Железнодорожная станция Магор

редактировать

Магор

Место расположения	Магор, Монмутшир, Уэльс
Платформы	4
Дополнительная информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Южный Уэльс железная дорога
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
16 июня 1850 г.	Открыт (из Чепстоу в Суонси)
2 ноября 1964 г.	Закрыто

Железнодорожная станция Магор - это бывшая станция, обслуживающая Магор, Монмутшир, к востоку от города Ньюпорт и к западу от Калдикота. Она была открыта как линия широкой колеи с железной дорогой Южного Уэльса в 1850 году и закрыта для пассажиров в 1964 году. В 1941 году линия была увеличена в четыре раза.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Кампания за открытие
2 Услуги
3 См. Также
4 ссылки
5 Внешние ссылки

Кампания за открытие

Станция Магор в 1961 году

Sewta план железнодорожной стратегии и Monmouthshire Совет графства планы рассмотрели повторное открытие станции, но решение было принято на перепланировку железнодорожной станции Северн Tunnel Junction в предпочтении.

В июле 2013 года была сформирована группа действий Магора по железной дороге (MAGOR) для проведения кампании за повторное открытие станции для обслуживания общин Магор и Анди. Это произошло несмотря на предыдущие планы Sewta по развитию Severn Tunnel Junction, поскольку с тех пор изменился ряд факторов.

Население Магора и Анди значительно выросло (как и использование поездов), это самая большая группа пользователей, которые в настоящее время используют железнодорожную станцию Северн-Туннель-Джанкшн и находятся в пределах 10–15 минут пешком или на велосипеде от предпочитаемого нового места. Совет графства Монмутшир согласился продолжить работу над экономическим обоснованием.

В ноябре 2016 года совет Монмутшира подал в Министерство транспорта заявку на 5,2 миллиона фунтов стерлингов на открытие станции, но безуспешно. Ожидается, что общая стоимость проекта составит 7 миллионов фунтов стерлингов, а оставшиеся средства предоставит правительство Уэльса.

В июне 2019 года жители Магора представили правительству Уэльса экономическое обоснование для возобновления работы станции в рамках схемы метро Южного Уэльса после отмены вспомогательной дороги M4. Предложение включает в себя «пешеходную» станцию, которая не будет обеспечивать парковку, вместо этого будет сосредоточена на активном движении и пешеходной доступности для 6000 жителей города.

Услуги

Предыдущая станция	Исторические железные дороги		Следующая станция
Линия Анди Хэлт открыта, станция закрыта		Железная дорога Грейт Вестерн Рейлвей Южный Уэльс	Линия Llanwern открыта, станция закрыта
	Будущие услуги
Линия Llanwern открыта, станция закрыта		Транспорт для Уэльса Welsh Marches Line	Линия пересечения туннеля Северн и станция открыты