Войти
 | |
 Класс 86 в Магазине | |
| Обзор | |
|---|---|
| Франшиза(s) | Англия. 5 января 1997 г. - 31 марта 2004 г. |
| Главный маршрут | Грейт-Истерн Майн Лайн |
| Другой маршрут (-ы) | Норвич-Шерингем. Норвич-Грейт-Ярмут / Лоустофт. Норвич-Эли / Кембридж. Ипсвич-Эли / Кембридж. Эли-Питерборо. Ипсвич-Лоустофт. Ипсвич-Феликстоу. Мэннингтри-Харвич (Лодочные поезда). Лондонский кросслинк |
| Вызов станций | 64 |
| Материнская компания | GB Railways (1997-2003). FirstGroup (2003-2004) |
| Отчетный знак | AR |
| Другое | |
| Веб-сайт | www.angliarailways.co.uk |
Anglia Railways была железнодорожной компанией в Англии принадлежит GB Railways и позже FirstGroup, которая управляла франшизой Anglia с января 1997 года по март 2004 года.
Франшиза InterCity Anglia была награждена Директором Франчайзинг пассажирских железных дорог до GB Railways с франшизой, начинающейся 5 января 1997 года. В июне 1998 года Anglia Railways представила бирюзово-белую окраску. До 1997 года поездами курсировали British Rail сектора InterCity, Regional Railways и Network SouthEast. После марта 2004 г. поездами курсировала National Express East Anglia.
Anglia Railways InterCity на Great Eastern Main Line из London Liverpool Street до Harwich International и Norwich. Компания также обслуживала региональные рейсы между Ипсвич и Феликстоу, Ипсвич и Лоустофт, Ипсвич и Эли, Харвич Интернэшнл / Ипсвич и Кембридж, Ely Peterborough, Norwich Ely, Norwich Sheringham, Norwich Great Yarmouth и Norwich Lowestoft.
A Обязательства по франшизе заключались в увеличении почасовых услуг на Лондонской Ливерпуль-Стрит и Норвич до получасовых. Получасовая услуга была введена в 2000 году, а некоторые были расширены до Шерингем, Грейт-Ярмут и Лоустофт.
при финансировании со стороны Управления стратегических железных дорог 'Rail Partnership Funding Anglia представила новую экспериментальную услугу от Great Eastern Main Line через North London Line до Basingstoke под брендом London Crosslink. Он работал с 22 мая 2000 года до 28 сентября 2002 года из-за плохой загрузки.
29 сентября 2002 года была введена более успешная новая услуга с Rail Partnership Funding из Нориджа в Кембридж. Это продолжает работать.
Anglia Railways унаследовала парк вагонов Class 86s, Mark 2, Driving Brake Standard Открывает, Class 150s и Class 153s от British Rail. 10 июня 1998 года он представил свою бирюзово-белую ливрею. В июне 1998 г. сохранившаяся компания British Rail Class 201 1001 приступила к 11-месячной аренде операционных услуг от Нориджа до Грейт-Ярмута и Лоустофта.
Для выполнения франшизных обязательств по предоставлению двух услуг в час между В 1999/2000 г. было поставлено восемь трехвагонных Class 170 на Лондон-Ливерпуль-стрит и Норвич. Еще четыре двухвагонных вертолета класса 170 были поставлены в 2002 году. Из-за опоздания с новым складом были использованы автомобили West Anglia Great Northern класса 317 и класса 322.
Трехвагонные вагоны класса 170 использовались на новых маршрутах от лондонской Ливерпуль-стрит до Шерингем, Грейт-Ярмут и Лоустофт, об услугах London Crosslink, а также о найме в дочернюю компанию GB Railways 'Hull Trains для оказания услуг London King's Cross в Hull от Сентябрь 2000 г. Примеры с двумя вагонами в основном использовались в новых услугах от Норвич до Кембридж.
Англия наняла класса 47 у Cotswold Rail с июня 2002 года в качестве спасательного локомотива и для перевозки комплектов Mark 2 в летнюю субботу на службу Грейт-Ярмут.
В июле 2002 года компания Anglia наняла на несколько месяцев Class 90 у Freightliner с целью замены Class 86s. В октябре 2003 года Anglia начала эксплуатировать три класса 90 от английского валлийского и шотландского до конца франшизы.
| Класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость | Число | Построено | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| миль / ч | км / ч | |||||
| 47 |  | Тепловоз | 100 | 160 | Нанят в. Cotswold Rail | 1962–68 |
| 86 |  | Электровоз | 15 | 1965-66 | ||
| 90 |  | 110 | 177 | 3 | 1987-90 | |
| 150/2 |  | Дизель-моторный блок | 75 | 120 | 10 | 1984–87 |
| 153 |  | 7 | 1987–88 | |||
| 170/2 |  | 100 | 160 | 12 | 1999–2002 | |
| Марка 2 |  | Пассажирские перевозки | 115 | 1964–75 | ||
 | DBSO | 13 | 1979–86 | |||
Crown Point TMD в ноябре 2001 года Поддержание автопарка Anglia Railway в Crown Point TMD.
В 2002 году в рамках реорганизации франшизы, проводимой Стратегическим железнодорожным управлением, было объявлено, что франшиза Anglia Railways будет объединена с Великая Англия франшиза. Пропустив предварительный отбор на франшизу Greater Anglia, FirstGroup приобрела GB Railways в августе 2003 года.
В декабре 2003 года Управление стратегических железных дорог предоставило франшизу Greater Anglia компании National Express с передачей услуг Anglia Railways в One 1 апреля 2004 года.
СМИ, связанные с Anglia Railways на Wikimedia Commons| Предшественник. InterCity. В рамках франшизы British Rail | Operator of Anglia . 1997 - 2004 | Преемник. One. франшиза Greater Anglia |
