Энди Пилигрим

• 1 Гоночная карьера
• 2 Личная жизнь
• 3 Результаты карьеры в автоспорте
  • 3.1 Второй тур национального чемпионата SCCA
  • 3.2 Результаты 24 часов Ле-Мана
  • 3.3 NASCAR
    • 3.3.1 Sprint Cup Series
    • 3.3.2 Busch Series
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

В детстве проявлял большой интерес к мотогонкам Пилигрим участвовал в гонках на мотоциклах с 1978 по 1980 год, пока травма не остановила его.

Пилигрим жил в Англии, когда его работа программистом потребовала переезда в США. Его первый набег на автогонки в США был с SCCA Autocross. В 1984 году «Пилигрим» занял 3000 долларов, чтобы купить Renault Alliance, и начал с ним конкурировать. В конце концов, он перешел в профессиональные гонки в 1986 году, запустив серию Firebird. В конце 1980-х - начале 1990-х Pilgrim участвовал в серии Corvette Challenge.

Pilgrim выступал в 24 Hours of Le Mans в конце 1990-х, участвуя в New Hardware Racing, Roock. Racing и Corvette Racing. Он присоединился к заводской команде Chevrolet Corvette в 1999 году. В 2001 году он был выбран в качестве товарища по команде для Дейла Эрнхардта-младшего, Дейла Эрнхардта-старшего и Келли Коллинз в 24 часа Дайтоны и команда заняла второе место в классе. После 24 часов Дейтоны Дейл Эрнхардт-старший пообещал когда-нибудь посадить Пилигрима в серийный автомобиль NASCAR, обещание, которое он не смог выполнить из-за своей смерти несколько недель спустя во время 2001 года. Daytona 500.

С 2004 по 2008 год Пилигрим ездил на Cadillac в SPEED World Challenge, выиграв чемпионат в 2005 году. Он перешел в K-Pax Racing в 2009 и 2010 годах. вернулся в Cadillac еще на один этап, который длился с 2011 по 2014 годы. В 2015 году он ушел из PWC, чтобы участвовать в различных гонках на выносливость. В 2016 году Пилигрим присоединился к Black Swan Racing для участия в четырех гонках на выносливость, включая 24 часа Daytona. Этот шаг был сделан после того, как его рейтинг FIA был изменен с золотого на серебряный. Пилигрим вернулся в World Challenge в 2018 году с Blackdog Speed ​​Shop.

В 2007 году Пилигрим участвовал в двух гонках по шоссе в серии NASCAR Busch Series для JR Motorsports. Пилигрим дебютировал в серии NASCAR Sprint Cup Series в 2011 году на Infineon Raceway за рулем № 46 за Whitney Motorsports, где он финишировал 26-м.

Пилигрим руководит фондом безопасности дорожного движения. Позже он работал тренером по вождению в NCM Motorsports Park.

Второй финал национального чемпионата SCCA

24 часа результатов Ле-Мана

Год	Команда	Сводители	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс. Поз.
1996	New Hardware Racing. Parr Motorsport	Стефан Ортелли. Эндрю Бэгнолл	Porsche 911 GT2	GT2	299	17-е	4-е
1997	Roock Racing	Андре Арле. Бруно Эйхманн	Porsche 911 GT2	GT2	306	10-й	2-й
2000	Corvette Racing	Франк Фреон. Келли Коллинз	Chevrolet Corvette C5-R	GTS	327	10-й	3-й
2001	Corvette Racing	Франк Фреон. Келли Коллинз	Chevrolet Corvett e C5-R	GTS	271	14-й	2-й
2002	Corvette Racing	Franck Fréon. Келли Коллинз	Chevrolet Corvette C5-R	GTS	331	13-й	2-й
2003	Corvette Racing	Оливер Гэвин. Келли Коллинз	Chevrolet Corvette C5 -R	GTS	326	11-я	2-я

NASCAR

(клавиша ) (Жирный - Поул-позиция присуждается квалификацией время. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)

Sprint Cup Series

Busch Series

• Официальный сайт
• Энди Пилигрим статистика пилотов на сайте Racing-Reference
• Энди Пилигрим в Twitter
• Профиль Traffic Safety Education Foundation
• Страница автомобильного журнала
• Профиль Corvette Racing
• Профиль Blancpain GT