (SWB) после складывания в 2001 году подразделения Plymouth DaimlerChrysler AG.
Вместе с вариантами заводских табличек минивэны Chrysler заняли 13-е место самых продаваемых автомобильных табличек в мире с более чем 12 миллионами проданных автомобилей.
Европейский Chrysler Voyager был впервые выпущен в 1988 году почти идентичен своему американскому аналогу Dodge Caravan; единственными визуальными различиями между ними были передние / задние фонари и решетка радиатора. Помимо немного другого внешнего вида, европейские «Вояджеры» продавались с другими двигателями, включая дизельные двигатели, которые популярны в Европе; и отделка салона была другой. Они также были доступны с механической коробкой передач и ножным аварийным тормозом.
Последние европейские Chrysler Grand Voyager очень похожи на автомобили Chrysler Town Country 2008 года и позже и продавались только в версии с длинной колесной базой (как в Северной Америке).
Хотя теперь Grand Voyager производится исключительно в Онтарио, Канада, он по-прежнему доступен с дизельными двигателями в стандартной комплектации. Эти дизельные двигатели основаны на современной конструкции Common Rail с двумя верхними распредвалами от VM Motori из Италии.
Вслед за пятым поколением шильдик Grand Voyager был снят с производства на всех рынках. Однако в 2019 году FCA объявило, что заводская табличка Voyager вернется в модели 2020 года в качестве отдельной таблички для бюджетных моделей Pacifica, и что она заменит давно работающий Dodge Grand Caravan. как бюджетный минивэн FCA. Канадские модели сохранили паспортную табличку Pacifica на 2020 год, но с 2021 модельного года переименовали их как Chrysler Grand Caravan .
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Chrysler Grand Voyager (Модель LWB). Chrysler Voyager (Модель SWB) |
| Производство | 1988–1990 |
| Кузов и шасси s | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн |
| Компоновка | Поперечный передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Платформа Chrysler S |
| Сопутствующие | Chrysler Town Country. Plymouth Voyager. Dodge Caravan |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Коробка передач | 5-ступенчатая ручная. 3-ступенчатая A413 автоматическая. 3-ступенчатая A670 автомат. 4-ступенчатая A604 автомат |
Caravan был впервые представлен как североамериканский минивэн для рынков США и Канады, продаваемый вместе с идентичным Plymouth Voyager в ноябре 1983 года для модели 1984 года. Внутренняя отделка, органы управления и приборы были позаимствованы у платформы Chrysler K и в сочетании с нижним полом, оснащенным передним приводом, Caravan отличался легкостью входа в автомобиль. Линия была впервые представлена на европейском рынке в 1988 году как Dodge Caravans, переименованная в Chryslers. Европейский Chrysler Voyager был почти идентичен американскому Dodge Caravan, за исключением того, что четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,3-литровый Chrysler EGA V6 никогда не были доступны.
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Chrysler Grand Voyager (модель LWB). Chrysler Voyager (модель SWB) |
| Производство | 1990–1995 |
| Сборка | Фентон, Миссури, США. Грац, Австрия (Eurostar ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн |
| Компоновка | Поперечная передняя часть- двигатель, передний привод / полный привод |
| Платформа | Платформа Chrysler AS |
| Родственные | Chrysler Town Country. Plymouth Voyager. Dodge Caravan |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,5 л K I4. 2,5 л Турбодизель VM425. 3,0 л Mitsubishi 6G72 V6. 3,3 л EGA V6 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая A523 ручная. 5-ступенчатая A568 ручная. 3-ступенчатая A413 автомат. 3-ступенчатый A670 автоматический. 4-ступенчатый A604 автоматический |
Представлен для модели 1991 года y На слух, Chrysler Voyager в Европе продолжал быть идентичным Dodge Caravan в Соединенных Штатах, за исключением того, что 3,8-литровый V6 не был доступен для Chrysler Voyager. Это будет последнее поколение, доступное с механической коробкой передач. Турбодизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л производства VM Motori стал доступен в 1994 году. В Южной Африке были также доступны военные модификации для Voyager, которые включали большие топливные баки моделей 240 и 360. литровые емкости.
