Войти
Знак здания порта Салем Порт Салема - это мелкосидящий порт в районе среза реки Салем на реке Салем в Салеме, Нью-Джерси в США, примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от реки Делавэр и примерно в 54 милях (87 км) от Атлантического океана. В 1984 году он был переименован в порт ввоза и стал зоной внешней торговли (ЗСТ) в 1987 году. Операции по перевалке включают обработку различных навалочных грузов, в частности строительный агрегат, насыпные грузы и контейнеры для одежды, рыболовной одежды, сельскохозяйственных продуктов и других товары народного потребления, а иногда и легкие. Он эксплуатируется под эгидой Портовой корпорации Южного Джерси.
Лодочный пароход Майор Рейболд на месте, которое когда-то называлось Майорс-Уорф, курсировал по Делавэру между Салемом и Филадельфией в XIX веке на Салемской линии.>Река Делавэр устье было территорией Ленапе. Европейское заселение региона вокруг нынешнего Салема началось в 1638 году, когда была основана колония Новая Швеция, а река Салем получила название Варкенс Килл или Хогг Крик. По преданию, этнические финны поселились внутри страны от Финнс-Пойнт в 1638 году. В 1641 году группа из колонии Нью-Хейвен поселилась вокруг Варкенс-Килл. В 1655 году он был повторно востребован Новыми Нидерландами, а в 1664 году он стал частью провинции Нью-Джерси. В 1675 году земельный патент был выдан Джону Фенвику, основавшему город. Первоначально причалы Салема располагались вдоль Фенвик-Крик и Салем-Крик, и принимали звонки из Филадельфии, Бостона и Карибского моря. Во время Войны за независимость США он был оккупирован британцами, чтобы предотвратить поступление припасов в американские войска. Пароход между Салемом и Филадельфией начался в 1825 году. Салемская железная дорога был открыт в 1863 году.
Отрезок реки Салем, который обходит большой изгиб реки в порту, был разрешен в 1925 году. На протяжении большей части 20-го века набережная Вдоль Срезки реки Салем и ручья Фенвик доминировали отрасли промышленности, сосредоточенные вокруг производства стекла, пищевой промышленности и хранения минералов и нефти. С 1905 по 1978 год Х. Компания J. Heinz управляла крупным перерабатывающим заводом вдоль Фенвик-Крик. Mannington Mills, Anchor Glass и AluChem расположены недалеко от порта, а также фермерские хозяйства Южного Джерси Обмен в близлежащем Вудстауне.
Салем был первоначально обозначен портом въезда в 1682 году королевской комиссией Британской короны.
Город Салем учредил муниципальную портовую администрацию в 1982 году. В 1984 году порт возобновил международные перевозки, и Таможенная служба США предоставила ему статус морского порта запись, первое такое обозначение с 1930-х годов. Теперь это порт въезда в округе 21 Службы гражданства и иммиграции США (USCIS) со штаб-квартирой в Ньюарк и охватывает штат Нью-Джерси.
Наряду с Муниципальным аэропортом Милвилля, некоторые части порта были частью зоны внешней торговли # 142 с 1987 года. Подзоны, связанные с FTZ142, расположены в порту Полсборо и другие места в Южном Джерси.
Салем над верхней частью навигации Реки Делавэр и Салем приливные. Главный канал реки Делавэр поддерживается на глубине 40 футов (12 м). Дноуглубительные работы на глубину 45 футов (14 м) были завершены в 2017 году. Участок C, который включает вход в порт Салема, был завершен в 2010 году. русло реки Салем намного мельче, что делает город мелкосидящим портом, который запрещает использование кораблей класса Handymax. Река Салем и Cut-Off были впервые пролиты в 1925 году на глубину 16 футов (4,9 м). Река входит через бухту Салем примерно в 50 милях (80 км) от Атлантического океана у входа в залив Делавэр. Канал проходит вдоль юго-восточной стороны бухты на 2 мили (3,2 км) и продолжается еще 0,8 мили (1,3 км) до отсечки и 1,8 мили (2,9 км) до навигационного пункта в точке первый мостовой переход (Маршрут 49 ).
