Гонка чемпионов 1967 года - 1967 Race of Champions

Гонка чемпионов 1967 года
Гонка вне чемпионата сезона Формулы-1 1967 года
Детали гонки
Дата	12 марта 1967
Официальное название	II Race of Champions
Местоположение	Brands Hatch
Course	Постоянный гоночный комплекс
Длина дистанции	4,265 км (2,65 мили)
Расстояние	2 x 10 (заезды) и 1 x 40 (финальные) круга, 2 x 42,65 и 1 x 170,603 км (2 x 26,5 и 1 x 106 миль)
Поул-позиция
Водитель	Дэн Герни	Игл - Уэслейк
Время	1: 32,2
Самый быстрый круг
Пилот	Дэн Герни	Игл - Уэслейк
Время	1: 32,6 (оба заезда)
Подиум
Первый	Дэн Герни	Игл - Уэслейк
Второй	Лоренцо Бандини	Феррари
Третий	Джо Зифферт	Купер - Maserati

2-я гонка чемпионов не была чемпионатом автогонкой по правилам Формулы-1 и состоялась 12 марта 1967 года в Бренды Hatc h цепь в Кенте, Англия. Гонка проходила в двух заездах по 10 кругов трассы, затем в финале из 40 кругов, и в общем зачете победил Дэн Герни на Eagle Mk1.

Положение сетки для первого заезда определялось квалификационной сессией, а сетка для второго заезда определялась порядком финиша первого заезда. Точно так же порядок финиша во втором заезде определил порядок сетки в финале, хотя некоторые позиции были явно изменены.

Гурни выиграл оба заезда и финал, взяв лучший круг в обоих заездах. Самый быстрый круг в финале был проведен Джеком Брэбэмом, хотя он был медленнее, чем круги Гурни в заезде.

• 1 Результаты
  • 1.1 Заезд 1
  • 1.2 Заезд 2
  • 1.3 Финал
• 2 Ссылки

Заезд 1

Поз.	№	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Время / На пенсии	Сетка
1	5	Дэн Герни	Англо-американские гонщики	Игл - Уэслейк	15: 42,8	1
2	7	Джон Сёртиз	Honda RD Co.	Honda	+ 9.0 s	2
3	6	Ричи Гинтер	Anglo American Гонщики	Игл - Уэслейк	+ 12,2 с	3
4	11	Брюс Макларен	Брюс Макларен Motor Racing Ltd	McLaren - BRM	+ 13,2 с	4
5	15	Майк Спенс	Рег Парнелл (Гонки)	BRM	+ 14,8 с	8
6	10	Людовико Скарфиотти	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 16,2 с	7
7	1	Джек Брэбэм	Brabham Racing Organization	Brabham - Repco	+ 17,2 с	5
8	4	Педро Родригес	Cooper Car Company	Купер - Maserati	+ 17,8 с	10
9	2	Денни Халм	Brabham Racing Organization	Brabham - Repco	+ 20,4 s	13
10	9	Лорен zo Bandini	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 20,6 с	11
11	12	Джо Зифферт	Rob Walker Racing Team	Купер - Maserati	+ 22.0 с	12
12	21	Джеки Икс	Matra Sports	Matra - Cosworth	+ 36,6 с	17
13	23	Крис Ирвин	Рег Парнелл (Гонки)	Lotus - BRM	+ 36,8 с	15
14	16	Боб Андерсон	DW Racing Enterprises	Brabham - Кульминация	+ 41,2 с	16
15	20	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра Спортс	Матра - Cosworth	+ 49.0 с	20
16	14	Гай Лиджье	Гай Лиджье	Купер - Maserati	+ 1: 16,2 с	18
17	19	Крис Лоуренс	JA Pearce Engineering	Cooper - Ferrari	+ 1: 22,4 с	19
NC	3	Йохен Риндт	Cooper Car Company	Купер - Maserati	4 круга	6
DNS	8	Крис Амон	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	Водитель травмирован	(9)
DNS	22	Пирс Кураж	Чарльз Лукас (инженерное дело)	Lotus -	Двигатель на практике	(14)
WD	8	Майк Паркс	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	Автомобиль за рулем Амона	-
WD	17		JA Pearce Engineering	-	Автомобиль не готов	-
WD	18	Tony Lanfranchi	J.A. Pearce Engineering	-	Автомобиль не готов	-