| Третье поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Chrysler Caravan. Chrysler Grand Caravan. Chrysler Grand Voyager (модель LWB). Chrysler Voyager (модель SWB) |
| Производство | 1995–2000 гг. |
| Сборка | Фентон, Миссури, США. Грац, Австрия (Eurostar ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн. 4-дверный минивэн |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод / Полный привод |
| Платформа | Платформа Chrysler GS. Платформа Chrysler NS |
| Связанные | Chrysler Town Country. Dodge Caravan. Plymouth Voyager |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия | 3-ступенчатая 31TH автоматическая. 4-ступенчатая 41TE автоматическая. 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм). 119,3 дюйма (3030 мм) (Grand Voyager) |
| Длина | 186,3 дюйма ( 4732 мм). 199,6 дюйма (5070 мм) (Grand Voyager) |
| Ширина | 75,6 дюйма (1920 мм) |
| Высота | 68,5 дюйма (1740 мм). 68,4 дюйма (1737 мм) |
| Снаряженная масса | 3528 фунтов (1600 кг). 3680 фунтов (1669 кг) (Grand Voyager) |
Chrysler Voyager LE (Австралия) 
Интерьер Модели 1996–1999 гг. В Мексике переименованы в Dodge Caravans, хотя Caravan продавался вместе с Voyager. В 2000 году Chrysler Voyager был идентичен Plymouth Voyager, за исключением того, что 3,8-литровый двигатель V6 отсутствовал. Базовые модели Voyager предлагались в большинстве штатов с четырехцилиндровым двигателем 2,4 л или 3,0 л Mitsubishi V6, за исключением Калифорнии и нескольких северо-восточных штатов, где Mitsubishi V6 не соответствовал стандартам выбросов.. В этих регионах вместо него предлагался двигатель 3,3 л . Для европейского рынка "Вояджеры" по-прежнему назывались "караванами". Уникальными для этого рынка были двигатели 2,0 л Straight-4 SOHC и DOHC и 2,5 л турбодизель производства VM Motori. Фургоны для европейского рынка также поставлялись с механической коробкой передач и в модели с шестью пассажирами и шестью креслами капитана, недоступными в других местах.
Согласно результатам краш-теста EuroNCAP, Chrysler Voyager 1999 года выпуска настолько плохо выдержал лобовое столкновение, что не заработал никаких баллов, что сделало его худшим. группы. Конструкция кузова стала нестабильной, и рулевая колонка была вброшена в грудь и голову водителя ». Модель 2007 года Chrysler Voyager показала себя немного лучше, показав всего 19% в тесте на лобовой удар, с общим баллом 2 звезды из возможных 5. Однако измерения компрессии грудной клетки на испытательном манекене показали неприемлемо высокий риск серьезной или серьезной травмы. смертельная травма. В результате последняя звездочка в рейтинге взрослых пассажиров перечеркнута ».
Несмотря на плохие результаты краш-тестов Euro NCAP, статистика из реального мира показывает, что это не вся картина. Folksam - шведская страховая компания, которая в мае 2009 года опубликовала отчет о травмах и живучести 172 моделей автомобилей. Поколение 88–96 получило реальную оценку «Средний», а поколение 96-00 получило оценку «Самый безопасный» (как минимум на 30% безопаснее, чем средний автомобиль).
Chrysler Voyager 2000 (США) | Четвертое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Chrysler Caravan. Chrysler Grand Caravan. Chrysler Grand Voyager (модель LWB). Chrysler Voyager (модель SWB). Chrysler Ram Van (Нидерланды, панельный фургон) |
| Производство | 2000–2007 гг.. 2008–2010 гг. (Китай) |
| Сборка | Fenton, Миссури, США. Грац, Австрия (Eurostar ). Виндзор, Онтарио, Канада. Фучжоу, Китай (Южный Восток) |
| Кузов и шасси | |
| Кузов | 4-дверный минивэн |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод / Четыре -колесный привод |
| Платформа | Платформа Chrysler RG. Платформа Chrysler RS |
| Связанные | Chrysler Town Country. Dodge Caravan |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,4 л ЭДЗ I4. 3,0 л 6Г72 (Китай). 3,3 л EGA V6. 3,8 л EGH V6. 2,5 л турбодизель R 425. 2,8 л турбодизель R 428 |
| Трансмиссия | 3-ступенчатая 31TH автомат. 4-ступенчатая 41TE автомат. 5-ступенчатая механика |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм). Grand Voyager: 119,3 дюйма (3030 мм) |
| Длина | 189,1 дюйма (4803 мм). 2001–02 LX: 189,3 дюйма (4808) мм). Grand Voyager: 200,5 дюйма (5093 мм) |
| Ширина | 78,6 дюйма (1996 мм) |
| Высота | 68,9 дюйма (1750 мм). 2001 –2003 Grand Voyager: 1748 мм (68,8 дюйма). 2005 – настоящее время: 1750 мм (68,9 дюйма) |
2001–2003 Chrysler Voyager (США) С 2001 по 2003 год Voyager предлагался в версии SWB только модель, заменяющая SWB Plymouth Voyager. Он напоминал Town and Country больше, чем предыдущее поколение, единственным существенным косметическим отличием, помимо отделки салона (где Town and Country's более причудливы), было размещение эмблемы Chrysler на решетке радиатора. После 2003 модельного года производство Voyager было прекращено (рынок США) и заменено моделью Chrysler Town and Country, SWB. SWB Town Country продолжила свое существование под маркой Voyager на мексиканском рынке.
