Гран-при Великобритании 1971 года - 1971 British Grand Prix

Гран-при Великобритании 1971 года
Трасса Сильверстоун (1952-1974)
Гонка подробности
Дата	17 июля 1971 г.
Официальное название	XXIV Гран-при Великобритании Woolmark
Место	Автодром Сильверстоун, Нортгемптоншир и Бакингемшир, Англия
Курс	Постоянная гоночная база
Длина трассы	4,711 км (2,927 миль)
Расстояние	68 кругов, 320,348 км (199,036 миль)
Погода	Пасмурно, сухо
Поул-позиция
Водитель	Клей Регаззони	Ferrari
Время	1: 18,1
Самый быстрый круг
Пилот	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд
Тайм	1: 19.9
Подиум
Первый	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд
Второй	Ронни Петерсон	Март - Форд
Третий	Эмерсон Фиттипальди	Lotus - Ford
Лидеры круга

Гран-при Великобритании 1971 года был гонкой Формулы-1. d в Сильверстоуне 17 июля 1971 года. Это была гонка 6 из 11 на чемпионате мира среди водителей 1971 года и Международном кубке 1971 года для производителей Формулы-1. Гонку на 68 кругов выиграл пилот Тиррелл пилот Джеки Стюарт после того, как стартовал со второй позиции. Ронни Петерсон финишировал вторым в команде March, а пилот Lotus Эмерсон Фиттипальди занял третье место.

• 1 Отчет о гонке
• 2 Классификация
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Ссылки

На одной из самых быстрых трасс в календаре мощность учитывалась всем. Клей Регаццони, управляющий Ferrari, набрал поул на обжигающем круге продолжительностью 1 мин 18,1 секунды, победив Джеки Стюарт на Тиррелле и Джо Зифферт в BRM всего на пару сотых секунды. BRM оплакивали потерю Педро Родригеса в гонке на спортивных автомобилях несколькими днями ранее.

Само начало было беспорядочным: неумелое падение флага привело к столкновению между Джеки Оливером и Грэмом Хиллом, за что Оливер был оштрафован на 50 фунтов стерлингов. Регаццони ушел от Джеки Икса и Стюарта, но всего через один круг Стюарт обогнал Икса, а Зифферт последовал за ним. На 4-м круге Стюарт обогнал Регаццони и исчез вдали. К 10-му кругу он был впереди более чем на 3 секунды. В позициях по очкам Эмерсон Фиттипальди, Ронни Петерсон и Тим Шенкен устроили незабываемую драку. Регаццони обогнал Зифферта, который страдал от проблем с вибрацией на 15 круге, но пилот BRM сумел держаться за Ferrari еще несколько кругов. Стюарт увеличил отрыв до 14 секунд, а к 20-му кругу опередил на 18 секунд. Икс выбыл с четвертого места из-за отлома резины от его переднего левого колеса, а Зифферт упал со сломанным кронштейном катушки. Поединок Петерсона, Шенкена и Фиттипальди поднялся на 3, 4 и 5 места.

На 48-м круге проблемы с шинами поразили Регаццони, и возникли новые проблемы, когда он попытался покинуть боксы после замены шин и обнаружил, что в его двигателе нет давления масла. Шенкен тоже упал с поля из-за проблем с коробкой передач и полностью сошел с дистанции, когда он застрял на хороших 4 круга от дома.

Анри Пескароло и Рольф Стоммелен, таким образом, вступили в бой за 4-е и 5-е места, сражаясь прямо у линии, и Пескароло выиграл всего 0,5 секунды. Джон Сёртиз занял 6-е место.

Стюарт одержал убедительную домашнюю победу и увеличил свое преимущество в чемпионате до 23 очков.

