Войти
История История добычи угля насчитывает тысячи лет, с ранних шахты, зарегистрированные в древнем Китай, Римской империи и других стран с ранней историей. Он стал важным во время промышленной революции 19 и 20 веков, когда он в основном использовался для питания паровых двигателей, обогрева зданий и выработки электроэнергии. Сегодня добыча угля продолжает оставаться важным видом экономической деятельности, но начало снижения из-за значительного вклада угля в глобальное потепление и экологические проблемы, которые приводят к снижению спроса, а в некоторых регионах - к пику угля..
По сравнению с древесным топливом, уголь дает большее количество энергии на единицу массы и часто может быть получен в областях, где древесина недоступна. Хотя исторически уголь используется в качестве домашнего топлива, в основном в промышленности, особенно при плавке и производстве, а также производстве электроэнергии. Крупномасштабная добыча добыча угля развивалась во время промышленной революции, и уголь был основным источником первичной энергии для промышленности и транспорта в промышленных районах с 18 века до 1950-е годы. Уголь является важным источником энергии. Уголь сегодня также добывается в больших масштабах методами открытым способом везде, где угольные пласты выходят на поверхность или являются относительно мелкими. Британия разработала основные методы подземной добычи угля с конца 18 века и далее, дальнейший прогресс обусловлен прогрессом 19 века и начала 20 века. Однако с 1860-х годов в качестве альтернативы все чаще использовались нефть и газ.
К концу 20 века уголь был по большей части заменен в быту, а также в промышленности и на транспорте нефтью, природным газом или производимой электроэнергией. от нефти, газа, ядерной энергии или возобновляемых источников энергии. К 2010 году уголь производил более четверти мировой энергии.
С 1890 года угля также политическая и социальная проблема. Труд шахтеров и профсоюзы стали влиятельными во многих странах в 20-м веке, и часто шахтеры были лидерами левых или социалистических движений (как в Великобритании, Германии, Польше), Япония, Чили, Канаде и США) С 1970 года экологические проблемы приобретают все большее значение, в том числе здоровье шахтеров, разрушение ландшафта от вскрышных шахт и удаление горных вершин, загрязнение воздуха и сжигание угля как вклад в глобальное потепление.
Руины гипокауста под полом римской вилл. Часть под exedra закрыта. Ранняя добыча угля была мелкой, уголь лежал либо на поверхности, либо очень близко к ней. Типичные методы добычи включаютли штольную модель и карьерные карьеры. Наряду с штольнями использовалась мелкомасштабная шахтная разработка. Это принимало форму колокольни, извлекающее из системы извлечение из центральной шахты, или технику, называемую и столб, в которой «комнаты» угля извлекались с колоннами, оставленными для поддержки крышек. Однако оба метода после себя значительное количество полезного угля.
Археологические свидетельства в Китае на открытую добычу угля и домашнее использование примерно после 3490 г. до н.э.
Самое раннее упоминание об использовании угля в металлообработке встречается в геологическом трактате «О камнях» (Лап. 16) греческого ученого Теофраста (ок. 371 г.). –287 г. до н.э.):
Среди материалов, которые вырывают, потому что они полезны, те, которые известны как угли, сделаны из земли, и после поджигания они горят, как древесный уголь. Они находятся в Лигурии... и в Элиде, когда человек приближается к Олимпии по горной дороге; и они используются теми, кто работает с металлами.
Самое раннее известное использование угля в Америке было ацтеками, которые использовали уголь в качестве топлива и реактивные самолеты (разновидность бурого угля ) для украшения.
В Римской Британии римляне эксплуатировали все основные угольные месторождения (кроме Север и Южный Стаффордшир ) к концу 2 века нашей эры. Хотя большая часть его использования оставалась местная, развивалась вдоль побережья Северного моря, доставя уголь в Йоркшир и Лондон. Это также распространилось на континентальный Рейнланд, где битуминозный уголь уже использовался для плавки железной руды. Его использовали в гипокаустах для обогрева общественных бань, бань в военных фортах и вилл богатых людей. Раскопки появляются склады угля во многих фортах вдоль стены Адриана, а также остатки плавильной промышленности в фортах, таких как Longovicium поблизости.
После того, как римляне покинули Британию, в 410 году эры, сохранилось немного записей об использовании угля в стране до конца 12 века. Один из них - в англосаксонских хрониках за 852 год, когда включается рента, включающая 12 грузов угля. В 1183 году кузнецу была предоставлена земля для работы, и от него потребовали «добывать собственный уголь». Вскоре после принятия Великой хартии вольностей, в 1215 году, уголь начал продаваться в районах Шотландии и северо-восток Англии, где камугольненно пласты обнажились на берегу моря и, таким образом, стали известны как «Морской уголь». Этот товар, однако, не подходит для использования в домашних очагах, которые использовались тогда, и использовались в основном ремесленниками для обжига извести, обработки металлов и плавки. Еще в 1228 году морской уголь с северо-востока везли в Лондон. В течение 13 века торговля углем увеличилась по всей Великобритании, и к концу века большинство угольных месторождений в Великобритании, Шотландии и Уэльсе работали в небольших масштабах. Использование угля среди ремесленников стало более широко распространенным, стало ясно, что угольный дым вреден для здоровья, а растущее загрязнение в Лондоне к большим волнениям и волнениям. В результате этого в 1306 году была издана королевская прокламация, запрещающая лондонским мастерам использовать морской уголь в своих печах и приказывающая им вернуться к традиционному виду топлива - древесине и древесному углю. В течение первой половины 14 века уголь стал моделями отопления жилых помещений Великобритании, как были усовершенствованы конструкции домашних очагов. Эдуард III был первым королем, проявившим интерес в торговле углем на северо-востоке, издав ряд предписаний для регулирования торговли и разрешив экспорт угля в Кале. Спрос на уголь в Британии в 15 веке неуклонно рос, но он по-прежнему использовался в основном в горнодобывающих регионах, в прибрежных городах или экспортировался в континентальную Европу. Однако к середине 16 века запасы древесины в Британии начали сокращаться, и использование угля в качестве домашнего топлива быстро расширилось.