2007 Chrysler Grand Voyager (Великобритания) 
2007 Chrysler Grand Voyager (Великобритания) В Европе начал предлагать Chrysler Voyager с первым поколением, за которым последовала модель второго поколения в 2001 году с новой линейкой двигателей, включая более крупные и более экономичные дизельные двигатели (2,5 л, а для 2005 года - 4-цилиндровый 2,8 л от VM Motori ) и более экономичные бензиновые двигатели (I4 и V6).
Grand Voyager четвертого поколения продолжал производство для китайского рынка вместе с Dodge Grand Caravan до конца 2010 года. Обе модели были построены Soueast в Китае с использованием Town Производственная линия Country была перенесена из Тайваня и оснащалась двигателями Mitsubishi 6G72.
| Пятое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Lancia Voyager |
| Производство | 2007–2016 гг. |
| Сборка | Виндзор, Онтарио, Канада (Chrysler Canada ) |
| Дизайнер | Ральф Жиль |
| Кузов и шасси | |
| Кузов | 4-дверный минивэн |
| Компоновка | Поперечный передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Платформа Chrysler RT |
| Связанная | Chrysler Town Country. Dodge Grand Caravan. Volkswagen Routan |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,8 л RA428 дизель I4. 3,6 л Pentastar V6. 3,8 л EGH V6 |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая 62TE автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 121,2 дюйма (3078 мм) |
| Длина | 202,5 дюйма (5144 мм) |
| Ширина | 78,7 дюйма (1999 мм) |
| Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) |
Chrysler Grand Voyager Компания Chrysler представила новый Grand Voyager в 2008 году и успешно позиционировала его на автомобильном рынке как универсальный автомобиль класса люкс. для большой семьи. Grand V Oyager визуально идентичен Chrysler Town Country, который продается на рынках Северной Америки и Южной Америки. Подобно другим большим многоцелевым транспортным средствам (MPV ), представленным на рынке, Grand Voyager продается в Европе со стандартным дизельным двигателем.
Тем не менее, сиденья расположены по схеме 2–2–3 (спереди назад), распространенной в Северной Америке, а не по схеме 2–3–2, которая часто встречается на внедорожниках и MPV в Европе. На моделях с правым рулем (RHD) рычаг переключения передач расположен на напольной консоли между сиденьями, в отличие от расположения приборной панели на моделях с левым рулем.
Grand Voyager 2009 года с дизельным двигателем имеет комбинированную экономию топлива 9,3 л / 100 км (30 миль на галлон ‑imp ; 25 миль на галлон ‑US).
Дополнительный двигатель в верхней части линейки Ограниченные модели:
Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Chrysler 62TE с технологией переменного давления в трубопроводе (VLP) (см. Ultradrive ).
Все Voyager, проданные с октября 2011 года в континентальной Европе, продаются под брендом Lancia.
Вариант под брендом Chrysler продолжает продаваться в Великобритании., Ирландия, Россия, Австралия, Новая Зеландия, Ближний Восток, Южная Корея, Сингапур и Китай, так как Lancia не ведет продаж на этих рынках. Voyager стал Преемник предыдущей несвязанной серии минивэнов производства Lancia, последним из которых является Phedra.
Однако материнская компания Fiat Chrysler Automobiles под руководством генерального директора Серджио Маркионне решила закрыть свои европейские рынки под брендами Chrysler и Lancia (за исключением одной модели Lancia для продажи в Италии). В связи с этим решением Lancia Voyager также больше не продается в Европе.
