Войти
| Девятая морская боевая эскадрилья вертолетов | |
|---|---|
 Эмблема HSC-9 | |
| Активная | 18 июня 1952 г. - присутствует |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Филиал |  ВМС США |
| Тип | Вертолетная эскадрилья ВМС |
| Роль | Противоповерхностная война ( ASUW). Combat Search and Rescue CSAR. Search and Rescue (SAR). Special Operations (SpecOps). Вертикальное пополнение (VERTREP) |
| Часть |  восьмого авиакрыла авианосца. |
| Гарнизон / штаб | NAS Норфолк |
| Псевдоним (я) | «Трезубцы» |
| Цвета | Черное и Красное |
| Боевые действия | Операция «Несокрушимая свобода». Операция «Свобода Ирака». Глобальная война с террором |
| Командиры | |
| Текущий. командующий | CDR Майкл Маркс |
Девятая морская боевая эскадрилья вертолетов (HSC-9 ) «Трайдентс» - это вертолетная эскадрилья ВМС США. в Авиационная база ВМС Норфолк, Норфолк, Вирджиния. HSC-9 прикреплен к Air Wing Eight и размещается на борту USS Gerald R. Ford. HSC-9 был преобразован из HS-3 1 июня 2009 года.
Знаки отличия эскадрильи в период обозначения как HS-3 Основная задача 9-й морской боевой эскадрильи вертолетов - использовать универсальность вертолета MH-60S для поддержки задач командира боевой группы с упором на Anti-Surface Warfare (ASUW), Поиск и спасение (CSAR), поддержка специальных операций и вертикальное пополнение (VERTREP). Вторичные миссии включают противокорабельную ракетную защиту и медицинскую эвакуацию (MEDEVAC).
HSS-1 Seabat HS-3 приземлилась на USS Essex в 1957 году. HSC- 9 была создана как 3-я вертолетная противолодочная эскадрилья (HS-3) 18 июня 1952 года в Северной Каролине. «Трайденты» начали операции с вертолета Piasecki HUP-2S Retriever, а затем перешли на вертолеты Sikorsky HO4S и Sikorsky HSS-1 Seabat. В 1959 году эскадрилья получила Sikorsky HSS-1N Seabat, что дало ей возможность работать в ночное время. HS-3 была первой боевой эскадрильей Атлантического флота, которая эксплуатировала газотурбинный двигатель HSS-2 Sea King в 1961 году. В сентябре 1962 года в соответствии с системой обозначения самолетов Tri-Service США 1962 года HSS-2 Sea King был переименован в SH-3A Sea King. В 1967 году эскадрилья получила SH-3D и, наконец, в 1979 году вертолет SH-3H TACNAV. Кроме того, в 1982 году HS-3 стала первой эскадрильей, развернутой с AQS-13 E Sonar Data Computer..
HS-3 был впервые развернут на борту USS Antietam и USS Leyte в конце 1956 года на самолете HSS-1 Seabat. За этим последовали назначения на USS Lake Champlain, USS Tarawa и USS Valley Forge в 1958–60.
С 1960 по 1970 год HS-3 был назначен авианосной противолодочной авиационной группой 56 (CVSG-56). CVSG-56 был сначала назначен на Valley Forge перед переездом на USS Randolph в 1961 году. HS-3 затем перешел на Sikorsky HSS-2 / SH-3A Sea King. В 1962 году на борту USS Wasp HS-3 участвовал в морской блокаде Кубы. Авиагруппа была переведена в USS Intrepid в 1962 году, пока она не была развернута в качестве боевого авианосца во Вьетнам в 1966 году. 24 мая 1962 года Tridents начали активную роль в космической программе. когда тогда командир командующего Дж. М. Вандергем подобрал лейтенанта-коммандера М. С. Карпентер со своего космического корабля Аврора 7 и доставил его в Интрепид. Астронавты Карпентер, Гриссом, Янг, Коллинз, Гордон, Конрад, МакДивитт, Скотт и Швейкарт завершили свои космические путешествия поездками на вертолетах HS-3.