В 1575 году сэр Джордж Брюс из Карнока из Калросс, Шотландия, открыл первую угольную шахту для добычи угля из «ямы со рвом» под морем на Ферт-оф-Форт. Он построил искусственный погрузочный остров, который он построил 40-футовую шахту, соединенную с двумя другими шахтами для дренажа и улучшения вентиляции. Эта технология намного опережала любой метод добычи угля в позднем средневековья и считалась одним из промышленных чудес того времени.
В 17 веке был достигнут ряд успехов в технологиях, например, использование пробного бурения для поиска подходящихений и цепных насосов с приводом от водяных колес для осушения угольных шахт.
угольные месторождения в Северной Америке впервые обнаружены французскими исследователями и торговцами мехом на берегу Гранд-Лейк в центре Нью-Брансуика, Канада, в 1600-х годах. Угольные пласты были обнажены там, где реки впадали в озеро и были вырыты вручную с поверхности и из туннелей, вырытых в пласте. Около 1631 года французы сделали свой меховой торговый пост в Акадии и начали строительство нового форта. Главная резиденция в форте была спроектирована с двумя каминами шириной 11 футов, которые были заполнены дровами и углем из верховья реки. Еще в 1643 году французы отправляли уголь и другие припасы в британскую колонию в Бостоне.
Промышленная революция, которая началась в Британии в 18 веке, а распространилась на континентальную Европу, Северная Америка и Япония, было основано на наличии угля для питания паровых двигателей. Международная торговля расширилась экспоненциально, когда в викторианскую эпоху были построены паровые двигатели на угле для железных дорог и пароходов. Большинство паровых двигателей уголь был дешевле и намного эффективнее, чем древесное топливо . Центральная центральная и Северная Англия богата углем, в этих областях было расположено много шахт, а также угольное месторождение Южного Уэльса и Шотландия. Мелкомасштабные методы не соответствовали растущему спросу, по мере развития промышленной революции разработка стволов происходила от производства на поверхности.
пароходы путешествовали за рубежом из промышленно развитых стран Европы их потребность в угле послужила толчком для начала добычи угля в различных местах по всему миру. Примером этого является добыча угля в Зона Сентро Сур, Чили, которая началась в ответ на прибытие пароходов в Талькауано.
Шахтеры в Хэзлтон, Пенсильвания, США, 1905 год 
Угольная шахта Айовы, 1936 год. | Мировая добыча угля, около 1905 года | ||
|---|---|---|
| Страна | Год | Короткие тонны |
| Европа | ||
| Соединенные Штаты Королевство | 1905 | 236,128,936 |
| Германия (уголь) | 121,298,167 | |
| Германия (лигнит) | 52,498,507 | |
| Франция | 35,869,497 | |
| Бельгия | 21,775,280 | |
| Австрия (уголь) | 12,585,263 | |
| Австрия (бурый уголь) | 22,692,076 | |
| Венгрия (уголь) | 1904 | 1,031,501 |
| Венгрия (бурый уголь) | 5,447,283 | |
| Испания | 1905 | 3,202,911 |
| Россия | 1904 | 19,318,000 |
| Нидерланды | 466,997 | |
| Босния (бурый уголь) | 540,237 | |
| Румыния | 110,000 | |
| Сербия | 1904 | 183,204 |
| Италия (уголь и лигнит) | 1905 | 412 916 |
| Швеция | 322,384 | |
| Греция (лигнит) | 1904 | 466,997 |
| Азия | ||
| Индия | 1905 | 8,417,739 |
| Япония | 1905 | 11,542,000 |
| Суматра | 1904 | 207,280 |
| Африка | ||
| Трансвааль | 1904 | 2,409,033 |
| Натал | 1905 | 1,129,407 |
| Капская колония | 1904 | 154,272 |
| Север и Южная Америка | ||
| США | 1905 | 350,821,000 |
| Канада | 1904 | 7,509,860 |
| Мексика | 700,000 | |
| Перу | 1905 | 72,665 |
| Австралазия | ||
| Новый Южный Уэльс | 1905 | 6,632,138 |
| Квинсленд | 529,326 | |
| Виктория | 153,135 | |
| Западная Австралия | 127,364 | |
| Тасмания | 51,993 | |
| Новая Зеландия | 1585756 | |
Британские угольные месторождения в девятнадцатом веке. Хотя некоторые глубокие разработки велись еще в 1500-х годах (в Северо-Восточной Англии и др. На побережье Ферт-оф-Форт ) горные работы в глубоких шахтах в Великобритании начали активно развиваться в конце 18 века, с быстрым расширением в течение 19 века и начала 20 века, когда промышленность достигла своего пика. Расположение угольных месторождений помогло обеспечить процветание Ланкашира, Йоркшира и Южного Уэльса. Йоркширские карьеры, из добывался Шеффилд, были глубиной всего около 300 футов. Нортумберленд и Дарем были ведущими производителями угля, и на них были заложены первые глубокие карьеры. На большей части территории Британии уголь добывали в штольнях или соскребали, когда он выходил на поверхность. Небольшие группы горняков по совместительству использовали лопаты и примитивную технику.
