Pikes Peak International Raceway

Трасса для автоспорта в Соединенных Штатах

Pike's Peak International Raceway

.
Местоположение	16650 Midway Ранч-Роуд, Фонтан, Колорадо, 80817
Координаты	38 ° 35'29,85 ″ N 104 ° 40'34,39 ″ W / 38,5916250 ° N 104,6762194 ° W / 38,5916250; -104,6762194 Координаты : 38 ° 35'29,85 ″ с.ш., 104 ° 40'34,39 ″ з.д. / 38,5916250 ° с.ш. 104,6762194 ° з.д. / 38,5916250; -104.6762194
Вместимость	10,000. 40,000
Владелец	Pikes Peak International Raceway, LLC
Открыт	1997
Стоимость строительства	50 миллионов долларов
Основные события	USAC Silver Crown Series
D-образный овал
Поверхность	Асфальт
Длина	1,00 миль ( 1,61 км)
Повороты	4
Крен	10 °
Трасса
Поверхность	Асфальт
Длина	1,30 мили (2,09 км)
Повороты	9
Крены	переменные
Короткий овал
Поверхность	Асфальт
Длина	0,25 мили (0,40 км)
Turns	4

Предыдущий логотип

Pikes Peak International Raceway (PPIR ) - это ипподром в районе Колорадо-Спрингс в пределах города Fountain, Колорадо, который к 12 октября 1997 года был "самым быстрым в мире 1-мильным овалом с твердым покрытием". Спидвей принимал участие в гонках нескольких серий, включая Indy Racing League и две серии NASCAR (Busch и Truck ) до тех пор, пока работа не была приостановлена ​​в 2005 году. –08. Многие любительские гоночные группы используют PPIR для гонок и тренировок, и многие команды NASCAR используют PPIR для тестирования.

• 1 История
  • 1.1 Пайкс-Пик-Медоуз
  • 1.2 Развитие гоночной трассы
  • 1.3 Международные Speedway Corporation
  • 1.4 Текущие гонки
  • 1.5 Результаты гонок
• 2 Ссылки
• 3 Внешние ссылки

Гонки в регионе Пайкс-Пик, включая XIX век ипподромы (например, к западу от Palmer House в Колорадо-Спрингс вдоль Fountain Creek к 1882 г. и к северу к 1903 г., «Roswell Racing Park »), а ежегодный Pikes Peak International Hill Climb начался в 1916 году на шоссе Pikes Peak Highway 1915 года. В 1938 г. путь был к северу от Александровского авиазавода и гр. Вторая мировая война другая находилась к юго-востоку от фабрики, в южном конце Николс Филд рулежной дорожки. На шоссе Пайкс-Пик-Оушен-Оккан к западу от города был конец ралли спортивных автомобилей в Колорадо 1951 года (конечная остановка на Crystola Inn ), грязи 1953 года Драгстрип «примерно в четырех милях к востоку от Колорадо-Спрингс» использовался для «первой дрэг-гонки в масштабе штата», а трасса для серийных автомобилей проходила вдоль Пауэрс-роуд в начале 1960-х годов. «Последней местной трассой» для автогонок к востоку от города до конца 1970-х годов была Международная гоночная трасса Колорадо-Спрингс, на которой «летом по выходным собирались толпы от 3000 до 4000 человек». Трасса для картинга Platte Avenue закрыта c. 1990 г., беговая дорожка закрыта c. 2005 г., и сейчас это пункт приема ставок вне трассы, а олимпийский велодром в Мемориальном парке - оставшееся место проведения гонок в городе.

Пайкс-Пик-Медоуз

Пайкс-Пик-Мидоуз - это трасса для скачек по грунтовым лошадям, открытая в 1964 году в 20 милях (32 км) к югу от Колорадо-Спрингс и в 40 км) к северу от Пуэбло, Колорадо, с большой голубой крытой трибуной на западе. После того, как скачки закончились в 1993 году, К. К. Майерс "объявил о планах в мае 1996 года построить крупный автогоночный комплекс" в Пайкс-Пик-Медоуз.

