Войти
| Джеймс А. МакДивитт | |
|---|---|
 | |
| Родился | Джеймс Альтон МакДивитт. (1929-06-10) 10 июня 1929 г. (91 год). Чикаго, Иллинойс, США |
| Статус | Пенсионер |
| Гражданство | американец |
| Alma mater | Мичиганский университет, бакалавр наук 1959 |
| Награды |    |
| Космическая карьера | |
| НАСА Астронавт | |
| Предыдущая профессия | Летчик-испытатель, руководитель бизнеса |
| Звание |  Бригадный генерал, USAF |
| Время в космосе | 14d 02h 56m |
| Selection | 1962 NASA Group 2 |
| Миссии | Gemini 4, Apollo 9 |
| Знак отличия миссии |   |
| Выход на пенсию | июнь 1972 года |
Джеймс Альтон МакДивитт (родился 10 июня 1929 года) - американский бывший летчик-испытатель, United States Air Отряд пилот, авиационный инженер и НАСА астронавт, летавшие на Близнецах и Программы Аполлона. Он командовал полетом Джемини 4, во время которого Эд Уайт совершил первый выход в открытый космос в США , а затем полет Аполлона 9, который был первым летные испытания с экипажем лунного модуля и полного комплекта летного оборудования Apollo. Позже он стал менеджером операций по высадке на Луну и руководил программой космических кораблей Apollo с 1969 по 1972 год.
МакДивитт родился 10 июня 1929 года в Чикаго, Иллинойс. Он ирландского происхождения. Он был бойскаутом и получил звание ласкового разведчика. Он окончил центральную среднюю школу Каламазу, Каламазу, Мичиган, в 1947 году; затем закончил два года в колледже Джексон младший (теперь известный как колледж Джексона ), Джексон, штат Мичиган, и получил степень бакалавра наук в области авиационной техники. инженерное дело из Мичиганского университета (окончил первый класс) в 1959 году.
МакДивитт женат, имеет четырех детей: Майкла А. МакДивитта (1957 года рождения), Энн Л. МакДивитт (родился в 1958 году), Патрик В. МакДивитт (родился в 1960 году) и Кэтлин М. МакДивитт (родился в 1966 году) и двое пасынков. Его развлекательные интересы включают охоту, рыбалку, гольф, водные виды спорта, теннис и все . деятельность на свежем воздухе.
Джеймс МакДивитт в форме военно-воздушных сил МакДивитт вступил в ВВС США в 1951 году и вышел в отставку в звании бригадного генерала в 1972 году. Окончив программу подготовки курсантов авиации, он получил свои летные звенья и звание младшего лейтенанта в мае 1952 года на авиабазе Уильямс., Аризона, прошел подготовку боевого расчета в ноябре 1952 года.
Совершил 145 боевых вылетов на F-80 и F-86s в составе 35-й бомбардировочной эскадрильи во время корейской войны. Он вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1953 года и служил пилотом и помощником офицера по операциям в 19-й эскадрилье истребителей-перехватчиков на базе ВВС Доу, Мэн. В ноябре 1954 года МакДивитт поступил в высшую летную школу на базе Тиндалл, Флорида, а в июле 1955 года пошел на базу ВВС Макгуайр, Нью Джерси, где он служил пилотом, офицером по операциям, а затем командиром звена в 332-й эскадрилье истребителей-перехватчиков. Он вернулся в школу в июне 1957 года в Мичиганском университете по программе Технологического института ВВС США и получил степень бакалавра.
. После окончания школы МакДивитт перешел в Edwards Air. Военная база, Калифорния, в качестве студента-летчика-испытателя в июне 1959 года. Он оставался там с Летно-испытательным центром ВВС в качестве экспериментального летчика летчика-испытателя, закончил экспериментальную летную школу летчиков-испытателей ВВС (класс 59C) и школу пилотов аэрокосмических исследований (класс I) и присоединился к Управлению пилотируемых космических аппаратов в июле 1962 года.
Он налетал более 5000 часов, более 3500 часов на реактивном самолете, в том числе в качестве пилота преследования для Роберта М. Уайта ' s исторический полет X-15 17 июля 1962 года, в котором Уайт достиг высоты 59,5 миль (95,8 км) и стал первым, кто получил Крылья астронавта на основе ВВС США. определение 50 миль с (80 км).
