Войти
Координаты : 36 ° 38′02 ″ с.ш. 79 ° 51′04 ″ з.д. / 36,63389 ° с.ш. 79,85111 ° з.д. / 36.63389; -79,85111
| "Half Mile Of Mayhem" "Скрепка" "Национальная гоночная трасса Огасты" | |
|---|---|
 | |
 | |
| Место нахождения | 340 Speedway Road Ridgeway, Вирджиния, США 24148 |
| Часовой пояс | UTC − 5 / −4 ( летнее время ) |
| Емкость | 44000-65000 (в зависимости от стендов / конфигурации) |
| Владелец | Международная гоночная корпорация |
| Оператор | Международная гоночная корпорация |
| Сломался | 1947 г. |
| Открыт | 1947 г. |
| Архитектор | Х. Клэй Эрлз |
| Важные события | |
| Овал | |
| Поверхность | Асфальт Бетон |
| Длина | 0,526 миль (0,847 км) |
| Повороты | 4 |
| Банковское дело | Повороты 12 ° Прямые 0 ° |
| Рекорд круга гонки | 18,746 секунды ( Грег Сакс, 1986, модифицированный тур NASCAR Whelen ) |
| Веб-сайт | www.martinsvillespeedway.com |
Martinsville Speedway является International Speedway Corporation акций банка принадлежат NASCAR серийный автомобиль гоночный трек короткий в Генри Каунти, Риджуэй, Вирджиния, только к югу от Мартинсвиль. При длине 0,526 мили (847 м) это самая короткая трасса в серии кубков NASCAR. Трасса также была одной из первых мощеных овальных трасс в NASCAR, построенной в 1947 году партнерами Х. Клэем Эрлзом, Генри Лоуренсом и Сэмом Райсом. Это также единственная гоночная трасса, которая была на трассе NASCAR с момента ее основания в 1948 году. Наряду с этим, Мартинсвилл - единственная овальная трасса NASCAR на трековой трассе NASCAR с асфальтовым покрытием на прямых участках, а затем с бетонным покрытием для покрытия поворотов..
Обратная полоса трассы в 2011 году Трасса часто называют канцелярской скрепкой, и в поворотах она имеет крен всего 12 °. Сочетание длинных прямых и плоских узких поворотов делает резкое торможение при входе в поворот и плавное ускорение на выходе из поворота. Трасса была заасфальтирована в 1955 году, а в 1956 году здесь прошли первые 500 кругов. К 1970-м годам сочетание скользких шин с высоким сцеплением и высокой скорости привело к чрезмерному износу асфальтового покрытия. В 1976 году повороты были залиты бетоном (редкость в 1970-е годы). К 2004 году бетон, которому тогда было 28 лет, показал значительный износ. 18 апреля 2004 года большой кусок бетона оторвался от поверхности трассы и серьезно повредил кузов автомобиля Джеффа Гордона. В ответ на это трасса была полностью залита новым бетоном и асфальтом.
До 1999 года Мартинсвилль был печально известен наличием двух пит-роуд. Дороги с питтингом в обратном направлении обычно избегали, потому что, если команде приходилось делать ямку там во время предупреждения, любая яма на переднем участке имела преимущество в том, что она была первой, и ей не приходилось придерживаться скорости автомобиля при выезде со своей пит-дороги. Это было исправлено, когда пит-роуд был перенастроен, чтобы простираться от входа в поворот 3 до выхода из поворота 2. Этот шаг позволил построить гараж внутри трассы и оставил Бристоль как единственную действующую трассу NASCAR с двумя пит-роудами.
Первое мероприятие, санкционированное NASCAR, состоялось 4 июля 1948 года. В 1951 году на финише ехали только четыре машины, что было наименьшим из всех гонок, проводимых на автодроме. В 1960 году Ричард Петти стал самым молодым победителем в Мартинсвилле в 22 года и 283 дня; на сегодняшний день у Петти больше всего побед (15). В 1991 году Гарри Гант стал самым возрастным победителем в 51 год и 255 дней. Это была четвертая подряд победа Ганта, за которую он получил прозвище «Мистер Сентябрь».
Право собственности на трек было совместным предприятием братьев Джима и Билла Франса-младшего и Х. Клея Эрлза, основного владельца, а также дочерей Дороти Кэмпбелл и Мэри Уэтерфорд, а также детей Дороти Кэмпбелл, Сары Фейн и Клэй Кэмпбелл. В 2004 году трек был продан исключительно семье Франс за более чем 200 миллионов долларов в результате продажи поместья после смерти Уэтерфорда.
Вышка над финишной чертой на автостраде. Существовали планы добавить дополнительно 20 000 мест вдоль заднего пролета, увеличив вместимость до более чем 85 000 мест. В 2005–2006 годах Южную железную дорогу Норфолка за железнодорожным полотном переместили на 200 футов, чтобы освободить место для дополнительных сидений, но с момента продажи пути ISC руководство пути официально не упомянуло об этом.
