Маури Роуз

Маури Роуз

Родился	( 1906-05-26)26 мая 1906 г., Колумбус, Огайо, США.
Умер	1 января 1981 г. (1981-01-01)(74 года) Ройал-Оук, Мичиган, США
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность	Американец
Активные годы	1950 - 1951 гг.
Команды	Deidt
Записи	2
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	1
Очки карьеры	4
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1950 Индианаполис 500
Последняя запись	1951 Индианаполис 500

Морис «Маури» Роуз (26 мая 1906 - 1 января 1981) был американским автогонщиком.

Он стартовал с поул-позиции за рулем Maserati в гонке Indianapolis 500 1941 года, но проблемы со свечой зажигания вынудили его выбыть из гонки после шестидесяти кругов. Затем он взял на себя автомобиль Wetteroth / Offenhauser, управляемый Флойдом Дэвисом, который стартовал с 17-го места. Роза выиграла. В 1947 и 1948 годах Роуз запечатлел спаренные Indy 500 за рулем одной из специальных свечей зажигания Deidt / Offenhauser Blue Crown Spark Plug Specials, принадлежащей и подготовленной опытным водителем / автовладельцем Лу Муром.

В конце гонки 1947 года Роуз оказался вторым после своего одноклубника-новичка Билла Холланда, когда оба получили табличку с надписью «EZY» с пит-лейна. Холланд снизил скорость, но Роза проигнорировала знак и продолжила свой путь. Роуз приблизился к Голландии, и, к его изумлению, Холланд уступил место без боя и даже дружески помахал Роуз, когда тот проходил мимо на пути к победе. Но Холланд думал, что у него больше, чем преимущество на круге над Роуз, а не всего несколько секунд. После этого Холланд пришел в ярость.

В 1949 году, когда Голландия лидировала, а Роуз снова бежал вторым в конце гонки, Роуз намеревался обогнать своего бывшего товарища по команде. Роуз снова проигнорировал знаки "EZ" автовладельца Лу Мура из боксов и продолжил преследование Голландии. На этот раз машина Роуз сломалась, когда Холланд летел домой к победе, а Мур сразу же уволил Роуз после гонки за неподчинение приказам команды.

Маури Роуз сделал свой пятнадцатый и последний старт в Индианаполисе 500 в гонке 1951 года. Сорокапятилетняя Роуз, выбитая из аварии после 126 кругов, уехала в свой дом в Калифорнии. На гонке 1967 года официальные лица Автодрома Индианаполиса пригласили его управлять автомобилем Chevrolet Camaro Pace Car.

В то время как его карьера в гонках была успешной, Роуз считал своим самым важным достижением изобретение устройства, которое позволяло инвалидам управлять автомобилем.

• 1 Полные результаты чемпионата AAA Car
• 2 Indianapolis 500 результаты
• 3 Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
• 4 Итоги карьеры на чемпионате мира
• 5 наград
• 6 См. Также
• 7 ссылки
• 8 Внешние ссылки

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Indy в те годы, засчитывались очки и участие в чемпионате мира. Маури Роуз участвовал в двух гонках чемпионата мира. Однажды он поднялся на подиум и набрал 4 очка чемпионата мира.

• Роуз был введен в Зал славы гоночной трассы Индианаполиса в 1967 году.
• В 1994 году он был посмертно занесен в Международный зал славы автоспорта.
• Он был занесен в Зал славы автоспорта Америки в 1996 году.
• В 2007 году еврейка Роуз была занесена в Международный зал славы еврейского спорта.

• Список избранных еврейских гонщиков

• Величайшие 33
• Маури Роуз в « Найти могилу» и на автодроме Индианаполиса