Войти
 HMS Ocean во время операции Ellamy и военное вмешательство в Ливию в 2011 году | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Ocean |
| Оператор: | Королевский флот |
| Заказано: | 11 мая 1993 г. |
| Строитель: | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Квэрнер (Гован) |
| Заложен: | 30 мая 1994 г. |
| Запущен: | 11 октября 1995 г. |
| Спонсор: | Королева Великобритании Елизавета II |
| Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1998 г. |
| Списан: | 27 марта 2018 г. |
| Refit: | Major 2012–2014 |
| Homeport: | HMNB Devonport, Plymouth |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Ex undisurgit victoria (Из волн поднимается победа) |
| Почести и. награды: | Аль Фау 2003 |
| Судьба: | Продан в Бразилию |
| Статус: | Списан |
| Значок: |
|
 Бразилия | |
| Имя: | Atlântico |
| Приобретено : | Приобретено 19 февраля 2018 г. у Королевского флота |
| Введено в эксплуатацию: | 29 июня 2018 г. |
| Порт приписки: | Арсенал де Маринья-ду-Рио-де-Жанейро |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Nosso navio, nosso mar (Наш корабль, наше море) |
| Статус: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Посадка Платформа Вертолет |
| Водоизмещение: | 21 500 т (21 200 длинных тонн; 23,700 коротких тонн) |
| Длина: | 203,4 м (667 футов) |
| Ширина: | 35 м (115 футов) |
| Осадка: | 6,5 м (21 фут) |
| Движущая сила: | 2x 12-цилиндровый пилстик Crossley. |
| Скорость: | 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч), крейсерская |
| Дальность: | 8000 миль (13000 км) |
| Лодки и десантные суда. Перевезено: |
|
| Вместимость: | 40 машин |
| Войска: | 830 Royal Marines |
| Экипаж: | 285 + 180 FAA / RAF |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Электронная война. ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| Самолеты. : |
|
| Авиационные средства: |
|
Кормовой вид с аппарелью и шлюпбалками 
HMS Ocean показывает десантное судно на шлюпбалках и развернутую кормовую аппарель HMS Ocean был вертолетом посадочной платформы, бывшим британским вертолетоносец и флагман флота Королевского флота. Он был разработан для поддержки десантных операций и для поддержки персонала командующего десантными силами Великобритании и командующего десантными силами Великобритании. Она была построена в середине 1990-х годов Квернер Гован на Ривер Клайд и оборудована VSEL в Барроу-ин-Фернесс до испытаний и последующей приемки в эксплуатацию. Ocean была введена в эксплуатацию в сентябре 1998 года в своем порту приписки HMNB Devonport, Плимут.
. В декабре 2017 года ВМС Бразилии подтвердили покупку корабля за 84,6 миллиона фунтов стерлингов. После вывода из эксплуатации Королевского военно-морского флота 27 марта 2018 года она прибыла в Рио-де-Жанейро 25 августа 2018 года с намерением ввести в эксплуатацию как Atlântico и полностью ввести в эксплуатацию к 2020 году.
