Гран-при Бельгии 1961 года - 1961 Belgian Grand Prix

Гран-при Бельгии 1961 года
Детали гонки
Дата	18 июня 1961 года
Официальное название	XXI Grote Prijs van Бельги
Местоположение	Трасса Спа-Франкоршам. Спа, Бельгия
Трасса	Уличная трасса / Гоночная трасса
Длина трассы	14,1 км (8,761 миль)
Расстояние	30 кругов, 423,0 км (262,8 мили)
Погода	Санни
Поул-позиция
Водитель	Фил Хилл	Ferrari
Время	3,59,3
Самый быстрый круг
Пилот	Ричи Гинтер	Ferrari
Время	3,59,8 на 20-м круге
Подиум
Первый	Фил Хилл	Ferrari
Второй	Вольфганг фон Трипс	Ferrari
Третий	Ричи Гинтер	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Бельгии 1961 года - это гонка Формулы-1, которая состоялась 18 июня 1961 года в Спа-Франкоршам. Это была гонка 3 из 8 и в Чемпионате мира среди водителей 1961 года, и в Международном кубке 1961 года для производителей Формулы-1.

Организаторы гонки пригласили 25 участников, но собирались только заплатить. стартовые деньги до 19: шестнадцать предварительно отобранных машин плюс 3 самых быстрых из оставшихся 9. Три машины без стартовых денег решили не участвовать в гонке после тренировки. Четвертая запись - одна машина для Клиффа Эллисона и Генри Тейлора. UDT Laystall решил позволить самому быстрому гонщику соревноваться, но Эллисон разбил машину на своем первом тренировочном круге. Машины Эмерисона были также выброшены Equipe Nationale Belge после обнаружения конечного повреждения шасси на одном из них, хотя Вилли Майрес получил запасную машину Team Lotus чтобы опубликовать лучшее время в субботу. В конце концов, команда достигла соглашения о том, чтобы Майресс и Люсьен Бьянки соревновались в гонке со старыми, но проверенными Lotus 18, не участвовавшими в соревнованиях Маршем и Зайделем.

В гонке полностью доминировала команда Ferrari: четыре заводских пилота финишировали 1-2-3-4. Это был последний раз, когда какой-либо конструктор достигал такого результата в гонке F1. В то время как Грэм Хилл лидировал на старте с шестого места на стартовой решетке, он не смог удержать итальянские машины, и все они обогнали его к концу первого круга. Хилл боролся с Джоном Сёртизом за пятое место, пока он не сошел с дистанции из-за утечки масла на 24-м круге.

Содержание

• 1 Классификация
  • 1.1 Квалификация
  • 1.2 Гонка
• 2 Положение в чемпионате после гонки
• 3 Ссылки

Классификация

Квалификация

Позиция	Нет	Драйвер	Конструктор	Q1	Q2	Gap
1	4	Фил Хилл	Ferrari	4: 06.3	3: 59.3	—
2	2	Вольфганг фон Трипс	Ferrari	4: 04.0	4: 00.1	+0.8
3	8	Оливье Гендебьен	Ferrari	4: 05.8	4: 03.0	+3.7
4	24	Джон Сёртиз	Купер - Кульминация	4: 09.1	4: 06.0	+6,7
5	6	Ричи Гинтер	Феррари	4: 10,5	4: 06,1	+6,8
6	36	Грэм Хилл	BRM - Кульминация	4: 07.6	неизвестно	+8.3
7	38	Тони Брукс	BRM - Кульминация	4: 09.8	4: 07.9	+8,6
8	14	Стирлинг Мосс	Лотос - Кульминация	4: 14,3	4: 08,2	+8,9
9	18	Джо Боннье	Porsche	4: 12,3	4: 08,3	+9,0
10	20	Дэн Герни	Porsche	4: 08,4	4: 10,9	+9,1
11	28	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	4: 12,2	4: 08,6	+9,3
12	44	Мастен Грегори	Купер - Кульминация	4: 13,5	4: 10,2	+10,9
13	40	Джеки Льюис	Купер - Кульминация	4: 18,0	4: 11,1	+11,8
14	22	Карел Годен де Бофор	Porsche	4: 18,7	4: 16,7	+17,4
15	30	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	4: 22,9	4: 17,4	+18,1
16	34	Джим Кларк	Лотус - Кульминация	Нет времени	4: 17,7	+18,4
17	46	Лоренцо Бандини	Купер - Maserati	4: 20,8	4: 19,0	+19,7
18	32	Иннес Ирландия	Лотус - Кульминация	Без времени	4: 20,0	+20,7
19	10	Вилли Майрес	Лотус - Кульминация	4: 27,3	4: 20,6	+21,3
20	26	Морис Трентиньян	Купер - Maserati	8: 54,2	4: 21,4	+22,1
21	42	Тони Марш	Лотос - Кульминация	4: 26,8	4: 23,2	+23,9
22	12	Люсьен Бьянки	Эмерисон - Maserati	4: 27.3	4: 49.3	+28.0
23	48	Вольфганг Зайдель	Lotus - Кульминация	4: 33,0	4: 27,4	+28,1
24	50	Ян Берджесс	Лотус - Кульминация	4: 57,2	4: 34,6	+35,3
DNS	16	Клифф Эллисон	Лотус - Кульминация	Нет время	Нет времени
Источник:

