Ранее |
|
---|---|
Тип | Дочерняя компания |
Industry | Aerospace. Defense |
Предшественник | Bell Aircraft |
Основана | 1960; 60 лет назад (1960) |
Штаб-квартира | Форт-Уэрт, Техас, US |
Ключевые люди | Митч Снайдер (Президент и генеральный директор ) |
Продукция | |
Родитель | Textron |
Веб-сайт | www.bellflight.com |
Сноски / ссылки . |
Bell Textron Inc. является американским производитель аэрокосмической продукции со штаб-квартирой в Форт-Уэрте, штат Техас. Дочерняя компания Textron, Bell производит военные винтокрылые на предприятиях в Форт-Уэрте., и Амарилло, Техас, а также коммерческие вертолеты в Мирабель, Квебек, Канада.
Компания была основана 10 июля 1935 года как Bell Aircraft Corporation от Лоуренса Дейла Белла в Буффало, Нью-Йорк. Компания сосредоточилась на проектировании и строительстве истребителей. Первыми их истребителями были XFM-1 Airacuda, двухмоторный истребитель для атакующих бомбардировщиков, и P-39 Airacobra. P-59 Airacomet, первый американский реактивный истребитель, P-63 Kingcobra, преемник P-39, и Bell X-1 были также продуктами Bell.
Bell 47 отображается на MoMA Предыдущий логотип BellВ 1941 году Bell нанял Артура М. Янга, талантливый изобретатель, который будет заниматься исследованиями и разработками вертолетов. Это был фундамент, который, как надеялся Белл, станет более широкой экономической базой для его компании, не зависящей от государственных контрактов. Bell 30 был их первым полноразмерным вертолетом (первый полет 29 декабря 1942 г.), а Bell 47 стал первым вертолетом в мире, получившим оценку ведомства гражданской авиации., добившись гражданского и военного успеха.
Textron приобрела Bell Aerospace в 1960 году. Bell Aerospace состояла из трех подразделений Bell Aircraft Corporation, включая вертолетное подразделение, которое стал его единственным подразделением, все еще производящим комплектные самолеты. Подразделение вертолетов было переименовано в Bell Helicopter Company и через несколько лет, благодаря успеху UH-1 Huey во время войны во Вьетнаме, оно зарекомендовало себя как крупнейшее подразделение Textron.. В январе 1976 года Textron изменила название подразделения на Bell Helicopter Textron .
Bell Helicopter имела тесные связи с AgustaWestland. Партнерство датируется отдельными производственными и технологическими соглашениями с Agusta (Bell 47 и Bell 206 ) и в качестве сублицензии через Agusta с Westland (Белл 47 ). Когда две европейские фирмы объединились, партнерские отношения были сохранены, за исключением AB139, которая теперь известна как AW139. Bell и AW сотрудничали также в разработке конвертоплана AW609 конвертоплана.
. Bell планировала сократить количество рабочих мест на 760 человек в 2014 году, поскольку было произведено меньше V-22. Центр быстрого прототипирования под названием XworX помогает другим подразделениям Bell сократить время разработки.
22 февраля 2018 года компания была переименована в Bell.
Модель | Intro. | До | Взлетная масса (фунт / т) | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Bell 47 | 1946 | 1974 | 2,950 | 1,34 | на основе прототипа Bell 30, поршневой двигатель |
Bell 47J Ranger | 1956 | 1967 | 2,950 | 1,34 | Bell 47 исполнительный вариант |
Bell 204 / 205 | 1959 | 1980-е | 9,500 | 4,31 | Семья Хьюи гражданский вариант, с одним турбовальным валом |
Bell 206 | 1967 | 2017 | 3200 | 1,45 | легкий одно- или сдвоенный турбовальный двигатель |
Bell 210 | конец 1970-х | 11,200 | 5,1 | 205B | |
Bell 212 | 1968 | 1998 | 11 200 | 5.08 | Гражданский UH-1N Twin Huey |
Bell 214 | 1972 | 1981 | 15000 | 6,8 | крупнее Huey |
Bell 214ST | 1982 | 1993 | 17,500 | 7,94 | средний производный близнец из 214 |
Bell 222/230 | 1979 | 1995 | 8,400 | 3.81 | легкий двойник |
Bell 407 | 1995 | текущий | 6000 | 2,72 | четырехлопастный одинарный, заимствованный из 206L-4 |
Bell 412 | 1981 | ток | 11,900 | 5,4 | четырехлопастный 212 |
Bell 427 | 2000 | 2010 | 6550 | 2,97 | 407 производный световой двойник |
Bell 429 GlobalRanger | 2009 | ток | 7000 | 3,2 | удлиненный 427 |
Bell 430 | 1995 | 2008 | 9,300 | 4,22 | 222/230 растяжение |
Bell 525 Relentless | 2 018 | ток | 20,500 | 9,3 | в разработке |
Bell 505 Jet Ranger X | 2017 | ток | 3,680 | 1,67 | 206 разработка |
2020 | текущий | TBD | TBD | предсерийная гибридно-электрическая силовая установка с шестью наклоняемыми воздуховодами |
Основанное в 1986 году предприятие в Мирабеле, Квебек собирает и поставляет большинство коммерческих вертолетов Bell, а 12 декабря поставило свой 5000-й вертолет. 2017.
Производственные и вспомогательные предприятия Bell:
На Викискладе есть материалы, связанные с Bell Helicopter. |