Bell 430 | |
---|---|
Bell 430 компании Nakanihon Air Service с посадочными полозьями | |
Роль | Исполнительный / служебный вертолет |
Национальное происхождение | США |
Производитель | Bell Helicopter Textron |
Первый полет | 25 октября 1994 г. |
Введение | 1995 |
Произведено | 1996–2008 |
Количество построено | 136 |
Разработано на основе | Bell 222/230 |
Bell 430 - американский двухмоторный легкий и средний вертолет , построенный Bell Helicopter. Это расширенная и более мощная разработка Bell 230, которая, в свою очередь, была основана на более ранней модели Bell 222.
Разрабатывая модернизированную модель 222 как модель 230, Bell в 1991 году начала предварительные проектные работы над удлиненной производной с четырехлопастным несущим винтом. Bell 430 был официально запущен в производство в феврале 1992 года с двумя модифицированными прототипами. Bell 230s. Первый из них совершил полет в новой конфигурации 25 октября 1994 года, а второй прототип с полным комплектом авионики 430 впервые поднялся в воздух 19 декабря 1994 года.
Производство Bell 230 закончилось в августе 1995 года., и началось производство 430. Первые 430 серийных самолетов были построены позже в том же году. Канадский сертификат был выдан 23 февраля 1996 года. Поставки начались в середине 1996 года.
24 января 2008 года Bell объявила о планах прекратить производство своей модели 430 после выполнения обязательств по заказу в 2008 году. Производство было прекращено после Было построено 136 вертолетов, последний из которых был поставлен в мае 2008 года.
Bell 430 имеет несколько значительных улучшений по сравнению с 230, наиболее значительными из них являются новые четырехлопастные вертолеты, Без подшипников, шарниров, составной несущий винт. Хотя и 230, и 430 оснащены турбовальными двигателями Rolls-Royce (Allison) 250, двигатели 430 на 10% мощнее. Другие изменения включают удлиненный фюзеляж на 1 фут 6 дюймов (46 см), предусматривающий два дополнительных сиденья, дополнительную кабину экипажа EFIS и возможность выбора между салазками или убирающейся колесной ходовой частью.
Типичная конфигурация мест десять, включая пилота и второго пилота с восемью пассажирами в основной кабине, позади них в трех рядах сидений. Предлагаются шестиместные и восьмиместные исполнительные макеты. В роли EMS он может перевозить одного или двух пациентов на носилках с четырьмя или тремя фельдшерами соответственно. Максимальная внешняя грузоподъемность составляет 3500 фунтов (1585 кг).
Bell 430 поступил в эксплуатацию в 1996 году. В 1998 году в эксплуатации находилось около 50 Bell 430 с общим налетом 9000 часов.
3 сентября 1996 года американцы Рон Бауэр и Джон Уильямс побили рекорд кругосветного вертолета со вторым Bell 430, летевшим на запад из Великобритании со временем 17 дней 6 часов 14 минут..
2 сентября 2009 г. правительство Андхры. Звонок 430 с обер-министром Ю. С. Раджасекхара Редди и его группа из Андхра-Прадеша на юге Индии пропали без вести на местном участке леса. Обугленные обломки были обнаружены на следующее утро, разбившись на вершине холма в Налламала Хиллз.
Модель | 230 | 430 |
---|---|---|
Объявлено | 1990 | 1991 |
Первый полет | 12 августа 1991 г. | 25 октября 1994 г. |
Сертифицировано | март 1992 г. | 23 февраля 1996 г. |
доставлены | ноябрь 1992 | 1996 |
мест | 2 (пилот и второй пилот) + 5–6 пассажиров | 2 + 6–8 |
Высота | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) | 12 футов 3 дюйма (3,73 м) |
Длина фюзеляжа | 42 фута 3 дюйма (12,88 м) | 44 фута 1 дюйм (13,44 м) |
Диаметр ротора | 42 фута (12,80 м) | |
Общая длина | 50 футов 3 дюйма (15,32 м) | |
Двигатель (2 ×) | Allison 250C30G2 | Rolls-Royce 250-C40B |
Мощность (2 ×) | 700 л.с. (520 кВт) | 783 л.с. (584 кВт) |
Макс. скорость | 140 узлов (161 миль / ч, 260 км / ч) | 140 узлов (161 миль / ч, 260 км / ч) |
Скороподъемность | 1600 фут / мин (8,13 м / с) | 1350 футов / мин (6,86 м / с) |
Практический потолок | 15500 футов (4724 м) | 14600 футов (4450 м)) |
Потолок парения | 12,400 футов (3780 м) | 11350 футов (3459 м) |
Запас топлива | 188+ галлонов США (710+ л) | 188+ галлонов США (710+ л) |
Диапазон | 378 морских миль (434 миль, 700 км) | 324 морских миль (372 миль, 600 км) |
Масса пустого | 5,097 фунтов (2312 кг) | 5,305 фунтов (2406 кг) |
Максимальная взлетная масса | 8,400 фунтов (3,810 кг) | 9,300 фунтов (4218 кг) |
Серийные номера | 23001–23038 | 49001–49123 + |
Источники: Airliners.net, Helicopterdirect.com, AircraftOne.com
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Викискладе есть медиафайлы на Bell 430. |