Водители, которым не были гарантированы полные стартовые деньги: их получат только 3 лучших негарантированных водителя. Несмотря на это, Годен де Бофор и Бандини все равно решили соревноваться.

Гонка

Позиция	No	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	4	Фил Хилл	Ferrari	30	2: 03: 03.8	1	9
2	2	Вольфганг фон Трипс	Ferrari	30	+0,7 секунды	2	6
3	6	Ричи Гинтер	Ferrari	30	+19,5 секунды	5	4
4	8	Оливье Гендебьен	Ferrari	30	+45,6 секунды	3	3
5	24	Джон Сёртиз	Купер - Кульминация	30	+1: 26,8	4	2
6	20	Дэн Герни	Porsche	30	+1: 31,0	10	1
7	18	Джо Боннье	Porsche	30	+2: 47,1	9
8	14	Стирлинг Мосс	Лотус - Кульминация	30	+3: 55,6	8
9	40	Джеки Льюис	Купер - Кульминация	29	+1 круг	13
10	44	Мастен Грегори	Купер - Кульминация	29	+1 круг	12
11	22	Карел Годен де Бофор	Porsche	28	+2 круга	14
12	34	Джим Кларк	Лотус - Кульминация	24	+6 кругов	16
13	38	Тони Брукс	BRM - Climax	24	+6 кругов	7
Ret	36	Грэм Хилл	BRM - Кульминация	24	Ignition	6
Ret	26	Морис Трентиньян	Купер - Maserati	23	Коробка передач	20
Ret	46	Лоренцо Бандини	Купер - Maserati	20	Подшипник ступицы	17
Ret	28	Джек Брэбэм	Купер - Кульминация	12	Двигатель	11
Ret	30	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	9	Зажигание	15
Ret	32	Innes Ireland	Lotus - Climax	9	Engine	18
Ret	12	Люсьен Бьянки	Лотус - Кульминация	9	Утечка масла	21
Ret	10	Вилли Майрес	Лотус - Кульминация	7	Зажигание	19
DNS	42	Тони Марш	Лотус - Кульминация		Начало денежного спора
DNS	48	Вольфганг Зайдель	Лотус - Кульминация		Начало Денежный спор
DNS	50	Ян Берджесс	Lotus - Кульминация		Начало денежного спора
DNS	16	Клифф Эллисон	Lotus - Climax		Автомобиль, поврежденный на практике
WD	16	Генри Тейлор	Lotus - Climax		Автомобиль поврежден Эллисон
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 2 1 Фил Хилл 19 2 Вольфганг фон Трипс 18 2 3 Стирлинг Мосс 12 4 Ричи Гинтер 12 5 Джим Кларк 4 Источник:

Положение в чемпионате конструкторов Pos Конструктор Очки 1 Ferrari 22 2 Lotus - Кульминация 12 1 3 Купер - Кульминация 4 1 4 Porsche 3 Источник:

• Примечания : В оба набора результатов включены только пять лучших позиций.

Ссылки

.