Строительство гоночной трассы

В 1997 году "Apollo Real Estate Advisors 30 января LP создала совместное предприятие с Raceway Associates, партнерство, возглавляемое калифорнийским подрядчиком и разработчиком CC Myers Inc, чтобы владеть и управлять комплексом гоночной трассы площадью 1300 акров. Асфальтовая дорога была построена на 6 футов (1,8 м) ниже «нормального уровня земли», C.C. Майерс планировал «устроить крупную гонку NASCAR в 1998 году», и 31 мая 1997 года на объекте был открыт дом для местных жителей. Посещаемость первой гонки (8 июня) составила 16 810 человек, в программе Richard Petty Driving Experience использовался PPIR. 2–17 июля по телевидению транслировались первые гонки серии IRL, а в июле 1997 года прошла гонка Winston West 500K.

International Speedway Corporation

Трибуны и их часть приусадебного участка, вид с юга

Ранее, в 1996 году, конкурирующая трасса около Денвера в округе Адамс, Колорадо была предпринята попыткой Penske Motorsports, Inc., которая в 1999 году объединилась с International Speedway Corporation. В 2002 году ISC получила «право преимущественной покупки, если владельцы PPIR решат продать свой комплекс площадью 1200 акров», а в октябре 2005 года за 11 миллионов долларов «выкупила владельцев Pikes Peak International Raceway» (гоночные операции были приостановлены, а табло было приостановлено. переехал на Texas Motor Speedway.) В 2006 году встречи «между поверенными, представляющими [Коммерс-Сити, недалеко от Денвера] и International Speedway Corporation» были проведены до того, как ISC »объявила в феврале [1997], что рассматривает землю в Commerce City, а также восточная Аврора для трека. Он предполагал [ed] трек и стадион стоимостью от 360 до 400 миллионов долларов, который мог бы вместить от 75 000 до 80 000 фанатов ». Новая оппозиционная группа, Commerce City Citizens and Business Alliance, поддержала кандидатов против гонок, победивших на местных выборах, и в мае 1997 года "исполнительный директор ISC Уэсли Харрис сказал, что участок площадью 1300 акров, который компания рассматривала возле международного аэропорта Денвера, несовместим с его потребности ". ISC продала PPIR в ноябре 2006 г. (покупка завершилась в первом квартале 2007 г.), и операции PPIR возобновились в 2008 г.

Текущие расы

6 декабря 2012 г. USAC объявил, что PPIR будет включен в график USAC Traxxas Silver Crown Series 2013 года. Pikes Peak International Raceway примет самое богатое мероприятие в истории SRL Southwest Tour, как было объявлено 23 апреля 2013 года. PPIR также принимает региональные клубные дорожные гонки, такие как Национальная ассоциация автоспорта (NASA) и SCCA. как местные мероприятия для энтузиастов, такие как трек-дни, соревнования по дрифту и автомобильные шоу.

PPIR в настоящее время проводит крупнейшую серию гонок по автокроссу в регионе Скалистых гор - PPIR Time Attack. Серия состоит из 8-10 гонок в год по разным трассам на приусадебном участке трассы. Курсы длятся от 40 секунд до 1 минуты 5 секунд, при этом участники берут на себя пять пробежек, чтобы улучшить свое время. Серии основаны на весе к классам мощности и трансмиссии, включая передний привод, задний привод, полный привод и класс XX для автомобилей, не соответствующих требованиям, или автомобилей, не предназначенных для использования на улице.

