Сезон Champ Car 2007 | |
---|---|
World Series Champ Car | |
Сезон Champ Car 2007 | |
Сезон | |
Гонки | |
Дата начала | 8 апреля |
Дата окончания | 11 ноября |
Награды | |
Чемпион пилотов | Себастьен Бурдэ |
Новичок года | Роберт Дорнбос |
Мировая серия чемпионов 2007 года Сезон был четвертым и последним сезоном Мировой серии чемпионов автомобилей. Он начался 8 апреля 2007 года и закончился 11 ноября после 14 гонок. В то время никто не знал, что это станет последним оспариваемым сезоном Champ Car, поскольку в следующем феврале серия объединилась с Indy Racing League (IRL), ознаменовав окончание Мировой серии Champ Car. для блага.
В 2007 году Champ Car претерпел ряд серьезных изменений. Стартовая гонка сезона была перенесена с Гран-при Лонг-Бич на Лас-Вегас для первого заезда Гран-при Вегаса. Гран-при Лонг-Бич стал второй гонкой в сезоне, за ним последовал Гран-при Хьюстона . Кроме того, весь график проводился на шоссейных и уличных трассах, и соревнования представляли собой гонки на время, а не гонки на определенное количество кругов. Полный график на 2007 год был объявлен в среду, 27 сентября 2006 года.
Официальные лица Champ Car подтвердили, что Panoz будет единственным поставщиком шасси для Champ Car в течение трех лет, начиная с 2007 года. Panoz DP01 был построен дочерней компанией Élan Motorsport Technologies и оснащен двигателем Cosworth с турбонаддувом. Сообщалось, что новая формула значительно снизит затраты на участие в серии, что, в свою очередь, должно увеличить количество автомобилей в сезоне Champ Car 2007 года. Однако количество заявок 2007 года не превысило количество 2006 года. Ford объявил, что больше не будет маркировать двигатели Cosworth, поскольку Ford продал Cosworth Кевину Калховену. Mazda была утверждена в качестве поставщика новых пейс-каров и автомобилей вежливости.
ESPN объявил о новом многолетнем соглашении, ознаменовавшем возвращение чемпионата мира по чемпионату мира в сеть в 2007 году.
16 января 2007 года Champ Car объявили о своем возвращении в Европу для Впервые с 2003 года гонки запланированы на 26 августа 2007 года на исторической трассе Zolder в Бельгии и 2 сентября 2007 года на трассе TT Circuit Assen в Нидерландах..
23 января 2007 года Champ Car представила свой новый логотип для чемпионатов Champ Car World Series и Atlantic Series. Согласно его веб-сайту, это более изящный дизайн с новым шасси Panoz DP01 справа с акцентом на шиканском стиле, олицетворяющем уличные трековые гонки, которые доминируют в Champ Car. В календаре не было овальных трасс, а Милуоки удалили после гонки 2006 года.
Следующие команды и водители участвовал в сезоне 2007 года Мировой серии чемпионов автомобилей. Все команды использовали Cosworth 2,65-литровый двигатель V8 с турбонаддувом , шасси Panoz DP01 и Шины Bridgestone.
Жольт Баумгартнер Марио Домингес был тест-пилотом в Minardi Team USA.
В сезоне Champ Car 2007 было проведено 14 гонок. из предложенных 17 гонок.
R Выделенный дорожный курс S Временная уличная трасса.
|
|
Поз | Водитель | Команда | Гонки | Выигрывает | Первая тройка | Лучшая 5 | Лучшая 10 | Поляки | Laps Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bourdais | N / H / L Racing | 14 | 8 | 9 | 10 | 11 | 6 | 463 |
2 | Wilson | RSPORTS | 14 | 1 | 5 | 9 | 12 | 2 | 113 |
3 | Doornbos R | Minardi Team USA | 14 | 2 | 6 | 7 | 9 | – | 61 |
4 | Power | Team Australia | 14 | 2 | 5 | 8 | 9 | 5 | 153 |
5 | Rahal R | N / H / L Racing | 14 | – | 4 | 5 | 11 | – | 18 |
6 | Servià | Forsythe Racing. PKV Racing | 13 | – | 3 | 5 | 10 | – | 85 |
7 | Жанкейра | DC Racing | 14 | – | 3 | 4 | 11 | – | 33 |
8 | Пагено R | Team Australia | 14 | – | – | 6 | 10 | – | 19 |
9 | Яни R | ПКВ Гонки | 14 | – | 3 | 4 | 12 | – | 30 |
10 | Таглиани | РСПОРТС | 14 | – | – | 4 | 10 | – | 14 |
11 | Трейси | Гонки Форсайтов | 12 | 1 | 2 | 4 | 7 | – | 49 |
12 | Гомменди R | PKV Racing | 11 | – | – | 2 | 5 | 1 | 31 |
13 | Кларк | Minardi Team USA | 13 | – | 1 | 1 | 3 | – | 2 |
14 | Далзил R | PC Motorsports | 11 | – | – | – | 6 | – | 16 |
15 | Legge | DC Racing | 14 | – | – | – | 2 | – | – |
16 | Heylen | Conquest Racing | 9 | – | 1 | 1 | 4 | – | – |
17 | Фигге R | PC Motorsports | 13 | – | – | – | 1 | – | – |
18 | Domínguez | Forsythe Racing. PKV Racing. PC Motorsports. Minardi Team USA | 8 | – | – | – | 3 | – | – |
19 | Филипп | Conquest Racing | 2 | – | – | – | 1 | – | – |
20 | Мартинес R | Forsythe Racing | 2 | – | – | – | 1 | – | – |
21 | Холлидей R | Conquest Racing | 3 | – | – | – | – | – | – |
22 | Морено | PC Motorsports | 1 | – | – | – | – | – | – |
Новые правила сезона 2007 предусматривают выполнение стартов с места на тех объектах, где они могут быть безопасно реализованы. Кроме того, все соревнования были рассчитаны на время, а не на определенное количество кругов. По мере приближения ограничения по времени гонщики будут уведомлены о начале последнего круга. Лидеру НЕ будет показан белый флаг, который теперь будет использоваться таким же образом, как и в FIA. Команды также получат неограниченный доступ к своим шинам во время всех квалификационных сессий. Требование для каждой команды использовать хотя бы один комплект запасных Bridgestone Potenzas во время гонки останется в силе.
Начиная с этого сезона гонщики больше не получают бонусные баллы за лидерство на круге гонки.