Чемпионат мира Формулы-1 2002 - 2002 Formula One World Championship

2002 Формула-1 FIA. Чемпионат мира
Чемпион среди пилотов : Михаэль Шумахер. Чемпион конструкторов : Ferrari
Предыдущая:	2001	Следующая:	2003
Гонки по странам Гонки по сезонам Вспомогательная серия: Формула 3000

Чемпионат мира FIA Formula One World Championship 2002 года стал 56-м сезоном FIA Formula One автогонок. В нем участвовал чемпионат мира FIA Formula One 2002 года, который начался 3 марта и завершился 13 октября после семнадцати гонок.

Чемпионат пилотов быстро превратился в битву за второе место, поскольку Михаэль Шумахер финишировал первым или вторым в каждой гонке, кроме Гран-при Малайзии, где он финишировал третьим, достигнув таким образом места на подиуме. в каждой гонке. Он выиграл тогдашние рекордные 11 Гран-при, превзойдя предыдущий рекорд в 9 побед, совместно принадлежащих ему (1995, 2000 и 2001) и Найджелу Мэнселлу (1992). Он также установил рекорд по кратчайшему времени, в течение которого был выигран Чемпионат мира среди пилотов, обеспечив себе титул победой на Гран-при Франции с 6 гонками в сезоне. Шумахер выиграл чемпионат пилотов с рекордным на тот момент отрывом в 67 очков над своим товарищем по команде Рубенсом Баррикелло, побив свой собственный предыдущий рекорд сезона 2001 года (58 очков по сравнению с Дэвидом Култхардом ). новый рекорд по сумме очков - 144 очка, снова побив свой собственный предыдущий рекорд сезона 2001 года в 123 очка. Шумахер и Баррикелло помогли Scuderia Ferrari Marlboro выиграть чемпионат конструкторов с общим количеством очков, равным сумме очков, набранных всеми остальными конструкторами вместе. Для чемпионата 2003 года FIA изменит систему начисления очков.

• 1 Команды и пилоты
  • 1.1 Изменения в командах
  • 1.2 Изменения пилотов
• 2 Календарь сезона
• 3 Результаты и положение
  • 3.1 Гран-при
  • 3.2 Система подсчета очков
  • 3.3 Положение в чемпионате мира среди водителей
  • 3.4 Положение в чемпионате мира среди конструкторов
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Следующие команды и пилотов участвовали в 2002 FIA Формуле-1 Чемпионате мира.

Михаэль Шумахер выиграл свой третий титул подряд с Ferrari. Товарищ по команде Шумахера, Рубенс Баррикелло, занял второе место. Хуан Пабло Монтойя закончил сезон, заняв третье место для Williams.

Entrant	Constructor	Шасси	Двигатель	Шина	№	Драйвер	Круги
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2001. F2002	Ferrari 050. Ferrari 051	B	1	Михаэль Шумахер	Все
					2	Рубенс Баррикелло	Все
Вест McLaren M ercedes	McLaren - Mercedes	MP4-17	Mercedes FO110M	M	3	Дэвид Култхард	Все
					4	Кими Райкконен	Все
BMW WilliamsF1 Team	Williams - BMW	FW24	BMW P82	M	5	Ральф Шумахер	Все
					6	Хуан Пабло Монтойя	Все
Sauber Petronas	Sauber - Petronas	C21	Petronas 02A	B	7	Ник Хайдфельд	Все
					8	Фелипе Масса	1–15, 17
						Хайнц-Харальд Френтцен	16
DHL Jordan Honda	Jordan - Honda	EJ12	Honda RA002E	B	9	Джанкарло Физикелла	Все
					10	Такума Сато	Все
Lucky Strike BAR Honda	BAR - Honda	004	Honda RA002E	B	11	Jacques Villeneuve	Все
					12	Оливье Панис	Все
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R202	Renault RS22	M	14	Ярно Трулли	Все
					15	Дженсон Баттон	Все
Jaguar Racing F1 Team	Jaguar - Cosworth	R3. R3B	Cosworth CR-3. Cosworth CR-4	M	16	Эдди Ирвин	Все
					17	Педро де ла Роса	Все
Оранжевый Стрелка	Стрелка - Косворт	A23	Cosworth CR-3. Cosworth CR-4	B	20	Хайнц-Харальд Френтцен	1–12
					21	Энрике Бернольди	1–12
KL Minardi Asiatech	Minardi - Asiatech	PS02	Asiatech AT02	M	22	Алекс Юн	1–12, 15–17
						Энтони Дэвидсон	13–14
					23	Марк Уэббер	Все
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF102	Toyota RVX-02	M	24	Mika Salo	Все
					25	Аллан МакНиш	Все

Все двигатели были 3,0-литровыми, конфигурация V10.