Река Делавэр обслуживается различными огнями дальнего действия. Остров Риди находится примерно в 5 милях (8 км) к юго-западу от устья на реке Салем. Передний фонарь на острове Риди работает вместе с задним фонарем Reedy Island Range для навигации на участке реки Салем. Finns Point Range Light выше по течению от Река Салем была деактивирована в 1950 году. Со стороны реки Делавэр вход в порт направляется с помощью огней хребта Салем, направленных на реку Салем (39 ° 34′14 ″ с.ш., 75 ° 30′40 ″ Вт / 39,570668 ° с.ш., 75,511209 ° Вт / 39,570668; -75,511209 ) и 11 других навигационных средств с подсветкой.
Город и округ Салем имеют долгую историю производства стекла, а также место первого успешного завода по производству стекла в Северной Америке. Рядом с портом находится старейшее предприятие по производству стеклянной тары в Соединенных Штатах, основанное в 1863 году и давно известное как Anchor Glass, когда-то принадлежавшее Anchor Hocking, а теперь входящее в Ardagh Group.
Мемориальный мост Делавэр и Межгосударственная автомагистраль расположены выше по течению от порта Железнодорожная линия, обслуживающая порт, называется беговой дорожкой Glass House и является продолжением Салемский филиал. На грани заброшенности Конрейлом южный участок маршрута от Swedesboro до Салема был куплен округом в 1983 году и сдан в аренду Southern Railroad of New Jersey (SRNJ). Давно заброшенный, он находится в плохом состоянии, и скорость его движения очень низкая. На линии проходят модернизацию железнодорожного полотна, путей, эстакады в Олдмен-Крик и другие работы. В Swedesboro SRNJ осуществляет обмен с Conrail Shared Assets Operations, чтобы добраться до Pavonia Yard, регионального железнодорожного центра.
Маршруты 45 и Маршрут 49 обеспечивает доступ к Interstate 295, New Jersey Turnpike и близлежащему Мемориальному мосту Делавэра. В 2005 году подъемный мост Route 49 , построенный в 1927 году через реку Салем, был заменен фиксированным мостом, который можно преобразовать в вертикальный подъемный мост, и был посвящен ветеранам Салема. Мемориальный мост графства.
Контейнеровоз в Салеме Муниципальное управление порта Салема было создано в 1982 году с намерением активизировать и координировать судоходство в портовом районе. В 2005 г. была создана зона застройки Браунфилд промышленного района Салем-Сити площадью 93 га, чтобы стимулировать повторное использование заброшенных месторождений, включая многочисленные объекты недвижимости в портовом районе и рядом с ним, который расположен вдоль южный берег реки между отрезком реки Салем и мостом Маршрута 49 сразу за пределами центра города. Он включает несколько терминалов и причалов для барж и контейнеровозов для насыпных и насыпных грузов, а также морских контейнеров.
В 2006 году муниципальные власти порта описали типичный контейнеровоз , использующий порт, как перевозящий 150 контейнеров, разгрузка и перегрузка которого занимает около 12 часов. Бермудские острова, контейнеровоз под флагом Нидерландов, регулярно заходят в Салем.
Корпорация порта Южного Джерси управляет тремя терминалами в порту Камдена и расширяет операции до порта Полсборо. Агентство владеет и управляет Салемским терминалом, который публично использовался как Салемский муниципальный причал, а частным образом находился в ведении компаний Salem Terminals Ltd. и Del Stevedoring. Он включает в себя доступ грузовика к причалу на 350 футов (110 м) причального пространства с шириной 65 футов (20 м). Есть 8000 квадратных футов (740 м) крытых навесов и складских помещений. Терминал обрабатывает баржи и контейнеровозы для строительного агрегата, одежды, рыболовной одежды, автомобилей, сельскохозяйственных продуктов, морепродуктов и товары народного потребления.