Версия Lancia предлагается с двигателями, соответствующими нормам Euro V на выбросы загрязняющих веществ..
| Модель | Двигатель | Рабочий объем | Макс. мощность | Макс. крутящий момент | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,6 Pentastar автоматический | V6, бензин | 3604 куб.см | 208 кВт (279 л.с.) | 344 Нм (254 lb⋅ft) | 2011 – настоящее время |
| 2,8 Дизель с турбонаддувом автомат | рядный 4-цилиндровый, Дизель | 2,777 куб. См | 120 кВт (161 л.с.) | 360 Н · м (266 фунт-фут) | 2011–2013 гг. |
| 131 кВт (176 л.с.) | 360 Нм (266 lb⋅ft) | 2013–2015 |
| Тест | Баллы | % |
|---|---|---|
| Всего: |   | |
| Взрослый пассажир: | 29 | 79% |
| Детский пассажир: | 33 | 67% |
| Пешеход: | 17 | 47% |
| Ассистент безопасности: | 5 | 71% |
| Шестое поколение | |
|---|---|
| Обзор | |
| Также называется | Chrysler Grand Caravan. Chrysler Pacifica |
| Производство | 2019 – настоящее время |
| Годы выпуска | 2020 – настоящее время |
| Assembly | Виндзор, Онтарио, Канада (Windsor Assembly ) |
| Дизайнер |
|
| Кузов и шасси | |
| Класс | Минивэн |
| Компоновка | Компоновка FF |
| Платформа | Compact Wide |
| Связанные с | Chrysler 200 (UF) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 3,6 л Pentastar V6 (бензин) |
| Трансмиссия | 9-ступенчатая 948TE автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 121,6 дюйма (3089 мм) |
| Длина | 203,6 дюйма (5171 мм) |
| Ширина | 79,6 дюйма (2022 мм) |
| Высота | 69,9 дюйма (1775 мм) |
| Снаряженная масса | 1964 килограмма (4330 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Dodge Grand Caravan (LWB). Минивэны Chrysler (RT) |
В 2020 модельном году младшие модели Chrysler Pacifica L и LX были отделены от линейки Pacifica и получили название Voyager. Это знаменует возвращение паспортной таблички Voyager в модельный ряд Chrysler, в котором он последний раз использовался в 2016 году, и на североамериканский рынок, где он последний раз использовался в 2003 и 2007 годах в США и Мексике, соответственно. В дополнение к уровням отделки салона L и LX, клиентам автопарка будет доступна модель LXi.
Voyager 2020 года поступил в продажу в США осенью 2019 года по базовой цене от 26 985 долларов за модель L начального уровня. до 32 995 долларов за модель LXi, предназначенную только для автопарка. Сиденья для семи пассажиров, аудиосистема с шестью динамиками и активным шумоподавлением, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех моделей. Среди доступных опций - группа SafetyTec, которая включает систему помощи при парковке сзади, контроль слепых зон и обнаружение перекрестка сзади. LX добавляет SiriusXM Satellite Radio и семнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава. Только для автопарка LXi добавлены легко очищаемые сиденья с отделкой из кожзаменителя и двойные ковшеобразные передние сиденья с подогревом. В моделях LX и LXi в качестве опции предлагается развлекательная система DVD на задней панели с одним экраном. Все «Вояджеры» будут оснащаться одним и тем же бензиновым двигателем 3,6 л Pentastar V6 с системой изменения фаз газораспределения (VVT), которым оснащен Chrysler Pacifica мощностью 283 л.с. кВт) и крутящего момента 262 фунт-фут (355 Н · м) в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 948TE, управляемой поворотной ручкой управления, установленной в Voyager. центральная консоль. В отличие от Chrysler Pacifica, который доступен как с передним приводом (FWD), так и с полным приводом (AWD), Voyager предлагается только с передним приводом.
Производство Dodge Grand Caravan закончилось в 2020 году, что сделало Voyager новым минивэном начального уровня в линейке FCA в США. В Канаде паспортная табличка Voyager не использовалась в 2020 году, и все модели по-прежнему носили название Pacifica. В 2021 модельном году FCA начала продавать Voyager как Chrysler Grand Caravan в Канаде.
Chrysler Voyager включает в себя различные системы сидений для своих минивэнов, чтобы повысить гибкость салона.
В 1992 году Chrysler представила многоместное сиденье второго ряда, объединяющее два детских сиденья-бустеров. Эти сиденья оставались доступной опцией до пятого поколения, пока они не были сняты с производства в 2010 году.
В 1996 году Chrysler представила систему сидений для упрощения установки, снятия и перестановка - позиционируется как роликовые сиденья Easy-Out. Система использовалась на протяжении всего срока службы Chrysler Voyager.
При установке сиденья фиксируются на напольных упорах. В открытом состоянии восемь роликов поднимают каждое сиденье, позволяя перекатывать его вперед и назад. Гусеницы имеют фиксирующие углубления для роликов, что упрощает установку. Эргономичные рычаги на спинках сидений освобождают защелки пола в одиночку без инструментов и поднимают сиденья на ролики одним движением. Кроме того, спинки сидений складывались вперед. Роликовые направляющие сидений жестко прикреплены к полу, а стойки сидений выровнены, что облегчает продольное качение сидений. Стойки сидений скамейки были перемещены внутрь, чтобы уменьшить напряжение изгиба в каркасах сидений и сделать их легче.
