Войти
| Joint Strike Wing. Joint Force Harrier. Joint Force 2000 | |
|---|---|
 Sea Harrier FA2 из 800-й морской эскадрильи, Воздушный флот | |
| Действует | 1 апреля 2000 г. - 28 января 2011 г. |
| Страна |  Соединенное Королевство |
| Филиал | Министерство обороны. -  Королевские военно-воздушные силы. -  Королевский флот |
| Боевые действия | Операция Telic. Операция Херрик |
| Летал на самолете | |
| Атака | Sea Harrier FA2. Harrier GR7 / 7A. Harrier GR9 / 9A |
Harrier GR9 из No. 20-я эскадрилья RAF 
Harrier GR7 из 800-й морской авиационной эскадрильи, флотская авиация Joint Strike Wing, ранее известная как Joint Force Harrier (JFH), было британским военным формированием, которое контролировало самолет СТОВЛ BAE Harrier II из Королевских ВВС и Воздушной армии флота. Он подчинялся Воздушному командованию Королевских ВВС.
. После его расформирования имелось две оперативные эскадрильи Объединенного ударного крыла, одна авиация флота и одна Королевская авиация, а также одно подразделение оперативной модернизации ВВС Великобритании .
Joint Force Harrier (JFH) был создан 1 апреля 2000 года в ответ на предложение, внесенное британским правительством в рамках Strategic Defense Review. Первоначально называвшаяся Joint Force 2000, она объединила две эскадрильи Sea Harrier FA2 Royal Navy с четырьмя Harrier GR7 / 7A ВВС Великобритании. эскадрильи под единым командованием в рамках ударного командования RAF. Эти силы должны были быть развернуты как с авианосцев класса Invincible, станций Королевских ВВС, так и с развернутых авиабаз.
Вклад Королевского флота в эти силы был Sea Harrier ранее входил в состав военно-морского командования..
В 2006 г. No. 3-я эскадрилья RAF переоборудована в Eurofighter Typhoon. В том же году Sea Harrier был списан и 800-я морская авиационная эскадрилья была переоборудована на бывшие самолеты 3-й эскадрильи Harrier GR7 и GR9. При этом численность боевых эскадрилий сократилась с 12 до девяти самолетов. Авиационная эскадрилья ВМФ работала, но не владела самолетом.
801-я морская авиационная эскадрилья также должна была быть преобразована в Harrier GR7 / 9 в 2007 году. Однако 9 марта 2007 года было сформировано Naval Strike Wing (NSW). Это привело к объединению элементов обеих эскадрилий авиации флота в одну оперативную эскадрилью для развертывания либо на суше (например, в Афганистане), либо на борту двух авианосцев Королевского флота (HMS Illustrious HMS Ark Royal ) 1 апреля 2010 года Новый Южный Уэльс вернулся к названию 800-й морской эскадрильи.
31 марта 2010 года силы были сокращены на одну эскадрилью с расформированием No. 20-я эскадрилья RAF, Оперативное преобразование Harrier (OCU). 4-я эскадрилья также была расформирована и преобразована в 4-ю (резервную) эскадрилью в RAF Wittering, взяв на себя роль OCU. В то же время Joint Force Harrier был переименован в Joint Strike Wing, а все оставшиеся самолеты Harrier GR7 были списаны.
До 2010 года планировалось, что флот Harrier GR9 будет продолжать эксплуатироваться до тех пор, пока не будет заменен 138 STOVL -способный самолет F-35B Lightning II примерно в 2018 году. Однако 19 октября 2010 года в рамках Стратегического обзора обороны и безопасности правительства Великобритании было объявлено, что дата прекращения эксплуатации Harrier должна была быть перенесена на апрель 2011 года.
HMS Ark Royal, последний из авианосцев класса Invincible ||, запустил свой последний самолет с неподвижным крылом 24 ноября 2010 года, когда четыре загруженных Harrier GR9 покинули корабль, чтобы вернуться на сушу. 15 декабря 2010 г. пролет 16 самолетов из RAF Cottesmore ознаменовал заключительные полеты British Harrier. 1 (F) эскадрилья, 4 (R) эскадрилья и 800 NAS были расформированы 28 января 2011 года.