Изменения в команде

• Команда Прост была передана в управление в ноябре 2001 г. и была ликвидирована приемными в январе 2002 г. Это положило конец долгой истории команды, которая выступала в качестве Лижье с 1976 по 1996 и Гран-при Проста со следующего года. Отсутствие Проста означало, что машины под номерами 18 и 19 остались незанятыми на весь сезон. Phoenix Finance купила остатки Prost Grand Prix и попыталась войти в Формулу-1, начиная с Гран-при Малайзии с бывшими пилотами Minardi Gastón Mazzacane и Тарсо Маркес. Однако их участие было отклонено FIA за то, что они не закупили всю команду Prost. Они все еще пытались участвовать в гонках в Малайзии, но официальные лица не позволили им участвовать в соревнованиях, даже подав апелляцию в суд.
• Японский автопроизводитель Toyota вступил в чемпионат после долгих разработок в 2001 году..
• Команда Benetton была продана Renault в 2000 году, а в 2002 году была переименована в Renault F1. Существенных изменений в команде не произошло. Помимо названия, Benetton эксплуатировал автомобиль с компонентами Renault с 1995 года.
• Asiatech, которая поставляла двигатели для Arrows в 2001 году, переключила свои поставки на Minardi на 2002 год. заменил двигатели Minardi Cosworth (переименованные в European ) с предыдущего сезона. Завершив то, что фактически было прямым обменом, Arrows подписали договор с Cosworth на использование их двигателей в 2002 году.
• Команда Arrows потерпела финансовый крах после Гран-при Германии и не принимала участия в любой из оставшихся гонок. Попытка зарегистрироваться на сезон 2003 года была отклонена FIA.

Смена пилотов

• В сезоне 2002 года было несколько изменений в составе пилотов перед сезоном и больше изменений в течение самого сезона.
• Поскольку в сезоне 2001 года осталось три гонки, Мика Хаккинен объявил, что не собирается выступать в Формуле-1 в 2002 году. Отвергая любое заявление о завершении карьеры, он заявил, что ему нужен творческий отпуск. и вернется к Макларену позже. Позже Хаккинен официально покинул McLaren и ушел из Формулы-1 в 2002 году, в конечном итоге вернувшись к гонкам в DTM в 2005, несмотря на то, что был связан с командой Williams для возвращения в Формулу-1. Место Хаккинена в McLaren занял его товарищ финн Кими Райкконен после того, как его освободил Sauber. Райкконена заменил в Sauber чемпион Европы 2001 года по Формуле 3000 Фелипе Масса.
• В середине 2001 года Джанкарло Физикелла объявил о своем намерении покинуть Benetton после 2001 года ездить за Иорданию. Benetton, переименованный в Renault, заменил Физикеллу водителем Jordan Ярно Трулли, что означает, что Физикелла и Трулли поменялись местами в двух командах. Джордан завершил совершенно новый состав на 2002 год с BAR тест-пилотом Такумой Сато, место которого в большом пуле тест-пилотов в BAR занял соотечественник Рио Фукуда Жан Алези, который выступал за Jordan в конце сезона 2001 года, не стал серьезно гоняться за F1 в 2002 году и вместо этого подписался на гонку с Mercedes в серии DTM. Рикардо Зонта, понимая, что у него нет будущего в Jordan, оставил там свое запасное место, чтобы участвовать в Telefonica World Series, а затем вернулся в Формулу 1 в 2003 году в качестве тест-пилота Toyota.
• Хайнц-Харальд Френтцен, лишившись драйва после краха Проста, присоединился к команде Эрроуз в 2002 году. Это была его третья другая команда за два сезона после того, как Джордан бросил его в середине сезона. 2001 и впоследствии присоединился к Просту до распада этой команды. Несмотря на контракт на другой сезон, Йос Ферстаппен уступил место в Arrows Френтцену, и голландец не смог обеспечить себе поездку в другую команду. Позже он вернулся в Minardi в 2003 году.
• Фернандо Алонсо покинул Minardi после впечатляющей кампании 2001 года и подписал контракт с Renault в качестве тест-пилота. Место Алонсо занял тест-пилот Benetton и , занявший второе место в серии International Formula 3000, Марк Уэббер.
• В первый сезон в Формуле-1 Toyota наняла Мика Сало (ранее с Sauber в 2000 ) и дебютант Аллан Макниш, который ранее водил Toyota GT-One в Ле-Ман.
• Лучано Бурти, который в 2001 году выступал за Jaguar и Prost, покинул команду Prost до их краха, чтобы присоединиться к Луке Бадоэру на тестовой должности в Ferrari. 112>Томаш Энге, который заменил травмированного Бурти на Просте в 2001 году, был исключен командой в конце сезона 2001 года по финансовым причинам, и он вернулся в International Formula 3000 в 2002 году.
• Антонио Пиццония был подписан на роль тест-пилота Williams вместе с Марком Жене. Пиццония управлял спонсируемым Williams автомобилем в серии International F3000 в 2001 году, и он продолжил эту гонку в 2002 году вместе со своими тестовыми обязанностями в Williams.
• Андре Лоттерер, который выступал за команду Jaguar Junior Team в Британская серия Формулы-3 в 2001 году был подписан в качестве тест-пилота команды Формулы-1 Jaguar на 2002 год.