Приглашение к участию в тендере на новый вертолетоносец было опубликовано в феврале 1992 года. В феврале 1993 года The Times сообщила, что перевозчик столкнулся с проблемой отмены из-за бюджетных ограничений. Однако примерно в то же время британские войска участвовали в операциях на Балканах, в результате чего вспомогательный авиационный корабль Королевского флота нажал на кнопку RFA Argus. принят на вооружение в качестве десантного транспортного корабля. Жилые помещения и оборудование Аргуса оказались неадекватными для нужд крупных вооруженных сил на борту корабля (EMF), что подчеркивало необходимость в специально построенной платформе. 29 марта 1993 года министр оборонных закупок объявил, что разработка нового вертолета посадочной платформы (LPH) продолжается. На получение контракта подали заявки два судостроителя - Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) и Swan Hunter. 11 мая 1993 г. правительство объявило, что контракт выиграл VSEL. Строительство было выполнено в соответствии с коммерческими стандартами, что значительно снизило затраты и привело к затратам на строительство в размере 154 млн фунтов стерлингов (316 млн фунтов стерлингов в 2019 году), что сопоставимо с затратами на фрегат Тип 23. Компания VSEL, производитель военных кораблей, передала субподряд на строительство коммерческой верфи Kv
То, что предложение VSEL было на 71 миллион фунтов стерлингов ниже, чем предложение Swan Hunter, стало источником политических разногласий и привело к расследованию Государственного контроля, чтобы определить, была ли конкуренция честной. В отчете, опубликованном 29 июля 1993 г., говорилось, что, хотя VSEL субсидировал свое предложение, Минобороны было правильно заключить контракт с VSEL, поскольку субсидия была намного меньше, чем разница между двумя предложениями; Предложение VSEL составило 139,5 млн фунтов стерлингов по сравнению с 210,6 млн фунтов стерлингов Swan Hunter. Times также предположила, что субсидия составляет всего 10 миллионов фунтов стерлингов. В ожидании отчета Financial Times описала различные подходы, принятые двумя участниками торгов; в то время как Swan Hunter рассматривал корабль как полностью военный, «VSEL считал, что проект был в основном торговым кораблем с установленной военной техникой». В решении VSEL передать субподряд на этап строительства использовались преимущества более низких накладных расходов на гражданской верфи, а также повышения эффективности его материнской компании, Kværner.
Запущенный 11 октября 1995 года, она впоследствии была названа в Барроу Ее Величество Королева 20 февраля 1998 г., перед доставкой в Девонпорт. В ходе морских испытаний она достигла максимальной скорости 20,6 узла (38,2 км / ч; 23,7 миль в час); однако ее обычная максимальная скорость составляет 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час).
Ocean была разработана для обеспечения возможностей десантного десанта, которые последний раз предлагал Albion и Бастион. Она может развернуть Embarked Military Force (EMF) из Royal Marines Commando Group из 3 Commando Brigade при поддержке самолетов и десантных кораблей.. В состав роты корабля входила 9 штурмовая эскадрилья (9 ASRM) из 1 штурмовой группы Royal Marines, основная роль которой - десантно-штурмовая эскадрилья. К второстепенным задачам относятся абордаж, разведка на берегу и предоставление командировочным кораблям знаний о морских десантах. Помимо этих ролей у них есть обязанности на судне, которые включают пожаротушение, вахту и безопасность. 9 ASRM подразделяется на штаб-квартиру, десантный отряд, отряд связи, автомобильную палубную группу и штурмовую группу снабжения.
HMS Ocean также была способна ограниченно вести боевые действия против подводных лодок, поддерживая обучение на плаву и действуя как базовый объект для других высадившихся сил, в том числе антитеррористических подразделений.
Корабль мог нести от четырех до шести вертолетов Apache AH1, принадлежащих армейскому авиационному корпусу, а также вертолетов Королевских ВВС, включая более крупный двухроторный Чинук. До их выхода на пенсию Ocean могла перевозить до пятнадцати самолетов Harrier типа Joint Force Harrier в качестве переправы, но не могла работать как самолет авианосец, потому что ей не хватало трамплина, необходимого для запуска полностью загруженного Harrier.
Для лондонских Олимпийских игр 2012 года она несла пневматическую руку из восьми армейских авиационных корпусов и вертолетов Fleet Air Arm Super Lynx, по четыре от каждой службы, для развертывания сил специального назначения и выполнения других задач в качестве службы безопасности.
Четыре Десантный корабль и персонал (LCVP) были постоянно загружены и укомплектованы 9-й штурмовой эскадрильей Королевской морской пехотой.
Морские пехотинцы США едут на переднем подъемнике самолета на ангарную палубу Оушена во время учений в 1999 году. Через несколько недель после ввода в эксплуатацию Оушен выполняла элемент теплой воды своих первых в своем классе испытаний, когда она была развернута на короткое n направление к побережьям Гондураса и Никарагуа для оказания гуманитарной помощи после урагана «Митч». В начале 1999 года Ocean должна была принять участие в учениях в Атлантике, но была направлена в Средиземное море для возможного развертывания в Косово.
