Йохен Риндт Гедехтнисреннен 1971 г. - 1971 Jochen Rindt Gedächtnisrennen

Йохен Риндт Гедехтнисреннен 1971 г.
Гонка вне чемпионата сезона Формулы-1 1971 г.
Детали гонки
Дата	13 июня 1971
Официальное название	Йохен Риндт Гедехтнисреннен
Местоположение	Хоккенхаймринг
Трасса	Постоянная гоночная база
Длина дистанции	6,743 км (4,19 мили)
Расстояние	35 кругов, 236,011 км (146,64 мили)
Поул-позиция
Водитель	Джеки Икс	Scuderia Ferrari
Время	1: 56.8
Самый быстрый круг
Водитель	Джеки Икс	Scuderia Ferrari
Время	1: 58,8
Подиум
Первый	Джеки Икс	Скудерия Феррари
Второй	Ронни Петерсон	Март
Третий	Джон Сёртиз	Сёртиз

The Йохен Риндт Гедехтнисреннен или VI Rhein-Pokalrennen был автогонкой, проводившейся по правилам Формулы-1 13 июня 1971 года в Хоккенхаймринг, Германия. Гонка проходила на протяжении 35 кругов, и доминировал бельгийский пилот Джеки Икс на автомобиле Ferrari 312B.

Гонка была организована после Гран-при Бельгии 1971 года был отменен, чтобы заполнить пробел между Гран-при Монако и Гран-при Голландии. Гран-при Германии переместился на Нюрбургринг, поэтому для гонки была выбрана трасса Хоккенхайм, которая также была памятной гонкой для Йохена Риндта, правящего Чемпион мира, погибший на Гран-при Италии 1970 года.

В те же выходные проводились 24 часа Ле-Мана 1971 года, поэтому несколько обычных пилотов Формулы-1 отсутствовали. из этой расы, в том числе Крис Амон, Жан-Пьер Бельтуаз, Анри Пескароло, Педро Родригес и Жо Зифферт. Были и другие отсутствующие: Джеки Стюарт и Денни Халм принимали участие в гонке Labatt 200 Can-Am, а Эмерсон Фиттипальди восстанавливался после дорожно-транспортного происшествия. Из регулярных команд Формулы-1 Матра выступали в Ле-Мане, Брэбэм все еще ремонтировали машину Грэма Хилла после аварии в Монако, и Тиррелл решил не участвовать. Скудерия Феррари сел в машину за Марио Андретти, но пропустил гонку из-за ожогов в результате аварии в США.

Как дань уважения Риндту, поул-позиция на сетке была оставлена ​​вакантной, в результате чего поляк Икс остался один в первой строке, заняв вторую позицию.

• 1 Квалификация
• 2 Гонка
• 3 Результаты
• 4 отзыва

В тренировочных сессиях преобладали Ferrari, и Икс притирался быстрее, чем он делал это во время своего последнего посещения трассы, для Гран-при Германии 1970 года. Газовая турбина Lotus 56B из Дэйва Уокера получила возгорание двигателя во время тренировки, и Уокер взял на себя автомобиль Тони Триммера для гонки. Роберт Лэмпла и ехали на старых BRM, недавно купленных на заводе, и хотя Лэмплаф квалифицировал свой P133 относительно хорошо, еще более старый P126 Тербека. взорвал двигатель, и он не смог начать гонку.

Pos	No.	Driver	Constructor	Lap	Гэп
1	4	Джеки Икс	Феррари	1: 56,8	—
2	5	Клэй Регаззони	Феррари	1: 57,7	+0,9
3	8	Рейн Уизелл	Лотус - Косворт	1: 59,6	+2,8
4	16	Хоуден Гэнли	BRM	2: 00,5	+3,7
5	21	Питер Гетин	Макларен - Косворт	2: 01.0	+4.2
6	10	Ронни Петерсон	Март - Косворт	2: 01,5	+4,7
7	2	Джон Сёртиз	Сёртиз - Косворт	2: 01,5	+4,7
8	3	Рольф Стоммелен	Сёртиз - Косворт	2: 02,1	+5,3
9	12	Нанни Галли	Март - Cosworth	2: 02.1	+5.3
10	9	Дэйв Уокер	Lotus - Cosworth	2:02.8	+6.0
11	17	Джон Майлз	BRM	2: 02.9	+6.1
12	22	Майк Биттлер	Марш - Косворт	2: 03,1	+6,3
13	24	Роберт Лэмпло	BRM	2: 03,2	+6,4
14	19	Скип Барбер	Марч - Косворт	2: 06,8	+10,0
15	7	Тони Триммер	Lotus - Cosworth	2: 08,1	+11,3
16	11	Алекс Солер-Ройг	Марш - Косворт	2: 13,3	+16,5
17	23	Ксавье Перро	Марш - Косворт	2: 16,0	+19,2
18	15		Март - Cosworth	2: 20,4	+23,6
19	25		BRM	2: 31,7	+34,9

