Войти
| УАЗ-469 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Baijah Taigah (Германия, 2003–2007 гг.). УАЗ-469 / УАЗ-469Б (1971 – настоящее время). УАЗ-3151 / УАЗ-31512 (1985–2013). УАЗ Hunter (2003 – настоящее время). УАЗ Тигр (2005–2012 гг.). УАЗ Тундра 469 (Западная Германия, 1971–1991) |
| Производство | 1964 – настоящее время |
| Сборка | Ульяновск, Россия. Бад Наухайм, Германия (2003–2007 гг., Baijah Automotive ). Камагуэй, Куба (2003– настоящее время, Empresa Reparadora José Smith Comas). Гянджа, Азербайджан (2005-настоящее время, Гянджинский автомобильный завод ). Ханой, Вьетнам (с 2003 г. по настоящее время, Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike Co.). Кременчуг, Украина (2004 – настоящее время, КрАЗ ). Порт-Судан, Судан (2006 – настоящее время) |
| Кузов и шасси | |
| Кузов | 4-дверный Внедорожник |
| Компоновка | Передний двигатель, четырехдверный полный привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1971–1985 - 4-цилиндровый ЮМЗ 451 MI 2450 см (2,5 л) 53 кВт (71,1 л.с.). 2010–2013 гг. - 2,693 см (2,7 л) 83,5 кВт (112 л.с.) |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая или 5-ступенчатая механическая коробка передач 2-ступенчатая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 2380 мм (93,7 дюйма) |
| Длина | 4,025 мм (158,5 дюйма) |
| Ширина | 1785 мм (70,3 дюйма) |
| Высота | 2050 мм (80,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1700 кг (3747,9 фунта) |
| Хронология | |
| Предшественник | ГАЗ-69 |
| Преемник | УАЗ Хантер |
273>УАЗ-469 - внедорожник военный легкий грузовой автомобиль производства УАЗ. Он использовался советскими и другими вооруженными силами Варшавского договора, а также военизированными частями в странах Восточного блока. В Советском Союзе он также широко использовался в государственных организациях, которым требовался прочный и долговечный внедорожник. Стандартные военные версии включали в себя сиденья для семи человек.
Разработан на основе ГАЗ-69, а УАЗ-469 был представлен в 1971 году на замену ГАЗ-69. Он был оснащен теми же двигателями 75 л.с. (56 кВт ; 76 л.с. ) 2445 куб.см (149,2 куб. Дюйма) УМЗ 452MI рядный четырехцилиндровый двигатель как УАЗ-452 и мог работать на бензине с октановым числом всего 72 (хотя 76 было предпочтительно). У УАЗ-469 было два больших преимущества: он мог ездить практически по любой местности и его очень легко ремонтировать. Автомобиль изначально не был доступен для покупки населением, но многие были проданы в качестве излишка частным владельцам.
медицинский вариант УАЗ-469, использованный в Украине 
УАЗ-3151, использованный на военном параде в России Модификации включают базовый УАЗ-469Б с дорожным просветом 220 мм (8,7 дюйма) и специализированный военный УАЗ-469 с дорожным просветом, увеличенным до 300 мм (12 дюймов). После небольшой модернизации в 1985 году в связи с новыми отраслевыми стандартами обозначения они были переименованы: УАЗ-469 стал УАЗ-3151, а УАЗ-469Б стал «УАЗ-31512». Производство УАЗ-31512 для Российской Армии продолжалось до 2011 года, а производство для гражданского рынка было прекращено в связи с новыми нормами выбросов. Однако выпускаемый сейчас UAZ Hunter является обновленной версией старого UAZ-469B. Изначально Hunter продавался в Германии и некоторых странах Азии как «УАЗ Тигр» (Тигр), пока General Motors не пожаловался, что название слишком похоже на Opel Tigra, а в Германии он был переименован в «Baijah Taigah ".
Модель 469 экспортировалась в восемьдесят стран.
УАЗ-469Б - «гражданская» версия УАЗ-469. В этой версии дорожный просвет составляет 220 мм, а на ведущих мостах используется одноступенчатая главная передача без бортовой передачи. 469Б был доступен с контактным или бесконтактным ( на более поздних моделях) электронная система зажигания. Его валы отбора мощности немного длиннее валов автомобиля УАЗ-469. Кабина открытая, со съемной брезентовой крышей; 206>жесткая крыша металлическая или стеклопластиковая крыша может можно приобрести как аксессуар. 2,4-литровый двигатель работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач.
В Мексике был выпущен специальный пакет под названием Vallarta Kit, названный в честь морского курорта Пуэрто-Валларта, с лебедкой, рулевым механизмом и усилением коробки передач, трубкой, комплект подвески и светодиодные фары, среди прочего.
Доступна версия полицейского патрульного автомобиля на базе УАЗ-31512-УММ с изолированным пятидверным металлическим кузовом и дополнительным специальным оборудование. УАЗ-469Б лег в основу автомобиля-амфибии ТРЕКОЛ-39041 .
УАЗ-469 на парад в Минск, июль 2017. 
Россия 
Афганистан 
Аргентина 
Алжир 
Ангола 
Армения 
Азербайджан 
Мьянма 
Беларусь 
Болгария 
Китай 
Хорватия 
Куба 
Колумбия 
Эквадор 
Эфиопия 
Финляндия 
Грузия 
Германия 
Венгрия 
Индия 
Иран 
Ирак 
Казахстан 
Кыргызстан 
Лаос 
Ливан 
Ливия 
Марокко 
Мексика 
Малайзия 
Северная Македония 
Молдова 
Никарагуа 
Польша 
Филиппины 
Северная Корея 
Чехия 
Румыния 
Сербия 
Словакия 
Южная Африка 
Сирия 
Таджикистан 
Туркменистан 
Украина 
Уругвай 
Узбекистан 
Вьетнам 
Венесуэла 
Йемен 
Двигатель УМП-4178 для УАЗ-469
Украинский полицейский УАЗ-3151 УММ
УАЗ-469 на улице Гарбарской в Кракове
УАЗ-3150 он же УАЗ Спорт
УАЗ-469 в музее
Интерьер УАЗ-469
.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с УАЗ-469.. |