Шотландские горняки были связаны со своими «горняками» законом 1606 года «Древние угольщики и солеварни». А Закон Коллиерс и Солтерс (Шотландия) 1775 признал это «рабства и кабалы» и официально отменил его; это было введено в действие новым законом в 1799 году.
До 1800 года в некоторых местах оставалось много угля, поскольку его добыча была еще примитивной. В результате глубоких карьеров Тайнсайд (глубиной от 300 до 1000 футов) можно было извлечь только около 40 процентов угля. Использование деревянных подпорок для крыши было нововведением, введенным около 1800 года. Решающим фактором была циркуляция воздуха и контроль над опасными взрывоопасными газами. Сначала в нижней части шахты «вверх» горели костры, чтобы создать воздушные потоки и циркулировать воздух, но их заменили вентиляторы, приводимые в движение паровыми двигателями. Защита для горняков пришла с изобретением лампы Дэви и лампы Джорди, где любой запальный газ (или метан ) безвредно сгорает внутри фонарь. Это было достигнуто путем распространения горения из световой камеры в наружный воздух с помощью металлической сетки или тонких трубок, но освещение от таких ламп было очень плохим. Были предприняты большие усилия для разработки более безопасных ламп, таких как «Муселлер», произведенный на бельгийских карьерах около Льежа.
. Уголь в Великобритании был настолько богат, предложение могло быть увеличено для удовлетворения быстро растущего спроса. В 1700 году годовая добыча угля составляла чуть менее 3 миллионов тонн. Между 1770 и 1780 годами годовая добыча угля составляла около 6¼ миллионов длинных тонн (или около полуторанедельной добычи в 20-м веке). После 1790 года объем производства резко вырос, достигнув 16 миллионов длинных тонн к 1815 году, в разгар наполеоновской войны. К 1830 году это количество выросло до более чем 30 миллионов тонн. Шахтеры, препятутые импортной рабочей или машинами, чем рабочие хлопчатобумажных фабрик, начали создавать профсоюзы и вести свою жестокую битву. для заработной платы против владельцев угля и арендаторов роялти.
Использование женщин и детей (за небольшую часть стоимости мужчин) было обычным явлением до тех пор, пока оно не было отменено законом от августа 1842 года.
В Южном Уэльсе горняки проявили высокую степень солидарности. Они жили в деревнях, где шахтеры составляли подавляющее рабочие. Образ жизни был в высокой степени равенство; в сочетании с евангельским религиозным стилем, основанным на методизме, это привело к идеологии эгалитаризма. Они создали «сообщество солидарности» - под руководством Федерации горняков. Профсоюз поддерживал сначала Либеральную партию, а лейбористскую партию после 1918 года, с активизмом Коммунистической партии на периферии.
Потребность в поддержании запасов угля (основного источника энергии) была фигурировала в обеих мировых войнах. Помимо энергоснабжения, уголь стал очень политическим из-за условий, в которых работали угольщики, и того, как с ними обращались владельцы угольных шахт. Большая часть «старых левых » британской политики берет начало в угледобывающих регионах, при этом основной профсоюзом является Федерация горняков Великобритании, основанная в 1888 году. В 1908 году MFGB заявило о себе 600 000 членов (MFGB позже стал более централизованным Национальным союзом горняков ).
Хотя были задействованы и другие факторы, одной из причин всеобщей забастовки в Великобритании 1926 года была обеспокоенность угольщиков по поводу очень опасных условий труда, снижения заработной платы и продолжительности смены.
Технологическое развитие на протяжении 19 и 20 веков помогло как повысить безопасность угледобывающих предприятий, так и повысить производительность угледобывающих предприятий, на которые они работали. В конце 20-го века улучшенная интеграция добычи с крупными отраслями промышленности, такими как электроэнергетика, использование альтернативных источников энергии, таких как нефть, природный газ, с конца 1950-х годов ядерная энергия Используется на электричество. Совсем недавно уголь столкнулся с конкуренцией со стороны возобновляемых источников энергии и биотоплива.