Результаты гонок

Победители гонки PPIR

Дата	Серия	Победивший пилот	Автомобиль	Событие
28.09.2014	SRL SPEARS Southwest Tour	Дерек Торн		SPEARS Manufacturing Colorado 100
29.09.2013	SRL SPEARS Southwest Tour	Грег Войт		SPEARS Manufacturing Colorado 100
2013-09- 27/28	NASA Rocky Mountain		Chevrolet
-06-29	USAC Silver Crown Series	Бобби Ист	Тони Стюарт / Curb Agajanian Performance Group Chevrolet Performance / Curb / Kistler	TRAXXAS USAC Silver Crown Championship "Rocky Mountain Classic" 100
-06-29	Национальный чемпионат США по карликам	Трейси Хайнс	Спайк / Стэнтон Toyota	Honda USAC National Midget «Rocky Mountain Classic» 25
2009 г. -05-23	Ассоциация поздних моделей США	Дэнни Бурсон
2005 -08-21	IRL	Дэн Велдон	Андретти Даллара / Honda	Honda Indy 225
-08-21	Indy Lights	Джефф Симмонс	Даллара / Infiniti	Infiniti Pro Series Pikes Peak 100
21.08.2005	NASCAR West Series	Стив Портенга	Chevrolet	NAPA Auto Parts 150
23.07.2005	NASCAR Буш	Дэвид Грин	Брюко Форд (# 27)	... Салют войскам 250
2005- 07-23	NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series NASCAR AutoZone Elite Division, Midwest Series	Джим Петтит, II	Ford	King Soopers Freedom 150
2005-07-03	Национальный чемпионат USAC по карликам USAC Western States Midget Series	Майкл Льюис		Rocky Mountain Classic
2005-07-03	USAC Weld Racing Silver Crown Series	Дэйв Стил		Rocky Mountain Classic
2004 -08-22	IRL	Дарио Франч itti	Андретти Даллара / Honda	Honda Indy 225
-08-22	Indy Lights	P. Дж. Чессон	Pioneer Dallara / Infiniti	Infiniti Pro Series Pikes Peak 100
31.07.2004	NASCAR Busch	Грег Биффл	Форд	Gould Pumps / ITT Industries приветствует войска 250
31.07.2004	NASCAR AutoZone Elite Division, Midwest Series	Эдди Хоффман		Freedom 150
04.07.2004	USAC Weld Racing Silver Crown Series	Джей Дрейк		King Soopers Rocky Mountain Classic
2004-07-04	USAC Valvoline National Sprint Car Series	Дэйв Стил		King Soopers Rocky Mountain Classic
2004-07-04	USAC National Midget Series USAC Western States Midget Series	Дэйв Стил		King Soopers Rocky Mountain Classic
2003 -07-26	NASCAR Busch	Скотт Виммер		TrimSpa Dream Body 250, представленный Dodge
26.07.2003	NASCAR International Truck Engine Corporation Midwest Series	Стив Carlson		Wright Group Event Services 150
2004-07-04	USAC Weld Racing Silver Crown Serie s	Джей Дрейк		Rocky Mountain Classic
2004-07-04	USAC Valvoline National Sprint Car Series USAC Western Sprint Car Series	Tracy Hines		Rocky Mountain Classic
2004-07-04	Национальная серия сверхмалых миниатюр USAC Серия миниатюр USAC Western States	Дэйв Стил		Rocky Mountain Classic
2003 -06-15	IRL	Скотт Диксон	Ганасси G-Force / Toyota	Honda Indy 225
-06-14	Indy Lights	Аарон Фике	Даллара / Infiniti	Infiniti Pro Series Pikes Peak 100
27.07.2002	NASCAR Busch	Хэнк Паркер-младший	Dodge	NetZero 250
27.07.2002	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Тим Шендель	Chevrolet	Rent-Rite West 150
2002 -06-16	IRL	Жиль де Ферран	Пенске Даллара / Chevrolet	Radisson Indy 225
2002-06-16	USAC Weld Racing Silver Crown Series	Брайан Тайлер
2002 -05-19	Грузовик NASCAR	Майк Блисс	Xpress Chevrolet (# 16)	Rocky Mountain 200
2002-05-19	NASCAR Featherlite Southwest Series	Эдди Маккин	Pontiac	Pikes Peak 100
2001-07-28	NASCAR Busch	Джефф Первис	Chevrolet	NAPA Auto Care 250
