Гран-при Бельгии 1962 года - 1962 Belgian Grand Prix

Гран-при Бельгии 1962 года
Детали гонки
Дата	17 июня 1962 года
Официальное название	XXII Grote Prijs van Belgie
Местоположение	Circuit de Spa-Francorchamps. Спа, Бельгия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Длина дистанции	14,100 км (8,761 мили)
Расстояние	32 круга, 451.200 км (280,363 мили)
Погода	Солнечно
Полюсное положение
Водитель	Грэм Хилл	BRM
Время	3: 57.0
Самый быстрый круг
Водитель	Джим Кларк	Lotus - Кульминация
Время	3: 55.6 на 15 круге
Подиум
Первый	Джим Кларк	Лотус - Кульминация
Второй	Грэм Hill	BRM
Третий	Фил Хилл	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Бельгии 1962 года был Формулой-1 автогонки, проходившие в Спа-Франкоршам 17 июня 1962 года. Это была гонка 3 из 9 как в Чемпионате мира среди водителей 1962 года, так и в 1962 году Национальный кубок для производителей Формулы-1. Эта гонка была примечательна тем, что стала первой победой в Гран-при для Джима Кларка и первой из четырех побед подряд в Спа для шотландца (несмотря на то, что трасса ему не понравилась) и Team Lotus. Это была также первая победа знаменитого Lotus 25 и начало знаменитого шестилетнего соперничества между Кларком и Грэмом Хиллом. Эта гонка проводилась в тот же день, что и Финал чемпионата мира по футболу 1962 года в Сантьяго, Чили, но это событие состоялось позже в тот же день после этого Гран-при..

• 1 Классификация
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка
• 2 Примечания
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Ссылки

Квалификация

Поз.	Нет	Драйвер	Команда	Q1	Q2	Gap
1	1	Graham Hill	BRM	4: 01.2	3: 57.0	—
2	25	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	4: 04.7	3: 58.8	+1,8
3	17	Тревор Тейлор	Лотус - Кульминация	3: 59,3	4: 00,5	+2,3
4	9	Фил Хилл	Феррари	3: 59,8	3: 59,6	+2,6
5	20	Иннес Ирландия	Лотус - Кульминация	4: 05,1	3: 59,8	+2,8
6	10	Вилли Майресс	Феррари	4: 01,4	3: 59,8	+2,8
7	12	Рикардо Родригес	Феррари	4: 05.1	4: 01.0	+4.0
8	21	Мастен Грегори	Лотус - BRM	4: 05.7	4 : 01.0	+4.0
9	2	Ричи Гинтер	BRM	4: 04.3	4: 01.4	+4.4
10	26	Тони Мэггс	Купер - Кульминация	4: 22,6	4:03. 6	+6,6
11	5	Джон Сёртиз	Лола - Кульминация	4: 29,0	4: 04,4	+7,4
12	16	Джим Кларк	Лотос - Кульминация	4: 09.2	4: 04.9	+7.9
13	7	Карел Годен де Бофор	Porsche	4: 12,6	4: 07,7	+10,7
14	11	Джанкарло Багетти	Феррари	4: 08,0	Нет времени	+11.0
15	15	Джек Брэбэм	Лотус - Кульминация	Нет времени	4: 08.2	+11,2
16	18	Морис Трентиньян	Лотус - Кульминация	4: 35,5	4: 09,2	+12,2
17	22	Джо Зифферт	Лотус - Кульминация	4: 11,6	4: 17,1	+14,6
18	19	Люсьен Бьянки	Лотос - Кульминация	4: 25,4	4: 18,0	+21,0
19	4	Джон Кэмпбелл-Джонс	Лотос - Кульминация	Нет времени	4: 26.9	+29.9
20	23	Дэн Герни	Lotus - BRM	Нет времени	6: 42,2	+2: 45,2
Источник:

