Палмерс Судостроительная и металлургическая компания

Палмерс Судостроительная и металлургическая компания

Запуск HMS  Queen Mary под уникальными портальными кранами на верфи Палмерса
Тип	Общественные
Промышленность	Судостроение
Основан	1852 г.
Судьба	Развалился 1933
Преемник	Армстронг Уитворт
Штаб-квартира	Джарроу, Великобритания

Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited, которую часто называют просто «Палмерс», была британской судостроительной компанией. Компания базировалась в Джарроу, графство Дарем, на северо-востоке Англии, а также имела операции в Хебберне и Виллингтон-Куэй на реке Тайн.

• 1 История
  • 1.1 Ранняя история и рост
  • 1.2 Депрессия и коллапс
• 2 корабля, построенных Palmers Shipbuilding and Iron Company
  • 2,1 военно-морской
    • 2.1.1 Линейные крейсеры
    • 2.1.2 Линкоры
    • 2.1.3 Крейсера
    • 2.1.4 Эсминцы
    • 2.1.5 Мониторы
    • 2.1.6 Речные канонерские лодки
  • 2.2 Торговля и досуг
    • 2.2.1 Кабельные суда
    • 2.2.2 Грузовые суда
    • 2.2.3 Нефтяные танкеры
    • 2.2.4 Пассажирские суда
    • 2.2.5 Паровые яхты
    • 2.2.6 Буксиры
    • 2.2.7 Грузовые суда
• 3 См. Также
• 4 ссылки
  • 4.1 Сноски
  • 4.2 Примечания
• 5 Библиография
• 6 Внешние ссылки

Ранняя история и рост

Водотрубный котел Reed, построенный Palmers, используемый в их эсминцах торпедных катеров. Паровая машина тройного расширения, построенная на заводе двигателей Палмерса, использовалась в их миноносцах.

Компания была основана в 1852 году Чарльзом Марком Палмером как Palmer Brothers amp; Co. в Ярроу. Позже в том же году компания выпустила на рынок первое железное угольное колье John Bowes. К 1900 году предприятие называлось Palmers Shipbuilding and Iron Company. В то время, помимо строительства судов, она производила и обрабатывала собственную сталь и другие металлы, а ее продукция включала водотрубные котлы Reed и судовые паровые машины. К 1902 году база Палмерса в Джарроу занимала около 100  акров (41  гектар ) и включала 0,75 мили (1,2 км) южного берега реки Тайн, и на ней работало около 10 000 мужчин и мальчиков. В 1910 году интерес сэра Чарльза Палмера к бизнесу был приобретен лордом Фернессом, который в качестве председателя расширил бизнес, приобретя у Роберта Стивенсона и компании аренду нового могильного дока в Хебберне. В 1919 году Палмерс заложил SS  Gairsoppa, который был потоплен немецкой подводной лодкой в ​​1941 году, в результате чего погибли 84 человека и 200 длинных тонн (203 тонны) серебра.

Депрессия и коллапс

Великая депрессия, которая началась в 1929 году, но все разрушила судостроительную промышленность, которая не будет отскок до Второй мировой войны. В 1931 году Палмерс сообщил об убытках в размере 88 867 фунтов стерлингов (что эквивалентно 6 083000 фунтов стерлингов в 2019 году). Компания получила мораторий от кредиторов на продление срока погашения. В январе 1933 года большинство необеспеченных кредиторов компании встретились в Лондоне и согласились продлить мораторий еще на шесть месяцев.

Однако Палмерс не смог выжить и к концу года рухнул. Доменные печи и сталелитейный завод компании площадью 37 акров были выставлены на аукцион. Верфь Jarrow была продана компании National Shipbuilders Securities, которая закрыла ее, чтобы продать, что вызвало большую безработицу и привело к маршу Jarrow. После закрытия верфи при поддержке промышленника сэра Джона Джарвиса площадка использовалась моторным цехом в качестве сталелитейного завода еще 18 месяцев.

Компания сохранила верфь в Хебберне и впоследствии была приобретена Армстронгом Уитвортом, став Palmers Hebburn Company. В 1973 году компания Vickers-Armstrongs, преемница Армстронга Уитворта, продала док Палмерса в Хебберне компании Swan Hunter и превратила его в судостроительный док Хебберна. Этот объект, в свою очередь, был приобретен у приемников Swan Hunter компанией Tyne Tees Dockyard в 1994 году, которая в 1995 году продала его Cammell Laird. Когда последний вошел в управление в 2001 году, док был приобретен Aamp;P Group. Верфь по-прежнему используется как судоремонтный комплекс.