МакДивитт позирует в своем скафандре для миссии Gemini 4 
МакДивитт (справа) и Эд Уайт (третий справа) пожать руку Юрию Гагарину (слева) на авиасалоне 1965 в Париже МакДивитт был выбран НАСА астронавтом в сентябре 1962 года в составе группы астронавтов 2. Он был выбран командиром Gemini 4, став первым американским астронавтом, который командовал экипажем во время своего первого космического полета. Только трое других Близнецов астронавтов из этой группы были выбраны для управления их первыми полетами: Фрэнк Борман (Близнецы 7 ), Нил Армстронг (Gemini 8 ) и Elliot See (See погиб в результате крушения учебно-тренировочного самолета T-38 за три месяца до его Gemini 9 миссия). После Близнецов только два других новичка командовали своими первыми полетами: Джеральд Карр (Skylab 4 ) и Джо Энгл (Space Shuttle СТС-2 ).
МакДивитт руководил миссией Близнецов 4 с Эдом Уайтом в качестве второго пилота. Запущенный 3 июня 1965 года, миссия длилась четыре дня и совершила 66 витков, что позволило Соединенным Штатам приблизиться к раннему рекорду космической выносливости в пять дней, установленному Советским Востоком 5 <115.>полет. Первой целью была попытка первого сближения с отработавшей ракетой-носителем Titan II разгонным блоком. Это не удалось; МакДивитту не удалось подойти ближе, чем он оценил в 200 футов (61 м). Несколько факторов работали против него. Были проблемы с восприятием глубины (его и Уайта визуальные оценки расстояния различались, в разное время длиннее или короче, чем друг друга). Орбитальная механика рандеву еще не была хорошо изучена инженерами НАСА. Кроме того, ступень выпускала оставшееся топливо, которое продолжало толкать его в разных направлениях относительно космического корабля.
МакДивитт наконец прервал попытку сближения, чтобы сохранить топливо и сохранить вторую, более важную цель. что было для Уайта, чтобы выполнить первый "выход в открытый космос " в Соединенных Штатах. МакДивитт контролировал положение капсулы и сфотографировал Уайта во время «прогулки». Люк на Близнецах 4, через который Уайт выходил на прогулку, был склонен к проблемам из-за того, что шестерни механизма защелки выходили из строя, что затрудняло открытие и повторное запирание люка. МакДивитт провел некоторое время перед полетом с инженером Макдоннеллом, импровизируя технику принуждения шестерен к зацеплению, вставляя пальцы внутрь механизма. Люк было трудно открыть, а также восстановить его во время полета, но МакДивитт смог заставить его работать оба раза, держа руки в герметичных перчатках скафандра. Если бы он не смог запереть люк после выхода в открытый космос, оба человека, скорее всего, не выжили бы при повторном входе.
На второй день над Гавайями, когда Уайт спал, МакДивитт случайно увидел неопознанный летающий объект, который, по его словам, выглядел «как банка из-под пива или консервная банка, и с такой маленькой вещью, как карандаш или что-то, торчащее из него». Он взял камеру и сделал несколько ее снимков, но не успел правильно установить экспозицию или правильно сфокусироваться. Он считает, что, поскольку он был виден ему, он, должно быть, находился на орбите, близкой к орбите его космического корабля, вероятно, от него откололся кусок льда или майларовая изоляция.
Слово "фотографий НЛО" "дошла до прессы к тому времени, когда самолет приводнился, и один нетерпеливый репортер ждал, пока будут обработаны фотографии Gemini 4. Он нашел одну с группой из трех или четырех изображений, которые выглядели как объекты в форме дисков с хвостами, которые стали известны как фотография «головастика». МакДивитт определил это как отражение болтов в многослойных окнах.
Гордон Купер писал в своих мемуарах, что, насколько ему известно, это единственный официально зарегистрированный отчет об НЛО в любом из Меркурия, Близнецов или Миссии Аполлона.
