Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1961 г. Как Henson Airlines | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начал работу | 1962 г. | ||||||
| AOC # | HNAA001A | ||||||
| Hubs | As American Eagle : | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | AAdvantage | ||||||
| Alliance | Oneworld (аффилированное лицо; 2014 – настоящее время) | ||||||
| Размер флота | 59 | ||||||
| Пункты назначения | 55+ | ||||||
| Материнская компания | American Airlines Group | ||||||
| Штаб-квартира | Солсбери, Мэриленд | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Сотрудники | 9,800+ (апрель, 2019) | ||||||
| Веб-сайт | piedmont-airlines.com | ||||||
Piedmont Airlines, Inc. - американская региональная авиакомпания, выполняющая рейсы на American Eagle, ранее US Airways Express. Это 100% дочерняя компания American Airlines Group со штаб-квартирой в неинкорпорированной графстве Викомико, Мэриленд, около города Солсбери. Выполняет полеты на самолетах Embraer ERJ 145. Piedmont Airlines, Inc. также обеспечивает наземное обслуживание и обслуживание клиентов в аэропортах северо-востока и запада США. Его основная база - международный аэропорт Филадельфии с дополнительным хабом в международном аэропорту Шарлотты Дуглас.
Авиакомпания была основана в 1961 году компанией Ричард А. Хенсон как Henson Aviation, оператор фиксированной базы в Хагерстауне, Мэриленд. Он начал свои первые регулярные полеты в Вашингтонский национальный аэропорт в 1962 году под названием Hagerstown Commuter, позже измененным на Henson Airlines . Allegheny Airlines (которое стало US Airways, которая, в свою очередь, теперь слилась с American Airlines ), и Henson начали одну из первых в мире договоренностей по совместному использованию кодов в 1967 году. Henson переименовала себя в Авианосец Allegheny Commuter, использующий самолет Beechcraft 99. Первоначально она разработала структуру маршрутов, обслуживающих Вашингтон, округ Колумбия, Филадельфию и Балтимор, а в 1968 году открыла новую штаб-квартиру Allegheny Commuter в Солсбери, штат Мэриленд. В 1970-х годах авиакомпания перешла на Short 330 и турбовинтовыми двигателями de Havilland Canada DHC-7 Dash 7.
В 1983 году Piedmont Aviation купила Henson Airlines и изменила бренд авиакомпании. как «Хенсон, региональная авиакомпания Пьемонта ». Под контролем Пьемонта авиакомпания быстро расширялась, особенно в Флориде. Оба были куплены USAir Group в 1987 году, а двумя годами позже были поглощены Piedmont, а самолеты Henson перекрасили в ливрею USAir Express. В 1980-е годы компания начала стремительно расти за счет модернизации своего флота до самолетов de Havilland Canada Dash 8 и расширения флота. С увеличением пропускной способности авиакомпания расширилась до Флориды, включая многочисленные внутригосударственные маршруты во Флориде, и открыла сервисный центр в Джексонвилле.
Название Пьемонт было возрождено в 1993 году, когда USAir ( бывшая Allegheny Airlines, которая стала US Airways) переименовала Henson в «Piedmont Airlines », чтобы защитить торговую марку Piedmont, которая могла использоваться другими, если не использовалась в торговле для промежуток времени. USAir продолжила эту практику, изменив названия двух других дочерних региональных авиакомпаний, находящихся в полной собственности, Jetstream и Suburban Airlines, на PSA Airlines и Allegheny Airlines соответственно. (Pacific Southwest Airlines было названием калифорнийской авиакомпании, объединенной в USAir.) В 1997 году USAir была переименована в US Airways, а Пьемонт и Аллегейни также были переименованы в перевозчиков US Airways Express. US Airways объединила Allegheny Airlines с Piedmont в 2004 году.
По состоянию на декабрь 2017 года в авиакомпании работало более 7000 сотрудников. По состоянию на декабрь 2017 года авиакомпания работала около 400 ежедневных рейсов в более чем 55 пунктов назначения.
По состоянию на август 2018 года Пьемонт в настоящее время является эксклюзивным оператором в Региональном аэропорту Уильямспорта и Региональном аэропорту Солсбери.
Piedmont Airlines в настоящее время летает под брендом American Eagle после слияния American Airlines и US Airways в декабре 2013 года.
Авиакомпания имеет базы технического обслуживания в Philadelphia International Аэропорт, Международный аэропорт Шарлотт-Дуглас, Муниципальный аэропорт Роанока, Международный аэропорт Ричмонда, Международный аэропорт Гаррисберг, Региональный аэропорт Солсбери и Международный аэропорт Олбани.
Пьемонт имеет базы экипажа в двух местах:
Американский орел ERJ-145 на подходе к BWI. N693AE 
A US Airways Express Dash 8 в международном аэропорту Олбани По состоянию на октябрь 2020 года флот Piedmont Airlines состоит из следующих самолетов:
| Самолеты | Всего | Заказы | Пассажиры | |
|---|---|---|---|---|
| Y | Всего | |||
| Embraer ERJ-145 | 59 | — | 50 | 50 |
| Всего | 59 | — | ||
A Короткий 330 из Henson Airlines в ливрее Allegheny Commuter в BWI в 1983 | Самолет | Введение | Списанный | Замена (и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft Model 99 | 1967 | 1987 | Короткий 330 | |
| Короткий 330 | 1977 | 1989 | de Havilland Canada Dash 8-100 | |
| de Havilland Canada Dash 7 | 1979 | 1997 | de Havilland Canada Dash 8-300 | |
| de Havilland Canada Dash 8-100 | 1993 | 2017 | Embraer ERJ-145 | Последний рейс было 29 ноября 2017 г. |
| de Havilland Canada Dash 8-200 | 1996 | 2008 | ||
| de Havilland Canada Dash 8-300 | 2000 | 2018 | Embraer ERJ-145 | Последний полет был 4 июля 2018 г. |
Портал Мэриленда 
Портал США 
Портал компаний 
Портал авиации  | На Викискладе есть медиафайлы по теме Пьемонт Авиакомпания. |