Суда, построенные Палмерсом, включали:

Военно-морской

Линейные крейсеры

• Королевский флот HMS  Queen Mary (1912)

Линкоры

Линкор HMS  Defense 1861 г., как он выглядел с 1866 г. Линкор HMS  Resolution 1915 года, вид 1930-х годов

• HMS  Defense Королевский флот (1861 г.)
• HMS  Hercules Royal Navy (1910)
• Королевский флот HMS  Lord Nelson (1906)
• HMS  Resolution Royal Navy (1892)
• HMS  Resolution Royal Navy (1915)
• HMS  Revenge Royal Navy (1892)
• Королевский флот HMS  Russell (1901 г.)
• Королевский флот HMS  Swiftsure (1870 г.)
• HMS  Terror Королевский флот (1856 г.)
• HMS  Triumph Royal Navy (1870)

Крейсеры

Крейсер HMS  Orlando 1886 года, вид 1890-х годов

• Королевский флот HMS  Alacrity (1885 г.)
• HMS  Dauntless Royal Navy (1918)
• Королевский флот HMS  Orlando (1886)
• Королевский флот HMS  Pegasus (1897 г.)
• HMS  Pique Royal Navy (1890)
• Королевский флот HMS  Pyramus (1897 г.)
• Королевский канадский флот HMCS  Rainbow (1891 г.)
• HMS  Retribution Royal Navy (1891)
• HMS  Surprise Royal Navy (1885)
• HMS  Неустрашимый Королевский флот (1886)
• HMS  York Royal Navy (1928)

Разрушители

Эсминец торпедных катеров HMS  Spiteful, построенный Палмерсом и спущенный на воду в 1899 году, стал первым военным кораблем, который работал только на мазуте в 1904 году. Эсминец HMS  Diana образца 1932 г., вид 1933 г.

• HMS  Bat Королевский флот (1896 г.)
• Королевский флот HMS  Chamois (1896 г.)
• Королевский флот HMS  Cherwell (1903 г.)
• HMS  Crane Royal Navy (1896 г.)
• Королевский флот HMS  Dee (1903 г.)
• HMS  Diana Royal Navy (1932)
• HMS  Duchess Royal Navy (1932)
• Королевский флот HMS  Erne (1903 г.)
• HMS  Exe Королевский флот (1903)
• Королевский флот HMS  Ettrick (1903 г.)
• HMS  Fawn Королевский флот (1897)
• HMS  Flirt Royal Navy (1897)
• Королевский флот HMS  Flying Fish (1897 г.)
• Королевский флот HMS  Janus (1895)
• HMS  Kangaroo Royal Navy (1900)
• HMS  Lightning Royal Navy (1895)
• HMCS  Margaree Королевский канадский флот (1932)
• Королевский флот HMS  Myrmidon (1900)
• Королевский флот HMS  Peterel (1899 г.)
• Королевский флот HMS  Porcupine (1895 г.)
• HMS  Rother Royal Navy (1904 год)
• HMS  Злобный Королевский флот (1899)
• HMS  Star Royal Navy (1896 г.)
• Королевский флот HMS  Swale (1905 г.)
• Королевский флот HMS  Syren (1900)
• HMS  Ure Королевский флот (1904 г.)
• HMS  Wear Royal Navy (1905)
• Королевский флот HMS  Whiting (1896 г.)
• HMS  Wryneck Royal Navy (1918)

Мониторы

Монитор HMS  Marshal Ney в 1915 году

• HMVS  Cerberus Victorian Navy (1868 год)
• Королевский флот HMS  General Wolfe (1915)
• Королевский флот HMS  Gorgon (1871 г.)
• HMS  Marshal Ney Royal Navy (1915)
• Королевский флот HMS  Marshal Soult (1915)

Речные канонерские лодки

Речной канонерский катер HMS  Spey образца 1876 г.

• Королевский флот HMS  Dee (1877 г.)
• HMS  Don Royal Navy (1877)
• Королевский флот HMS  Esk (1877 г.)
• Королевский флот HMS  Medina (1876 г.)
• HMS  Medway Royal Navy (1876 г.)
• SMS  Planet Австро-венгерский флот (1889 г.)
• Королевский флот HMS  Sabrina (1876 г.)
• Королевский флот HMS  Slaney (1877 г.)
• Королевский флот HMS  Spey (1876 г.)
• Королевский флот HMS  Tay (1876 г.)
• Футболки HMS  Royal Navy (1876 г.)
• Королевский флот HMS  Trent (1877 г.)
• HMS  Tweed Royal Navy (1877 г.)