HS-3 SH-3H Sea King на борту USS Saratoga, в 1986 году. В 1967 году CVSG-56 и HS-3 снова развернулись на борту Randolph, получив корабль SH-3D Sea Король. Два года спустя CVSG-56 был переведен в USS Yorktown, а затем в Intrepid в 1970 году. HS-3 был переведен в Carrier Air Wing Seventeen на борту USS Forrestal. В начале 1970-х годов эскадрилья участвовала в оказании помощи пострадавшим от наводнения в Тунисе, спасая или перемещая 630 человек при транспортировке более 43 000 фунтов (20 000 кг) продуктов питания и медикаментов. В знак признания этой гуманитарной поддержки эскадрилья была награждена почетной грамотой. В июле 1976 года отряд HS-3 поднялся на борт Форрестола и участвовал в праздновании двухсотлетия США в гавани Нью-Йорка. Персонал эскадрильи участвовал в некоторых рекламных мероприятиях, приведших к фактическому звонку в колокол Форрестола 4 июля 1976 года. HS-3 выигрывал битву «E» в 1973 и 1978 годах, а также трофей Isbell Trophy в 1974 и 1978 годах. HS-3 получил SH-3H Sea King.
С 1984 по 1991 годы CVW-17 и HS-3 были переназначены на USS Saratoga. HS-3 был награжден двумя Благодарностями ВМС за оперативные достижения и выдающиеся усилия по техническому обслуживанию во время развертывания на борту Саратоги в 1985-86 годах и в Индийском океане. Трезубцы выиграли три награды Battle "E" подряд в 1985, 1986 и 1987 годах. Они также выиграли подряд трофеи Isbell Trophies в 1986 и 1987 годах. В 1990 году Tridents ввели в действие санкции ООН против иракской торговли. находясь на борту «Саратоги» в Красном море. HS-3 провела фактическое посещение вертолета, высадку, поиск и захват (HVBSS) с командой спецназа, высадившейся на абордаж, чтобы «уничтожить» вражеский торговый корабль во время операции «Щит пустыни» / операции «Буря в пустыне». HS-3 был награжден Благодарностью ВМС за боевую поддержку, которую они оказали в кампании. Эскадрилья вернулась домой в начале 1991 года и стала первой атлантической эскадрильей, перешедшей на Sikorsky SH-60F / HH-60H Seahawk.
После перехода на SH-60F и HH-60H Seahawk в 1991 году HS-3 был назначен на CVW-8 на борту USS Theodore Roosevelt в 1993 году. Подготовка к развертыванию эскадрильи в Средиземном море в 1995 году была прервана, когда «Трезубцы» были вызваны для поддержки операции «Поддержать демократию». 135>во время военной интервенции на Гаити. HS-3 обеспечивала единственную морскую поддержку ВМФ, CSAR и поддержку специальных операций. «Трезубцы» были развернуты через неделю после завершения операции «Поддержать демократию» и совершили полет в поддержку операции «Запретить рейс» над Боснией и Герцеговиной. Во время этого развертывания HS-3 также выполнил первую реальную миссию CSAR, выполненную эскадрильей HS со времен Вьетнама, по поиску экипажа сбитого французского истребителя Mirage. В 1997 году HS-3 был развернут на борту USS John F. Kennedy в Средиземном море и Персидском заливе.
The Tridents снова был развернут на борту Theodore Roosevelt в марте 1999 года и направился прямо в первый из них. два конфликта. Во время операции «Благородная наковальня» HS-3 поддерживал боевые действия против Сербии в Косово. Как только было достигнуто соглашение о прекращении огня, Теодор Рузвельт пересек Персидский залив для поддержки операций по пресечению морских перевозок и обеспечения соблюдения бесполетных зон над южным Ираком. В августе HS-3 успешно провела HVBSS на грузовом судне, нарушающем санкции ООН. В ходе операции было изъято иракской контрабанды на 3,5 миллиона долларов. Во время этого сложного развертывания HS-3 поднял более 1 800 000 фунтов (820 000 кг) груза и совершил более 2 000 посадок на небольшие палубы. HS-3 был удостоен награды Battle "E" за 1999 год.