МакДивитт внутри командного модуля Gumdrop во время миссии Аполлона-9 В апреле 1966 года МакДивитт вместе с группой 3 астронавтов астронавтами Дэвидом Скоттом и Расти Швейкарт были названы членами дублирующего экипажа для первой пилотируемой миссии Аполлона Аполлона 1 Гаса Гриссома с экипажем только на Аполлоне. Командный / служебный модуль на околоземной орбите. В декабре они были заменены в качестве резервных на Уолли Ширра, Донн Эйзеле и Уолт Каннингем, экипаж первоначальной второй миссии, которая была отменена, и были переведены в основной экипаж новой второй миссии, летающей как с командно-сервисным модулем, так и с Лунный модуль Аполлона. Они готовились к этой миссии, когда 27 января 1967 года произошла трагедия: пожар в кабине убил команду Гриссома и привел к 22-месячной приостановке полетов с экипажем Apollo.
После пожара Аполлона-1 возобновились планы экипажа МакДивитта по запуску лунного модуля, которым в декабре 1968 года должен был стать Аполлон-8. Но лунный модуль не был готов вовремя, поэтому НАСА решило сделать Аполлон-8 полет вокруг Луны командно-служебного модуля, управляемый Фрэнком Борманом, Джимом Ловеллом и Уильямом Андерсом. Десятидневный тест LM на околоземной орбите МакДивитта превратился в Аполлон 9, запущенный 3 марта 1969 года.
После Аполлона 9 МакДивитт стал менеджером Лунных операций по высадке посадки в мае 1969 г. и возглавил группу, которая планировала программу исследования Луны и модернизировала космический корабль для выполнения этой задачи. В августе 1969 года он стал менеджером программы космических аппаратов Аполлон и руководил программами Аполлон-12, 13, 14, 15 и 16. После ухода из программы «Аполлон» ему предложили стать директором программы Space Shuttle, но он решил покинуть НАСА, чтобы продолжить карьеру в бизнесе.
Джим МакДивитт, февраль 2009 г. МакДивитт ушел из ВВС США и покинул НАСА в июне 1972 г., чтобы занять должность исполнительного вице-президента, Корпоративные отношения для Энергетическая компания потребителей. В марте 1975 года он присоединился к Pullman, Inc. в качестве исполнительного вице-президента и директора. В октябре 1975 года он стал президентом подразделения Pullman Standard.
В январе 1981 года он присоединился к Rockwell International, где он был старшим вице-президентом по государственным операциям и международным отношениям в компании. время выхода на пенсию, Вашингтон, округ Колумбия Он вышел на пенсию в 1995 году.
МакДивитт является членом Общества экспериментальных летчиков-испытателей, Американский институт аэронавтики и астронавтики, Тау Бета Пи, Фи Каппа Пхи, Атлантический совет по иностранной дипломатии и Консультативный совет Мичиганского университета. Он также рыцарь Колумба и представлял Орден на Ватикане в 1967 году.
Среди других наград МакДивитта :
SETP Премия Ивена К. Кинчелоу, почетный доктор Имеет научную степень от Университета Сетон Холл в 1969 году, почетный доктор наук от Университета Майами (Огайо) в 1970 году и почетную степень доктора права из Университета Восточного Мичигана в 1975 году.
МакДивитт и Уайт были удостоены почетной докторской степени в области космонавтики Мичиганским университетом после их полета «Джемини-4». Позже на этой неделе они отправились в Белый дом, где президент Джонсон вручил им медаль за выдающиеся заслуги НАСА.
МакДивитт был одним из десяти астронавтов-близнецов, занесенных в Международный зал космической славы в 1982 году. МакДивитт, вместе с другими 12 астронавтами-Близнецами, был принят во вторую США. Зал славы астронавтов в 1993 году.
В 1998 году HBO мини-сериал От Земли к Мун МакДивитта сыграл.
Он появился в роли самого себя на Брэди Банч в эпизоде 5-го сезона 1974 года об НЛО, «Из этого мира», в качестве гостя на ток-шоу, чтобы рассказать о своем опыте с НЛО. В конце ток-шоу МакДивитт раздал автографы персонажам Питер Брэди и Бобби Брэди.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Джеймсом МакДивиттом. |