Изменения в середине сезона

• Хайнц-Харальд Френтцен решил покинуть Arrows после того, как должен был пройти Гран-при Германии. к неопределенному будущему этой команды. Спустя несколько дней «Эрроуз» рухнул и не участвовал в оставшейся части сезона, что также оставило без двигателя Энрике Бернольди. Френтцен подписал контракт с Sauber на сезон 2003 года и заменил Фелипе Массу на Гран-при США, в котором бразилец потерпел 10-позиционный штраф в предыдущей гонке в Монце, тем самым сняв штраф Массы..
• Тест-пилот BAR Энтони Дэвидсон дебютировал в Формуле-1, когда заменил Алекса Юнга в Minardi на венгерском и бельгийском Гран-при. Команда дисквалифицировала малазийца после того, как он не прошел квалификацию в третий раз в 2002 году. Минарди планировал заменить Юнга на Джастин Уилсон, но Уилсон был слишком высок, чтобы поместиться в машину в соответствии с требованиями безопасности.

Rnd	Гонка	Название	Дата	Место
1	Гран-при Австралии Фостера	Гран-при Австралии	3 марта	Трасса Гран-при Мельбурна, Мельбурн
2	Петронас Гран-при Малайзии	Гран-при Малайзии	17 марта	Международная трасса Сепанг, Куала-Лумпур
3	Grande Premio do Brasil	Гран-при Бразилии	31 марта	Автодром Хосе Карлос Пейс, Сан-Паулу
4	Gran Premio di San Marino	Сан-Марино Гран-при	14 апреля	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
5	Gran Premio Marlboro de Espana	Гран-при Испании	28 апреля	Circuit de Catalunya, Барселона
6	Grosser A1 Preis von Osterreich	Австрия n Гран-при	12 мая	A1-Ring, Spielberg
7	Grand Prix de Monaco	Гран-при Монако	26 мая	Circuit de Monaco, Монте-Карло
8	Гран-при Air Canada	Гран-при Канады	9 июня	Автодром Жиля Вильнева, Монреаль
9	Allianz Grand Prix of Europe	European Grand При	23 июня	Нюрбургринг, Нюрбург
10	Гран-при Великобритании Фостера	Гран-при Великобритании	7 июля	Автодром Сильверстоун, Сильверстоун
11	Mobil 1 Grand Prix de France	Гран-при Франции	21 июля	Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours
12	Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland	Гран-при Германии	28 июля	Hockenheimring, Hockenheim
13	Marlboro Magyar Nagydij	Гран-при Венгрии	18 августа	Хунгароринг, Будапешт
14	Гран-при Бельгии Фостера	Гран-при Бельгии	1 сентября	Автодром Спа-Франкоршам, Посох лот
15	Gran Premio Vodafone d'Italia	Гран-при Италии	15 сентября	Autodromo Nazionale di Monza, Монца
16	SAP United States Гран-при	Гран-при США	29 сентября	Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis
17	Fuji Television Гран-при Японии	Гран-при Японии	13 Октябрь	Suzuka Circuit, Suzuka