С 1982 по 1994 год и снова в 2006 году на автодроме проходили соревнования Busch Series. Сначала это произошло с 200 и 150 кругами (200 кругов для двух гонок с модификациями Велена, 150 кругов с сентябрьской гонкой Winston / Nextel Cup), затем 300 кругов с 1992 по 1994 год в рамках серии Late Model / Busch. doubleheader и 250 кругов в единовременной гонке в 2006 году. Место проведения было исключено из расписания серии Busch Series на 2007 год, и гонка на Circuit Gilles Villeneuve в Монреале была проведена в открытую дату.
В настоящее время в Мартинсвилле проходят две гонки серии NASCAR Cup - Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 в конце марта или начале апреля и First Data 500 (девятая гонка в плей-офф NASCAR ) в конце октября или начале ноября - вместе с NASCAR Camping World. Серия грузовиков, модифицированный тур NASCAR Whelen, который проводится в выходные в День труда при свете огней, и гонки последних моделей.
Победители турниров NASCAR Cup Series, Truck Series и Whelen Modified получают в качестве трофея часы с длинным корпусом - дань уважения известной мебельной индустрии Мартинсвилля. Эта традиция началась в 1964 году, когда Эрлз решил, что хочет подарить трофей, отражающий район Мартинсвилля. Он выбрал часы, сделанные местной компанией, Риджуэй часы ( в настоящее время дочерняя компании Мичиганского - Howard Miller ). Часы, представленные в качестве трофеев, в настоящее время (2009 г.) оцениваются примерно в 10 000 долларов.
2019 STP 500 на трассе Martinsville Speedway После того, как несколько последних гонок моделей были вынуждены считать осторожные круги на более поздних этапах, чтобы избежать заката, а гонка осеннего кубка 2015 года закончилась на закате, трасса была объявлена 12 октября 2016 года на пресс-конференции с Кэмпбеллом и Дейлом Эрнхардтом-младшим., что трек будет добавлен пакет светодиодного освещения за 5 миллионов долларов. Кэмпбелл также пояснил, что гоночная трасса Martinsville Speedway станет первой спортивной ареной с полностью светодиодным освещением. Кэмпбелл сказал, что в то время у трассы не было планов проведения ночных гонок, а даты ее премьерных серий в 2017 году уже назначены и начнутся в 14:00 по восточному времени (в апреле) и в 13:00 по восточному времени (октябрь). Но Кэмпбелл указал, что инициатива стоимостью 5 миллионов долларов должна обеспечить гибкость в случае ненастной погоды. Проект был завершен в начале февраля 2017 года тестированием огней на определенных участках, а затем полное освещение трассы в середине февраля. Также было объявлено, что гонка последней модели NASCAR на 300 кругов станет первой гонкой NASCAR, которая пройдет в прайм-тайм с новой системой освещения в начале октября 2017 года.
Следуя директиве некоторых треков, объявленных NASCAR в конце февраля - начале марта 2017 года, Мартинсвилль стал одной из трех гонок во второй половине сезона (и единственной в плей-офф), где поэкспериментировали со сжатым двухдневным графиком с субботними тренировками. и квалификация во второй половине дня в воскресенье, когда гонка начинается от 90 минут до двух часов после завершения квалификации на выбывание. Гонка плей-офф теперь завершится под светом, поскольку квалификация перенесется в 12:10, а после сессии (которая обычно длится час) гонка начнется около 15:00 (обычно это означает, что гонка начинается между 15 и 25 минут после часа), где с закатом около 18:25, что означает, что последние круги будут проходить ночью. Эксперимент не повторялся в 2018 году, но время старта гонки 2018 года было установлено на 14:30, что означает, что гонка завершится в сумерках около 18:00.
28 января 2019 года в годовом отчете ISC за 2018 год было указано, что количество сидячих мест на треке спидвея было уменьшено с 55000 до 44000 человек.
3 апреля 2019 года NASCAR объявил о значительных изменениях в расписании Мартинсвилля, включая возвращение на трассу для серии NASCAR Xfinity в конце октября 2020 года, весеннюю гонку переносят на выходные в День матери под огнями, а модифицированный тур NASCAR Whelen возвращается на MaxPro Window Films 200 в рамках мероприятия выходного дня Дня матери в пятницу вечером, а серия грузовиков NASCAR - только один раз на трассе в пятницу вечером в конце октября.
(По состоянию на 23.03.2019)
| Большинство побед | 15 | Ричард Петти |
| Самые топ-5 | 30 | Ричард Петти |
| Большинство топ-10 | 38 | Джефф Гордон |
| Большинство запусков | 67 | Ричард Петти |
| Большинство полюсов | 8 | Даррелл Уолтрип |
| Наибольшее количество пройденных кругов | 27891 | Ричард Петти |
| Большинство кругов вел | 3779 | Джефф Гордон |
| Лучшее средн. Начните* | 3.1 | Фонти Флок |
| Лучшее средн. Конец* | 3.8 | Дик Хатчерсон |
| Лучшее средн. финишировать среди активных водителей | 9.9 | Денни Хэмлин |
* минимум от 5 пусков.
2006 Завершение DirecTV 500 