Большинство угольных шахт в Великобритании было куплено правительством в 1947 году и передано под контроль Национального совета по углю, и только небольшие шахты остались в частной собственности. NUM в течение десятилетий проводил кампанию за национализацию и, когда она была достигнута, стремилось сотрудничать с NCB в управлении отраслью и препятствовало забастовкам. Под председательством Альфа Робенса закрытие карьеров стало широко распространенным явлением, поскольку роль угля в производстве энергии уменьшилась. Руководство NUM продолжало сопротивляться призывам к забастовке, но неофициальная забастовка началась в 1969 после того, как не было выполнено обещание конференции о часах наземных рабочих. Это был переломный момент, который привел к увеличению расходов на угольную промышленность и гораздо более медленному закрытию карьеров, а также к избранию более воинственных чиновников в руководство NUM. При правительстве Теда Хита официальная забастовка в 1972 привела к увеличению заработной платы после комиссии Уилберфорса. Менее чем через два года Хит назначил всеобщие выборы, а не другую официальную забастовку, объявленную после того, как запрет на сверхурочную работу привел к трехдневной неделе в Великобритании, и проиграл выборы Лейбористской партии. Затем требования по заработной плате были удовлетворены, и расходы в отрасли продолжали расти, в том числе создание нового Selby Coalfield.
К началу 1980-х годов многим шахтам было почти 100 лет, и они считались экономически невыгодными для работы при текущей заработной плате. ставки по сравнению с дешевой нефтью и газом Северного моря, а также с уровнями субсидий в Европе. Шахтерская забастовка 1984 года не остановила планы консервативного правительства под руководством Маргарет Тэтчер сократить отрасль, и откол Союза демократов Mineworkers была основана горняками, в основном из Мидлендса, которые считали, что NUM нарушил свои собственные демократические правила, объявив забастовку. Национальный совет угля (к тому времени British Coal ) был приватизирован путем продажи большого количества карьеров частным предприятиям в середине 1990-х годов. Из-за истощенных пластов, высоких цен и дешевого импорта горнодобывающая промышленностьпочти полностью исчезла, несмотря на воинственные протесты некоторых горняков.
В январе 2008 г. Южный Уэльс последняя глубокая шахта, Башенная шахта в Хирвауне, Ронда Кинон Тафф закрыта с потерей 120 рабочих мест. Уголь был исчерпан. До 2015 года уголь все еще добывался на угольных месторождениях Хэтфилд, Келлингли и Торесби, а также на нескольких очень крупных карьерах в Южном Уэльсе, Шотландии и других местах. Угольная шахта Келлингли была последней действующей глубокой угольной шахтой в Великобритании, и ее последняя угольная смена состоялась 18 декабря 2015 года, когда угольные работы прекратились с потерей 450 рабочих мест, что привело к полному прекращению глубокой добычи угля в Великобритании. человек останется для обслуживания шахты, пока она не будет окончательно демонтирована.
Добыча угля никогда не была крупной отраслью в Ирландии, за исключением периода середины XIX века, когда угольные шахты Восточного Тирона были на пике своего развития. Шахты Дирпарк были крупнейшим открытым участком. В 1919 году он получил железнодорожное сообщение и достиг пика производства в 1950-х годах.
Антрацит (или «каменный» уголь), чистый и бездымный, стал предпочтительным топливом в городах, заменив древесину примерно к 1850 году. Битуминозная (или «мягкий уголь») добыча появилась позже. В середине века Питтсбург был основным рынком. После 1850 года мягкий уголь, который дешевле, но более грязный, стал востребован для железнодорожных локомотивов и стационарных паровых двигателей, а после 1870 года использовался для производства кокса для стали..
Общая добыча угля росла до 1918 г.; до 1890 года оно удваивалось каждые десять лет, увеличившись с 8,4 миллиона коротких тонн в 1850 году до 40 миллионов в 1870 году, 270 миллионов в 1900 году и достигнув пика в 680 миллионов коротких тонн в 1918 году. Новые месторождения мягкого угля открылись в Огайо, Индиана и Иллинойс, а также Западная Вирджиния, Кентукки и Алабама. Великая депрессия 1930-х годов снизила спрос до 360 миллионов коротких тонн в 1932 году.
Смена смены на портале рудника во второй половине дня, округ Флойд, Кентукки, 1946 год Под Джоном Л. Льюис, Объединенные горняки (UMW) стали доминирующей силой на угольных месторождениях в 1930-х и 1940-х годах, использование системы заработной платы и льготы. В 1914 г. на пике было 180 000 горняков антрацита; к 1970 году осталось только 6000 человек. В то же время паровые двигатели были прекращены на железных дорогах и заводах, а битуминозный уголь использовался в основном для производства электроэнергии. Занятость в битумной промышленности достигла пика в 705 000 человек в 1923 г., упав до 140 000 к 1970 г. и 70 000 в 2003 г. Членство в UMW среди действующих горняков упало с 160 000 в 1980 г. до всего 16 000 в 2005 г., поскольку добыча угля стала более механизированной, а горняки не входящие в профсоюзы, преобладали новые угольные месторождения.
В 1960-х годах в результате серии слияний добыча угля перешла от независимых независимых компаний к крупным, более диверсифицированным компаниям. Несколько нефтяных компаний и производителей электроэнергии приобрели угля компании или арендовали федеральные запасы угля на западе США. Опасения по поводу того, что конкуренция в угольной промышленности может снизиться в результате этих изменений, усилились из-за резкого роста цен на уголь после нефтяного кризиса 1973 года. Цены на уголь упали в 1980-х годах, отчасти из-за колебаний цен на нефть, но в первую очередь из-за значительного увеличения предложения во всем мире, вызванного более ранним скачком цен. В этот период промышленности США характеризовалась переходом на уголь с низким содержанием серы.