Среднеатлантическое судоходство и стивидорные работы было перенесено из штата Мэн в Салем в 1980-х годах, чтобы быть ближе к источникам продукции, которую они экспортируют, и использовать недавно созданные портовые сооружения. В 1990 году они открыли Mid-Atlantic Shipping and Stevedoring Wharf, небольшой причальный терминал, который также используется несколькими другими судоходными компаниями и расположен примерно в 1,6 мили (2,6 км) над входом в реку Салем по адресу 128 Tilbury Road на востоке. сторона пристани для яхт Barber's Basin для обработки навалочных и насыпных грузов, а также морских контейнеров. Он имеет 350 футов (110 м) места для стоянки с глубиной воды 16 футов (4,9 м). Он включает 7 акров (2,8 га) открытых складских помещений и инженерных сетей для рефрижераторных контейнеров. Хотя пристань в настоящее время принадлежит Bermuda International Terminals, она находится в ведении Mid-Atlantic.
Mid-Atlantic также управляет причалом, принадлежащим Tilbury Road Associates, с местом для стоянки 540 футов (160 м) и инженерными коммуникациями для рефрижераторных контейнеров и 13 акров (5,3 га) открытых складских помещений на западной стороне бассейна Барбер.
Внутренняя распределительная сеть порта включает новые или расширенные транспортные системы для перераспределение на баржах и по железной дороге отгруженных товаров и контейнеров, которые доставляются в порты района, с целью сократить использование грузовиков и их нагрузку на окружающую среду, движение и дорожные системы. Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ), Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) и Комиссия регионального планирования долины Делавэр (DVRPC), участвуют в инициативах по обзору и развитию этой сети.
Хотя было определено, что Салем не был идеальным местом в рамках программы для обработки контейнерных перевозок для интермодальных грузовых перевозок, поставщик услуг частного сектора начал в 2010 году короткие морские перевозки совокупных продуктов с помощью баржи между Салемом и Тремли-Пойнт, Линден на Артур Килл в Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси. Он устраняет критически важное недостающее звено в мультимодальных грузовых перевозках между портами в Долине Делавэр и городским Воротным регионом Северного Нью-Джерси.
Морское шоссе Америки. аналогичная инициатива Министерства транспорта США по использованию водных путей США для транспортировки товаров, на которую NJDOT подала заявку и получила одобрение для рассмотрения и потенциального развития своей инициативы в рамках проекта, поддерживаемого на федеральном уровне. Салем будет рассмотрен для увеличения объема перевозок морскими судами к клиентам вдоль Восточного побережья.
Барберс Бэйсин - это марина между двумя причалами, которыми управляет Мид -Атлантическое судоходство и стивидорные перевозки. Здесь находится станция береговой охраны США Малая Салемская станция, сезонное подразделение, работающее с конца мая до середины октября. В 2013 году Береговая охрана сократила штат сотрудников с ежедневных операций до выходных. Частные доки Салемского лодочного клуба, расположенные за рекой в Пеннсвилле, также обслуживают прогулочные суда.
. Паромная переправа «Три форта» компании «Делавэр и администрация залива» была переименована в Ферри Делавэр-Сити - Салем в 2013 году, чтобы отразить изменения в обслуживании из-за повреждений ураганом «Сэнди». Сезонная служба, а не поездка в Форт-Мотт, отправляется из Барберз-Бейсин через реку в Делавэр-Сити, где есть близлежащий Государственный парк Форт-Дюпон, с подключением к Форт-Делавэр на Pea Patch Island с 4 мая 2013 года для летнего сезонного обслуживания. Паром вернулся в Форт-Мотт на своем предыдущем маршруте (вместо Салема) в 2015 году и теперь называется Forts Ferry Crossing.
Салем время от времени служил портом захода для рекламных и образовательных мероприятий для А. Дж. Мервальд, Таллинн штата Нью-Джерси.
Портал Нью-Джерси 
Энергетический портал 
Транспортный портал Координаты : 39 ° 34′26 ″ с.ш. 75 ° 29'02 ″ Вт / 39,574 ° N, 75,484 ° Вт / 39,574; -75.484