. В 2000 году Ocean поддержала операцию Palliser в Сьерра-Леоне, присоединившись к Illustrious в содействии подавлению повстанческой деятельности своими собственными силами, а также предоставив средства поддержки для батальона Spearhead на берегу.
На 17 февраля 2002 года, когда под командованием капитана Адриана Джонса, подразделение Королевской морской пехоты из Океана случайно высадилось на пляже Сан-Фелипе в испанском городе Ла-Линеа вместо Гибралтар, вызвавший незначительный дипломатический инцидент, поскольку различные средства массовой информации назвали эту ошибку «вторжением».
Оушен был частью большой оперативной группы Королевского флота, развернутой для операции Telic, вклад Великобритании в войну в Ираке в 2003 г., за которую она была удостоена новой боевой награды «Аль Фау 2003». В роли штурмовика вертолета ее сопровождал Арк Ройал.
. 26 июля 2004 года она была удостоена награды Свобода города из Сандерленд.
Летом 2006 года под командованием капитана Кристофера Клейтона корабль был развернут в составе оперативной группы, участвовавшей в учениях «Аврора» на восточном побережье США. Позже Клейтон сменил капитан Тони Джонстон-Берт.
В 2007 году у Оушен начался первый длительный период переоборудования. Это было выполнено Devonport Management Limited на их Devonport Royal Dockyard и длилось около 12 месяцев. После этого значительного периода работ по техническому обслуживанию и модернизации, «Ocean» отплыл из Плимута в среду, 24 сентября 2008 г., чтобы начать ходовые испытания. В рамках этой модернизации была установлена установка по переработке отходов PyTEC пиролиза.
18 февраля 2009 г. Ocean отплыл из Девонпорта как часть развертывания Taurus 09. К нему присоединился док-десантная платформа Bulwark, как флагман группы, в которую входили фрегаты типа 23 Argyll и Сомерсет и четыре корабля Вспомогательного Королевского флота. Это упражнение было снято для второй серии документального фильма Channel 5 Warship.
. В июне 2009 года Оушен принял участие в учениях Bersama Shield с Somerset и RFA. Повелитель волн с Малайского полуострова.
Во время нарушения воздушного сообщения после извержения Эйяфьядлайёкюдля 2010 года премьер-министр Гордон Браун назначил Океана и другие подразделения для спасения застрявших путешественники и военнослужащие пересекли Ла-Манш в рамках Операции Каннингем.
В 2010 году корабль отправили в многоцелевое развертывание. Это началось с учений Возничего на восточном побережье США. Затем она переехала в Бразилию, чтобы провести учения с бразильскими морскими пехотинцами; в то время как там было подписано соглашение о сотрудничестве в области обороны. Затем она пересекла Атлантический океан в Нигерию, чтобы принять участие в обзоре президентского флота «Нигерия на 50» и провести обучение военно-морских сил Нигерии в рамках программы африканского партнерства. Она вернулась в Девонпорт в ноябре.
HMS Ocean была развернута на Олимпийских играх 2012 года В апреле 2011 года под командованием капитана Кита Блаунта, корабль принимал участие в развертывании COUGAR 11 под конечным командованием командующего десантной оперативной группой. Во время этого развертывания она приняла участие в учениях Cypriot Lion.
В мае 2011 года она была отделена от развертывания CATG COUGAR 11 и отправлена с загруженными Apache для помощи операциям в Ливии вместе с боевыми вертолетами на борту французского десантного корабля Tonnerre. Это был первый случай, когда вертолеты Apache были отправлены в бой прямо с корабля Королевского флота. Ее первоначальный набор из трех апачей вскоре пополнился четвертым, а позже и пятым. Развертывание включало большую медицинскую бригаду, что является признаком гибкости корабля.