2001-07-28	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Джон Лемке	Chevrolet	Rent-Rite West 150
2001 -06-17	IRL	Бадди Лазье	Хемелгарн Даллара / Oldsmobile	Radisson Indy 200
2001 -06-17	USAC Coors Light Silver Bullet Series	Дэйв Стил
16.06.2001	Супермодифицированная гоночная лига	Трой Реглер		Пайкс-Пик 25
2001	NASCAR Truck	Джо Руттман	Dodge	Jelly Belly 200
20.05.2001	NASCAR Featherlite Southwest Series	Крейг Раудман	Chevrolet	Sunstate Equipment Company 100
2000-07-22	NASCAR Busch	Джефф Грин	Chevrolet	NAPA Auto Care 250
2000- 07-22	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Трэвис Квапил	Ч. evrolet	Jensen Audio 150
2000 -06-18	IRL	Эдди Чивер	Чивер Даллара / Infiniti	Radisson 200
2000-06-18	USAC MCI WorldCom National Midget Car Series USAC MCI WorldCom Western Midget Car Series	Райан Ньюман
2000-05-21	Грузовик NASCAR	Грег Биффл	Ford	Grainger.com 200
21.05.2000	NASCAR Featherlite Southwest Series	Росс Томпсон	Chevrolet	Sunstate Equipment Company 100
1999 -08-29	IRL	Грег Рэй	Менард Даллара / Oldsmobile	Radisson 200
1999-08 -29	USAC MCI WorldCom National Midget Car Series USAC MCI WorldCom Western Midget Car Series Райан Ньюман
1999-07-24	NASCAR Busch	Энди Santerre	Chevrolet	NAPA Auto Care 250
1999-07-24	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Трэвис Квапил	Chevrolet	Jensen 150
1999 -06-27	USAC Coors Light Silver Bullet Series	Трейси Хин es		Rocky Mountain Classic
1999-05-16	NASCAR Truck	Майк Уоллес	Ford	NAPA 300K
1999-05-16	NASCAR West	Майк Уоллес	Ford	King Soopers 150
1998-09-27	USAC Western Sprint Car Series	Тони Хант
1998 -08-16	IRL	Кенни Брак	Фойт Даллара / Oldsmobile	Radisson 200
1998-08-15		Майк Гарви	Pontiac	Cornwall Tools 200
1998-07-26	NASCAR West	Кевин Харвик	Chevrolet	Kidde Safety Safety 200
1998-07-26	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Рик Карелли	Chevrolet	Pikes Peak 150
1998-07-25	NASCAR Truck	Рон Хорнадей	Chevrolet	Tempus Resorts 300K
1998-07-14	NASCAR Busch	Мэтт Кенсет	Chevrolet	Lycos.com 250
1998-07-12	USAC Silver Crown Series	John Heydenreich		Rocky Mountain Classic
1998-07-12	ARCA Bondo Mar-Hyde Series	Тим Стил	Ford	Pikes Peak ARCA 150
1998-07-12	Национальная серия сверхмалых автомобилей USAC Серия сверхмалых автомобилей USAC Western States Midget	Джейсон Леффлер		Rocky Mountain Classic
13.06.1998	NASCAR RE / MAX Challenge Series	Джим Инглбрайт	Chevrolet	Cornwell Tools 150
17.08.1997	AMA Superbike	Мигель Дюамель	Honda	MBNA Superbike Final
1997-08-17	AMA Superbike		Yamaha	ELF Fuels and Lubricants 250 Grand Prix
1997-08-17	AMA Superbike	Джейсон Придмор	Suzuki	Teamline 750 Supersport
1997-08-17	AMA Superbike		Harley Davidson	Progressive Insurance HD Supertwins Final
17 августа 1997 года	AMA Superbike		Yamaha	Pirelli Formula XTreme Final
27 июля 1997 года	NASCAR Winston West	Майкл Уолтрип	Ford	NASCAR 500K
1997-07-27	USAC Western Sprint Car Series	Кевин Уртон
1997 -06-29	IRL	Тони Стюарт	Менард G-Force / Oldsmobile	Samsonite 200
1997-06-08	USAC Silver Crown Series	Кенни Ирвин-младший		Rocky Mountain Classic
1997-06-08	Национальный чемпионат USAC по карликам USAC Western States Midget Series	Райан Ньюман		Rocky Mountain Classic

Внешнее видео
NASA Rocky Mountain Racing