Купец и досуг

SS John Bowes 1852 года, первое железное колье SS  Meriones 1922 года

Кабельные суда

• CS  Faraday Atlantic Telegraph Company (1923)

Грузовые суда

• Энн Томас Эван Томас Рэдклифф (1882)
• Энтони Рэдклифф Эван Томас Рэдклифф (1893)
• Автомедон Альфред Холт и компания (1922)
• Кларриса Рэдклифф Эван Томас Рэдклифф (1889)
• Дуглас Хилл Эван Томас Рэдклифф (1890)
• Gairsoppa British-India Steam Navigation Company (1919).
• Гвенллиан Томас Эван Томас Рэдклифф (1882)
• Иоло Морганвг Эван Томас Рэдклифф (1882)
• Джон Боуз Чарльз Палмер (1852)
• Кейт Томас Эван Томас Рэдклифф (1884)
• Леди Палмер Эван Томас Рэдклифф (1889)
• Мэри Томас Эван Томас Рэдклифф (1889)
• Meriones China Mutual Steam Navigation Company (1922 год)

Нефтяные танкеры

• Британская танкерная рота Ardor (1928 г.)
• Британский авиатор, британская танкерная рота (1924 г.)
• Британский капитан британской танкерной роты (1923)
• Британский химик Британская танкерная компания (1925)
• Британская рыцарская британская танкерная рота (1929 г.)
• Британский капрал Британской танкерной роты (1922)
• British Freedom British Tanker Company (1928)
• Британский генерал Британская танкерная рота (1922)
• Британская честь британской танкерной роты (1928)
• Британская индустриальная британская танкерная компания (1927)
• Британский изобретатель British Tanker Company (1926)
• Британская юстиция, британская танкерная рота (1928)
• Британская легкая британская танкерная рота (1917 г.)
• Британская лояльность Британская танкерная рота (1928)
• Британский морской пехотинец, британская танкерная компания (1922 г.)
• Британский офицер British Tanker Company (1922)
• Британская Премьер Британская танкерная рота (1922)
• Британская научная британская танкерная компания (1931 г.)
• Британский сержант Британская танкерная рота (1922)
• British Splendor British Tanker Company (1931 год)
• Британская сильная британская танкерная рота (1931)
• Британская йоманская британская танкерная рота (1923 г.)

Пассажирские суда

• СС  Коннот (1860)
• СС  Армения (1896 г.)

Паровая яхта

• Ксанта Генри Пэджет, второй маркиз Англси (1867)

Буксиры

• PT Нортумберленд Г. Васко, Шилдс, 1852 г. Верфь № 1

Грузовые суда

• СС Сокотра, 1897 г.

• Список судостроителей и верфей

Сноски

Примечания

• Анон. (1899), «Спуски и пробные походы», Морской инженер, 20: 474–6, OCLC   10460390
• Анон. (1902), «Судостроительная и металлургическая компания Палмера, Джарроу-он-Тайн», Труды Института инженеров-механиков: 613–6, OCLC   863604422
• Катберт, Джим; Смит, Кен (2004). Палмерс из Ярроу 1851-1933. ISBN   1-85795-196-4.
• Диллон, Малькольм (1900), Some Account of the Works of Palmers Shipbuilding amp; Iron Company Limited, Франклин, OCLC   68103311
• Гиббс, Фредерик TM (1896 г.), Иллюстрированное руководство по королевскому флоту и иностранным флотам; Также торговые морские пароходы, доступные в качестве вооруженных крейсеров и транспортов, и т. Д., Waterlow Bros. amp; Layton, OCLC   12714917
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN   978-1-84832-049-9.
• Джонстон, Ян; Бакстон, Ян (2013). Строители линкора - Строительство и вооружение британских капитальных кораблей (в твердом переплете). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN   978-1-59114-027-6.
• Уилкинсон, Эллен (1939). Город, который был убит, История жизни Джарроу. Victor Gollancz Ltd.

• «Архивные материалы, касающиеся судостроительной и металлургической компании Палмерса». Национальный архив Великобритании.