Раса

Поз	Нет	Драйвер	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	16	Джим Кларк	Лотус - Кульминация	32	2: 07: 32,3	12	9
2	1	Грэм Хилл	BRM	32	+ 44,1	1	6
3	9	Фил Хилл	Феррари	32	+ 2: 06,5	4	4
4	12	Рикардо Родригес	Феррари	32	+ 2: 06,6	7	3
5	5	Джон Сёртиз	Лола - Кульминация	31	+ 1 круг	11	2
6	15	Джек Брэбэм	Лотус - Кульминация	30	+ 2 круга	15	1
7	7	Карел Годен де Бофор	Porsche	30	+ 2 круга	13
8	18	Морис Трентиньян	Лотус - Кульминация	30	+ 2 круга	16
9	19	Люсьен Бьянки	Лотус - Кульминация	29	+ 3 круга	18
10	22	Джо Зифферт	Лотус - Кульминация	29	+ 3 круга	17
11	4	Джон Кэмпбелл-Джонс	Лотус - Кульминация	16	+ 16 кругов	19
Возвращение	17	Тревор Тейлор	Лотос - Кульминация	25	Несчастный случай	3
Ret	10	Вилли Майресс	Ferrari	25	Несчастный случай	6
Ret	2	Ричи Гинтер	BRM	22	Gearbox	9
Ret	26	Тони Мэггс	Купер - Кульминация	22	Коробка передач	10
Ret	25	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	19	Подшипник ступицы	2
Ret	21	Masten Gregory	Lotus - BRM	13	Снято	8
Ret	20	Innes Ireland	Lotus - Climax	8	Suspension	5
Ret	11	Giancarlo Baghetti	Ferrari	3	Ignition	14
DNS	23	Дэн Герни	Lotus - BRM		Автомобиль без следа
WD	3	Тони Марш	BRM		Автомобиль не готов
WD	4	Джеки Льюис	BRM
WD	4	Джерри Эшмор	BRM
WD	6	Рой Сальвадори	Лола - Кульминация
WD	8	Хайнц Шиллер	Porsche
WD	24	Джо Боннье	Porsche
Источник:

• Дэн Герни практиковал в принадлежащем Lotus-BRM Автор Вольфганг Зайдель, но после нескольких кругов он счел машину непригодной для отслеживания. В Герни также вошла заводская команда Porsche вместе с Джо Боннье, но команда покинула завод после того, как завод был поражен забастовкой.
• Запись №4 первоначально была назначена Льюису, а затем Эшмору на Льюисе. вывод. После того, как Эшмор также отказался от участия, место занял Джон Кэмпбелл-Джонс.
• Люсьен Бьянки изначально был заявлен под номером 14 на Porsche, подготовленном Scuderia SSS Republica di Venezia, но отказался. Позже он занял 19-е место и водил Lotus на автомобиле Equipe National Belge.

• Рикардо Родригес стал самым молодым гонщиком, набравшим чемпионские очки (20 лет, 123 дня). 38 лет до Дженсон Баттон, в возрасте 20 лет, 67 дней, побил его на Гран-при Бразилии 2000 года.
• Последний подиум для Фил Хилл.
• Тревор Тейлор и Вилли Майрес были боролись за 2-е место до тех пор, пока две машины не соприкоснулись, не врезались в канаву, а машина Майресса приземлилась вверх ногами и загорелась. Оба гонщика были выброшены из машин, но не пострадали.
• Первое Гран-при Бельгии по распределению нечетных номеров автомобилям.
• Первая победа для машины с монококом.

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Грэм Хилл 16 2 Фил Хилл 14 11 3 Джим Кларк 9 1 4 Брюс МакЛарен 9 1 5 Тревор Тейлор 6 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Поз Конструктор Очки 1 1 BRM 16 2 2 Lotus - Climax 15 3 Ferrari 14 3 4 Cooper - Climax 11 5 Лола - Кульминация 5 Источник:

• Примечания : Для обоих наборов турнирной таблицы включены только пять верхних позиций.

.