Роликовые сиденья Easy Out, сконфигурированные как скамейки для двух или трех человек, могут быть громоздкими. Начиная с 2001 года, сиденья второго и третьего ряда стали доступны в «четырехъядерной» конфигурации - ковшовые или капитанские кресла во втором ряду и «скамейки» для трех человек, разделенных на 50/50, в третьем ряду, каждая из которых весит менее 50 фунтов (23 кг). кг).
В 2005 году компания Chrysler представила систему сидений второго и третьего ряда, которые полностью складывались в отсеки под полом - продаваемые как сиденья Stow'n Go и доступные исключительно на длиннобазные модели.
В программе разработки стоимостью 400 миллионов долларов инженеры использовали монтажный комплект, чтобы изначально помочь визуализировать сложное взаимодействие конструкции, и переработали компоненты под полом для размещения системы, в том числе колодец для запасного колеса, топливный бак, выхлопная система, тросы стояночного тормоза, задние трубопроводы климат-контроля и задняя подвеска. Тем не менее, новая система сидений исключила возможность включения системы полного привода, что фактически положило конец этой опции для минивэнов Chrysler.
Система, в свою очередь, создает общий объем хранения под полом в 12 кубических футов (340 л) при развертывании сидений второго ряда. Со сложенными обоими рядами фургоны имеют ровный грузовой пол и максимальный грузовой объем 160,7 кубических футов (4550 л).
Система Stow 'n Go была отмечена журналом Popular Science "Лучшее из новинок" за 2005 год.
Система Stow 'n Go не предлагается на Volkswagen Routan, вариант минивэнов Chrysler с фирменной табличкой с новым названием.
Chrysler представила систему сидений в 2008 году, продаваемую как Swivel'n Go. В системе сидений два полноразмерных сиденья второго ряда поворачиваются лицом к третьему ряду. Между сиденьями второго и третьего ряда можно разместить съемный столик. Система сидений Swivel'n Go включает сиденья третьего ряда из системы Stow'n Go.
Эти сиденья Swivel 'n Go производятся Intier Corp., подразделением Magna. Гусеницы, подступенки и поворотные механизмы собираются Camslide, подразделением Intier. Поворотный механизм был разработан и производится Toyo Seat USA Corp.
Система отличается высокой прочностью. Вся нагрузка на сиденье в случае аварии передается через механизм поворота, который почти вдвое сильнее, чем минимальные требования правительства.
Механизм поворота включает бамперы, которые стабилизируют сиденье в замке. позиция. При повороте сиденье снимается с этих бамперов, что позволяет легко вращаться.
Сиденье не должно оставаться в разблокированном положении или поворачиваться вместе с находящимся в нем пассажиром, хотя это не повредит механизм поворота.
Европейская Lancia Voyager в Германии В первые годы своего сбыта (1988–1991) Voyager производился в Северной Америке и экспортировался в Европу. «Вояджер» начал производиться в Европе в 1991 году на заводе Eurostar недалеко от Граца, Австрия. Eurostar была совместным предприятием Chrysler и австрийской компании Steyr-Daimler-Puch. Позже он был приобретен DaimlerChrysler, и, наконец, в 2002 году завод был продан Magna Steyr. Производство минивэнов закончилось в конце 2007 года. Машины, произведенные в Австрии, продавались в Европе. Азия и Африка. Они были построены с бензиновыми и дизельными двигателями, с версией механической коробкой передач, в версиях с короткой (SWB) и длинной колесной базой, а также в версиях с правым и левым рулем (все продается как Крайслер Вояджер).
С 2008 по 2010 годы Grand Voyager четвертого поколения производился в Китае на предприятии Soueast с использованием перемещенной сборочной линии Тайваньского города и страны.
Вояджеры пятого поколения (2008–2011 гг.) Были экспортированы в Европу из Виндзор, Канада, где они и производятся. Начиная с октября 2011 года они экспортировались и продавались как Lancia Voyager на большинстве европейских рынков, поскольку во многих европейских странах операции Chrysler были объединены с операциями Lancia. В Великобритании продается только Grand Voyager.
С 2011 года Voyager продается под значком Lancia в Европе, чтобы усилить интеграцию Chrysler-Lancia, хотя в США он остается под торговой маркой Chrysler Voyager . Королевство и Ирландия. В марте 2015 года Fiat Group объявила, что в 2017 году производство Chrysler в Великобритании будет прекращено. Он был удален с веб-сайта Chrysler UK в январе 2016 года.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Chrysler Voyager. |