В 1987 году Вайоминг крупнейшим штатом по добыче угля. Он использует исключительно добычу полезных ископаемых. Запасы угля в Вайоминге составляют около 69,3 млрд тонн, или 14,2% от запасов угля в США.
В 2008 г. конкуренция в угледобывающей промышленности США была острой, и некоторые шахты США подошли к концу срока полезного использования (закрытие шахты ). Другие угледобывающие страны также увеличили добычу, чтобы завоевать экспортных рынков США. Уголь используется в основном для производства электроэнергии, но быстрое падение цен на природный газ после 2008 года создало жесткую конкуренцию.
В 1984 году Австралия обогнала США как крупнейшего в мире экспортера угля. Одна треть экспорта угля Австралии была отправлена из региона Хантер-Вэлли в Новом Южном Уэльсе, где добыча и транспортировка угля началась почти двумя столетиями ранее. Угольная река - название первое, данное британскими поселенцами река Хантер после того, как в 1795 году там был обнаружен уголь. В 1804 году администрация Сиднея основала постоянное поселение для заключенных недалеко от устья реки Хантер, чтобы добывать и загружать уголь, что предопределило Будущее города как угольный порт, назвав его Ньюкасл. Сегодня Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, самый крупный угольным портом в мире. Сейчас штатный Квинсленд является основным угля в Австралии, его бассейн является основным каменным угля, как такой горняки, Джина Райнхарт, планируют открыть бассейны Галилеи и Сурат для добычи угля. Китай стал основным заказчиком.
Добыча угля в Канаде началась в Нью-Брансуике, а также в Альберте, Британской Колумбии, Новой Шотландии и Саскачеване. Другими поставщиками для промышленных регионов Онтарио. К 2000 году около 19% энергии. Канады импортируют значительный объем угля из Венесуэлы.
Первая добыча угля в Северной Америке началась в Нью-Брансуике, Канада, в начале 1600-х годов. Уголь был найден французскими исследователями и торговцами мехом на берегу Большого озера, где реки и эрозия обнажили уголь. Небольшие количества угля были добыты из поверхностных отложений и туннелей, прорытых в угольных пластах, и этот уголь поставлял форт Сен-Мари, построенный французами около 1632 года в устье реки Сент-Джон. Французы продавали уголь британской колонии в Бостоне еще в 1639 году. Из-за этого самого раннего экспорта угля в Северной Америке Гранд-Лейк был признан канадским историческим памятником. Добыча угля расширилась после того, как британцы взяли этот район под свой контроль в середине 1700-х годов и наплили постоянные поселения британских лоялистов в Нью-Брансуике, Новой Шотландии, Квебеке и Онтарио. Начиная с 1765 года, более 11000 лоялистов поселились в N.B., в основном вдоль нижних 100 миль реки Сент-Джон и вокруг Гранд-Лейк. Примерно 200000 тонн угля было выкопано в Гранд-Лейк между 1639 и 1887 годами с использованием наземного сбора, вертикальных шахт и системы камер и столбов. К 1920 году использование драглайнов и другого современного оборудования сделало возможным вскрышные работы, и частные рудники в районе Гранд-Лейк производили более 200000 тонн в год. Большая часть этого угляалась железной дорогой и крупным бизнесом. К 1936 году угольная электростанция в Ньюкасл-Крик работала с двумя линиями на 33000 вольт, идущими к Фредериктону, и одной линией на 66000 вольт, идущей к Мэрисвиллю. К 1950 году добыча угля на Гранд-Лейк часто достигала 1 миллион тонн в год. В 1969 году все частные угольные компании района Гранд-Лейк и около 1000 сотрудников были объединены в одну провинциальную компанию под названием N.B. Coal Ltd. В 2009 году растущая доступность нефти и экологические проблемы с использованием угля приводят к закрытию угольных шахт Гранд-Лейк и угледобывающей промышленности Нью-Брансуика.
Угольный пласт Форд, Стеллартон Первая добыча угля в Новой Шотландии началась в 18 веке с небольших вырытых вручную шахт недалеко от моря в Джоггинс, Новая Шотландия и в районе Сиднея на острове Кейп-Бретон. Крупномасштабная добыча угля началась в конце 1830-х годов, когда General Mining Association (GMA), группа английских горнодобывающих агентов, получила монополию на добычу угля в Новой Шотландии. Они импортировали новейшие горнодобывающие технологии, включая пароводяные насосы и железные дороги, для разработки крупных рудников в районе Стеллартон в графстве Пикту, Новая Шотландия, включая Фордский карьер, который к 1866 году был самым глубоким. угольная шахта в мире. Добыча угля также развивалась в Спрингхилле и Джоггинсе в округе Камберленд, Новая Шотландия. После истечения срока монополии GMA на Кейп-Бретон в Новой Шотландии были разработаны самые крупные и долговечные рудники. Новая Шотландия была основным поставщиком канадского угля до 1945 года. На пике в 1949 году 25 000 горняков вырыли 17 миллионов метрических тонн угля на шахтах Новой Шотландии. Горняки, которые жили в городах-предприятиях, стали политически активными в политике во время трудовой борьбы за безопасность и справедливую заработную плату. Рудник Вестрей возле Стеллартона закрылся в 1992 году после взрыва, унесшего жизни 26 горняков. К 2001 году все подземные шахты были закрыты, хотя в районе Стеллартона продолжается добыча угля открытым способом. Промышленный музей Новой Шотландии в Стеллартоне исследует историю полезных ископаемых в провинции, находясь на месте Фордской ямыясь.
