Музей транспорта

редактировать

Национальный музей транспорта
Обзор
Burlington Zephyr и Сан - Франциско 2-10-0 на выставке в Национальном музее транспорта.
Штаб-квартира	Кирквуд, штат Миссури
Отчетный знак	MOTX
Locale	Большой Сент-Луис
Сроки работы	1944 - Настоящее время ( 1944)
Технический
Ширина колеи	4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи
Другой
Веб-сайт	www.transportmuseumassociation.org

Национальный музей транспорта ( Nmot) является частным, 42 акров музей транспорта в Kirkwood пригороде Сент - Луис, штат Миссури. Основанный в 1944 году, он восстанавливает, сохраняет и демонстрирует широкий спектр транспортных средств, охватывающих 15 десятилетий американской истории: автомобили, лодки, самолеты и, в частности, локомотивы и железнодорожное оборудование со всех концов Соединенных Штатов. В музее также находится исследовательская библиотека памятных вещей и документов, связанных с транспортом.

В юго-западном углу собственности находится туннель Вест Барреттс. Построенный в 1853 году, это один из пары туннелей, которые первыми проложили к западу от реки Миссисипи. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году.

У музея есть собственная железнодорожная ветка к действующей магистрали, ранее принадлежавшей Missouri Pacific Railroad, а теперь - Union Pacific Railroad. Это позволило музею заполучить большие и необычные образцы железнодорожной техники. Миниатюрная железная дорога работает вокруг петли дорожки возле стоянки и полноразмерную восстановили тележка работает в четверг-воскресенье с апреля по октябрь.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Транспортные средства и оборудование
- 1.1 Железная дорога
- 1.2 Автомобили
- 1.3 Лодки и самолеты
2 См. Также
3 ссылки
4 Внешние ссылки

Транспорт и оборудование

Железная дорога

На территории музея находится туннель Барреттс, один из первых железнодорожных туннелей к западу от реки Миссисипи.

Среди его железнодорожных объектов:

Аэротрейн № 3
Единственный выживший на Милуоки-роуд EP-2 Bi-Polar Electric.
Юнион Пасифик Биг Бой № 4006.
Норфолк и Вестерн Y6a класс 2-8-8-2 No. 2156
Union Pacific Centennial # 6944 Один из последних построенных локомотивов Centennial.
Южно-Тихоокеанский класс GS-6 "War Baby" №4460.
Атчисон, Топика и Санта-Фе 2-10-4 # 5011.
Единственный сохранившийся локомотив BB EMC мощностью 1800 л.с., бывшая железная дорога № 50 Балтимора и Огайо.
EMD FT # 103, первый построенный F-блок, национальный памятник инженерной мысли.
Делавэр, Лакаванна и Вестерн 4-4-0C # 952, один из двух паровозов DLamp;W и один из пяти существующих Camelback.
Эри Лакаванна EMD SD45 № 3607.
Миссури-Канзас-Техас 4-4-0 # 311, единственный сохранившийся паровоз MKT.
Чикаго и Иллинойс Мидленд 2-8-2 # 551, единственный уцелевший паровоз Camp;IM.
Ferrovie Делло Stato Italiane (Итальянская государственная железная дорога) E550.025 электровоз.
New York Central 4-8-2 # 2933, один из двух сохранившихся примеров большой паровой энергии Нью-Йорка.
Wabash 2-6-0 # 573, один из двух существующих паровозов Wabash.
Union Pacific 900081, роторный снегоочиститель.
Кит, самая большая цистерна из когда-либо построенных.
ПРР Р5 электровоз # 4700.
Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси # 9908 Сильвер Чарджер, локомотив генерала Першинга Зефира.
Frisco 1522, использовался в экскурсионном обслуживании с 1988 по 2002 год.
Фриско 1621 года, сестра 1630 года в Железнодорожном музее Иллинойса в Юнионе, штат Иллинойс.
ПРР GG1 электровоз # 4918.
Чикаго и Северо-Западный 4-4-2 # 1015, единственный уцелевший Чикаго и Северо-Западный класс D Atlantic.

GM Aerotrain 1950-х годов от железной дороги Рок-Айленда.
4-6-0 кэмелбэк построенный Балтимор и Огайо железной дороги в 1873 году.
Единственный уцелевший электровоз Milwaukee Road класса EP-2.
Эри Lackawanna Железнодорожный EMD SD45 восстановлен в своем первоначальном состоянии.
Газотурбинный локомотив армии США 1149d.
Зарядное устройство 9908 Silver Charger, на котором был нарисован поезд General Pershing Zephyr.
Norfolk amp; Western 2156 - самый мощный из существующих паровозов.
Паровоз USRA Light Mikado с колесной формулой 2-8-2.
Южно-Тихоокеанский паровоз GS-6 War Baby с колесной формулой 4-8-4.
Закусочная CBamp;Q Zephyr Silver Spoon, построенная в Budd.
Фриско номер 1621.
Чикаго и Иллинойс Мидленд 2-8-2, номер 551, единственный уцелевший паровоз Camp;IM.
Юнион Пасифик Биг Бой номер 4006.