Икс стартовал хорошо и оторвался от своего товарища по команде Клея Регаццони вторым, за ним Ронни Петерсон. Икс оставался впереди всю гонку, хотя Регаццони остановился после трех кругов из-за механической неисправности, которая в конечном итоге стоила ему десяти кругов после того, как механику пришлось выйти, чтобы исправить ее.

По мере того, как гонка продолжалась, Рейн Визелл обогнал Петерсона и догнал Икса, когда тот вышел из ямы из-за проблем с тормозами. Уизелл потерял два круга, в то время как у него вышли из строя тормоза. Сам Петерсон столкнулся с неисправностью сцепления и стал все больше отставать от Икса. Питер Гетин сошел с дистанции на четвертом круге из-за поломки дроссельной заслонки, а Джон Майлз был вынужден выйти из гонки через три круга из-за неисправности двигателя. выбыл в конце поля из-за утечки топлива на 15-м круге.

К этому времени Джон Сёртиз обогнал Howden Ganley и занял третье место с Больной Нанни Галли март пятый. Рольф Стоммелен пропустил шикану во время гонки с Уокером и Скипом Барбером, и позже немец был оштрафован на одну минуту за это нарушение. У клетчатого флага Икс финишировал почти на минуту впереди Петерсона, а Сёртиз более чем на 20 секунд отставал от шведа.

Позиции	№	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Время / На пенсии	Сетка
1	4	Джеки Икс	Скудерия Феррари	Феррари	1,10: 11,7	1
2	10	Ронни Петерсон	STP - март	март - Cosworth	+ 53,8 с	6
3	2	Джон Сёртиз	Team Surtees	Surtees - Cosworth	+ 1: 17,0 с	7
4	16	Howden Ganley	Ярдли-BRM	BRM	+ 1: 32,1 с	4
5	12	Нанни Галли	STP - март	март - Cosworth	+ 1: 45,2 с	9
6	19	Скип Барбер	Джин Мейсон Гонки	Март - Cosworth	34 круга	14
7	3	Рольф Стоммелен	Team Surtees	Surtees - Cosworth	34 круга	8
8	11	Alex Soler-Roig	STP - март	март - Cosworth	34 круга	16
9	7	Дэйв Уокер	Золотой лист Team Lotus	Lotus - Cosworth	34 la ps	10
10	8	Reine Wisell	Gold Leaf Team Lotus	Lotus - Cosworth	33 круга	3
11	23	Ксавье Перро	Jo Siffert Automobiles	март - Cosworth	31 круг	17
12	24	Роберт Лэмпло	Р. Lamplough Racing	BRM	31 круг	13
NC	22	Майк Биттлер	Clarke Mordaunt Racing	март - Cosworth	28 кругов - селектор передач	12
NC	5	Клей Регаззони	Scuderia Ferrari	Ferrari	25 кругов - электрика	2
Ret	15		Frank Williams Racing Cars	Март - Cosworth	14 кругов - утечка топлива	18
Ret	17	Джон Майлз	Ярдли-BRM	BRM	6 кругов - гильза цилиндра	11
Ret	21	Питер Гетин	Брюс Макларен Мотор Гонки	McLaren - Cosworth	4 круга - рычаг газа	5
DNS	7	Тони Триммер	Gold Leaf Team Lotus	Lotus - Cosworth	Уокер водил машину	(15)
DNS	25		R. Lamplough Racing	BRM	Двигатель на практике	(19)
DNA	6	Марио Андретти	Scuderia Ferrari	Ferrari	Водитель травмирован	-
DNA	14	Анри Пескароло	Фрэнк Уильямс Racing Cars	Март - Cosworth	Пилот Ле-Мана	-
ДНК	18	Педро Родригес	Ярдли-BRM	BRM	Водитель в Ле-Мане	-
ДНК	20	Андреа де Адамич		Сёртиз - Косворт		-

• Стоммелен финишировал шестым на трассе, но был оштрафован на одну минуту за пропуск шиканы, что сделало его седьмым.

• Результаты гонки на www.silhouet.com [1]

.