Уголь было легко найти на территории, которая сейчас называется Драмхеллер, Альберта, Канада. Угольная шахта Атлас Национальная историческая достопримечательность превратила это угольное месторождение в музей. Этот музей интерпретирует, как Черноногие и Кри знали о «горящей черной скале». После того, как многие исследователи сообщили об угле в этом районе, владельцы ранчо и поселенцев выкопали уголь для своих домов. Начался приток угля в этой области, когда он купил землю у местного владельца ранчо, которую затем продал Канадской национальной железной дороге. Сэм Драмхеллер также зарегистрировал угольную шахту. Однако до того, как его мина открылась и обогнала его, открыв. После того, как была построена железная дорога, здесь заминировали тысячи людей.
К концу 1912 года в Ньюкасле, Драмхеллере, Мидленде, Роуздейле и работало девять угольных шахт. Уэйн. Через несколько лет появилось больше шахт: Накмин, Камбрия, Уиллоу-Крик, Лихай и Ист-Кули. Согласно Национальному историческому памятнику Атласа, время для горнодобывающей промышленности Драмхеллера было «удачным», поскольку профсоюз United Mine Workers недавно получил право на лучшие условия труда. В результате действий профсоюзов были приняты законы о детском труде, чтобы мальчики младше 14 лет не работали под землей.
Шахтерские лагеря в этом районе называли «дырами ада», потому что шахтеры жили в палатках и лачугах. Эти лагеря были заполнены выпивкой, азартными играми и просмотром кулачных боев как форм отдыха. Со временем условия жизни улучшились: домики заменили палатки, и все больше женщин присоединились к мужчинам и семье. Благодаря новым занятиям, таким как хоккей, бейсбол и театр, лагеря перестали быть «адскими дырами», превратились в «чудо-город на западе».
В период с 1911 по 1979 год здесь было зарегистрировано 139 шахт, из которых только 34 работали в течение многих лет. Началом конца горнодобывающей промышленности Драмхеллера было открытие нефти на Leduc No. 1 в 1947 году, после чего природный газ стал преобладающим топливом для отопления домов в западном Канаде. Когда спрос на уголь упал, шахты закрылись, а общины пострадали. Некоторые сообщества, например, полностью исчезли Уиллоу-Крик, в то время как другие превратились из быстрорастущих городов в города-призраки.
Шахта Атлас №4 отгрузила последнюю партию угля в 1979 году, после чего в Национальном историческом месте угольной шахты Атлас сохранилась последняя из шахт Драмхеллера. Также поблизости рассказывается о жизни семей в шахтных городах для посетителей.
Le Petit Journal катастрофа на руднике Куррьер в 1906 году во Франции Пьер-Франсуа Тюбеф заложил основы современная промышленность во Франции, начиная с 1770 года в Лангедоке. Профсоюзы возникли с упором на вопросы безопасности в конце 19 века. В 1885 году на тысячу рабочих приходилось 175 травм в год. Смертность была низкой в большинстве лет (2 на 1000 рабочих), но серьезная катастрофа всегда была угрозой. 1099 человек погибли во время аварии на шахте в Куррьере в 1906 году. Кампания за безопасность шахт позволила шахтерам отказаться от крестьянской психологии и создать солидарность, которая возникла в результате совместной опасной работы, и развить сознание рабочего класса. Профсоюзы набирают силу, создавая систему делегатов, избираемых рабочими по вопросам безопасности шахт. Национальное правительство поощряло движение за безопасность шахт как средство ограничения конфликтов на иногда неспокойных угольных полях. Тем не менее забастовки оставались обычным явлением, и шахтеры играли ведущую роль в политической организации. Германия захватила контроль над некоторыми горнодобывающими районами во время Первой мировой войны, оставив их опустошенными. Польские, испанские и другие иммигранты были привлечены, чтобы обеспечить стабильную рабочую силу в конце войны.
Исторические угольные месторождения Западной Германии, Бельгии, Нидерландов и Северной Франции Первые важные шахты появились в 1750-х годах в долинах рек Рур, Инд и Вурм, где выходили на поверхность угольные пласты и была возможна разработка горизонтальных штольней. В 1782 году семья Крупп начала свою деятельность около Эссена. После 1815 года предприниматели в Рурской области, которая затем стала частью Пруссии, воспользовались тарифной зоной (Zollverein ), чтобы открыть новые шахты и связанные с ней чугуноплавильные заводы. Новые железные дороги были построены британскими инженерами примерно в 1850 году. Возникли многочисленные небольшие промышленные центры, сосредоточенные на металлургических заводах, использующих местный уголь. Заводы по производству чугуна и стали обычно покупали шахты и устанавливали коксовые печи для удовлетворения своих потребностей в коксе и газе. Эти объединенные угольно-железные фирмы ("Huettenzechen") стали многочисленными после 1854 года; после 1900 года они стали смешанными фирмами под названием «Концерн».