Гран-при

Rd.	Гран-при	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победивший пилот	Конструктор	Отчет
1	Австралийский Гран-при	Рубенс Баррикелло	Кими Райкконен	Михаэль Шумахер	Феррари	Отчет
2	Гран-при Малайзии	Михаэль Шумахер	Хуан Пабло Монтойя	Ральф Шумахер	Williams - BMW	Отчет
3	Гран-при Бразилии	Хуан Пабло Монтойя	Хуан Пабло Монтойя	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
4	San Marino Grand Prix ​​	Михаэль Шумахер	Рубенс Баррикелло	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
5	Гран-при Испании	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
6	Гран-при Австрии	Рубенс Баррикелло	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
7	Гран-при Монако	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррикелло	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	Отчет
8	Гран-при Канады	Хуан Па blo Montoya	Хуан Пабло Монтойя	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
9	Гран-при Европы	Хуан Пабло Монтойя	Михаэль Шумахер	Рубенс Баррикелло	Ferrari	Отчет
10	Гран-при Великобритании	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррикелло	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
11	Гран-при Франции	Хуан Пабло Монтойя	Дэвид Култхард	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
12	Гран-при Германии	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
13	Гран-при Венгрии	Рубенс Баррикелло	Михаэль Шумахер	Рубенс Баррикелло	Феррари	Отчет
14	Гран-при Бельгии	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет
15	Гран-при Италии	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррикелло	Рубенс Баррикелло	Ferrari	Отчет
16	Гран-при США	Михаэль Шумахер	Рубе Баррикелло	Рубенс Баррикелло	Ferrari	Отчет
17	Гран-при Японии	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Михаэль Шумахер	Ferrari	Отчет

Система подсчета очков

Очки были присуждены шести лучшим финишерам

Позиция	1-е	2-е	3-е	4-е	5-е	6-е
Очки	10	6	4	3	2	1

Чемпионат мира среди водителей

Pos Driver AUS. MAL. BRA. SMR. ESP. AUT. MON. CAN. EUR. GBR. FRA. GER. HUN. BEL. ITA. USA. JPN. Points 1 Михаэль Шумахер 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144 2 Рубенс Баррикелло Ret Ret Ret 2 DNS 2 7 3 1 2 DNS 4 1 2 1 1 2 77 3 Хуан Пабло Монтойя 2 2 5 4 2 3 Ret Ret Ret 3 4 2 11 3 Ret 4 4 50 4 Ralf Schumacher Ret 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Ret 16 11 42 5 Дэвид Култхард Ret Ret 3 6 3 6 1 2 Ret 10 3 5 5 4 7 3 Ret 41 6 Kimi Räikkönen 3 Ret 12 Ret Ret Ret Ret 4 3 Ret 2 Ret 4 Ret Ret Ret 3 24 7 Дженсон Баттон Ret 4 4 5 12 7 Ret 15 5 12 6 Ret Ret Ret 5 8 6 14 8 Ярно Трулли Ret Ret Ret 9 10 Ret 4 6 8 Ret Ret Ret 8 Ret 4 5 Ret 9 9 Эдди Ирвин 4 Ret 7 Ret Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 3 10 9 8 10 Ник Хайдфельд Ret 5 Ret 10 4 Ret 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7 11 Джанкарло Физикелла Ret 13 Ret Ret Ret 5 5 5 Ret 7 DNQ Ret 6 Ret 8 7 Ret 7 12 Jacques Villeneuve Ret 8 10 7 7 10 Ret Ret 12 4 Ret Ret Ret 8 9 6 Ret 4 13 Фелипе Масса Ret 6 Ret 8 5 Ret Ret 9 6 9 Ret 7 7 Ret Ret Ret 4 14 Olivier Panis Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 5 Ret Ret 12 12 6 12 Ret 3 15 Такума Сато Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 10 16 Ret Ret 8 10 11 12 11 5 2 16 Марк Уэббер 5 Ret 11 11 DNS 12 11 11 15 Ret 8 Ret 16 Ret Ret Ret 10 2 17 Мика Сало 6 12 6 Ret 9 8 Ret Ret Ret Ret Ret 9 15 7 11 14 8 2 18 Хайнц-Харальд Френтцен DSQ 11 Ret Ret 6 11 6 13 13 Ret DNQ Ret 13 2 19 Аллан МакНиш Ret 7 Ret Ret 8 9 Ret Ret 14 Ret 11 Ret 14 9 Ret 15 DNS 0 20 Alex Yoong 7 Ret 13 DNQ DNS Ret Ret 14 Ret DNQ 10 DNQ 13 Ret Ret 0 21 Педро де ла Роса 8 10 8 Ret Ret Ret 10 Ret 11 11 9 Ret 13 Ret Ret Ret Ret 0 22 Энрике Бернольди DSQ Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret DNQ Ret 0 — Anthony Davidson Ret Ret 0 Pos Driver AUS. MAL. BRA. SMR. ESP. AUT. MON. CAN. EUR. GBR. FRA. GER. HUN. BEL. ITA. США. JPN. Очки

Ключ Цвет Результат Золото Победитель Серебро 2-е место Бронза 3-е место Зеленый Позиция по другим очкам Синий Другая засекреченная позиция Не классифицировано, закончено (NC) Фиолетовый Не классифицирован, выбыл (в отставке) Красный Не прошел (DNQ) Не прошел предварительный квалификационный экзамен (DNPQ) Черный Дисквалифицирован (DSQ) Белый Не стартовал (DNS) Гонка отменена (C) Bla nk Не практиковал (DNP) Исключен (EX) Не прибыл (DNA) Отказался (WD) Не вошел (ячейка пуста) Текст форматирование Значение Жирный Поул-позиция Курсив Самый быстрый круг .