Квалификация

Позиции	№	Водитель	Конструктор	Круг	Гэп
1	5	Клэй Регаззони	Феррари	1: 18,1	—
2	12	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд	1: 18,1	—
3	16	Джо Зифферт	BRM	1: 18,2	+0,1
4	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	1: 18,3	+0,2
5	18	Ронни Петерсон	Март - Форд	1: 19,0	+0,9
6	4	Джеки Икс	Феррари	1: 19,5	+1,4
7	8	Тим Шенкен	Брэбэм - Форд	1: 19,5	+1,4
8	9	Денни Халм	Макларен - Форд	1: 19,6	+1,5
9	21	Крис Амон	Матра	1: 19,7	+ 1,6
10	14	Франсуа Север	Тиррелл - Форд	1: 19,8	+1,7
11	17	Хауден Гэнли	BRM	1: 19,84	+1,74
12	24	Рольф Стоммелен	Сертиз - Ford	1: 19,88	+1,78
13	2	Дэйв Чарльтон	Lotus - Ford	1:20. 05	+1,95
14	10	Питер Гетин	Макларен - Форд	1: 20,1	+ 2,0
15	22	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра	1: 20,2	+2,1
16	7	Грэм Хилл	Брэбэм - Форд	1: 20,3	+2,2
17	26	Анри Пескароло	Марч - Форд	1: 20,5	+2,4
18	23	Джон Сёртиз	Сёртиз - Форд	1: 20,6	+2,5
19	3	Reine Wisell	Lotus - Pratt Whitney	1: 20,66	+2,56
20	6	Майк Биттлер	март - Форд	1: 20,7	+2,6
21	20	Нанни Галли	март - Форд	1: 20,9	+2,8
22	11	Джеки Оливер	Макларен - Форд	1: 21,0	+2,9
23	25	Дерек Белл	Сёртиз - Форд	1: 22,3	+4,2
24	19	Андреа де Адамич	Март - Альфа Ромео	1: 23,2	+5,1
Источник:

Race

Pos	No	Driver	Конструктор	Перекрытия	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	12	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд	68	1: 31: 31,5	2	9
2	18	Ронни Петерсон	Март - Форд	68	+ 36,1	5	6
3	1	Эмерсон Фиттипальди	Лотус - Форд	68	+ 50,5	4	4
4	26	Анри Пескароло	марта - Ford	67	+ 1 круг	17	3
5	24	Рольф Стоммелен	Surtees - Ford	67	+ 1 круг	12	2
6	23	Джон Сёртиз	Сёртиз - Форд	67	+ 1 Круг	18	1
7	22	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра	66	+ 2 круга	15
8	17	Хауден Гэнли	BRM	66	+ 2 круга	11
9	16	Джо Зифферт	BRM	66	+ 2 круга	3
10	14	Франсуа Север	Тиррелл - Форд	65	+ 3 круга	10
11	20	Нанни Галли	Март - Форд	65	+ 3 круга	21
12	8	Тим С chenken	Brabham - Ford	63	Gearbox	7
NC	3	Reine Wisell	Lotus - Pratt Whitney	57	Не засекречено	19
NC	19	Андреа де Адамич	Март - Alfa Romeo	56	Не засекречено	24
Возвращение	10	Питер Гетин	Макларен - Форд	53	Двигатель	14
Ret	4	Джеки Икс	Ferrari	51	Двигатель	6
Ret	5	Клэй Регаззони	Ferrari	48	Давление масла	1
Ret	21	Chris Amon	Matra	35	Двигатель	9
Ret	9	Денни Халм	McLaren - Ford	32	Двигатель	8
Ret	25	Дерек Белл	Сёртиз - Ford	23	Подвеска	23
Ret	6	Mike Beuttler	March - Ford	21	Давление масла	20
Ret	2	Дэйв Чарльтон	Lotus - Ford	1	Двигатель	13
Ret	7	Graham Hill	Брэбэм - Форд	0	Несчастный случай	22
Возвращение	11	Джеки Оливер	McLaren - Ford	0	Несчастный случай	16
Источник:

Положение в чемпионате водителей Позиция Пилот Очки 1 Джеки Стюарт 42 2 Джеки Икс 19 2 3 Ронни Петерсон 15 5 4 Эмерсон Фиттипальди 10 2 5 Марио Андретти 9 Источник:

Положение Кубка конструкторов Поз Конструктор Очки 1 Тиррелл - Ford 42 2 Ferrari 28 1 3 март - Ford 15 1 4 Lotus - Ford 13 2 5 BRM 12 Источник:

• Примечание : в оба набора результатов включены только пять лучших позиций.

.