Средняя выработка рудника в 1850 году составляла около 8 500 коротких тонн; его занятость около 64. К 1900 году средняя добыча на шахте выросла до 280 000, а занятость - примерно до 1400. Общая Рурская добыча угля выросла с 2,0 млн. Коротких тонн в 1850 году до 22 в 1880 году, 60 в 1900 году и 114 в 1913 году, на грани войны. В 1932 году добыча упала до 73 миллионов коротких тонн, а в 1940 году выросла до 130. Добыча достигла пика в 1957 году (123 миллиона), снизившись до 78 миллионов коротких тонн в 1974 году. В конце 2010 года в Германии добывали пять угольных шахт. Последняя каменноугольная шахта в Германии закрылась 21 декабря 2018 года.
Шахтеры в Рурской области были разделены по этническому признаку (с немцами и поляками) и религии (протестанты и католики). Мобильность в шахтерских лагерях и из них в близлежащих промышленных районы была высокой. Шахтеры разделились на несколько союзов, принадлежащих к политической партии. В результате социалистического союза (связанный с Социал-демократической партией) конкурировал с католическими и коммунистическими объединениями до 1933 года, когда нацисты захватили их все. После 1945 г. на первый план вышли социалисты.
К 1830 г., когда железо, а затем и сталь стали важными в Валлонии, бельгийская угольная промышленность имел давно используемые и используемые паровые машины для перекачки. Бельгийское угольное месторождение находилось недалеко от судоходной реки Маас, поэтому уголь отправился вниз по течению в порты и города Рейна -Meuse-Шельдт дельты. Открытие канала Сен-Кантен в 1810 году предоставить углю баржами доставляться в Париж. Бельгийское угольное месторождение обнажается на большей части его территории, являющиеся частью геологической реногерцинской зоны, означал, что поверхностные залегания угля были очень многочисленными. Сначала не требовались глубокие шахты, возникло большое количество мелких работ. Существовала система бывшая правовая система для концессий, и часто у нескольких слоев были разные владельцы. Предприниматели стали копаться все глубже и глубже благодаря системе откачки. В 1790 году максимальная глубина шахт составляла 220 метров (720 футов). К 1856 году средняя глубина в Borinage составляла 361 метр (1184 фута), а в 1866 году - 437 метров (1434 фута), а некоторые ямы опустились на 700-900 метров (2300-3000 футов); одна из них была глубиной 1065 метров (3494 фута), вероятно, самая глубокая угольная шахта в Европе в то время. Взрывы газа были серьезной проблемой, и в Бельгии был высокий уровень смертности шахтеров. К концу 19 века пласты истощались, и сталаелитейная промышленность импортировала уголь из Рура. Открытие Андре Дюмоном в 1900 году угля в бассейне Кампин в бельгийской провинции Лимбург побудило предпринимателей из Льежа открывать угольные шахты, в основном добывающие уголь для сталелитейной промышленности. Объявленная реорганизация бельгийских угольных шахт в 1965 году привела к забастовкам и восстанию, которое привело к гибели двух шахтеров в 1966 году на шахте Цвартберг. Уголь добывался в бассейне Льежа до 1980 года, в бассейне Южного Валлония до 1984 года и в бассейне Кампине до 1992 года.
Первая постоянная угольная шахта в Польше была открыта в Щакова около Явожно в 1767 году. В 19 веке развитие добычи и обработки железа, меди и свинца в южной Польше (особенно в Старопольском промышленном районе и позже в районе Силезии ) привели к быстрому развитию угледобычи. Среди наиболее известных месторождений месторождения расположенные на территории нынешних Верхнесилезского промышленного района и Угольного района Рыбника (ранее входившего в Пруссию ) и Zagłębie Dąbrowskie на российской стороне границы.
Наше время по-прежнему считается стратегическим ресурсом для экономики Польши, так как он покрывает примерно 65% потребностей в энергии. До и после Второй мировой войны Польша была одним из мировых производителей угля в мире и обычно входила в пятерку главного. Однако после 1989 г. добыча угля снижается, и общий объем добычи в 1994 г. составил 132 млн. Метрических тонн, 112 млн. Метрических тонн в 1999 году и 104 миллиона метрических тонн в 2002 году.
С 1860-х годов разработки месторождения Дона («Донбасс») на юге России обеспечли 87% российского угля. Его использовали железные дороги и металлургическая промышленность. После 1900 г. были открыты более мелкие месторождения в районе Домброво, Забайкалья и Черемхово в Сибири. Также работали небольшие старые шахты к югу от Москвы. Добыча угля контролировалась неэффективными российско-британскими синдикатами, и была нехватка рабочих мест, созданных для них системы социального обеспечения. Их небольшая практика и слабая российская железнодорожная сеть с Екатерининской (Криворожской) железной дороге рост российской тяжелой промышленности.
Во время Второй мировой войны 60% шахтных территорий потеряны немецкими захватчиками. вынудило быстрое расширение шахт на Урале, а также более широкое использование шахт в Кузнецком бассейне в Сибири. В 1939 году Урал производил лишь половину топлива, необходимого местного производства. Во время войны шахты были расширены, и более 700 заводов были эвакуированы с запада, что значительно увеличило спрос на уральский уголь. Пленные из ГУЛАГа отправили на шахты; до трети рабочих составляли женщины. Шахтерам давали гораздо больший паек. Добыча выросла вдвое, а доля региона в общей добыче угля в стране выросла с 8% до 22%.
