Железнодорожная станция Ньюнхэма

Ньюнхэм
Местоположение
Место	Ньюнхэм-он-Северн
Район	Лес Дина
Ссылка на сетку	SO688122
Операции
Исходная компания	Железная дорога Южного Уэльса
Предварительная группировка	Грейт Вестерн Рейлвей
Пост-группировка	Грейт Вестерн Рейлвей
Платформы	2
История
19 сентября 1851 года (1851-09-19)	Открыт
5 мая 1941 года	Закрыт
7 октября 1946 года	Вновь открыт
2 ноября 1964 года	Закрыт
Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Железнодорожная станция Ньюнхема была станцией обслуживает деревню Ньюнхэм на Северн, Глостершир.

• 1 История
• 2 Маршрут
• 3 См. также
• 4 Примечания
• 5 Ссылки
• 6 Дополнительная литература

Карта железнодорожной клиринговой палаты 1911 года с железными дорогами в окрестностях Ньюнхэм

[ v t ]Линия Глостер – Ньюпорт
Легенда
Маршрут для пересеченной местности Глостер Ривер Северн Ледбери и Глостерская железная дорога Окл-стрит Грейндж-Корт Херефорд, Росс Глостер Рли Ньюнхэм Форест оф Дин Рэйлэйн Аваре для Блейкни Форест оф Дин Центральная железная дорога Севернский железнодорожный мост Северн Бридж ветка Резкости Лидни Джанкшен │ Лидни Дин-Форест Железнодорожный (Северн-энд-Уай-Рейлэй ) Вулластон Уай-Вэлли-Рейлэй Тутсхилл для Бичли-Хэлт Чепстоу-Ист Железнодорожный мост Чепстоу через Ривер Уай Англия Уэльс Чепстоу автомагистраль M48 через Северн-Бридж Бристоль и Южный Уэльс Юнион-Рлай Портскьюетт (1863–1964) («Портскьюитт Джанкшн» 1863–1886) Портскьюетт (1850–1863) Основная линия Южного Уэльса через туннель Северн Садбрук Туннельные насосы Тренировочная зона Кэрвент Калдикот Туннельный узел Северн автомагистраль M4 Унд y Halt Магор сталелитейный завод в Лланверне Лланверн Электростанция в Ускмуте Линия Уэлш-Марче Ривер Уск Железная дорога Монмутшира Ньюпорт Главная линия Южного Уэльса

[ v t ]Железная дорога Южного Уэльса
Legend
Маршрут кросс-кантри в Бирмингем в Бристоль в доки и GRC W Работает Глостер Истгейт Доки Глостера Глостер (GWR ) Ривер Северн Остров Ални Ривер Северн Ледбери и Глостерская железная дорога Окл-стрит Grange Court Херефорд, Росс и Глостер Рейлвей Ньюнхэм Булло Пилл Рэйлэйн Булло Пилл (только товары) Блейкни Центральная железная дорога Форест оф Дин Северн Бридж Железная дорога до Резкость Железнодорожный мост Северн через Ривер Северн Северн Бридж Тоннель Северн Бридж Лидни Лидни Джанкшн Дин Форест Железнодорожный Филиал Tinworks Woolaston Железная дорога Уай-Вэлли Тутсхилл для Бичли-Хэлт Чепстоу-Ист Чепсто w Железнодорожный мост через Ривер Уай Чепстоу Железная дорога Союза Бристоля и Южного Уэльса Портскьюетт (исходное местоположение) («Портскьюетт-Джанкшн» 1863–1886) Портскьюетт Основная ветка Южного Уэльса через туннель Северн Учебный полигон Кэрвент Калдикот перекресток туннеля Северн Анди Халт Магор летающий узел Bishton Crossing Llanwern станция и сталелитейный завод Товарная линия до Uskmouth Welsh Marches line до Abergavenny и Hereford Ривер Уск Ньюпорт-Хай-стрит Железная дорога Брекон и Мертир - Эббв-Вейл Александра Док Железная дорога Брекон и Мертир - Мачен и Мертир Тидфил Маршфилд Ривер Раймни Роат Реймни Рейлвей до Кэрфилли Кардифф Квин-Стрит Тафф-Вейл Железнодорожный до Понтипридд Кардифф Сентрал Бьют-стрит Королева Александра Док паром через реку Северн Барри Рейлвей в Барри, Пенарт и Долина Гламорган Кардифф Кантон Локомотивное депо Ниниан Парк Леквит Джанкшен до Таффс Велл Основная линия Эли St Fagans St Fagans Junction Barry Railway до Barry до Tynycaeau Junction Drope Junction Peterston Pontyclun Ely Valley Railway Cowbridge and Aberthaw Railway Llanharan Cardiff and Ogmore Valley Railway Pencoed Barry Railway до Vale of Glamorgan Bridgend Llynvi and Ogmore Railway до Маэстега Ллинви и Огморская железная дорога до Тонду Пайл-Джанкшн Пайл Ллинви и Огморская железная дорога до Порткол Порт-Талбот Железная дорога в Тонду Порт-Талбот Железная дорога до Джанкшен (Среднее) Маргам-Халт Порт-Талбот Доки Порт-Талбот Баглан Рондда и Swansea Bay Railway в Treherbert South Wales Mineral Railway на Briton Ferry Линия округа Суонси Neath Vale of Neath Железная дорога Ривер Нит Скевен Линия округа Суонси до доки Суонси Ллансамлет Виадук Ландор над Ривер Таве Ландор Высокий уровень Суонси Хай-стрит Тоннель Кокетт Кокетт Северный Гоуэртон Лугор Виадук Лохор Завод Тростре Tinplate Works Лланелли Пембри и Берри Порт Кидвелли Остановка Кидвелли Феррисайд перекресток Кармартен Кармартен на линии Кармартен – Аберистуит через Лампетер Сарнау Сент-Клирс Уитленд Линия Западного Уэльса - Док Пембрук Железная дорога Уитленда и Кардигана Клундервен петля Кларбестон-роуд Фишгард филиал Хаверфордвест Замок Волка петля Джорданстон Халт Фишгард и Гудвик Фишгард-Харбор Паром до Рослэр Европорт Джонстон Нейланд Уотерстонский нефтеперерабатывающий завод Нефтеперерабатывающий завод Робестон Милфорд-Хейвен Ньютон Нойес Док Хакин

Южно-Уэльский рэйл ay был образован в 1845 году для строительства линии от Chepstow до Fishguard и до Pembroke Dock ; вскоре было добавлено восточное продолжение к Грейндж-Корт, которое должно было встретить западное продолжение Великой Западной железной дороги от Глостера. Линия из Глостера в Восточный Чепстоу открылась 19 сентября 1851 года и включала станцию ​​в Ньюнхэме.

Станция закрылась 5 мая 1941 года и вновь открылась 7 октября 1946 года.

Окончательное закрытие произошло 2 ноября 1964 года.

Station Road, Newnham on Severn.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
. Линия открыта, станция закрыта		Грейт Вестерн Рейлвей. Железная дорога Южного Уэльса		. Линия открыта, станция закрыта

• Железные дороги и каналы леса Дина

• Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• MacDermot, ET (1927). History of the Great Western Railway, vol. I: 1833-1863. Paddington: Great Western Railway. CS1 maint: ref = harv (ссылка )

• Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Ответвления вокруг Росс-он-Уай. Middleton Press. Figs. 67-70. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430.

Координаты : 51 ° 48′29 ″ N 2 ° 27′12 ″ W / 51,8080 ° N 2,4532 ° W / 51,8080; -2,4532