В апреле 2001 года HS-3 был развернут на борту USS Enterprise. В ответ на террористические атаки на Всемирный торговый центр и на Пентагон, Трезубцы проводили длительные операции в поддержку операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане.
HH-60H и SH-60F из HS-3 в 2005 году. Трезубцы были развернуты в 2003 году на борту Теодора Рузвельта после сжатого цикла межразвертывания. В ходе развертывания HS-3 проводила противолодочные, логистические и поисково-спасательные операции в поддержку операции «Свобода Ирака».
. В сентябре 2008 года, после завершения длительного цикла обучения, «Трайденты» были развернуты на борту Теодора Рузвельта в Аравийское море в поддержку боевых действий в Афганистане. По пути HS-3 принял участие в историческом визите в Кейптаун, Южная Африка. Теодор Рузвельт был первым авианосцем США, посетившим Кейптаун за более чем 40 лет. Прибыв на станцию в зоне ответственности CENTCOM, Tridents управляли охраной самолетов, защитой сил по борьбе с терроризмом, ведением боевых действий с надводной поверхностью, материально-техническим обеспечением и подводными лодками в прямой поддержке операции «Несокрушимая свобода» и операций по обеспечению безопасности на море в течение 2008-2009 гг. развертывание. Трайденты также направили три самолета HH-60H на USS San Antonio, а затем на USNS Lewis and Clark на два месяца. Этот отряд поддерживал операции Объединенной оперативной группы 151 по борьбе с пиратством в Аденском заливе. «Трезубцы» помогли задержать 16 подозреваемых в пиратстве и подготовили почву для будущих операций в регионе. В 2008 году HS-3 выиграл CNAF Aviation Battle Efficiency, Commander, Центр безопасности морской авиации «S» и приз CAPT A. J. Isbell Trophy.
HSC-9 MH-60S Seahawk в 2013 году. 
MH-60S Sea Hawk из HSC-9 с корабля USS George H.W. Буш. 16 апреля 2009 года «Трайденты» вернулись домой на военно-морской аэродром Джэксонвилл, Флорида из своего последнего похода в составе вертолетной противолодочной эскадрильи. В этом году Tridents получили награду Джимми Тэча за выдающиеся успехи в противолодочной войне, что является завершением наследия эскадрильи как противолодочной эскадрильи. В мае эскадрилья начала постоянную смену места службы с военно-морской базы Джэксонвилл на военно-морской аэродром Норфолк, Вирджиния и смена планера на MH-60S Seahawk. 1 июня 2009 года «Трайденты» были переименованы в «Девятую морскую боевую эскадрилью вертолетов» (HSC-9).
13 января 2010 года «Трезубцы» направили два вертолета в поддержку операции «Единый ответ », оказывая гуманитарную помощь и помощь при стихийных бедствиях после разрушительного землетрясения на Гаити. Персонал эскадрильи провел три месяца на борту USS Carl Vinson и USS Bataan у берегов Гаити, доставив более 280 000 фунтов (130 000 кг) предметов помощи при стихийных бедствиях и выполнив 240 миссий МЕДЕВАК на корабле. осажденный остров. «Трайденты» также доставили на берег более 556 000 фунтов (252 000 кг) предметов снабжения и совершили 1300 пассажирских перевозок в поддержку Операции.
HSC-9 был переназначен на Carrier Airwing EIGHT на борту USS George H.W. Буш, развертывается в Средиземном море и Персидском заливе в 2011, 2014 и 2017 годах.
Piasecki HUP Retriever, 1952-1953. Сикорский HO4S, 1954-1955. Sikorsky HSS Seabat,
Награда за выдающиеся достижения в области SAR
Премия за техническое обслуживание «Золотой гаечный ключ»
2012 «Battle E»