Apache и Chinook прошли обучение на Ocean в ноябре 2014 года после переоборудования 4 мая 2012 года она пришвартовалась у Гринвич, чтобы подготовиться к своей роли по обеспечению материально-технического обеспечения, размещения и вертолетной площадки во время Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. С 24 по 28 мая 2012 года она посетила Сандерленд, свой аффилированный порт, и совершила другие заходы в порт, прежде чем вернуться в Лондон 13 июля. После олимпийской службы Оушен вернулась в свой порт приписки HMNB Devonport на плановый период технического обслуживания. До 2014 года роль LPH выполняла HMS Illustrious. 22 июля 2014 года HMS Ocean снова взяла на себя роль вертолетоносца после ее 15-месячного ремонта стоимостью 65 миллионов фунтов стерлингов, заменившего HMS Illustrious, которая затем вернулась в свой порт приписки Портсмут в последний раз, была выведена из эксплуатации 28 августа 2014 года. В рамках развертывания оперативной группы сил реагирования COUGAR 14 Ocean участвовала в учениях у берегов Албании и Франции.
В апреле 2015 года Оушен приняла участие в учениях Joint Warrior 15-1 у побережья Шотландии, на которых впервые приземлились вертолеты Wildcat. Затем она снова остановилась в Сандерленде, где корабельная рота реализовала свое право на свободу города, и более 300 офицеров и рядовых прошли через центр города.
Ocean стал флагманом Королевского флота в июне 2015 года. В декабре 2015 года он вернулся в порт после учений COUGAR 15, морских учений в Средиземном море с французскими военно-морскими силами.
. В сентябре 2016 года Ocean покинула Девонпорт и отправилась в первые Объединенные экспедиционные силы ( Maritime) (JEF (M)) Развертывание целевой группы, которое является преемником ежегодных развертываний Cougar. Основная часть этого развертывания прошла к востоку от Суэца и продемонстрировала постоянную способность Великобритании развертывать высокоэффективные и боеспособные морские силы в любой точке мира. В основную рабочую группу входили LSD RFA Mount's Bay, стратегическое судно Ro-Ro Министерства обороны США MV Eddystone и HMS Bulwark. Элементы головного отряда коммандос Королевской морской пехоты, состоящего из 42 коммандос, были разбросаны по всей армии. Фрегаты и эсминцы Королевского флота и ВМС Франции участвовали в развертывании. К 60-летию Op Musketeer Ocean стал флагманом COMATG. Это положило конец развертыванию JEF (M).
25 ноября корабль встретился с эсминцем USS Dwight D. Eisenhower. COMATG приняла на себя командование США, став командующим оперативной группой 50 (CTF 50). Из-за недостатка авианосного покрытия ВМС США на Ближнем Востоке это был первый случай, когда корабль Королевского флота командовал формированием США, ответственным за морские войны в Персидском заливе, Красном море, Аденском и Оманском заливах, а также в Индийском океане.. 24 марта Оушен вернулся в Девонпорт. Во время развертывания она преодолела 23 000 миль, посетила 11 стран, предоставила платформу для шести британских послов и верховных комиссаров и была домом для 1150 обслуживающего персонала.
В конце августа 2017 года «Оушен» покинула Девонпорт для своего последнего развертывания, которое должно было стать флагманом постоянной морской группы НАТО 2 в Средиземном море. Прежде чем она смогла сменить HMS Duncan с помощью SNMG2, Оушен была передислоцирована для оказания помощи в ликвидации последствий стихийных бедствий после урагана Ирма в Карибском бассейне, а затем последующего урагана Мария.
Ocean был выведен из эксплуатации 27 марта 2018 года в HMNB Devonport, на церемонии присутствовала королева Елизавета II.
Бразилия, ищущая замену исходящему флагману военно-морского флота, NAe São Paulo, начал переговоры с Соединенным Королевством в 2017 году о покупке Ocean после ее вывода из эксплуатации в 2018 году. Было заключено соглашение, и после передачи в Бразилию ex-Ocean была введена в эксплуатацию как Atlântico в июне 2018 года.
HMS Ocean (меньший авианосец в центре справа) в составе многонационального флота из пяти стран во время операции «Несокрушимая свобода в Оманском море.  | На Викискладе есть материалы, связанные с IMO 9079456. |
