Войти
| Rochester International Аэропорт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Оператор | Город Рочестер | ||||||||||||||
| Местоположение | Рочестер, Миннесота | ||||||||||||||
| Хаб для | клиники Мэйо MedAir | ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 1317 футов / 401,4 м | ||||||||||||||
| Координаты | 43 ° 54'30 ″ с.ш., 92 ° 30'00 ″ з.д. / 43,90833 ° с.ш., 92,50000 ° Вт / 43,90833; -92.50000 | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.flyrst.com | ||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||
 . Схема FAA | |||||||||||||||
  Международный аэропорт Рочестера Показать карту Миннесоты  Международный аэропорт Рочестера Показать карту США Состояния | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации | |||||||||||||||
Международный аэропорт Рочестера (IATA : RST, ICAO : KRST, FAA LID : RST ) находится в семи милях (11 км) к юго-западу от центра города Рочестер в округе Олмстед, Миннесота. Это второй по загруженности аэропорт в Миннесоте. Раньше он назывался «Муниципальный аэропорт Рочестера» до того, как в 1995 году были добавлены таможенные и иммиграционные службы специально для клиники Мэйо.
Аэропорт занимает территорию в 2400 акров (971 га) и имеет два бетонные взлетно-посадочные полосы: 9 034 футов × 150 футов (2754 м × 46 м) взлетно-посадочная полоса 13/31 и 7 301 фут × 150 футов (2225 м × 46 м) взлетно-посадочная полоса 2/20.
Авиакомпания работает American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines на пригородных самолетах. Иногда Sun Country Airlines предлагает чартерные услуги на самолетах Boeing 737s. В аэропорту есть большой терминал FedEx Express и терминал авиации общего назначения.
Изначальный аэропорт Рочестера был основан в 1928 году Фондом Мэйо для доставляйте пациентов из отдаленных мест в клинику Мэйо. Он находился на юго-востоке Рочестера и занимал 285 акров (1,2 км²). В следующем году был открыт «Аэропорт Рочестера», и компания Rochester Airport Company была основана как дочерняя компания Фонда Майо. Northwest Airlines начала перевозить Ford Trimotors в Рочестер из St. Пол. Рочестер был одним из первых пунктов назначения из городов-побратимов в истории Northwest Airlines, после Чикаго, Виннипег, Грин-Бэй и Фарго.
В 1940 году взлетно-посадочные полосы были заасфальтированы, и было приобретено больше земли, в результате чего площадь аэропорта составила 370 акров (1,5 км²). Во время Великой Отечественной войны армейский авиационный корпус проводил учения из аэропорта. В 1945 году Фонд Мэйо передал аэропорт городу Рочестеру, но компания Rochester Airport Company продолжала эксплуатировать месторождение в соответствии с соглашением с городом. В 1952 году аэропорт был переименован в Лобб-Филд. В 1960 году было решено заменить Лобб-Филд новым аэропортом к юго-западу от города, поскольку он не мог быть расширен для размещения более крупных авиалайнеров и находился слишком близко к городской зоне. Рочестер. Первоначальный аэропорт Рочестера был закрыт в 1961 году.
В 1960 году муниципальный аэропорт Рочестера открылся на его нынешнем месте в 8 милях (13 км) к югу от центра города Рочестер; в 1965 году длина взлетно-посадочной полосы 13 составляла 6400 футов, а взлетно-посадочной полосы 2 - 4000 футов. Северо-Запад и Бранифф переехали в новый аэропорт в 1960 году, но DC-3 Озарка оставались в Лоббе до 1961 года; North Central Airlines прибыли в 1968 году, и Бранифф улетел примерно в то же время. Первыми реактивными самолетами были Northwest 727 в 1965 году.
American Airlines начала выполнять рейсы в Чикаго О'Хара в 1988 году. В 1995 году был добавлен пост Таможни США, и он стал международным аэропортом Рочестера. TWA выполняла рейсы в Сент-Луис в начале 2001 года, но очень скоро эти маршруты были закрыты из-за слияния с American Airlines. 15 сентября 2005 г. основная взлетно-посадочная полоса была удлинена с 7 533 футов до 9 034 футов после трехмесячного закрытия на ремонт; Добавлено освещение осевой линии ВПП и зоны приземления. Изменения были внесены, чтобы разрешить использование больших широкофюзеляжных самолетов, вес которых был ограничен при вылете.
В 1970 году Imperial Airways предложила регулярные вертолетные рейсы в Миннеаполис-Стрит. Международный аэропорт Пола. 4 декабря 1970 года компания Imperial Airways объявила об отмене регулярных полетов вертолетов в Миннесоте. Другие маршруты, которые сократили свои маршруты из международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол в Рочестер, штат Миннесота, и в центр Миннеаполиса.
В 2020 году аэропорт получил 2 479 991 долл. США Закон о CARES.