В 1989-91 гг. Воинствующие угольщики в России и на Украине были опорой революционных сил, окончательно свергли Коммунистическая система в 1991 году.
Сегодня Донецкий бассейн - крупнейший угледобывающий район на востоке Украины и прилегающих территориях России. Добыча в 2009 году составила 68,7 миллиона тонн в украинской части и 4,9 миллиона тонн в российской части бассейна, но угольный газ представляет собой серьезную опасность.
Китайский уголь шахтеры в иллюстрации к Тяньгун Кайу династии Мин энциклопедия, опубликованная в 1637 году издателем Сун Инсин.угольная промышленность в Китае насчитывает много веков. В десятилетие он стал основным источником энергии для второй по величине экономики мира (с 2010 года). Таким образом, Китай на сегодняшний день является самым мощным угля в мире, добыча более 2,8 миллиарда тонн угля в 2007 году, 39,8 процента всего угля, добытого в мире за этот год. Для сравнения, второй по величине производитель, США, произвел более 1,1 миллиарда тонн в 2007 году. По оценкам, в угледобывающей промышленности Китая работает около 5 миллионов человек. Ежегодно погибло в результате несчастных случаев до 20 000 шахтеров. Большинство китайских шахт находятся под землей и не выполняют разрушения поверхности, типичного для вскрышных шахт.
Уголь не известен во время правления Великих Моголов, несмотря на их контакты с европейцами. Коммерческая эксплуатация началась в 1774 году, когда Джон Самнер и Светониус Грант Хитли из Ост-Индской компании начали свою деятельность на угольном месторождении Ранигандж на западном берегу реки Дамодар. Из-за спроса был рост вялым до 1853 года, когда в быстрорастущей железнодорожной системе были введены паровозы.
Еще в 1895 году Индия импортировала большое количество угля из Великобритании, но по мере роста внутреннего производства, пригодного для производства локомотивов и судов, спрос на импортный уголь резко упал. Экспорт угля из Индии увеличился, особенно в Бирму, Цейлон и малайские штаты.
К 1900 году производство выросло в среднем до 1 миллиона тонн (мт), а Индия производила 6,12. мтс. в год к 1900 году и 18 тонн в год к 1920 году. За временным спросом во время войны (1914-1918) последовал спад в 1930-х годах. Добыча достигла уровня 29 млн тонн. к 1942 г. и на 30 мес. к 1946 году.
После того, как Индия стала независимой, новое правительство подчеркнуло быстрый рост тяжелой промышленности. Национальная корпорация развития угля была основана в 1956 году (как предприятие правительства Индии). Основание этого важного уровня в развитии угольной отрасли народов Индии. Особенно важным было развитие обширного угледобывающего комплекса Дханбад с такими крупными предприятиями, как Tata Steel, BCCL, ECL и IISCO (Индийская металлургическая компания), а также Индийской горной школой ИИТ (ISM) Дханбад для подготовки инженеров, геологов и менеджеров.
В 21 веке Индонезия расширила добычу угля и к 2011 году заняла 5-е место в мире по производству. К 2011 году Казахстан входит в первую десятку по добыче и запасам угля. Бурый уголь (бурый уголь) занимает важное положение в Германии, Китае и России.
Удаление тел из карьера в Сенгенидде, 1913 год 
Катастрофа на шахте Куррьер во Франции в 1906 году Горное дело всегда было особенно опасно из-за взрывов, провалов крыш и сложности подземных спасательных работ. Самая большая катастрофа в истории британской угледобычи произошла на Сенгенидд на угольном месторождении Южного Уэльса. Утром 14 октября 1913 г. в результате взрыва и последующего пожара погибло 436 мужчин и мальчиков. Было обнаружено всего 72 тела. Он последовал за серией многих случаев на шахтах в конце 19 века, таких как взрыв в Оксе в 1866 году и катастрофа на угольной шахте Хартли в 1862 году. взрывы были вызваны возгоранием рудничной газовой смеси с последующими взрывами угольной пыли. В Хартли не было взрыва, но шахтеры погребли, когда единственный вал был заблокирован сломанной чугунной балкой от тягового двигателя. Смертельные случаи в основном были вызваны отравлением угарным газом, известным как afterdamp.
. Катастрофа на шахте Courrières, самая серьезная авария на шахтах Европы, вызвала гибель 1099 шахтеров в Северной Франции 10 марта 1906 года. 87>Шахта Бенксиху авария в Китае 26 апреля 1942 года, в результате которой погибло 1549 горняков.
Помимо стихийных бедствий, непосредственно участвующих шахты, были и стихийные бедствия, связанные с воздействием на окружающую среду полезных ископаемых ландшафтов и сообщества. В результате Аберфанской катастрофы в 1966 году была захоронена школа в Южном Уэльсе, когда обрушилась огромная свалка шлака, в результате чего погибли 116 детей и 28 взрослых.
 | Викицитатник содержит цитаты, связанные с: Историей добычи угля |