Пилот не финишировал в Гран-при, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.

Положение на чемпионате мира конструкторов

Scuderia Ferrari выиграло чемпионат конструкторов. BMW Williams занял второе место. McLaren-Mercedes занял третье место.

Поз	Конструктор	Автомобиль. №	AUS.	MAL.	BRA.	SMR.	ESP.	AUT.	MON.	CAN.	EUR.	GBR.	FRA.	GER.	HUN.	BEL.	ITA.	USA.	JPN.	Points
1	Ferrari	1	1	3	1	1	1	1	2	1	2	1	1	1	2	1	2	2	1	221
		2	Ret	Ret	Ret	2	DNS	2	7	3	1	2	DNS	4	1	2	1	1	2
2	Уильямс - BMW	5	Ret	1	2	3	11	4	3	7	4	8	5	3	3	5	Ret	16	11	92
		6	2	2	5	4	2	3	Ret	Ret	Ret	3	4	2	11	3	Ret	4	4
3	McLaren - Mercedes	3	Ret	Ret	3	6	3	6	1	2	Ret	10	3	5	5	4	7	3	Ret	65
		4	3	Ret	12	Ret	Ret	Ret	Ret	4	3	Ret	2	Ret	4	Ret	Ret	Ret	3
4	Renault	14	Ret	Ret	Ret	9	10	Ret	4	6	8	Ret	Ret	Ret	8	Ret	4	5	Ret	23
		15	Ret	4	4	5	12	7	Ret	15	5	12	6	Ret	Ret	Ret	5	8	6
5	Sauber - Petronas	7	Ret	5	Ret	10	4	Ret	8	12	7	6	7	6	9	10	10	9	7	11
		8	Ret	6	Ret	8	5	Ret	Ret	9	6	9	Ret	7	7	Ret	Ret	13	Ret
6	Jordan - Honda	9	Ret	13	Ret	Ret	Ret	5	5	5	Ret	7	DNQ	Ret	6	Ret	8	7	Ret	9
		10	Ret	9	9	Ret	Ret	Ret	Ret	10	16	Ret	Ret	8	10	11	12	11	5
7	Jaguar - Cosworth	16	4	Ret	7	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	6	3	10	9	8
		17	8	10	8	Ret	Ret	Ret	10	Ret	11	11	9	Ret	13	Ret	Ret	Ret	Ret
8	BAR - Honda	11	Ret	8	10	7	7	10	Ret	Ret	12	4	Ret	Ret	Ret	8	9	6	Ret	7
		12	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	9	5	Ret	Ret	12	12	6	12	Ret
9	Minardi - Asiatech	22	7	Ret	13	DNQ	DNS	R et	Ret	14	Ret	DNQ	10	DNQ	Ret	Ret	13	Ret	Ret	2
		23	5	Ret	11	11	DNS	12	11	11	15	Ret	8	Ret	16	Ret	Ret	Ret	10
10	Toyota	24	6	12	6	Ret	9	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	9	15	7	11	14	8	2
		25	Ret	7	Ret	Ret	8	9	Ret	Ret	14	Ret	11	Ret	14	9	Ret	15	DNS
11	Стрелки - Cosworth	20	DSQ	11	Ret	Ret	6	11	6	13	13	Ret	DNQ	Ret						2
		21	DSQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	10	Ret	DNQ	Ret
Pos	Конструктор	Автомобиль. no.	AUS.	MAL.	BRA.	SMR.	ESP.	AUT.	MON.	CAN.	EUR.	GBR.	FRA.	GER.	HUN.	BEL.	ITA.	США.	JPN.	Очки

Примечание: в официальной классификации чемпионата FIA результаты Кубка конструкторов указаны как Scuderia Ferrari Marlboro, BMW WilliamsF1 Team, West McLaren Mercedes, и т. д.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с 2002 годом в Формуле-1.

• Портал Формулы-1

• formula1.com - 2002 турнирная таблица водителей (в архиве)
• formula1.com - турнирная таблица команд 2002 (в архиве)