Международный аэропорт Рочестера стал местом шестичасового инцидента с посадкой на взлетно-посадочную полосу в 2009 г., который попал в международные новости и привел к первым штрафам, наложенным на авиаперевозчиков Министерства транспорта США за посадку пассажиров на взлетно-посадочную полосу.
Планы строительства нового здания терминала были недавно обновлены, чтобы отразить дальнейшее использование и инвестиции в существующий терминал, включая добавление таможни США.
В марте 2019 года было объявлено о планах строительства дополнительных ворот и реактивного моста. Предложение о добавлении было сделано после значительного увеличения количества пассажиров за последний год и недавних проблем с заторами.
В июле 2019 года комиссия аэропорта Рочестера начала прием заявок на проект реактивного моста. Комиссия также обсудила ремонт частей взлетно-посадочной полосы 02/20, а также дополнительные рестораны и магазины в терминале.
В конце июля 2019 года аэропорт получил 3,3 миллиона долларов в виде федеральных грантов на улучшение, например, проект реактивного моста и реконструкцию взлетно-посадочной полосы.
В феврале 2020 года аэропорт получил грант в размере 750 000 долларов США. деньги министерства транспорта США на привлечение новых услуг с заявленной целью федерального гранта как «гарантия дохода и маркетинговая программа для привлечения новых услуг в Денвер, Ко, на United Airlines». Директора аэропорта отметили, что грант еще не гарантирует новое направление, а также не исключает возможные другие направления.
| Airlines | Направления |
|---|---|
| American Eagle | Чикаго – О'Хара |
| Delta Connection | Атланта, Миннеаполис / Ул. Пол |
| United Express | Чикаго – О'Хара, Денвер |
| Карта направлений |
|---|
  Рочестер  Атланта Чикаго – О'Хара Миннеаполис / Сент. Пол Денвер Пункты назначения из международного аэропорта Рочестера. |
Директора аэропорта пытаются наладить больше услуг в Рочестере. Директора недавно связались с текущими провайдерами, American и Delta, по поводу добавления дополнительных пунктов назначения, а также связались с United и Frontier, чтобы открыть новые направления без пересадок. 26 февраля 2017 г. United объявила о добавлении трех ежедневных рейсов в Чикаго – О'Хара с 8 июня. Новый рейс должен был составить конкуренцию существующим рейсам American Авиакомпании.
В августе 2012 года, всего через несколько дней после того, как Allegiant Air объявила о рейсах между Рочестером и Фениксом (с тех пор Allegiant Air полностью отказалась от обслуживания в Рочестере), Министерство транспорта США выделило аэропорту 500 000 долларов и городу. из Рочестера выделила аэропорту 250 000 долларов, чтобы помочь набрать больше авиакомпаний и пунктов назначения без пересадок.
31 мая 2018 года Elite Airways объявили, что они будут запускать прямые рейсы в Феникс, Аризона и Св. Августин, Флорида, начиная с июля 2018 года. Эта услуга должна была позволить персоналу, пациентам и семьям клиники Мэйо легко перемещаться между штаб-квартирой Мэйо в Рочестере и другими ее основными учреждениями в Фениксе и Джэксонвилл мегаполисы. Они прекратили обслуживание 22 августа 2018 года, сославшись на низкие бронирования.
| Airlines | Пункты назначения |
|---|---|
| AirNet Express | Де-Мойн, Форт Додж (IA), Мейсон-Сити (IA), Милуоки, Омаха, St. Пол-Даунтаун |
| FedEx Express | Индианаполис, Мемфис, Солт-Лейк-Сити |
| FedEx Feeder. обслуживается CSA Air | Брейнерд, Дулут, Ваусау |
| Freight Runners Express | Милуоки |
| Ранг | Город | Пассажиры | Перевозчик |
|---|---|---|---|
| 1 | Чикаго-О'Хара, Иллинойс | 91,000 | American, United |
| 2 | Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота | 58000 | Delta |
| 3 | Атланта, Джорджия | 32000 | Delta |
Rochester Aviation - терминал авиации общего назначения в аэропорту. Он принадлежит и управляется Hiawatha Aviation, Inc. Терминал предоставляет линейные услуги, услуги по заправке топливом и обслуживает в основном бизнес-авиацию. 1 апреля 2006 года собственность Rochester Aviation перешла в собственность Сент-Пола. В ноябре 2007 года Regent Aviation, в свою очередь, продала свою долю в терминале авиации общего назначения в Рочестере Signature Flight Support, всемирному провайдеру операторов фиксированной связи. Прокат самолетов и обучение полетов в RST доступны через различные летательные аппараты, которые проводят обучение с группой сертифицированных летных инструкторов. В аэропорту также находится летный клуб Юго-Восточной Миннесоты, который уже более 50 лет присутствует как на RST, так и на своем предшественнике Lobb Field.
Транспорт до международного аэропорта Рочестера доступен из центра Рочестера на такси за 30 долларов или на маршрутке за 15 долларов. Rochester Yellow Cab, Rochester Taxi и Med-City Taxi обслуживают аэропорт как на такси, так и на маршрутных такси.
26%