Heat 2

Pos.	No.	Driver	Entrant	Constructor	Time / Retired	Grid
1	5	Дэн Герни	Anglo American Racers	Eagle - Уэслейк	15: 39.2	1
2	6	Ричи Гинтер	Anglo American Racers	Игл - Уэслейк	+ 3,4 с	3
3	7	Джон Сёртиз	Honda RD Co.	Honda	+ 4,2 с	2
4	10	Людовико Скарфиотти	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 5,6 с	6
5	4	Педро Родригес	Cooper Car Company	Купер - Maserati	+ 12,8 с	8
6	11	Брюс Макларен	Bruce McLaren Motor Racing Ltd	McLaren - BRM	+ 16,0 с	4
7	15	Майк Спенс	Рег Парнелл (Гонки)	BRM	+ 16,4 с	5
8	12	Джо Сифферт	Роб Уокер Racing Team	Купер - Maserati	+ 19,2 с	11
9	9	Лоренцо Бандини	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 26,8 с	10
10	21	Джеки Икс	Matra Sports	Матра - Cosworth	+ 41,0 с	12
11	23	Крис Ирвин	Рег Парнелл (Гонки)	Lotus - BRM	+ 41,8 с	13
12	16	Боб Андерсон	DW Racing Enterprises	Брэбэм - Кульминация	+ 42,6 с	15
Ret	20	Жан-Пьер Бельтуаз	Matra Sports	Matra - Cosworth	8 кругов - впрыск топлива	14
Ret	2	Денни Халм	Brabham Racing Organization	Brabham - Repco	5 кругов - двигатель	9
NC	14	Гай Лиджье	Гай Лиджье	Купер - Maserati	3 круга	16
Возвращение	1	Джек Брэбэм	Brabham Racing Organization	Брэбхэм - Repco	1 круг - нехватка топлива	7
Ret	3	Йохен Риндт	Cooper Car Company	Cooper - Maserati	0 кругов - сцепление	18
Ret	19	Крис Лоуренс	JA Pearce Engineering	Cooper - Ferrari	0 кругов - сцепление	17

Final

Pos.	No.	Driver	Абитуриент	Конструктор	Время / На пенсии	Сетка
1	5	Дэн Герни	Англо-американские гонщики	Игл - Уэслейк	1,04: 30,6	1
2	9	Лоренцо Бандини	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 0,4 с	11
3	12	Джо Зифферт	Роб Уокер Racing Team	Купер - Maserati	+ 2,0 с	8
4	4	Педро Родригес	Cooper Car Company	Купер - Maserati	+ 2,8 с	5
5	10	Людовико Скарфиотти	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	+ 4,2 с	4
6	23	Крис Ирвин	Рег Парнелл (Гонки)	Lotus - BRM	39 кругов	13
7	15	Майк Спенс	Рег Парнелл (Гонки)	BRM	39 кругов	7
8	19	Крис Лоуренс	JA Pearce Engineering	Купер - Ferrari	38 кругов	17
9	1	Джек Брэбэм	Brabham Racing Organization	Brabham - Repco	37 кругов	9
10	6	Ричи Гинтер	Anglo American Racers	Игл - Уэслейк	36 кругов	2
Возвращение	20	Жан-Пьер Бельтуаз	Matra Sports	Matra - Cosworth	20 кругов - впрыск топлива	15
Ret	21	Джеки Икс	Matra Sports	Matra - Cosworth	19 кругов - топливный насос	12
Ret	3	Йохен Риндт	Cooper Car Company	Купер - Maserati	14 кругов - сцепление	18
Ret	16	Боб Андерсон	DW Racing Enterprises	Брэбэм - Кульминация	10 кругов - электрика	14
Возвращение	7	Джон Сёртиз	Honda RD Co.	Honda	8 кругов - дроссельная заслонка	3
Ret	11	Bruce McLaren	Bruce McLaren Motor Racing Ltd	McLaren - BRM	0 кругов - двигатель	6
DNS	2	Denny Hulme	Brabham Racing Organization	Бюстгальтер bham - Repco	Двигатель в разгаре 2	(10)
DNS	14	Guy Ligier	Guy Ligier	Cooper - Maserati	Автомобиль, которым управлял Риндт	(16)

• Йохен Риндт был введен в Cooper T81B, который он использовал в заплывах, и он использовал T81 Гая Лижье для финала.
• Помимо Lotus-BRM, Крис Ирвин был включен в Лола - BMW, который не использовался.

• Результаты на Silhouet.com [1]
• Результаты на F1 Images.de [2]
• Результаты на mmmsport [3]

.